本實用新型涉及一種可分料單尾車帶式卸料車及卸料系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前的卸料車是帶式輸送機上的重要部件，主要用于散裝物料輸送領(lǐng)域，工況比較惡劣。目前的卸料車是騎跨在一條帶式輸送機上的一種移動設(shè)備，卸料車有兩條走形軌道，目的是通過卸料車將帶式輸送機上的各種散裝物料通過溜槽或車上帶式輸送機卸入不同的倉內(nèi)或料堆上，卸料車主要包括：走行機構(gòu)、車架、卸料漏斗、改向滾筒組、托輥組等。目前很多倉內(nèi)或料堆的上部平臺布置2條以上帶式輸送機，目的是互為備用和加大卸料能力，由于每臺卸料車設(shè)有兩條走形軌道，每個卸料車都行走在各自的走行軌道上，這樣，當單獨的一個卸料車行走時，由于卸料車會行走在卸料平臺的一側(cè)，導(dǎo)致卸料平臺受到的力不均勻，卸料車會對卸料平臺施加一定的彎矩，為了保證在該彎矩的作用下不會發(fā)生土建受力柱的破壞，就需要加大對土建受力柱的投資。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供一種對卸料平臺兩側(cè)施加平衡壓力的可分料單尾車帶式卸料車。

為達到上述目的，本實用新型可分料單尾車帶式卸料車包括走行系統(tǒng)、卸料機構(gòu)和可逆帶式輸送機；

所述走行系統(tǒng)包括車架、設(shè)置在車架下部的走行機構(gòu)和用于驅(qū)動所述走行機構(gòu)的走行驅(qū)動裝置；所述走行機構(gòu)包括分別設(shè)置在所述車架兩側(cè)的兩個滾輪組，所述滾輪組包括若干滾輪，所述兩個滾輪組的距離不小于兩條帶式輸送機的寬度；

所述可逆帶式輸送機包括輸送皮帶和輸送驅(qū)動裝置，所述輸送皮帶與所述車架的前后方向垂直設(shè)置，所述輸送驅(qū)動裝置設(shè)置在所述車架的一側(cè)，所述卸料機構(gòu)設(shè)置在所述車架的另一側(cè)；

所述卸料機構(gòu)包括設(shè)置在車架上的托輥組、改向滾筒組和分料漏斗；其中，所述托輥組包括若干托輥，各所述托輥的軸線所確定的平面為向后傾斜的傾斜面，所述改向滾筒組包括至少兩個改向滾筒，各所述改向滾筒的軸線所確定的平面為向后傾斜的斜面；所述分料漏斗包括用于承接物料的漏斗機構(gòu)和設(shè)置在漏斗機構(gòu)底部的卸料口和分料口，所述卸料口和分料口之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)分料板，所述卸料口設(shè)置在所述可逆帶式輸送機的上方，所述分料口設(shè)置在所述可逆帶式輸送機的前方或后方；

當所述旋轉(zhuǎn)分料板向卸料口旋轉(zhuǎn)時，落入所述漏斗機構(gòu)內(nèi)的料從分料口流出，當所述旋轉(zhuǎn)分料板向分料口旋轉(zhuǎn)時，落入所述漏斗機構(gòu)內(nèi)的料從卸料口流出。

進一步地，所述可逆帶式輸送機的分別兩端設(shè)置在兩個卸料漏斗內(nèi)，所述卸料漏斗的軸線豎直設(shè)置。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料車的兩個滾輪組的距離不小于兩個帶式輸送機的寬度，從而，本實用新型的可分料帶式卸料車能夠騎跨在兩個帶式輸送機上，同時又由于輸送驅(qū)動裝置與卸料機構(gòu)分別設(shè)置在車架的兩側(cè)，從而，卸料平臺上兩側(cè)所受的壓力平衡，土建受力柱幾乎不會承受彎矩，從而，本實用新型能夠降低土建的投資。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料車騎跨在兩條帶式輸送機上，卸料漏斗采用偏心布置，卸料漏斗位于其中一條帶式輸送機的上部，并且能夠與另外一臺帶式輸送機的卸料車共用2條走形軌道，走行軌道設(shè)置在倉面或料堆上部平臺的混凝土地坪上，由于減少了2條走形軌道，因此，縮小了兩條帶式輸送機之間的距離，倉面或料堆上部平臺上布置更加緊湊。

本實用新型單尾車帶式卸料車將原料通過卸料漏斗的分料可以將原料卸到可逆帶式輸送機上并卸入倉內(nèi)或料堆內(nèi)，也可以通過卸料漏斗的分料卸到帶式輸送機上繼續(xù)前行，又由于可逆帶式輸送機可以將帶式輸送機上的物料根據(jù)生產(chǎn)需要卸入任何一個倉內(nèi)或料堆，因此生產(chǎn)互換性好。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料車可以作為其下部2條帶式輸送機的安全跨梯，跨越很方便，因此增加了倉內(nèi)或料堆上部平臺的安全作業(yè)；又由于采用可逆帶式輸送機取代了溜槽，因此，降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護；采用可逆帶式輸送機取代了溜槽，降低了原料落差，因此降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護。

為達到上述目的，本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)包括如上述任意一條所述的可分料單尾車帶式卸料車、與所述可分料單尾車帶式卸料車的兩個滾輪組配合的兩條走行軌道和設(shè)置在兩條走行軌道之間的兩條帶式輸送機；其中一條所述帶式輸送機與所述可分料單尾車帶式卸料車的卸料機構(gòu)配合。

進一步地，包括兩個可分料單尾車帶式卸料車，所述兩條帶式輸送機分別與兩個可分料單尾車帶式卸料車的卸料機構(gòu)配合。

進一步地，所述走行軌道設(shè)置在料倉的卸料平臺上。

具體地，所述卸料平臺的一端設(shè)置有通廊，兩條帶式輸送機與所述通廊連接。

具體地，所述料倉包括分別設(shè)置在卸料平臺兩側(cè)的兩組料堆。

進一步地，所述料倉的頂部還設(shè)置有料棚。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)的兩個滾輪組的距離不小于兩個帶式輸送機的寬度，從而，本實用新型的可分料帶式卸料車能夠騎跨在兩個帶式輸送機上，同時又由于輸送驅(qū)動裝置與卸料機構(gòu)分別設(shè)置在車架的兩側(cè)，從而，卸料平臺上兩側(cè)所受的壓力平衡，土建受力柱幾乎不會承受彎矩，從而，本實用新型能夠降低土建的投資。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)騎跨在兩條帶式輸送機上，卸料漏斗采用偏心布置，卸料漏斗位于其中一條帶式輸送機的上部，并且能夠與另外一臺帶式輸送機的卸料車共用2條走形軌道，走行軌道設(shè)置在倉面或料堆上部平臺的混凝土地坪上，由于減少了2條走形軌道，因此，縮小了兩條帶式輸送機之間的距離，倉面或料堆上部平臺上布置更加緊湊。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)將原料通過卸料漏斗的分料可以將原料卸到可逆帶式輸送機上并卸入倉內(nèi)或料堆內(nèi)，也可以通過卸料漏斗的分料卸到帶式輸送機上繼續(xù)前行，又由于可逆帶式輸送機可以將帶式輸送機上的物料根據(jù)生產(chǎn)需要卸入任何一個倉內(nèi)或料堆，因此生產(chǎn)互換性好。

本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)可以作為其下部2條帶式輸送機的安全跨梯，跨越很方便，因此增加了倉內(nèi)或料堆上部平臺的安全作業(yè)；又由于采用可逆帶式輸送機取代了溜槽，因此，降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護；采用可逆帶式輸送機取代了溜槽，降低了原料落差，因此降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護。

附圖說明

圖1是本實用新型可分料單尾車帶式卸料車的主視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖；

圖4是圖1的C-C剖視圖；

圖5是本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)的第一種卸料流程圖；

圖6是本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)的第二種卸料流程圖；

圖7是本實用新型可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)的第三種卸料流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。

實施例1

如圖1-4所示，本實施例可分料單尾車帶式卸料車包括走行系統(tǒng)、卸料機構(gòu)和可逆帶式輸送機4；

所述走行系統(tǒng)包括車架3、設(shè)置在車架3下部的走行機構(gòu)1、11和用于驅(qū)動所述走行機構(gòu)1、11的走行驅(qū)動裝置2、21；所述走行機構(gòu)1、11包括分別設(shè)置在所述車架3兩側(cè)的兩個滾輪組，所述滾輪組包括若干滾輪，所述兩個滾輪組的距離不小于兩條帶式輸送機的寬度；

所述可逆帶式輸送機4包括輸送皮帶和輸送驅(qū)動裝置41，所述輸送皮帶與所述車架3的前后方向垂直設(shè)置，所述輸送驅(qū)動裝置41設(shè)置在所述車架3的一側(cè)，所述卸料機構(gòu)設(shè)置在所述車架3的另一側(cè)；

所述卸料機構(gòu)包括設(shè)置在車架3上的托輥組7、改向滾筒6組和分料漏斗；其中，所述托輥組7包括若干托輥，各所述托輥的軸線所確定的平面為向后傾斜的傾斜面，所述改向滾筒6組包括至少兩個改向滾筒6，各所述改向滾筒6的軸線所確定的平面為向后傾斜的斜面；所述分料漏斗包括用于承接物料的漏斗機構(gòu)5和設(shè)置在漏斗機構(gòu)5底部的卸料口和分料口，所述卸料口和分料口之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)分料板5a，所述卸料口設(shè)置在所述可逆帶式輸送機4的上方，所述分料口設(shè)置在所述可逆帶式輸送機4的前方或后方；

當所述旋轉(zhuǎn)分料板5a向卸料口旋轉(zhuǎn)時，落入所述漏斗機構(gòu)5內(nèi)的料從分料口流出，當所述旋轉(zhuǎn)分料板5a向分料口旋轉(zhuǎn)時，落入所述漏斗機構(gòu)5內(nèi)的料從卸料口流出。

本實施例可分料單尾車帶式卸料車的兩個滾輪組的距離不小于兩個帶式輸送機的寬度，從而，本實施例的可分料帶式卸料車能夠騎跨在兩個帶式輸送機上，同時又由于輸送驅(qū)動裝置與卸料機構(gòu)分別設(shè)置在車架3的兩側(cè)，從而，卸料平臺上兩側(cè)所受的壓力平衡，土建受力柱幾乎不會承受彎矩，從而，本實施例能夠降低土建的投資。

本實施例可分料單尾車帶式卸料車騎跨在兩條帶式輸送機上，卸料漏斗采用偏心布置，卸料漏斗位于其中一條帶式輸送機的上部，并且能夠與另外一臺帶式輸送機的卸料車共用2條走形軌道，走行軌道設(shè)置在倉面或料堆上部平臺的混凝土地坪上，由于減少了2條走形軌道，因此，縮小了兩條帶式輸送機之間的距離，倉面或料堆上部平臺上布置更加緊湊。

本實施例單尾車帶式卸料車將原料通過卸料漏斗的分料可以將原料卸到可逆帶式輸送機4上并卸入倉內(nèi)或料堆內(nèi)，也可以通過卸料漏斗的分料卸到帶式輸送機上繼續(xù)前行，又由于可逆帶式輸送機4可以將帶式輸送機上的物料根據(jù)生產(chǎn)需要卸入任何一個倉內(nèi)或料堆，因此生產(chǎn)互換性好。

本實施例可分料單尾車帶式卸料車可以作為其下部2條帶式輸送機的安全跨梯，跨越很方便，因此增加了倉內(nèi)或料堆上部平臺的安全作業(yè)；又由于采用可逆帶式輸送機4取代了溜槽，因此，降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護；采用可逆帶式輸送機4取代了溜槽，降低了原料落差，因此降低了維護成本，便于生產(chǎn)維護。

實施例2

在上述實施例的基礎(chǔ)上，所述可逆帶式輸送機4的分別兩端設(shè)置在兩個卸料漏斗內(nèi)，所述卸料漏斗的軸線豎直設(shè)置。

本實施例中在所述可逆帶式輸送機4的兩端設(shè)置卸料漏斗，能夠在采用可逆帶式輸送機4卸料時將物料準確的卸在指定位置，另外，采用卸料漏斗進行卸料，能夠避免物料直接流下引起揚塵，能夠改善料倉的卸料環(huán)境。

實施例3

再次如圖1-4所示，本實施例提供一種可分料單尾車帶式卸料系統(tǒng)，包括如上述任意一實施例所述的可分料單尾車帶式卸料車、與所述可分料單尾車帶式卸料車的兩個滾輪組配合的兩條走行軌道10、10a和設(shè)置在兩條走行軌道10、10a之間的兩條帶式輸送機8、9；其中一條所述帶式輸送機8與所述可分料單尾車帶式卸料車的卸料機構(gòu)配合。

卸料車主要包括：走行機構(gòu)1、11，走行驅(qū)動裝置2、21、車架3、可逆帶式輸送機4、漏斗機構(gòu)5、分料板5a、改向滾筒6、托輥組7等；卸料車騎跨在兩條帶式輸送機8、9上，走行驅(qū)動裝置2、21固定在車架3上并驅(qū)動走行機構(gòu)1、11，卸料車的走行機構(gòu)1、11在走行驅(qū)動裝置2、21的作用下在走行軌道10、10a上行走，可逆帶式輸送機4安裝在車架3上，輸送驅(qū)動裝置41設(shè)置在可逆帶式輸送機4遠離卸料機構(gòu)的一端，可逆帶式輸送機4位于漏斗機構(gòu)5的卸料口下方，分料板5a安裝在漏斗機構(gòu)5內(nèi)，改向滾筒6和托輥組7安裝在車架3上，兩條帶式輸送機位于車架3的下方，其中一條帶式輸送機的輸送帶通過托輥組7和改向滾筒6從卸料機構(gòu)上繞過，走行軌道固定在料倉12的卸料平臺14上，料倉12上部還設(shè)置有料棚15。

兩條帶式輸送機8、9的卸料車可共用2條走形軌道10、10a，走行軌道10、10a設(shè)置在料倉的卸料平臺的混凝土地坪上，由于減少了2條走形軌道，因此，縮小了兩條帶式輸送機8、9之間的距離，卸料平臺14上的布置更加緊湊，因此，簡化了設(shè)計；可逆帶式輸送機4和卸料平臺14上的帶式輸送機8、9垂直布置，并位于其上部、漏斗機構(gòu)5的下部，可逆帶式輸送機4的輸送驅(qū)動裝置41位于懸臂較長的一側(cè)可均衡下部軌道輪壓，因此減少了土建受力柱的彎矩，降低了土建投資；又由于卸料車將原料通過漏斗機構(gòu)5的分料板5a可以將原料卸到可逆帶式輸送機4上并卸入料倉12內(nèi)或料堆上，也可以通過分料板5a卸到帶式輸送機8上繼續(xù)前行，又由于可逆帶式輸送機4可以將帶式輸送機上的物料根據(jù)生產(chǎn)需要卸入任何一個料倉或料堆內(nèi)，因此生產(chǎn)互換性好；又由于卸料車可以作為帶式輸送機和的安全跨梯，因此增加了料倉12或卸料平臺14上的安全作業(yè)；又由于采用可逆帶式輸送機4取代了現(xiàn)有卸料車兩側(cè)的溜槽，不需要對溜槽的沖擊部位進行維修，因此降低了生產(chǎn)維護成本，便于生產(chǎn)維護。

如圖5-7所示，本實施例的可分料單尾車帶式卸料車具有3種卸料流程。具體實施如下：

圖5所示帶式輸送機8的原料經(jīng)過分料板5a分料后分料到可逆帶式輸送機4上并向上卸入料倉12的料堆A1～An中；

圖6所示帶式輸送機8的原料經(jīng)過分料板5a分料后分料到可逆帶式輸送機4上并向下卸入料倉12的料堆B1～Bn中；

圖7所示帶式輸送機8的原料經(jīng)過分料板5a分料后可以繼續(xù)前行卸到下一條帶式輸送機上；

因此，可以看出帶式輸送機8上的原料可以在料倉12的卸料平臺14實現(xiàn)流程切換，將原料卸入料倉12的料堆A1～An及B1～Bn任何一個內(nèi)，也可經(jīng)過帶式輸送機8卸到下一條帶式輸送機上，生產(chǎn)互換性好。

以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護范圍為準。