本發(fā)明涉及火車、輪船臥鋪系統(tǒng)，特別是一種全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)及其使用方法。

背景技術(shù)：

目前，高鐵列車組、動(dòng)車組、高鐵動(dòng)臥車組、普通列車組、豪華游輪、客輪等臥鋪均為旅客自行攀爬至床鋪上，體能消耗大，對(duì)于年老體弱者來(lái)說(shuō)，非常不方便，同時(shí)空間利用率低，安全性差，無(wú)法滿足特殊旅客(老年人、幼童、殘疾人等)需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了提供一種解決上述問(wèn)題的全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)及其使用方法，具有調(diào)節(jié)功能強(qiáng)、使用方便快捷、乘用安全舒適等優(yōu)點(diǎn)，適用于高鐵列車組、動(dòng)車組、高鐵動(dòng)臥車組、普通列車組、豪華游輪、客輪等，具有很高的市場(chǎng)需求和使用價(jià)值。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)，包括臥鋪車廂，其特征在于：所述臥鋪車廂入口處設(shè)有存儲(chǔ)多個(gè)臥鋪單體的存放區(qū)、車廂觸控板和自動(dòng)液壓升降架；

所述臥鋪單體由矩形底板、設(shè)于矩形底板其中三個(gè)側(cè)面的可伸縮的擋板、設(shè)于矩形底板的剩余側(cè)面的腳踏板、設(shè)于矩形底板上表面的按摩枕、設(shè)于擋板上的安全扶手組成；

所述車廂觸控板上設(shè)有條碼掃描器、信息輸入按鍵、手持遙控器、緊急制動(dòng)按鈕和揚(yáng)聲器；

所述自動(dòng)液壓升降架由對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)組成，每個(gè)升降機(jī)構(gòu)包括底座，所述底座內(nèi)設(shè)有垂直升降柱，所述垂直升降柱頂部鉸接有人字形支架，所述人字形支架的一個(gè)支柱與底座之間鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ，所述垂直升降柱上部設(shè)有橫向支梁，所述人字形支架的另一個(gè)支柱與橫向支梁之間鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ，兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)的人字形支架的頂部分別設(shè)有用于與臥鋪單體的矩形底板連接的連接部，兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)的底座之間設(shè)有連接橫梁；

所述臥鋪車廂地面上設(shè)有滑道，所述自動(dòng)液壓升降架的底座下表面設(shè)有沿滑道滑行的滑塊。

一種上述的全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

1)、旅客上車后，持車票對(duì)準(zhǔn)車廂觸控板上的條碼掃描器，經(jīng)掃描確認(rèn)身份后，確定旅客鋪位并傳送給控制裝置；

2)、旅客通過(guò)車廂觸控板上的信息輸入按鍵輸入身高、體重、年齡、性別信息，臥鋪單體的存放區(qū)推送出長(zhǎng)度和寬度適合旅客的臥鋪單體；

3)、旅客將推送出的臥鋪單體的底板立起并與自動(dòng)液壓升降架的連接部鉸接，旅客腳踩腳踏板、背靠臥鋪單體的底板、手扶安全扶手后利用手持遙控器驅(qū)動(dòng)自動(dòng)液壓升降架沿臥鋪車廂地面的滑道向臥鋪車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的旅客鋪位滑動(dòng)；

4)、到達(dá)鋪位后，旅客利用手持遙控器啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ和翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ，所述翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ和翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ?qū)⑴P鋪單體由垂直狀態(tài)翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)，然后通過(guò)垂直升降柱調(diào)整臥鋪單體的高度，最后使臥鋪單體的外周搭靠于鋪位限位板上；

5)、旅客將臥鋪單體和自動(dòng)液壓升降架的連接部脫離，反向操作垂直升降柱使其下降，并使自動(dòng)液壓升降架滑移出臥鋪單體下方，回到臥鋪車廂入口，等待其他旅客使用。

上述的全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)的使用方法，所述緊急制動(dòng)按鈕在危急情況下鎖止系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備，保障人身安全。

上述的全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)的使用方法，所述揚(yáng)聲器通過(guò)語(yǔ)音提示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

上述的全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)的使用方法，所述按摩枕在旅途中為旅客按摩頭部。

本發(fā)明的有益效果是：1、通過(guò)采用自動(dòng)液壓升降架的翻轉(zhuǎn)、升降動(dòng)作使旅客到達(dá)較高的鋪位位置，避免了旅客攀爬，節(jié)省了人力，尤其適用于年老體弱者。2、使用方便，同時(shí)空間利用率高，安全性好。3、通過(guò)車廂觸控板上的信息輸入按鍵、手持遙控器和揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)，使臥鋪使用更具人性化。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的臥鋪單體的存放區(qū)位置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的臥鋪車廂入口處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的自動(dòng)液壓升降架的結(jié)構(gòu)示意圖(翻轉(zhuǎn)前)；

圖4是本發(fā)明的自動(dòng)液壓升降架的結(jié)構(gòu)示意圖(翻轉(zhuǎn)后)；

圖5是本發(fā)明的臥鋪單體的結(jié)構(gòu)示意圖(擋板可伸縮)。

圖中：1.存放區(qū)、2.臥鋪單體、201.矩形底板、202.腳踏板、203.按摩枕、204.擋板、3.條碼掃描器、4.信息輸入按鍵、5.手持遙控器、6.緊急制動(dòng)按鈕、7.底座、8.垂直升降柱、9.橫向支梁、10.翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ、11.人字形支架、12.鉸接座、13.翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ、14.揚(yáng)聲器。

具體實(shí)施方式

如圖所示，該全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)，包括臥鋪車廂，所述臥鋪車廂入口處設(shè)有存儲(chǔ)多個(gè)臥鋪單體2的存放區(qū)1、車廂觸控板和自動(dòng)液壓升降架。所述臥鋪單體2由矩形底板201、設(shè)于矩形底板201其中三個(gè)側(cè)面的可伸縮的擋板204、設(shè)于矩形底板的剩余側(cè)面的腳踏板202、設(shè)于矩形底板201上表面的按摩枕203、設(shè)于擋板204上的安全扶手組成。所述車廂觸控板上設(shè)有條碼掃描器3、信息輸入按鍵4、手持遙控器5、緊急制動(dòng)按鈕6和揚(yáng)聲器14。所述自動(dòng)液壓升降架由對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)組成，每個(gè)升降機(jī)構(gòu)包括底座7，所述底座7內(nèi)設(shè)有垂直升降柱8，所述垂直升降柱8頂部鉸接有人字形支架11，所述人字形支架11的一個(gè)支柱與底座7之間鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ13，所述垂直升降柱8上部設(shè)有橫向支梁9，所述人字形支架11的另一個(gè)支柱上固定有鉸接座12且鉸接座12與橫向支梁9之間鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ10，兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)的人字形支架11的頂部分別設(shè)有用于與臥鋪單體2的矩形底板連接的連接部，兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)的底座7之間設(shè)有連接橫梁。所述臥鋪車廂地面上設(shè)有滑道，所述自動(dòng)液壓升降架的底座下表面設(shè)有沿滑道滑行的滑塊。

該全自動(dòng)智能臥鋪系統(tǒng)的使用方法，包括如下步驟：

1)、旅客上車后，持車票對(duì)準(zhǔn)車廂觸控板上的條碼掃描器3，經(jīng)掃描確認(rèn)身份后，確定旅客鋪位并傳送給控制裝置；

2)、旅客通過(guò)車廂觸控板上的信息輸入按鍵輸入身高、體重、年齡、性別信息，臥鋪單體的存放區(qū)推送出長(zhǎng)度和寬度適合旅客的臥鋪單體；

3)、旅客將推送出的臥鋪單體的底板立起并與自動(dòng)液壓升降架的連接部鉸接，旅客腳踩腳踏板、背靠臥鋪單體的底板、手扶安全扶手后利用手持遙控器5驅(qū)動(dòng)自動(dòng)液壓升降架沿臥鋪車廂地面的滑道向臥鋪車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的旅客鋪位滑動(dòng)；

4)、到達(dá)鋪位后，旅客利用手持遙控器5啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ13和翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ10，所述翻轉(zhuǎn)油缸Ⅰ13和翻轉(zhuǎn)油缸Ⅱ10將臥鋪單體2由垂直狀態(tài)翻轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)，然后通過(guò)垂直升降柱8調(diào)整臥鋪單體2的高度，最后使臥鋪單體2的外周搭靠于鋪位限位板上；

5)、旅客將臥鋪單體2和自動(dòng)液壓升降架的連接部脫離，反向操作垂直升降柱8使其下降，并使自動(dòng)液壓升降架滑移出臥鋪單體2下方，回到臥鋪車廂入口，等待其他旅客使用。

當(dāng)遇到危急情況，所述緊急制動(dòng)按鈕6鎖止系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備，保障人身安全。所述揚(yáng)聲器14在通過(guò)語(yǔ)音提示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。所述按摩枕203在旅途中為旅客按摩頭部。