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一種轎廂用操作面板的制作方法

文檔序號:12234445閱讀:286來源:國知局
一種轎廂用操作面板的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種轎廂用操作面板。



背景技術(shù):

電梯交互面板用于乘客控制電梯的工作狀態(tài),它通常設(shè)置有多個(gè)用于選擇樓層的樓層按鈕,控制電梯門打開的開門按鈕,控制電梯門關(guān)閉的關(guān)門按鈕。通過樓層按鈕、開門按鈕和關(guān)門按鈕即可實(shí)現(xiàn)乘客對電梯的控制。

為了便于乘客操作交互面板上的按鈕,通常制造商會考慮普通成年使用者的平均高度,從而將電梯交互面板固定在一個(gè)相對合適的位置。然而,對于殘障人士或兒童,難以操作上述高度的交互面板,因此部分廠商還在電梯中另外設(shè)置了一套高度較低的交互面板,以滿足殘障人士或兒童的使用需求,然而,這樣大大增加了成本。另外,乘客在操作電梯時(shí),由于注意力不集中等原因,容易誤觸報(bào)警按鈕,導(dǎo)致在電梯正常工作期間發(fā)出報(bào)警信號,引起不必要的麻煩。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,提供一種轎廂用操作面板,它通過固定筒和按壓盤的設(shè)置,可最大程度上避免乘客誤觸報(bào)警按鈕。通過移動(dòng)板體和固定板體的設(shè)置,則可使使用者根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)移動(dòng)板體的高度,從而使得不同的人均能夠在合適的高度對操作面板進(jìn)行操作。通過第一鎖緊齒條和第二鎖緊齒條之間的嚙合,可對移動(dòng)板體相對固定板體的高度位置進(jìn)行鎖緊工作。

本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種轎廂用操作面板,包括移動(dòng)板體、固定板體和鎖緊桿;

固定板體上開設(shè)有容納空間,且固定板體的前端面上開設(shè)有與容納空間連通的開口;

移動(dòng)板體可滑動(dòng)地設(shè)置在容納空間內(nèi),移動(dòng)板體的前端向前延伸形成有與開口寬度相適應(yīng)且可相對開口上下移動(dòng)的操作部;

操作部設(shè)置有開門按鈕、關(guān)門按鈕、報(bào)警按鈕及若干個(gè)樓層按鈕;

還包括固定筒、按壓盤及第一彈性件,固定筒固定在操作部的前端面上,且包圍報(bào)警按鈕,按壓盤可滑動(dòng)地設(shè)置在固定筒內(nèi),第一彈性件的兩端分別與操作部的前端面和按壓盤的后端面相連,固定筒的內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)內(nèi)凹的滑槽,按壓盤的外壁上設(shè)置有與滑槽相適應(yīng)的滑塊,滑槽內(nèi)還設(shè)置有彈片;

固定板體上還設(shè)置有兩個(gè)分別位于容納空間兩側(cè)壁上的第一鎖緊齒條;

移動(dòng)板體上還設(shè)置有活動(dòng)腔,鎖緊桿一端設(shè)置有位于移動(dòng)板體后方的活動(dòng)板,活動(dòng)板的左右兩端均設(shè)置有可與第一鎖緊齒條相嚙合的第二鎖緊齒條,鎖緊桿的另一端依次貫穿活動(dòng)腔和操作部,且在該端設(shè)置有解鎖按鈕,鎖緊桿上套設(shè)有位于活動(dòng)腔內(nèi)的限位環(huán),活動(dòng)腔還設(shè)置有第二彈性件,第二彈性件作用于限位環(huán),使得限位環(huán)與活動(dòng)腔腔壁的前端相抵接,且第二鎖緊齒條與兩第一鎖緊齒條均嚙合。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn),通常乘客在誤觸報(bào)警按鈕后的瞬間即可發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)了按鈕。為此,發(fā)明人為報(bào)警按鈕設(shè)置更長的按壓行程以及不同的按壓手感。當(dāng)乘客手指移動(dòng)至報(bào)警按鈕處時(shí),手指與固定筒接觸,固定筒的高度明顯大于樓層按鈕、開門按鈕和關(guān)門按鈕,此時(shí)部分乘客即可發(fā)現(xiàn)手指移動(dòng)至的錯(cuò)誤的位置。當(dāng)乘客按壓按壓盤時(shí),在第一彈性件的彈性回復(fù)力的作用下,按壓盤對乘客手指提供與樓層按鈕、開門按鈕、關(guān)門按鈕不同的力反饋,從而造成不同的按壓手感。部分乘客在感受到不同按壓手感時(shí)即可發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)按鈕并停止按壓。當(dāng)乘客持續(xù)按壓按壓盤時(shí),由于按壓盤的滑動(dòng)為報(bào)警按鈕提供了更長的按壓行程,如此當(dāng)乘客在一定時(shí)間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時(shí),即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)按鈕并停止按壓。其中,當(dāng)滑塊經(jīng)過彈片時(shí),彈片被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音,如此,可進(jìn)一步通過聲音的方式提示乘客觸發(fā)了報(bào)警按鈕,可見,本發(fā)明能夠最大程度上避免乘客誤觸報(bào)警按鈕。

另外,本發(fā)明中,通過移動(dòng)板體和固定板體的設(shè)置,則可使使用者根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)移動(dòng)板體的高度,從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進(jìn)行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進(jìn)行控制。為防止移動(dòng)板體上下移動(dòng)時(shí)發(fā)生位置偏移,可在容納空間的兩側(cè)壁上設(shè)置有滑槽,在移動(dòng)板體的兩側(cè)上設(shè)置有可與滑槽相配合的滑軌,為便于移動(dòng)移動(dòng)板體,還可在滑軌上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與滑槽滾動(dòng)配合的滾輪。

由于移動(dòng)板體具有一定的重量,因而,將它的高度位置進(jìn)行調(diào)節(jié)后,還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置,否則,移動(dòng)板體在運(yùn)行過程中極易發(fā)生意外移動(dòng)的情況。為此,本發(fā)明設(shè)計(jì)有第一鎖緊齒條和第二鎖緊齒條,通過兩者間的嚙合,可對移動(dòng)板體相對固定板體的高度位置進(jìn)行固定作用。

在零位狀態(tài)時(shí),第二鎖緊齒條在第二彈性件的作用下與第一鎖緊齒條相嚙合,這時(shí),移動(dòng)板體處于鎖定狀態(tài),當(dāng)使用者需要移動(dòng)移動(dòng)板體時(shí),則按下解鎖按鈕,鎖緊桿則通過限位環(huán)壓縮第二彈性件而向后端移動(dòng),直至第二鎖緊齒條與第一鎖緊齒條相脫離,這時(shí),由于失去鎖緊嚙合作用,移動(dòng)板體則處于解鎖狀態(tài),可對其進(jìn)行上下移動(dòng)。待移動(dòng)至所需位置后,再松開解鎖按鈕,鎖緊桿在第二彈性件的支撐作用下復(fù)位,并帶動(dòng)活動(dòng)板復(fù)位至第二鎖緊齒條與第一鎖緊齒條再次嚙合,進(jìn)而,使得移動(dòng)板體重新處于鎖定狀態(tài),這樣,可有效避免移動(dòng)板體在電梯工作時(shí)發(fā)生意外移動(dòng)而影響與運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。其中,第一鎖緊齒條與第二鎖緊齒條之間的嚙合,可提高兩者之間鎖固的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地,所述移動(dòng)板體的后端還設(shè)置有線纜防護(hù)筒,所述開門按鈕、所述關(guān)門按鈕、所述報(bào)警按鈕及若干個(gè)所述樓層按鈕的線纜均穿設(shè)于線纜防護(hù)筒中。通過線纜防護(hù)筒的設(shè)置,避免開門按鈕、關(guān)門按鈕、報(bào)警按鈕及樓層按鈕的線纜裸露在外,進(jìn)而,提高了使用壽命。

進(jìn)一步地,所述移動(dòng)板體上下兩端均設(shè)置有寬度大于所述開口開口寬度的擋板。通過擋板的設(shè)置,可避免移動(dòng)板體在上下移動(dòng)時(shí),有灰塵通過開口進(jìn)入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部,這樣,可有效降低電梯的故障率。

進(jìn)一步地,所述固定板體上還固連有位于所述容納空間內(nèi)的氣彈簧,氣彈簧的活塞桿端與所述移動(dòng)板體的下端相連。由于移動(dòng)板體具有一定的重量,當(dāng)按下解鎖按鈕后,移動(dòng)板體失去鎖定嚙合作用力,極有可能發(fā)生瞬時(shí)移動(dòng)而造成安全隱患,為此,本發(fā)明設(shè)置有氣彈簧,它可在解鎖的瞬時(shí)承載移動(dòng)板體的重量。

進(jìn)一步地,所述固定筒和所述按壓盤均選用透明材質(zhì)。固定筒和按壓盤由透明材料構(gòu)成,能夠從視覺上與樓層按鈕、開門按鈕、關(guān)門按鈕造成區(qū)別,進(jìn)一步避免乘客誤觸報(bào)警按鈕。

進(jìn)一步地,所述開口內(nèi)壁的上端和下端均設(shè)置有緩沖墊層。設(shè)置緩沖墊層,避免在移動(dòng)板體在運(yùn)動(dòng)過程中與固定板體發(fā)送撞擊而產(chǎn)生噪音。

進(jìn)一步地,所述移動(dòng)板體上還設(shè)置有拉手。設(shè)置拉手,方便使用者調(diào)整移動(dòng)板體的高度。

本發(fā)明具有以下有益效果:

1、當(dāng)乘客持續(xù)按壓按壓盤時(shí),由于按壓盤的滑動(dòng)為報(bào)警按鈕提供了更長的按壓行程,如此當(dāng)乘客在一定時(shí)間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時(shí),即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)按鈕并停止按壓。其中,當(dāng)滑塊經(jīng)過彈片時(shí),彈片被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音,如此,可進(jìn)一步通過聲音的方式提示乘客觸發(fā)了報(bào)警按鈕,可見,本發(fā)明能夠最大程度上避免乘客誤觸報(bào)警按鈕。

2、通過移動(dòng)板體和固定板體的設(shè)置,則可使使用者根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)移動(dòng)板體的高度,從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進(jìn)行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進(jìn)行控制。

3、由于移動(dòng)板體具有一定的重量,因而,將它的高度位置進(jìn)行調(diào)節(jié)后,還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置,否則,移動(dòng)板體在運(yùn)行過程中極易發(fā)生意外移動(dòng)的情況。為此,本發(fā)明設(shè)計(jì)有第一鎖緊齒條和第二鎖緊齒條,通過兩者間的嚙合,可對移動(dòng)板體相對固定板體的高度位置進(jìn)行固定作用。

4、通過擋板的設(shè)置,可避免移動(dòng)板體在上下移動(dòng)時(shí),有灰塵通過開口進(jìn)入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部,這樣,可有效降低電梯的故障率。

5、由于移動(dòng)板體具有一定的重量,當(dāng)按下解鎖按鈕后,移動(dòng)板體失去鎖定嚙合作用力,極有可能發(fā)生瞬時(shí)移動(dòng)而造成安全隱患,為此,本發(fā)明設(shè)置有氣彈簧,它可在解鎖的瞬時(shí)承載移動(dòng)板體的重量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明的實(shí)施例,下面將對描述本發(fā)明實(shí)施例中所需要用到的附圖作簡單的說明。顯而易見的,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下,還可以根據(jù)下面的附圖,得到其它附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中電梯控制面板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中防護(hù)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖2所示A部的局部放大圖。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中第一鎖緊齒條與第二鎖緊齒條嚙合的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,附圖標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱如下:1、移動(dòng)板體,2、固定板體,3、容納空間,4、開口,5、操作部,6、開門按鈕,7、關(guān)門按鈕,8、報(bào)警按鈕,9、樓層按鈕,10、活動(dòng)腔,11、鎖緊桿,12、第二鎖緊齒條,13、解鎖按鈕,14、限位環(huán),15、第二彈性件,16、第一鎖緊齒條,17、線纜防護(hù)筒,18、擋板,19、氣彈簧,20、緩沖墊層,21、拉手,22,固定筒,23、按壓盤,24、第一彈性件,25、滑槽,26、滑塊,27、彈片,28、活動(dòng)板。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。顯而易見的,下面所述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明實(shí)施例中的一部分,而不是全部。基于本發(fā)明記載的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下得到的其它所有實(shí)施例,均在本發(fā)明保護(hù)的范圍內(nèi)。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示,一種轎廂用操作面板,包括移動(dòng)板體1、固定板體2和鎖緊桿11;

固定板體2上開設(shè)有容納空間3,且固定板體2的前端面上開設(shè)有與容納空間3連通的開口4;

移動(dòng)板體1可滑動(dòng)地設(shè)置在容納空間3內(nèi),移動(dòng)板體1的前端向前延伸形成有與開口4寬度相適應(yīng)且可相對開口4上下移動(dòng)的操作部5;

操作部5設(shè)置有開門按鈕6、關(guān)門按鈕7、報(bào)警按鈕8及若干個(gè)樓層按鈕9;

還包括固定筒22、按壓盤23及第一彈性件24,固定筒22固定在操作部5的前端面上,且包圍報(bào)警按鈕8,按壓盤23可滑動(dòng)地設(shè)置在固定筒22內(nèi),第一彈性件24的兩端分別與操作部5的前端面和按壓盤23的后端面相連,固定筒22的內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)內(nèi)凹的滑槽25,按壓盤23的外壁上設(shè)置有與滑槽25相適應(yīng)的滑塊26,滑槽25內(nèi)還設(shè)置有彈片27。

固定板體2上還設(shè)置有兩個(gè)分別位于容納空間3兩側(cè)壁上的第一鎖緊齒條16;

移動(dòng)板體1上還設(shè)置有活動(dòng)腔10,鎖緊桿11一端設(shè)置有位于移動(dòng)板體1后方的活動(dòng)板28,活動(dòng)板28的左右兩端均設(shè)置有可與第一鎖緊齒條16相嚙合的第二鎖緊齒條12,鎖緊桿11的另一端依次貫穿活動(dòng)腔10和操作部5,且在該端設(shè)置有解鎖按鈕13,鎖緊桿11上套設(shè)有位于活動(dòng)腔10內(nèi)的限位環(huán)14,活動(dòng)腔10還設(shè)置有第二彈性件15,第二彈性件15作用于限位環(huán)14,使得限位環(huán)14與活動(dòng)腔10腔壁的前端相抵接,且第二鎖緊齒條12與兩第一鎖緊齒條16均嚙合。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn),通常乘客在誤觸報(bào)警按鈕8后的瞬間即可發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)了按鈕。為此,發(fā)明人為報(bào)警按鈕8設(shè)置更長的按壓行程以及不同的按壓手感。當(dāng)乘客手指移動(dòng)至報(bào)警按鈕8處時(shí),手指與固定筒22接觸,固定筒22的高度明顯大于樓層按鈕9、開門按鈕6和關(guān)門按鈕7,此時(shí)部分乘客即可發(fā)現(xiàn)手指移動(dòng)至的錯(cuò)誤的位置。當(dāng)乘客按壓按壓盤23時(shí),在第一彈性件24的彈性回復(fù)力的作用下,按壓盤23對乘客手指提供與樓層按鈕9、開門按鈕6、關(guān)門按鈕7不同的力反饋,從而造成不同的按壓手感。部分乘客在感受到不同按壓手感時(shí)即可發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)按鈕并停止按壓。當(dāng)乘客持續(xù)按壓按壓盤23時(shí),由于按壓盤23的滑動(dòng)為報(bào)警按鈕8提供了更長的按壓行程,如此當(dāng)乘客在一定時(shí)間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時(shí),即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯(cuò)按鈕并停止按壓。其中,當(dāng)滑塊26經(jīng)過彈片27時(shí),彈片27被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音,如此,可進(jìn)一步通過聲音的方式提示乘客觸發(fā)了報(bào)警按鈕8,可見,本實(shí)施例能夠最大程度上避免乘客誤觸報(bào)警按鈕8。

另外,本實(shí)施例中,通過移動(dòng)板體1和固定板體2的設(shè)置,則可使使用者根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)移動(dòng)板體1的高度,從而使得不同的人均能夠在合適的高度對交互面板進(jìn)行操作。如此只需要一套交互面板即可使普通成年使用者、殘障人士和兒童均能夠方便的對電梯進(jìn)行控制。為防止移動(dòng)板體1上下移動(dòng)時(shí)發(fā)生位置偏移,可在容納空間3的兩側(cè)壁上設(shè)置有滑槽,在移動(dòng)板體1的兩側(cè)上設(shè)置有可與滑槽相配合的滑軌,為便于移動(dòng)移動(dòng)板體1,還可在滑軌上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與滑槽滾動(dòng)配合的滾輪。

由于移動(dòng)板體1具有一定的重量,因而,將它的高度位置進(jìn)行調(diào)節(jié)后,還需設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)以固定該位置,否則,移動(dòng)板體1在運(yùn)行過程中極易發(fā)生意外移動(dòng)的情況。為此,本實(shí)施例設(shè)計(jì)有第一鎖緊齒條16和第二鎖緊齒條12,通過兩者間的嚙合,可對移動(dòng)板體1相對固定板體2的高度位置進(jìn)行固定作用。

在零位狀態(tài)時(shí),第二鎖緊齒條12在第二彈性件15的作用下與第一鎖緊齒條16相嚙合,這時(shí),移動(dòng)板體1處于鎖定狀態(tài),當(dāng)使用者需要移動(dòng)移動(dòng)板體1時(shí),則按下解鎖按鈕13,鎖緊桿11則通過限位環(huán)14壓縮第二彈性件15而向后端移動(dòng),直至第二鎖緊齒條12與第一鎖緊齒條16相脫離,這時(shí),由于失去鎖緊嚙合作用,移動(dòng)板體1則處于解鎖狀態(tài),可對其進(jìn)行上下移動(dòng)。待移動(dòng)至所需位置后,再松開解鎖按鈕13,鎖緊桿11在第二彈性件15的支撐作用下復(fù)位,并帶動(dòng)活動(dòng)板28復(fù)位至第二鎖緊齒條12至與第一鎖緊齒條16再次嚙合,進(jìn)而,使得移動(dòng)板體1重新處于鎖定狀態(tài),這樣,可有效避免移動(dòng)板體1在電梯工作時(shí)發(fā)生意外移動(dòng)而影響與運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

優(yōu)選地,所述移動(dòng)板體1的后端還設(shè)置有線纜防護(hù)筒17,所述開門按鈕6、所述關(guān)門按鈕7、所述報(bào)警按鈕8及若干個(gè)所述樓層按鈕9的線纜均穿設(shè)于線纜防護(hù)筒17中。通過線纜防護(hù)筒17的設(shè)置,避免開門按鈕6、關(guān)門按鈕7、報(bào)警按鈕8及樓層按鈕9的線纜裸露在外,進(jìn)而,提高了使用壽命。

優(yōu)選地,所述移動(dòng)板體1上下兩端均設(shè)置有寬度大于所述開口4開口寬度的擋板18。通過擋板的設(shè)置,可避免移動(dòng)板體1在上下移動(dòng)時(shí),有灰塵通過開口4進(jìn)入電梯的控制系統(tǒng)內(nèi)部,這樣,可有效降低電梯的故障率。

優(yōu)選地,所述固定板體2上還固連有位于所述容納空間3內(nèi)的氣彈簧19,氣彈簧19的活塞桿端與所述移動(dòng)板體1的下端相連。由于移動(dòng)板體1具有一定的重量,當(dāng)按下解鎖按鈕13后,移動(dòng)板體1失去鎖定嚙合作用力,極有可能發(fā)生瞬時(shí)移動(dòng)而造成安全隱患,為此,本實(shí)施例設(shè)置有氣彈簧19,它可在解鎖的瞬時(shí)承載移動(dòng)板體1的重量。

優(yōu)選地,所述固定筒22和所述按壓盤23均選用透明材質(zhì)。固定筒22和按壓盤23由透明材料構(gòu)成,能夠從視覺上與樓層按鈕9、開門按鈕6、關(guān)門按鈕7造成區(qū)別,進(jìn)一步避免乘客誤觸報(bào)警按鈕8。。

優(yōu)選地,所述開口4內(nèi)壁的上端和下端均設(shè)置有緩沖墊層20。設(shè)置緩沖墊層20,避免在移動(dòng)板體1在運(yùn)動(dòng)過程中與固定板體2發(fā)送撞擊而產(chǎn)生噪音。

優(yōu)選地,所述移動(dòng)板體1上還設(shè)置有拉手21。設(shè)置拉手21,方便使用者調(diào)整移動(dòng)板體1的高度。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施方式只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明的技術(shù)方案下得出的其他實(shí)施方式,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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