本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特指一種鋼柱快易吊裝裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)建筑憑著工期短、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、跨度大、回收無污染等多重優(yōu)勢特點(diǎn)，越來越贏得市場的青睞。鋼柱的吊裝工藝在鋼結(jié)構(gòu)施工中作用舉足輕重，主要包括綁扎吊帶、起吊就位、固定、解除吊鉤吊帶三個工序。對于鋼柱吊裝，傳統(tǒng)的方法為鋼柱吊裝就位后采用人工攀爬到柱頂進(jìn)行解除吊鉤和吊帶，這增加了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，影響了施工效率。存在大批數(shù)量的鋼柱吊裝項(xiàng)目，更容易嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。因此有必要發(fā)明一種簡易的鋼柱吊裝裝置，尤其在鋼柱吊裝穩(wěn)固后，如何方便地對吊鉤、吊帶進(jìn)行解除，以提高施工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種鋼柱快易吊裝裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中人工攀爬至柱頂解除吊鉤和吊帶存在的施工安全風(fēng)險(xiǎn)、影響施工效率和施工進(jìn)度的問題。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型提供了一種鋼柱快易吊裝裝置，包括：

通過連接件卡裝于鋼柱頂部的卡扣；

與所述卡扣連接的、供吊裝鋼柱用的吊繩；

與所述卡扣連接的第一解吊繩，所述第一解吊繩的操作端引至地面；以及

與所述連接件連接的、供將所述連接件解除連接的解吊結(jié)構(gòu)，所述解吊結(jié)構(gòu)的操作端引至地面。

本實(shí)用新型采用第一解吊繩連接卡扣，解吊結(jié)構(gòu)連接連接件，并將第一解吊繩和解吊結(jié)構(gòu)的操作端引至地面，使得卡扣和連接件的解除在地面即可完成，在鋼柱吊裝就位穩(wěn)固后，通過拉拽第一解吊繩和解吊結(jié)構(gòu)的操作端，即可將連接件與卡扣分離，將卡扣與鋼柱分離，完成鋼柱頂?shù)慕獾?、解鉤工序，減小了施工風(fēng)險(xiǎn)，加快了施工效率。

本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述連接件為連接銷，所述鋼柱頂部固設(shè)有法蘭板，所述卡扣卡設(shè)于所述法蘭板并通過穿設(shè)的連接銷實(shí)現(xiàn)連接。

本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述卡扣至少為兩個。

本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述解吊結(jié)構(gòu)包括懸吊于吊鉤下方的定滑輪和與所述連接件連接的第二解吊繩，所述定滑輪置于所述吊鉤和所述鋼柱之間，所述第二解吊繩的操作端繞過所述定滑輪并引至地面。

本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述第一解吊繩和所述第二解吊繩為麻繩。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型提供了一種鋼柱快易吊裝裝置，在滿足鋼柱的吊裝要求的前提下，實(shí)現(xiàn)操作人員在地面對鋼柱頂部的吊鉤進(jìn)行解除，避免人員攀爬解吊的傳統(tǒng)作業(yè)方式，減小了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，又加快了安裝效率。該鋼柱快易吊裝裝置適用于倉儲物流、軌道接通、大型工業(yè)園、以及大型交易市場等廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工領(lǐng)域。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置進(jìn)行說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置包括連接件21、卡扣22、吊繩23、第一解吊繩24以及解吊結(jié)構(gòu)25，卡扣22通過連接件21卡裝在鋼柱11的頂部，通過卡扣22提供鋼柱11的吊點(diǎn)，吊繩23連接在卡扣22上，該吊繩23用于吊裝鋼柱11，該吊繩23與吊裝的吊鉤12連接，通過與吊鉤連接的起吊裝置將鋼柱11吊運(yùn)至設(shè)定位置。第一解吊繩24與卡扣22連接，該第一解吊繩24的操作端241引至地面，方便操作人員在地面進(jìn)行解除工序，該第一解吊繩24用于在鋼柱11安裝穩(wěn)固后，將卡扣22與鋼柱11的頂部分離。解吊結(jié)構(gòu)25與連接件21連接，該解吊結(jié)構(gòu)25用于解除連接件24的連接，該解吊結(jié)構(gòu)25的操作端引至地面，以方便操作人員在地面進(jìn)行解除工序，在鋼柱11安裝穩(wěn)固后，先通過解吊結(jié)構(gòu)25將連接件21與卡扣22和鋼柱11解除連接，就解除了卡扣22的卡裝，而后再通過第一解吊繩24將卡扣22與鋼柱11分離。

鋼柱11的頂部固設(shè)有法蘭板111，在法蘭板111上開設(shè)有連接孔。連接件21為連接銷，卡扣22卡設(shè)在法蘭板111上，卡扣22上的安裝孔與連接孔對齊，連接銷穿設(shè)卡扣22和法蘭板111就實(shí)現(xiàn)了卡扣22和法蘭板111的連接。該卡扣22卡裝在法蘭板111上后，為鋼柱11提供了吊點(diǎn)。為確保鋼柱11的吊運(yùn)過程中的穩(wěn)定，該卡扣22至少設(shè)置兩個。

吊繩23的兩端分別與卡扣22和吊鉤12連接，起吊裝置通過吊鉤12、吊繩23以及卡扣22將鋼柱11吊起，并吊運(yùn)至設(shè)定位置，在吊起和吊運(yùn)過程中，通過吊繩23的上提，對卡扣22施加向上的拉力，卡扣22的受力使得連接件21與卡扣22和鋼柱11卡緊，且解吊結(jié)構(gòu)25處于松弛狀態(tài)，未對連接件21施力，不會影響卡扣22的連接牢固，能夠確保吊運(yùn)過程的安全。

解吊結(jié)構(gòu)25包括懸吊于吊鉤12下方的定滑輪251和與連接件21連接的第二解吊繩252，定滑輪251置于吊鉤12和鋼柱11之間，第二解吊繩252的操作端2521繞過定滑輪251并引至地面。通過定滑輪251的設(shè)置使得第二解吊繩252能夠?qū)B接件21施加向上的拉力，該向上的拉力能夠方便的將連接件21拔出，以解除卡扣22的安裝。本實(shí)用新型中的第一解吊繩24和第二解吊繩252為麻繩。

下面對本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的安裝和使用過程進(jìn)行說明。

根據(jù)鋼柱11上法蘭板111上預(yù)留連接孔，利用連接件21將卡扣22卡裝在法蘭板111上，然后利用吊繩23連接卡扣22，再將吊繩23的另一端與汽車吊的吊鉤12連接。將一個定滑輪251懸吊在吊鉤12的下方，取兩根細(xì)麻繩作為第二解吊繩252，將兩個細(xì)麻繩穿過定滑輪251，一端與連接件21綁扎，另一端引至地面作為操作端2521。再取細(xì)麻繩作為第一解吊繩24，將第一解吊繩24與卡扣連接并將操作撐241引至地面。安裝完成后，開始進(jìn)行吊運(yùn)。汽車吊起吊時，由專人指揮協(xié)調(diào)吊運(yùn)全過程，吊裝起步時檢查卡扣22在吊繩23繃直時，是否與鋼柱11的法蘭板111卡緊，以及定滑輪251和控制連接件21的第二解吊繩252是否拉拽順暢。吊裝過程安排專人分別牽引控制卡扣22和連接件21的第一解吊繩24和第二解吊繩252，避免吊運(yùn)過程中第一解吊繩24和第二解吊繩252晃動交纏在一起，影響后續(xù)拉拽解鉤。吊運(yùn)過程禁止拉拽第一解吊繩24和第二解吊繩252，使得第一解吊繩24和第二解吊繩252處于松弛狀態(tài)，待鋼柱立直，鋼柱腳上螺栓固定后，方可拽拉第一解吊繩24和第二解吊繩252進(jìn)行解鉤。在鋼柱11穩(wěn)固后，下放吊鉤12，使得吊繩23松弛，卡扣22和連接件21無受力，然后拽動第二解吊繩252拔出連接件21，再拉動第一解吊繩24使得卡扣22與鋼柱11的法蘭板111脫離，解鉤完成。

本實(shí)用新型鋼柱快易吊裝裝置的有益效果為：

利用定滑輪、第二解吊繩和第一解吊繩，形成一個可調(diào)節(jié)的連接體系，在鋼柱安裝穩(wěn)固后，在地面進(jìn)行拉拽動作即可實(shí)現(xiàn)連接件與卡扣的分離和卡扣與鋼柱的分離，完成了鋼柱頂部解吊解鉤工序，無需人員攀爬解吊，減小了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，加快了施工效率。

以上結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。