一種可制動(dòng)型手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可制動(dòng)型手推車，屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，人們?yōu)榱司徑饨煌ㄟ\(yùn)輸方面的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高運(yùn)輸效率，發(fā)明了各式各樣的運(yùn)輸工具，其中手推車由于其自身的靈活性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性在交通運(yùn)輸中扮演了重要角色。但是傳統(tǒng)的手推車結(jié)構(gòu)上存在缺陷，功能不夠完善，有的手推車載重時(shí)除了車輪承受負(fù)重外，人也要承擔(dān)一部分負(fù)重，這樣使得使用者不僅要提供推拉車的力，同時(shí)還要承擔(dān)一部分負(fù)重；還有的手推車自身沒有制動(dòng)系統(tǒng)，停車、減速都需要依靠人力來實(shí)現(xiàn)，這樣一來大大增加了使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明的目的是提供一種操作方法簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的可制動(dòng)型手推車，以解決傳統(tǒng)手推車負(fù)重、減速、停車依靠人力，勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題。
[0004]本發(fā)明按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種可制動(dòng)型手推車，包括車架1、車輪2、車輪固定螺母3、墊片4、制動(dòng)裝置5、萬(wàn)向輪7、萬(wàn)向輪架8、車軸安裝架10、車軸固定件11、車軸12、軸承13、萬(wàn)向輪架固定套15、支撐桿16、折疊螺絲28 ;車軸安裝架10固定安裝在車架I中底部，車軸固定件11安裝在車軸安裝架10下部，車軸12安裝在車軸安裝架10與車軸固定件11中，支撐桿16 —端固定在車架I前底部，萬(wàn)向輪架固定套15安裝在支撐桿16另一端，萬(wàn)向輪架8安裝在萬(wàn)向輪架固定套15內(nèi)，萬(wàn)向輪7安裝在萬(wàn)向輪架8底部，折疊螺絲28安裝在萬(wàn)向輪架固定套15上，車輪2通過軸承13安裝在車軸12上，并通過車輪固定螺母3固定在車軸12兩端，制動(dòng)裝置5安裝在車架I上與車輪2連接。
[0005]所述車軸安裝架10上部開設(shè)有安裝孔I 18，下部開設(shè)有半圓槽I 19，下部底端開設(shè)有上安裝孔20，車軸固定件11上部開設(shè)有半圓槽II 21，底部開設(shè)有下安裝孔22，車軸12通過軸承13安裝在車軸安裝架10與車軸固定件11的半圓槽I 19、半圓槽II 21內(nèi)，車軸固定件11通過上安裝孔20、下安裝孔22及車軸固定件11安設(shè)有的車軸固定螺絲84安裝在車軸安裝架10下部。
[0006]所述萬(wàn)向輪架固定套15中部開設(shè)有圓柱孔I 23，側(cè)下部安設(shè)有U型凸臺(tái)25，側(cè)下部還開設(shè)有鎖緊縫24，鎖緊縫24位于U型凸臺(tái)25中部，U型凸臺(tái)25上開設(shè)有小孔I 26，萬(wàn)向輪架8通過圓柱孔I 23安裝在萬(wàn)向輪架固定套15內(nèi)，萬(wàn)向輪7通過其上安設(shè)有的萬(wàn)向輪固定螺絲29與萬(wàn)向輪架8下部開設(shè)的安裝孔II 27配合安裝在萬(wàn)向輪架8下部，折疊螺絲28包括螺帽30、螺釘31、鉚釘I 32、折疊把33 ;螺釘31安裝在U型凸臺(tái)25的小孔I 26內(nèi)，螺帽30安裝在螺釘31 —端，折疊把33通過鉚釘I 32安裝在螺釘31另一端。
[0007]所述制動(dòng)裝置5包括彈簧6、車閘9、制動(dòng)裝置固定環(huán)14、車閘固定環(huán)36、剎車連桿37、剎車桿38、剎車?yán)瓧U39、剎車固定盤40、鼓剎41、制動(dòng)桿62、制動(dòng)器63 ;制動(dòng)裝置固定環(huán)14安裝在車架I底部，車閘固定環(huán)36下部開設(shè)有銷軸孔III 45，車閘固定環(huán)36下通過銷軸孔III 45安裝在車架I前端，車閘9上開設(shè)有安裝槽42、銷軸孔I 43、銷軸孔II 44，車閘9的銷軸孔II 44上安設(shè)有軸銷I 76、開口銷I 77，車閘9通過軸銷I 76與銷軸孔II 44、銷軸孔III 45的配合安裝在車閘固定環(huán)36下部，開口銷I 77安裝在銷軸I 76上，剎車連桿37兩端分別設(shè)有銷軸孔IV 46，銷軸孔IV 46上安設(shè)有銷軸II 78、銷軸III 79，剎車連桿37 —端通過銷軸II 78與銷軸孔I 43、銷軸孔IV 46配合安裝在車閘9的安裝槽42內(nèi)，剎車桿38中部安裝在制動(dòng)裝置固定環(huán)14內(nèi)，其上安設(shè)有拉桿47、推桿49，拉桿47下部開設(shè)有銷軸孔
V48，推桿49上開設(shè)有銷軸孔VI 50、小孔II 51，剎車連桿37另一端通過銷軸III 79與銷軸孔IV 46、軸孔VI 50配合安裝在剎車桿38上部，銷軸III 79上安設(shè)有開口銷II 80，剎車?yán)瓧U39 一端開設(shè)有銷軸孔VII 52，銷軸孔VII 52上安設(shè)有銷軸IV 81，另一端設(shè)有螺紋桿53，螺紋桿53上安設(shè)有調(diào)節(jié)螺母54，剎車?yán)瓧U39 —端通過銷軸IV 81與銷軸孔V 48、銷軸孔VII 52配合安裝在剎車桿38的拉桿47下部，銷軸IV 81上安設(shè)有開口銷III82，鼓剎固定盤40上開設(shè)有小孔III 55、軸孔56、階梯孔I 57、鉚釘孔I 58，鼓剎固定盤40通過其上安設(shè)有的鼓剎固定螺絲85與車軸固定架10上開設(shè)有的安裝孔I 18、階梯孔I 57配合安裝在車軸固定架10上，鼓剎41包括剎車片59、剎車皮60、復(fù)位彈簧64 ;剎車片59上開設(shè)有安裝孔III 66、小孔IV 67、鉚釘孔II 68，鉚釘孔II 68上安設(shè)有鉚釘II 65，剎車皮60上開設(shè)有階梯孔II 69，階梯孔II 69上安設(shè)有剎車皮固定螺絲61，剎車皮60通過剎車皮固定螺絲61與階梯孔II 69、安裝孔III66配合安裝在剎車片59外側(cè)，兩個(gè)剎車片59通過復(fù)位彈簧64與其上開設(shè)有的小孔
IV67連接，鼓剎41通過鉚釘II 65與鉚釘孔I 58、鉚釘孔II 68配合安裝在鼓剎固定盤40上，制動(dòng)桿62上部開設(shè)有U型槽70、開口銷孔I 71，開口銷孔I 71上安設(shè)有開口銷IV 83，制動(dòng)桿62下部開設(shè)有圓柱孔II 72，制動(dòng)桿62下部通過圓柱孔II 72與螺紋桿53、調(diào)節(jié)螺母54配合與剎車?yán)瓧U39另一端連接，制動(dòng)器63 —端為圓柱體74，另一端為凸輪73，制動(dòng)器63通過圓柱體74與鼓剎固定盤40上的小孔III 55配合安裝在鼓剎固定盤40上，圓柱體74上開設(shè)有開口銷孔II 75，制動(dòng)器63通過開口銷IV 83與開口銷孔I 71、開口銷孔II 75配合安裝在制動(dòng)桿62上部，車架I前部?jī)蓚?cè)安設(shè)有固定栓17，彈簧6 —端安裝在固定栓17上，另一端與推桿49的小孔II 51連接，車輪2上安設(shè)有剎車盤34，中部開設(shè)有軸承孔35，車輪2通過軸承13、軸承孔35安裝在車軸12兩端，剎車盤34位于鼓剎41外側(cè)。
[0008]一種可制動(dòng)型手推車的工作原理為:當(dāng)搬動(dòng)折疊把33使其與螺釘31角度成180°時(shí)，鎖緊縫24擴(kuò)大，致使萬(wàn)向輪架固定套15的直徑恢復(fù)到原來大小，萬(wàn)向輪架8可以在萬(wàn)向輪架固定套15內(nèi)上下移動(dòng)，當(dāng)搬動(dòng)折疊把33使其內(nèi)側(cè)貼近萬(wàn)向輪架固定套15時(shí)，鎖緊縫24縮小，致使萬(wàn)向輪架固定套15的直徑減小，萬(wàn)向輪架8固定，因而使用者可根據(jù)身高調(diào)整車身前端高度，手捏車閘9，車閘9通過剎車連桿37和剎車桿38上的推桿49運(yùn)動(dòng)使剎車桿38整體轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使剎車桿38上的拉桿47帶動(dòng)剎車?yán)瓧U39運(yùn)動(dòng)，在剎車?yán)瓧U39的作用下制動(dòng)桿62帶動(dòng)制動(dòng)器63轉(zhuǎn)動(dòng)，由于制動(dòng)器63上的凸輪73的向徑改變，導(dǎo)致兩剎車片59間的距離變大，進(jìn)而使剎車皮60與車輪2上的剎車盤34抱死，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，當(dāng)手松開后，剎車片59在復(fù)位彈簧64的作用下恢復(fù)到原來狀態(tài)，制動(dòng)裝置5的其他各構(gòu)件在彈簧6的作用下通過相反運(yùn)動(dòng)恢復(fù)到原來狀態(tài)，制動(dòng)結(jié)束，由于剎車皮60在使用一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生磨損，導(dǎo)致剎車不靈，這是只需調(diào)節(jié)剎車?yán)瓧U39上的調(diào)節(jié)螺母54，使剎車?yán)瓧U39與制動(dòng)桿62之間的距離變短，就能解決剎車不靈的問題，直至剎車皮60不能再使用，將剎車皮固定螺絲61拆卸下來，更換新的剎車皮60，重新調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母54即可。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:
1、使用過程中，能減小人力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率；
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方法簡(jiǎn)單；
3、容易拆裝，保養(yǎng)、維修簡(jiǎn)單；
4、功能多、實(shí)用性強(qiáng)、性能可靠；
5、結(jié)構(gòu)緊湊，制動(dòng)性好；
6、車身輕巧，轉(zhuǎn)向靈活；
7、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明車架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明車軸安裝架、車軸固定架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明萬(wàn)向輪架固定套結(jié)構(gòu)示