繩牽引運(yùn)輸裝置及用于其的斷繩保護(hù)組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及繩牽引運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件和具有該斷繩保護(hù)組件的繩牽引運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]繩牽弓I運(yùn)輸裝置在現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，尤其在煤礦輔助運(yùn)輸技術(shù)中的架空乘人裝置已成為運(yùn)輸人員上下井的主要運(yùn)輸手段。
[0003]繩牽引運(yùn)輸裝置在使用過(guò)程中靠牽引繩與驅(qū)動(dòng)輪之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，而且，運(yùn)途較長(zhǎng)時(shí)，牽引繩不僅需要張緊而且需要與托繩輪和壓繩輪接觸以防止其垂度過(guò)大，所以長(zhǎng)期使用后，牽引繩會(huì)出現(xiàn)磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生斷繩事故，不僅會(huì)對(duì)乘坐人員構(gòu)成安全威脅，而且影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)。
[0004]因此，針對(duì)繩牽引運(yùn)輸裝置提供一種及時(shí)可靠的斷繩保護(hù)機(jī)構(gòu)是本領(lǐng)域人員亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0006]為此，本實(shí)用新型提出了一種用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件，該斷繩保護(hù)組件能夠在牽引繩發(fā)生斷繩時(shí)及時(shí)可靠地進(jìn)行保護(hù)，從而保障運(yùn)送貨物及乘坐人員的安全。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件，所述繩牽引運(yùn)輸裝置包括:驅(qū)動(dòng)輪和尾輪；牽引繩，所述牽引繩形成為環(huán)形且安裝在所述驅(qū)動(dòng)輪和所述尾輪上；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)以使所述牽引繩運(yùn)動(dòng)；吊椅組件，所述吊椅組件與所述牽引繩相連且所述吊椅組件隨所述牽引繩運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸；所述斷繩保護(hù)組件安裝在所述驅(qū)動(dòng)輪和所述尾輪之間，所述斷繩保護(hù)組件包括:支架；安全繩，所述安全繩與所述牽引繩平行且所述安全繩的兩端分別固定；固定桿，所述固定桿的一端固定在支架上，另一端用于固定所述安全繩；制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述吊椅組件上并與所述安全繩相連，在所述繩牽引運(yùn)輸裝置發(fā)生斷繩事故時(shí)對(duì)所述吊椅組件進(jìn)行制動(dòng)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件，通過(guò)將安全繩設(shè)為與牽引繩平行，并將安全繩的兩端固定，將固定桿的一端固定在支架上，另一端與安全繩相連，通過(guò)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在吊椅組件上，并使制動(dòng)機(jī)構(gòu)與安全繩相連，在繩牽引運(yùn)輸裝置發(fā)生斷繩事故時(shí)對(duì)吊椅組件進(jìn)行制動(dòng)，從而及時(shí)可靠地對(duì)吊椅組件進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)而保障運(yùn)送貨物及乘坐人員的安全。
[0009]此外，根據(jù)本實(shí)用新型的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件，還可以具有以下的附加技術(shù)特征。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:連接桿，所述連接桿與所述吊椅組件可拆卸地相連；制動(dòng)架，所述制動(dòng)架呈“ Ω ”形且所述制動(dòng)架固定在所述連接桿上，所述制動(dòng)架底部?jī)蛇叺膬?nèi)側(cè)開(kāi)有安裝槽；滑塊，所述滑塊為兩個(gè)，所述兩個(gè)滑塊分別配合在兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)且兩個(gè)所述滑塊彼此相對(duì)的一面形成為弧形面；繩槽塊，所述繩槽塊為兩個(gè)且兩個(gè)所述繩槽塊可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述制動(dòng)架內(nèi)構(gòu)成“倒V”形。
[0011]優(yōu)選地，所述制動(dòng)架和所述滑塊的其中一個(gè)上設(shè)有第一限位件，另一個(gè)上設(shè)有與所述第一限位件配合的第二限位件。
[0012]具體地，所述第一限位件為限位條，所述第二限位件為限位塊。
[0013]優(yōu)選地，所述安裝槽遠(yuǎn)離開(kāi)口端的一側(cè)與所述滑塊的插入端之間設(shè)有第一彈簧，且所述制動(dòng)架與所述繩槽塊之間設(shè)有第二彈簧。
[0014]具體地，所述連接桿包括相連的平直部和夾持部，所述平直部與所述夾持部正交，所述吊椅組件可拆卸地夾持在所述夾持部?jī)?nèi)。
[0015]優(yōu)選地，所述固定桿的底部形成為U形，所述固定桿的鄰近所述安全繩的位置連接有楔形塊且所述安全繩固定在所述楔形塊上。
[0016]優(yōu)選地，所述安全繩為鋼絲繩。
[0017]此外，本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種繩牽引運(yùn)輸裝置，其包括上述的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件。
[0018]優(yōu)選地，所述斷繩保護(hù)組件為多個(gè)，且所述多個(gè)斷繩保護(hù)組件間隔分布在驅(qū)動(dòng)輪和尾輪之間。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的繩牽引運(yùn)輸裝置，通過(guò)將多個(gè)上述斷繩保護(hù)組件間隔分布在驅(qū)動(dòng)輪和尾輪之間，從而及時(shí)可靠地對(duì)吊椅組件進(jìn)行制動(dòng)，進(jìn)而保障運(yùn)送貨物及乘坐人員的安全。
[0020]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0021]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中變得明顯和容易理解，其中:
[0022]圖1為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件安裝在巷道中的主視圖；
[0023]圖2為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件的側(cè)視圖；
[0024]圖3為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在正常運(yùn)行時(shí)的主視圖；
[0025]圖4為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件的等軸測(cè)圖；
[0026]圖5為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在斷繩制動(dòng)時(shí)的主視圖；
[0027]圖6為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在正常運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部放大圖；
[0028]圖7為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在斷繩制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部放大圖；
[0029]圖8為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在斷繩制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)架的全剖圖；
[0030]圖9為用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件在制動(dòng)架通過(guò)固定桿時(shí)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部視圖。
[0031]附圖標(biāo)記:
[0032]100斷繩保護(hù)組件；200吊椅組件；300牽引繩；
[0033]I 支架；
[0034]2安全繩；
[0035]3固定桿；
[0036]31第一豎直段；32底段；33第二豎直段；34楔形塊；35固定環(huán)；
[0037]4制動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0038]41制動(dòng)架；
[0039]411第一平架；412弧形架；413第二平架；414限位條；
[0040]4121 第一凸耳；
[0041]42 滑塊；
[0042]421第一滑塊；422第二滑塊；423限位塊；
[0043]43繩槽塊；
[0044]431第二凸耳；432:安裝孔；433銷(xiāo)軸；
[0045]44連接桿；
[0046]441平直部；442夾持部；4421第一夾持件；4422第二夾持件；
[0047]45鎖緊件；
[0048]46安裝槽；
[0049]461第一安裝槽；462第二安裝槽；
[0050]47 第一彈簧；
[0051]48 第二彈簧；
【具體實(shí)施方式】
[0052]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0053]下面參考圖1-圖9對(duì)根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件100進(jìn)行詳細(xì)描述，該用于繩牽引運(yùn)輸裝置的斷繩保護(hù)組件100可用于對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行保護(hù)，但不限于此，為描述簡(jiǎn)潔清楚，在本實(shí)用新型下面的描述中，以用于對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行保護(hù)為例進(jìn)行示意說(shuō)明。
[0054]需要說(shuō)明的是，繩牽引運(yùn)輸裝置可包括:驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、牽引繩300和吊椅組件200。其中，牽引繩300形成為環(huán)形，且牽引繩300安裝在驅(qū)動(dòng)輪和尾輪上，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吊椅組件200包括抱索器、吊桿和座椅，吊椅組件200上部的抱索器可與牽引繩300相連，