點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱構(gòu)造
【專利說明】點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱構(gòu)造
[0001]相關(guān)申請(qǐng)
[0002]本申請(qǐng)主張2013年5月28日提出申請(qǐng)的日本特愿2013 — 111700的優(yōu)先權(quán)的利益，通過參照將其全部內(nèi)容引入來作為本申請(qǐng)的一部分。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)二輪車點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱構(gòu)造的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0004]以往，有時(shí)將機(jī)動(dòng)二輪車的點(diǎn)火開關(guān)配置于頭管的后方附近。此時(shí)，該點(diǎn)火開關(guān)位于發(fā)動(dòng)機(jī)的上方(專利文獻(xiàn)I)。若將整流罩安裝于這種機(jī)動(dòng)二輪車，則發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣的擴(kuò)散被整流罩阻礙，結(jié)果，大量的熱氣向上方流動(dòng)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開昭63 - 112292號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明要解決的課題
[0008]因而，若點(diǎn)火開關(guān)配置于發(fā)動(dòng)機(jī)的上方，則點(diǎn)火開關(guān)暴露于熱氣中。
[0009]本發(fā)明的目的在于提供一種通過附加簡單的構(gòu)造、從而能夠廉價(jià)地對(duì)點(diǎn)火開關(guān)周邊進(jìn)行隔熱的構(gòu)造。
[0010]用于解決課題的手段
[0011]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所涉及的點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱構(gòu)造具有覆蓋機(jī)動(dòng)二輪車的發(fā)動(dòng)機(jī)的至少前部外側(cè)方的整流罩，在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的上方，在頭管后方附近配置有點(diǎn)火開關(guān)，所述點(diǎn)火開關(guān)被第I隔熱構(gòu)件覆蓋，該第I隔熱構(gòu)件覆蓋所述點(diǎn)火開關(guān)的至少后面以及兩側(cè)面，從而攔截從所述發(fā)動(dòng)機(jī)上升的熱氣。
[0012]根據(jù)此結(jié)構(gòu)，具有整流罩，因此即使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣大量上升，由于容易暴露于該上升熱氣中的點(diǎn)火開關(guān)的至少后面以及兩側(cè)面被第I隔熱構(gòu)件保護(hù)，故也可防止點(diǎn)火開關(guān)的高溫化所導(dǎo)致的功能降低。
[0013]在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，在前端連結(jié)有頭管的主框架的上方配置有點(diǎn)火開關(guān)，該點(diǎn)火開關(guān)與主框架之間被第I隔熱構(gòu)件的一部分密封。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，通過密封點(diǎn)火開關(guān)的下表面和主框架的上表面之間的間隙，能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣通過其之間所導(dǎo)致的點(diǎn)火開關(guān)的高溫化。
[0014]在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，在點(diǎn)火開關(guān)的后方配置有空氣凈化器，點(diǎn)火開關(guān)和空氣凈化器的間隙、以及主框架和空氣凈化器的間隙被第2隔熱構(gòu)件覆蓋。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，能夠利用第2隔熱構(gòu)件阻止從發(fā)動(dòng)機(jī)上升的熱氣自空氣凈化器的下表面朝向點(diǎn)火開關(guān)側(cè)，因此點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱更加有效。
[0015]在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，配置于點(diǎn)火開關(guān)后方的空氣凈化器的側(cè)面的前部被所述整流罩覆蓋，所述第2隔熱構(gòu)件夾設(shè)于空氣凈化器和整流罩之間。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，能夠利用第2隔熱構(gòu)件有效地阻止從整流罩和空氣凈化器之間的間隙迂回而朝向點(diǎn)火開關(guān)周邊的、來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣。
[0016]在本發(fā)明中，優(yōu)選的是，第I隔熱構(gòu)件被嵌合而定位于設(shè)置在第2隔熱構(gòu)件的前端部的凹部。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，由于可準(zhǔn)確地進(jìn)行第I隔熱構(gòu)件和第2隔熱構(gòu)件之間的定位，能夠消除存在于其之間的間隙，因此點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱効果更加顯著。
[0017]在本發(fā)明中，進(jìn)一步優(yōu)選的是，在空氣凈化器的前部，以向外部露出的方式設(shè)有形成吸入口的一部分的副吸入口，第2隔熱構(gòu)件位于該副吸入口的上方。根據(jù)此結(jié)構(gòu)，能夠利用第2隔熱構(gòu)件防止雨水進(jìn)入空氣凈化器的副吸入口。
[0018]在本發(fā)明中，所述第I以及第2隔熱構(gòu)件由海綿材料制成。由于海綿材料輕量，因此不會(huì)給車身帶來重量負(fù)荷，易于安裝在規(guī)定位置。
[0019]權(quán)利要求書以及/或者說明書以及/或者附圖中公開的至少兩個(gè)構(gòu)成的任意組合都包含于本發(fā)明中。特別是權(quán)利要求書的兩個(gè)以上的各權(quán)利要求的任意組合都包含于本發(fā)明中。
【附圖說明】
[0020]本發(fā)明可從參考了添附的附圖的以下優(yōu)選實(shí)施方式的說明來更清楚地理解。但是，實(shí)施方式以及附圖僅僅是用于圖示以及說明，而不應(yīng)用來限定本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求書來確定。在附圖中，多個(gè)附圖中的同一部件標(biāo)號(hào)表示相同或者相當(dāng)?shù)牟糠帧?br>[0021]圖1是實(shí)施了本發(fā)明的一實(shí)施方式的點(diǎn)火開關(guān)周邊的隔熱構(gòu)造的機(jī)動(dòng)二輪車的側(cè)視圖。
[0022]圖2是該點(diǎn)火開關(guān)周邊的側(cè)視圖。
[0023]圖3是從后方斜上方觀察該點(diǎn)火開關(guān)周邊的俯視圖。
[0024]圖4是從后方觀察該點(diǎn)火開關(guān)周邊的后視圖。
[0025]圖5是放大表不該點(diǎn)火開關(guān)的周邊的側(cè)視圖。
[0026]圖6是第I隔熱構(gòu)件的立體圖。
[0027]圖7是第2隔熱構(gòu)件的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下，一邊參照附圖一邊說明本發(fā)明的優(yōu)選的實(shí)施方式。圖1是本發(fā)明的一實(shí)施方式的機(jī)動(dòng)二輪車的側(cè)視圖。該機(jī)動(dòng)二輪車的車身框架FT具有構(gòu)成前半部分的主框架1、以及與主框架I的后部相連結(jié)并構(gòu)成車身框架FR的后半部分的后框架2。在該主框架I的前端安裝有頭管3，在以轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式插通于頭管3的轉(zhuǎn)向軸(未圖示)安裝有上支架4以及下支架5，在上述上支架4以及下支架5支承有前叉8，在前叉8的下端部支承有前輪9。在前叉8的上端部的上支架4中安裝有把手10。
[0029]在所述主框架I的后端部設(shè)有搖臂支架11，在該搖臂支架11經(jīng)由貫穿其前端部的樞軸13上下擺動(dòng)自如地支承有搖臂12。在該搖臂12的后端部支承有后輪14。在主框架I的中央下部支承有發(fā)動(dòng)機(jī)E，該發(fā)動(dòng)機(jī)E經(jīng)由鏈條那樣的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)(未圖示)來驅(qū)動(dòng)后輪14。發(fā)動(dòng)機(jī)E例如為水冷多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在其前方配置有對(duì)冷卻水進(jìn)行散熱的散熱器15ο
[0030]在所述后框架2支承有駕駛員用座椅22，在主框架I的上部、也就是車身上部，在所述把手10和駕駛員用座椅22之間安裝有金屬制的燃料箱18。燃料箱18的后部的下方以及駕駛員用座椅22的下方被側(cè)蓋17從側(cè)方起覆蓋。在車身前部安裝有樹脂制的左右一對(duì)側(cè)整流罩(整流罩)30。側(cè)整流罩30具有:整流罩主體30a，從發(fā)動(dòng)機(jī)E的前部的側(cè)方覆蓋至下部的側(cè)方；以及箱蓋30b，連設(shè)于其上部，并從側(cè)方覆蓋燃料箱18的前部。
[0031]也可以取代側(cè)整流罩30而使用大型的前整流罩，該前整流罩包含雙點(diǎn)劃線25所示的前整流罩、前照燈單元23，并覆蓋從車身的前部到發(fā)動(dòng)機(jī)E的側(cè)方的較寬部分。側(cè)整流罩30以及前整流罩25是整流罩的一種(以下，有時(shí)將它們簡單統(tǒng)稱為“整流罩”。)，在這里覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)2的至少前部的側(cè)方。因而，發(fā)動(dòng)機(jī)E的熱氣難以從側(cè)方擴(kuò)散，大部分向上方排出。
[0032]在上支架4以及下支架5安裝有前照燈單元23。在頭管3和燃料箱18之間配置有點(diǎn)火開關(guān)16，在該點(diǎn)火開關(guān)16的后方配置有圖2所示的空氣凈化器36。
[0033]點(diǎn)火開關(guān)16位于頭管3的后方附近，在點(diǎn)火開關(guān)16的后方附近具有空氣凈化器36。如圖3所示，主框架I具有左右一對(duì)主框架片la、lb，在兩框架片la、lb之間配置有空氣凈化器36?？諝鈨艋?6的前部通過螺栓那樣的連結(jié)工具43支承于主框架1，后部支承于圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)E的節(jié)流體44。
[0034]通過將螺栓插入螺栓插通孔27并擰入主框架I的螺紋孔，從而將點(diǎn)火開關(guān)16固定于主框架I。形成側(cè)整流罩30的上部的箱蓋30b利用連結(jié)工具28支承于點(diǎn)火開關(guān)16。側(cè)整流罩30的主體30a支承于圖1的主框架I和發(fā)動(dòng)機(jī)E。
[0035]如圖3的虛線所示，在一對(duì)側(cè)整流罩30、30之間具有間隙，行駛風(fēng)從該間隙導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)E的前面。側(cè)整流罩30覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)E側(cè)部的前方、空氣凈化器36的側(cè)面的前部以及該前部的下方。因而，能夠防止來自發(fā)動(dòng)機(jī)E的熱氣100的一部分被側(cè)整流罩30阻礙向后方的流動(dòng)，結(jié)果是從發(fā)動(dòng)機(jī)E的側(cè)部向發(fā)動(dòng)機(jī)凈化器36的側(cè)部上升。
[0036]在點(diǎn)火開關(guān)16安裝有第I隔熱構(gòu)件35，如下述那樣，對(duì)點(diǎn)火開關(guān)16周邊進(jìn)行隔熱。點(diǎn)火開關(guān)16和空氣凈化器36的前端部的間隙、以及主框架I的前部和空氣凈化器36的前部側(cè)面的間