電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本案是分案申請，其母案為于2011年11月30日提交的發(fā)明名稱為“電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)”的申請?zhí)枮?01110391324.9的申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開的示例性實施例可以涉及電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)，更具體地，涉及通過分別制造內(nèi)嵌有電機和齒輪變速箱的輪轂與輪子能夠牢固地將輪轂和輪子組裝到一起的電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0004]普通的自行車有兩個輪子和一對可轉(zhuǎn)動踏板，騎車人通過踏板推動自行車。由于要求付出一定級別的體力，這種自行車通常只用于短距離行駛。
[0005]多年來自行車一直作為一種形式的交通工具，并且在一些國家是主要的交通模式。近來，已經(jīng)給自行車配備了裝置，以減少騎車人為了推動自行車所需的能量，諸如增加電驅(qū)動。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)中用于自行車的電驅(qū)動可以分為不同種類，諸如自行車輪子上的摩擦驅(qū)動；電力通過踏板軸到后輪；電力通過鏈條到后輪；電力通過自由回轉(zhuǎn)鏈輪齒(鏈條或齒輪)；直接驅(qū)動后輪；或輪轂電機。雖然電動車可能很流行，但是電動車技術(shù)的很多方面仍存在能夠改進的缺陷。
[0007]雖然在使電機適應(yīng)于變化的轉(zhuǎn)矩需要方面變速器(改變電機與輪子的轉(zhuǎn)數(shù)比)可能有效，但是它們可能經(jīng)常需要更多機械裝置來提供可變的聯(lián)結(jié)，因此可能需要換檔機制。這樣的系統(tǒng)在設(shè)計上相對復(fù)雜和呆板。
[0008]近來，已經(jīng)提出了將電機和變速箱(以下簡稱為“變速器”)內(nèi)置于形成前輪車軸和后輪車軸的輪轂中的方法。
[0009]圖1是示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的將輪轂和輪子一體制造的構(gòu)造的透視圖。
[0010]輪轂1中容納電機和/或變速器，并且輪轂1的一側(cè)突出有轉(zhuǎn)軸3。轉(zhuǎn)軸3與輪架(未示出)連接以根據(jù)電機的轉(zhuǎn)動而相應(yīng)地轉(zhuǎn)動輪轂1和輪子2，由此移動自行車。
[0011]同時，輪轂1的一側(cè)可以與盤板(disc panel)(未示出)聯(lián)結(jié)，盤板是利用液壓盤墊(未示出)產(chǎn)生制動力的裝置。盤板可以使用鼓式制動方法，或可以使用鋼絲強度制動方法。
[0012]輪轂1通常容納通過電磁相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力的電機和變速器，輪轂1由金屬，特別是鋁制成，以便快速傳熱。輪子2通常用與輪轂的材料相同的材料構(gòu)成，這卻產(chǎn)生用于生成動力的輪子的總重量增加的缺點。在此情況下，增加的重量與當(dāng)前外觀重于一切的趨勢相悖，并且如果輪子損壞則會產(chǎn)生更換全部部件的問題。
[0013]有益的是使電動自行車相對簡單、小型和輕便，以便非常適于攜帶，并且在所需的電池量之間具有有利的行駛范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]本發(fā)明旨在解決上述缺點，通過提供用于電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)(其中輪子和輪轂相聯(lián)結(jié)并且用相互不同的材料構(gòu)成)，由此使電動自行車相對輕便、堅固和良好聯(lián)結(jié)。
[0015]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題不限于上述描述，本領(lǐng)域中的技術(shù)人員從下面的描述中會清楚地認識到迄今尚未提到的任何其它技術(shù)問題。
[0016]在本發(fā)明的一個總的方面，提供一種電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括:輪轂，電機容納在該輪轂中；輪子，通過滑動方法與所述輪轂的一側(cè)聯(lián)結(jié)；槽單元，在所述輪轂的周緣上沿著圓周布置該槽單元；以及凸耳單元，該凸耳單元形成在與所述輪子的輪轂聯(lián)結(jié)的區(qū)域，并且與所述槽單元嚙合，以使得所述輪子與所述輪轂一同轉(zhuǎn)動。因此簡化了輪子和輪轂的聯(lián)結(jié)，以增強它們之間的聯(lián)結(jié)力。
[0017]優(yōu)選地，所述輪子包括與輪胎聯(lián)結(jié)的外輪，插入所述輪轂的內(nèi)輪，將外輪和內(nèi)輪連接的輻條，并且在所述內(nèi)輪的內(nèi)表面上沿著圓周布置所述凸耳單元。
[0018]優(yōu)選地，所述結(jié)構(gòu)還包括:搭接單元(hitching unit)，該搭接單元在所述內(nèi)輪的末端向內(nèi)圓周方向突出；以及臺階部，該臺階部在所述槽單元處向所述輪轂的圓周方向突出地形成，并且與搭接單元搭接，以限制所述輪子相對于輪轂的軸向移動。因此，可以極大增強輪轂和輪子之間向軸向的聯(lián)結(jié)力。
[0019]優(yōu)選地，所述輪轂還包括轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸向電動自行車的一側(cè)突出并且與該電動自行車的主體聯(lián)結(jié)。
[0020]優(yōu)選地，所述輪轂還包括盤板，該盤板與所述輪轂的末端聯(lián)結(jié)，并且在所述輪子的一側(cè)插入式聯(lián)結(jié)到所述輪轂后，所述盤板與所述輪轂的一側(cè)聯(lián)結(jié)。
[0021]優(yōu)選地，所述輪轂用金屬材料構(gòu)成，而所述輪子用碳材料構(gòu)成。因此，可以使輪轂的總重量減輕，以提供選擇材料的自由度。
[0022]優(yōu)選地，所述槽單元和所述凸耳單元通過粘合聯(lián)結(jié)。因此，可以進一步增強所述輪轂和輪子之間的聯(lián)結(jié)力。
[0023]在本發(fā)明的另一個總的方面，提供一種電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括:輪轂，電機容納在該輪轂中，并且在該輪轂的圓周形成有齒輪狀的凹槽；以及輪子，所述輪轂插進該輪子的中心，該輪子形成由齒輪形狀的凹槽，以通過與所述凹槽的嚙合來提供轉(zhuǎn)動方向的聯(lián)結(jié)力，其中，所述輪轂以滑動方法與所述輪子的中心進行軸向聯(lián)結(jié)。因此，該輪轂和輪子整體地轉(zhuǎn)動以在二者之間提供牢固的結(jié)合力，并使二者容易結(jié)合。
[0024]本公開的其它優(yōu)點、目的和特征將在下面的說明書中部分地闡述，并且部分地，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員，通過研讀下文變得更加明顯或通過對本公開的實踐而了解。本公開的目的和其它優(yōu)點可通過書面的說明書和權(quán)利要求及附圖特別指出的結(jié)構(gòu)而實現(xiàn)和獲得。
[0025]應(yīng)當(dāng)理解，本公開的上述概括描述和下面的詳細描述都是示例性和說明性的，并且意在提供所主張的本公開的進一步解釋。
[0026]如此構(gòu)造的根據(jù)本公開的電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)具有的有益效果在于，輪轂和輪子通過滑動方法聯(lián)結(jié)，并且輪子包括用于使輪子和輪轂嚙合的凹槽以提供優(yōu)異的機械聯(lián)結(jié)力和簡化輪轂和輪子之間的聯(lián)結(jié)。
[0027]如此構(gòu)造的根據(jù)本公開的電動自行車的輪子和輪轂的組裝結(jié)構(gòu)具有的另一個有益效果在于，輪轂和輪子的材料可以選擇性地構(gòu)成，以提供外觀漂亮和輕便的電動自行車。
【附圖說明】
[0028]所含附圖用來提供對本公開的布置和實施例的進一步理解并被結(jié)合進來構(gòu)成本申請的一部分。
[0029]圖1是示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)將輪轂和輪子一體制造的構(gòu)造的透視圖；
[0030]圖2是示出了根據(jù)本公開的電動自行車的輪轂和輪子聯(lián)結(jié)的狀態(tài)的透視圖；
[0031]圖3是示出了根據(jù)本公開的電動自行車的輪轂的透視圖；
[0032]圖4是示出了根據(jù)本公開的電動自行車的輪子的透視圖。
[0033]本公開的其它優(yōu)點、目的和特征將在下面的說明書中部分地提出，并且部分地，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員，通過研讀下文變得更加明顯或通過對本公開的實踐而了解。本公開的目的和其它優(yōu)點可通過書面的說明書和權(quán)利要求及附圖特別指出的方法而實現(xiàn)和獲得。
【具體實施方式】
[0034]下面，參考附圖將詳細描述本公開的示范性實施例?？梢岳斫猓瑸榱撕唵魏?或清楚地說明，圖中所示的元件不必要按照比例畫。例如，為了清楚，一些元件的尺寸相對其它元件可以被夸大。此外，如果適當(dāng)考慮，在附圖中重復(fù)的附圖標記表示相應(yīng)的和/或相似的元件。
[0035]定義特定術(shù)語來用發(fā)明人知道的最佳方式描述本公開。因此，本說明書和權(quán)利要求書中使用的特定術(shù)語或詞語的含義不應(yīng)限制為字面或通常采用的意思，而是應(yīng)該根據(jù)本公開的精神和范圍理解。因此可以基于整個說明書的內(nèi)容確定這些術(shù)語的定義。
[0036]在以下詳細描述中，提出很多個具體細節(jié)以提供對所主張主題的徹底理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解沒有這些具體細節(jié)也可以實踐所主張的主題。換句話說，沒有詳細描述公知的方法、步驟、組件和/或電路。
[0037]在以下說明書和/或權(quán)利要求中，可以使用術(shù)語“聯(lián)結(jié)”和/或“連接”，以及它們的派生詞。在特定實施例中，連接可以用于表示兩個或更多個元件相互直接物理和/或電接觸。聯(lián)結(jié)可以用于表示兩個或更多個元件相互直接物理和/或電接觸。然而，聯(lián)結(jié)也可以表示兩個或更多個元件可以相互不直接接觸，但仍然可以合作和/或相互作用。例如，“聯(lián)結(jié)”可以表示兩個或更多個元件相互不接觸，但是通過另一個元件或中間元件間接聯(lián)接在一起。
[0038]此外，術(shù)語“和/或”可以表示“和”，可以表示“或”，可以表示“異或”，可以表示“一個”，可以表示“一些，但不是所有”，可以表示“兩者都不”，和/或表示“兩者都”，雖然所主張的主題的范圍不限于這一方面。
[0039]在以下說明書和/或權(quán)利要求中，術(shù)語“包含”和“包括”及其派生詞可以被使用并意圖作為相互的同義詞。此外，詳細說明和/或權(quán)利要求中使用術(shù)語“包括”、“包含”、“所具有”、“具有”、“帶有”