本實用新型涉及電梯技術領域，尤其是涉及便于操控的電梯轎廂。

背景技術：

電梯交互面板用于使用者控制電梯的工作狀態(tài)，它通常設置有多個用于選擇樓層的樓層按鈕，控制電梯門打開的開門按鈕，控制電梯門關閉的關門按鈕。通過樓層按鈕、開門按鈕和關門按鈕即可實現(xiàn)使用者對電梯的控制。

為了便于使用者操作交互面板上的按鈕，通常制造商會考慮普通成年使用者的平均高度，從而將電梯交互面板固定在一個相對合適的位置。然而，對于兒童來說，卻難以操作上述高度的交互面板，因此，部分廠商還在電梯中另外設置了一套高度較低的交互面板，以滿足兒童的使用需求，但這樣，大大增加了生產(chǎn)成本及維修成本。另外，使用者在操作電梯時，由于注意力不集中等原因，容易誤觸報警按鈕，導致在電梯正常工作期間發(fā)出報警信號，引起不必要的麻煩。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供便于操控的電梯轎廂，它通過防護筒和按壓盤的設置，可最大程度上避免使用者誤觸報警按鈕；它通過調(diào)整活動套筒相對固定軸的角度位置，即可對調(diào)整腳踏架相對交互面板的高度位置進行調(diào)整，同時，還可對前述高度位置進行固定，具有操作簡便、緊固性能佳及使用壽命長的優(yōu)點。

本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現(xiàn)：

便于操控的電梯轎廂，包括轎廂體，轎廂體的內(nèi)壁上設置有交互面板和位于交互面板下方的安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有腳踏組件；

交互面板板體上設置有開門按鈕、關門按鈕、報警按鈕及若干個樓層按鈕；

還包括防護筒、按壓盤及第一彈性件，防護筒固定在交互面板的前端面上，且包圍報警按鈕，按壓盤可滑動地設置在防護筒內(nèi)，第一彈性件的兩端分別與交互面板的前端面和按壓盤的后端面相連，防護筒的內(nèi)壁上設置有若干個內(nèi)凹的滑槽，按壓盤的外壁上設置有與滑槽相適應的滑塊；

腳踏組件包括固定軸、與固定軸同軸設置的活動套筒及活動桿，固定軸通過連接組件固連在安裝槽內(nèi)，活動套筒上連接有具有鏤空的腳踏架；

固定軸呈中空設置，且一端開口另一端閉口，活動桿一端穿過固定軸的開口端，且該端通過第二彈性件與固定軸的內(nèi)壁相連，固定軸的側壁上設置有若干組開口組件，活動桿的外壁上設置有若干組可分別穿過各個開口組件的連接柱組件，連接柱組件可相對開口組件沿活動桿的軸向移動，每一連接柱組件均連接有位于固定軸外圍的活動環(huán)A；

活動套筒套設于固定軸上，且活動套筒可相對固定軸周向轉(zhuǎn)動，活動套筒內(nèi)壁內(nèi)凹形成有環(huán)形容納槽，容納槽槽底處設置有若干個可與相對應地活動環(huán)A相嚙合的活動環(huán)B；

當?shù)诙椥约饔糜诨顒訔U時，連接組件抵接于開口組件內(nèi)靠近固定軸開口端的內(nèi)壁，且活動環(huán)A與活動環(huán)B相嚙合；

當軸向移動活動桿使得連接組件位于開口組件內(nèi)靠近固定軸閉口端的區(qū)域時，活動環(huán)A與活動環(huán)B相脫離。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，通常使用者在誤觸報警按鈕后的瞬間即可發(fā)現(xiàn)自己按錯了按鈕。為此，發(fā)明人為報警按鈕設置更長的按壓行程以及不同的按壓手感。當使用者手指移動至報警按鈕處時，手指與防護筒接觸，防護筒的高度明顯大于樓層按鈕、開門按鈕和關門按鈕，此時部分使用者即可發(fā)現(xiàn)手指移動至的錯誤的位置。當使用者按壓按壓盤時，在第一彈性件的彈性回復力的作用下，按壓盤對使用者手指提供與樓層按鈕、開門按鈕、關門按鈕不同的力反饋，從而造成不同的按壓手感。部分使用者在感受到不同按壓手感時即可發(fā)現(xiàn)自己按錯按鈕并停止按壓。當使用者持續(xù)按壓按壓盤時，由于按壓盤的滑動為報警按鈕提供了更長的按壓行程，如此當使用者在一定時間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時，即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯按鈕并停止按壓。

本實用新型設計有固定軸和活動套筒，它通過調(diào)整活動套筒相對固定軸的角度位置，即可對調(diào)整腳踏架相對交互面板的高度位置進行調(diào)整，同時，還可對前述高度位置進行固定。這樣，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)腳踏架的高度，從而，身高較矮的人能夠借助腳踏架的支撐作用到達合適的高度對交互面板進行操作。其中，開口組件使得相對應地連接柱組件能穿過固定軸的內(nèi)外壁與活動環(huán)A相連。連接柱組件可在開口組件內(nèi)沿活動桿的軸向移動，這樣，當活動桿軸向移動時，連接柱組件亦可帶動活動環(huán)A發(fā)生相對固定軸的移動。

本實用新型在零位狀態(tài)時，第二彈性件作用于活動桿，通過開口組件與連接柱組件之間的抵接作用，使得活動桿位于固定軸的最右側，也即固定軸開口端側，這時，活動環(huán)A與活動環(huán)B相嚙合。由于固定軸的位置通過連接組件固定在安裝槽內(nèi)，因而與活動套筒相連的腳踏架也被緊緊地固定在固定軸上。當使用者需對腳踏架的高度位置進行調(diào)整時，則通過外力作用于活動桿使其由固定軸開口端至閉口端的方向移動，直至活動環(huán)A與活動環(huán)B相脫離，由于活動套筒失去了固定軸對其的鎖緊作用，則可任意轉(zhuǎn)動活動套筒相對固定軸的周向位置以對腳踏架進行高度調(diào)整。待調(diào)整好后，則松開活動桿，活動桿則在第二彈性件的支撐作用下再次復制至活動環(huán)A與活動環(huán)B相嚙合的狀態(tài)。

為避免活動桿多度移動而磨損開口組件，進一步地，所述固定軸開口端的內(nèi)壁向其軸心線延伸形成有限位環(huán)，所述活動桿包括與所述第二彈性件相連的第一活動部和與第一活動部連接且可與限位環(huán)相配合的第二活動部，第二活動部的自由端部連接有位于固定軸外的限位盤，第二彈性件作用于第一活動部使得：第一活動部與限位環(huán)相抵接，且所述活動環(huán)A與所述活動環(huán)B相嚙合。

本實用新型中，連接柱組件設置在第一活動部上，第一活動部的直徑大于第二活動部的直徑。第一活動部與限位環(huán)之間的抵接可對活動桿的右移進行限位，限位盤與固定軸開口端之間的抵接可對活動桿的左移進行限位。

為實現(xiàn)連接柱組件與進口組件之間的配合，進一步地，每一所述開口組件包括兩個分別位于所述固定軸兩側壁上且與固定軸內(nèi)腔連通的條形開口，每一所述連接柱組件兩個分別穿過兩條形開口的連接柱，每一連接柱組件中兩連接柱的自由端部與相應地所述活動環(huán)A相連。

進一步地，所述活動環(huán)A的外壁上軸向設置有若干個沿其環(huán)向排列的鎖緊齒A，所述活動環(huán)B的內(nèi)壁上軸向設置有若干個可與鎖緊齒A相嚙合的鎖緊齒B。鎖緊齒A和鎖緊齒B均軸向設置，這樣，可便于活動環(huán)A在軸向移動的過程中與活動環(huán)B發(fā)生嚙合和脫離的工作狀態(tài)。

為實現(xiàn)固定軸與安裝槽之間的連接，進一步地，所述連接組件包括兩左右相對設置的支撐座，支撐座的底端固連在所述安裝槽的槽底，所述固定軸的兩端分別固定在兩支撐座上，所述活動套筒位于兩支撐座之間的區(qū)域。

進一步地，所述活動套筒的兩端均設置有沿其軸向外凸且與活動套筒同軸設置的定位環(huán)，所述兩支撐座上均設置有可與定位環(huán)相配合的定位槽。通過定位槽和定位環(huán)的設置，可避免活動套筒在轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生軸向位移，進一步提高活動套筒與固定軸之間配合的穩(wěn)定性。

為提高固定軸對活動套筒鎖緊作用的穩(wěn)定性，進一步地，所述開口組件設置有三組，所述連接柱組件設置有三組。

進一步地，所述防護筒和所述按壓盤均選用透明材質(zhì)。防護筒和按壓盤由透明材料構成，能夠從視覺上與樓層按鈕、開門按鈕、關門按鈕造成區(qū)別，進一步避免防護筒誤觸報警按鈕。

進一步地，所述滑槽內(nèi)還設置有彈片。當滑塊經(jīng)過彈片時，彈片被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音，如此，可進一步通過聲音的方式提示防護筒觸發(fā)了報警按鈕，可見，本實用新型能夠最大程度上避免防護筒誤觸報警按鈕。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、當防護筒持續(xù)按壓按壓盤時，由于按壓盤的滑動為報警按鈕提供了更長的按壓行程，如此當防護筒在一定時間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時，即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯按鈕并停止按壓。其中，當滑塊經(jīng)過彈片時，彈片被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音，如此，可進一步通過聲音的方式提示防護筒觸發(fā)了報警按鈕，可見，本實用新型能夠最大程度上避免防護筒誤觸報警按鈕。

2、本實用新型設計有固定軸和活動套筒，它通過調(diào)整活動套筒相對固定軸的角度位置，即可對調(diào)整腳踏架相對交互面板的高度位置進行調(diào)整，同時，還可對前述高度位置進行固定。這樣，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)腳踏架的高度，從而，身高較矮的人能夠借助腳踏架的支撐作用到達合適的高度對交互面板進行操作。

3、第一活動部與限位環(huán)之間的抵接可對活動桿的右移進行限位，限位盤與固定軸開口端之間的抵接可對活動桿的左移進行限位，這樣，可有效避免活動桿與開口組件之間的相互磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂一個具體實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂中交互面板一個具體實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂中固定軸和活動套筒一個具體實施例在活動環(huán)A與活動環(huán)B相嚙合時的結構示意圖；

圖4為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂中固定軸和活動套筒在一個具體實施例在活動環(huán)A與活動環(huán)B相脫離時的結構示意圖；

圖5為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂中活動環(huán)A一個具體實施例的結構示意圖；

圖6為本實用新型所述的便于操控的電梯轎廂中防護筒一個具體實施例的結構示意圖。

附圖中附圖標記所對應的名稱為：1、轎廂體，2、交互面板，3、安裝槽，4、固定軸，5、活動套筒，6、活動桿，7、第二彈性件，8、限位環(huán)，9、限位盤，10、條形開口，11、連接柱，12、活動環(huán)A，13、定位環(huán)，14、容納槽，15、活動環(huán)B，16、支撐座，17、第一活動部，18、第二活動部，19、鎖緊齒A，20、鏤空，21、腳踏架，22、開門按鈕，23、關門按鈕，24、報警按鈕，25、樓層按鈕，26、防護筒，27、按壓盤，28、第一彈性件，29、滑槽，30、滑塊，31、彈片。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例1

如圖1至圖6所示，便于操控的電梯轎廂，包括轎廂體1，轎廂體1的內(nèi)壁上設置有交互面板2和位于交互面板2下方的安裝槽3，安裝槽3內(nèi)安裝有腳踏組件；

交互面板2板體上設置有開門按鈕22、關門按鈕23、報警按鈕24及若干個樓層按鈕25；

還包括防護筒26、按壓盤27及第一彈性件28，防護筒26固定在交互面板2的前端面上，且包圍報警按鈕24，按壓盤27可滑動地設置在防護筒26內(nèi)，第一彈性件28的兩端分別與交互面板2的前端面和按壓盤27的后端面相連，防護筒26的內(nèi)壁上設置有若干個內(nèi)凹的滑槽29，按壓盤27的外壁上設置有與滑槽29相適應的滑塊30；

腳踏組件包括固定軸4、與固定軸4同軸設置的活動套筒5及活動桿6，固定軸4通過連接組件固連在安裝槽3內(nèi)，活動套筒5上連接有具有鏤空20的腳踏架21；

固定軸4呈中空設置，且一端開口另一端閉口，活動桿6一端穿過固定軸4的開口端，且該端通過第二彈性件7與固定軸4的內(nèi)壁相連，固定軸4的側壁上設置有若干組開口組件，活動桿6的外壁上設置有若干組可分別穿過各個開口組件的連接柱組件，連接柱組件可相對開口組件沿活動桿6的軸向移動，每一連接柱組件均連接有位于固定軸4外圍的活動環(huán)A12；

活動套筒5套設于固定軸4上，且活動套筒5可相對固定軸4周向轉(zhuǎn)動，活動套筒5內(nèi)壁內(nèi)凹形成有環(huán)形容納槽14，容納槽14槽底處設置有若干個可與相對應地活動環(huán)A12相嚙合的活動環(huán)B15；

當?shù)诙椥约?作用于活動桿6時，連接組件抵接于開口組件內(nèi)靠近固定軸開口端的內(nèi)壁，且活動環(huán)A12與活動環(huán)B15相嚙合；

當軸向移動活動桿6使得連接組件位于開口組件內(nèi)靠近固定軸閉口端的區(qū)域時，活動環(huán)A12與活動環(huán)B15相脫離。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，通常使用者在誤觸報警按鈕24后的瞬間即可發(fā)現(xiàn)自己按錯了按鈕。為此，發(fā)明人為報警按鈕24設置更長的按壓行程以及不同的按壓手感。當使用者手指移動至報警按鈕24處時，手指與防護筒26接觸，防護筒26的高度明顯大于樓層按鈕25、開門按鈕22和關門按鈕23，此時部分使用者即可發(fā)現(xiàn)手指移動至的錯誤的位置。當使用者按壓按壓盤27時，在第一彈性件28的彈性回復力的作用下，按壓盤27對使用者手指提供與樓層按鈕25、開門按鈕22、關門按鈕23不同的力反饋，從而造成不同的按壓手感。部分使用者在感受到不同按壓手感時即可發(fā)現(xiàn)自己按錯按鈕并停止按壓。當使用者持續(xù)按壓按壓盤27時，由于按壓盤27的滑動為報警按鈕24提供了更長的按壓行程，如此當使用者在一定時間內(nèi)還沒有感受到按鈕被按壓觸發(fā)的觸感時，即可立即發(fā)現(xiàn)自己按錯按鈕并停止按壓。

本實施例設計有固定軸4和活動套筒5，它通過調(diào)整活動套筒5相對固定軸4的角度位置，即可對調(diào)整腳踏架21相對交互面板2的高度位置進行調(diào)整，同時，還可對前述高度位置進行固定。這樣，則可使使用者根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)腳踏架21的高度，從而，身高較矮的人能夠借助腳踏架21的支撐作用到達合適的高度對交互面板2進行操作。其中，開口組件使得相對應地連接柱組件能穿過固定軸4的內(nèi)外壁與活動環(huán)A12相連。連接柱組件可在開口組件內(nèi)沿活動桿6的軸向移動，這樣，當活動桿6軸向移動時，連接柱組件亦可帶動活動環(huán)A12發(fā)生相對固定軸4的移動。為取材便捷，第二彈性件可選用壓縮彈簧。

本實施例在零位狀態(tài)時，第二彈性件7作用于活動桿6，通過開口組件與連接柱組件之間的抵接作用，使得活動桿6位于固定軸4的最右側，也即固定軸4開口端側，這時，活動環(huán)A12與活動環(huán)B15相嚙合。由于固定軸4的位置通過連接組件固定在安裝槽3內(nèi)，因而與活動套筒5相連的腳踏架21也被緊緊地固定在固定軸4上。當使用者需對腳踏架21的高度位置進行角度調(diào)整時，則通過外力作用于活動桿6使其由固定軸4開口端至閉口端的方向移動，直至活動環(huán)A12與活動環(huán)B15相脫離，由于活動套筒5失去了固定軸4對其的鎖緊作用，則可任意轉(zhuǎn)動活動套筒5相對固定軸4的周向位置以對腳踏架21進行高度調(diào)整。待調(diào)整好后，則松開活動桿6，活動桿6則在第二彈性件7的支撐作用下再次復制至活動環(huán)A12與活動環(huán)B15相嚙合的狀態(tài)。

為避免活動桿6多度移動而磨損開口組件，優(yōu)選地，所述固定軸4開口端的內(nèi)壁向其軸心線延伸形成有限位環(huán)8，所述活動桿6包括與所述第二彈性件7相連的第一活動部17和與第一活動部17連接且可與限位環(huán)8相配合的第二活動部18，第二活動部18的自由端部連接有位于固定軸4外的限位盤9，第二彈性件7作用于第一活動部17使得：第一活動部17與限位環(huán)8相抵接，且所述活動環(huán)A12與所述活動環(huán)B15相嚙合。

本實施例中，連接柱組件設置在第一活動部17上，第一活動部17的直徑大于第二活動部18的直徑。第一活動71與限位環(huán)8之間的抵接可對活動桿6的右移進行限位，限位盤9與固定軸4開口端之間的抵接可對活動桿6的左移進行限位。

為實現(xiàn)連接柱組件與進口組件之間的配合，優(yōu)選地，每一所述開口組件包括兩個分別位于所述固定軸4兩側壁上且與固定軸4內(nèi)腔連通的條形開口10，每一所述連接柱組件兩個分別穿過兩條形開口10的連接柱11，每一連接柱組件中兩連接柱11的自由端部與相應地所述活動環(huán)A12相連。

優(yōu)選地，所述活動環(huán)A12的外壁上軸向設置有若干個沿其環(huán)向排列的鎖緊齒A19，所述活動環(huán)B15的內(nèi)壁上軸向設置有若干個可與鎖緊齒A19相嚙合的鎖緊齒B。鎖緊齒A19和鎖緊齒B均軸向設置，這樣，可便于活動環(huán)A12在軸向移動的過程中與活動環(huán)B15發(fā)生嚙合和脫離的工作狀態(tài)。

為實現(xiàn)固定軸4與安裝槽3之間的連接，優(yōu)選地，所述連接組件包括兩左右相對設置的支撐座16，支撐座16的底端固連在所述安裝槽3的槽底，所述固定軸4的兩端分別固定在兩支撐座16上，所述活動套筒5位于兩支撐座16之間的區(qū)域。

優(yōu)選地，所述活動套筒5的兩端均設置有沿其軸向外凸且與活動套筒5同軸設置的定位環(huán)13，所述兩支撐座16上均設置有可與定位環(huán)13相配合的定位槽。通過定位槽和定位環(huán)13的設置，可避免活動套筒5在轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生軸向位移，進一步提高活動套筒5與固定軸4之間配合的穩(wěn)定性。

為提高固定軸4對活動套筒5鎖緊作用的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述開口組件設置有三組，所述連接柱組件設置有三組。

優(yōu)選地，所述防護筒26和所述按壓盤27均選用透明材質(zhì)。防護筒26和按壓盤27由透明材料構成，能夠從視覺上與樓層按鈕25、開門按鈕22、關門按鈕23造成區(qū)別，進一步避免防護筒26誤觸報警按鈕24。

優(yōu)選地，所述滑槽29內(nèi)還設置有彈片31。當滑塊30經(jīng)過彈片31時，彈片31被壓縮再釋放的過程中會發(fā)出聲音，如此，可進一步通過聲音的方式提示防護筒26觸發(fā)了報警按鈕24，可見，本實施例能夠最大程度上避免防護筒26誤觸報警按鈕24。

以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的技術方案下得出的其他實施方式，均應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。