日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11173227閱讀:1591來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及電梯自清潔技術(shù),具體涉及一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置。



背景技術(shù):

電梯的清潔和保潔工作主要包括電梯門(mén)、轎廂內(nèi)壁、轎門(mén)內(nèi)槽、轎廂地面的清潔等,一般為每日清潔一次,并進(jìn)行每日的巡回保潔,每日巡回保潔次數(shù)可根據(jù)人流量的大小和具體標(biāo)準(zhǔn)要求而定。

傳統(tǒng)的人工清潔需要定期頻繁進(jìn)行,不僅影響電梯的正常使用,且人力投資較大,對(duì)于電梯的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)成本過(guò)高。

如申請(qǐng)?zhí)枮镃N200820057065.X的中國(guó)實(shí)用新型專利,提出一種手扶電梯清潔裝置,安裝在轎廂外部,能對(duì)轎廂外部和井道壁進(jìn)行清潔,但是該種清潔裝置無(wú)法對(duì)轎廂最易臟的底部進(jìn)行清潔,而傳統(tǒng)的轎廂側(cè)壁并不需要經(jīng)常清潔,因此,使用起來(lái)改觀不大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置,解決現(xiàn)有電梯人工清潔維護(hù)成本較高,維護(hù)不方便的問(wèn)題,具體技術(shù)方案如下:

一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置,包括設(shè)置在電梯底部的支撐機(jī)構(gòu)和設(shè)置在支撐機(jī)構(gòu)上的翻轉(zhuǎn)體,所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩條平行的承載桿和架設(shè)在承載桿上沿承載桿徑向滑動(dòng)的滑桿,所述翻轉(zhuǎn)體數(shù)量為一對(duì)且兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在滑動(dòng)連接件上,該滑動(dòng)連接件可沿承載桿徑向滑動(dòng),所述滑桿設(shè)置在翻轉(zhuǎn)體兩側(cè),所述滑桿底部朝向翻轉(zhuǎn)體的一側(cè)設(shè)有伸出的承載片,所述翻轉(zhuǎn)體可沿軸向在承載桿之間轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)滑桿向內(nèi)靠攏夾持住翻轉(zhuǎn)體時(shí),所述承載片對(duì)翻轉(zhuǎn)體起限制翻動(dòng)作用,所述轉(zhuǎn)軸由第一電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的,所述承載桿為橫截面為“口”字型的空心桿,所述承載桿的上部設(shè)有條形通孔,所述滑動(dòng)連接件下端通過(guò)限位桿連接有滾動(dòng)組件,所述滾動(dòng)組件包括第二電機(jī)和底部滾輪,所述限位桿插入條形通孔內(nèi),所述第二電機(jī)控制底部滾輪滾動(dòng)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)體沿承載桿徑向滑動(dòng),條形通孔對(duì)翻轉(zhuǎn)體在徑向方向的滑動(dòng)起到限制作用;“口”字型空心桿的設(shè)計(jì)保證承載的穩(wěn)定性同時(shí),具有良好的隱蔽性,將彈性連接臂、滾動(dòng)組件和第二電機(jī)均隱藏式設(shè)置在承載桿內(nèi)部,也杜絕了裸露外部的安全隱患。

進(jìn)一步的,所述滾動(dòng)組件之間設(shè)有彈性連接臂,所述彈性連接臂包括外部的彈簧和內(nèi)部的伸縮桿組成。

進(jìn)一步的,所述滑桿兩端分別通過(guò)一對(duì)限位滑輪夾在承載桿的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)徑向滑動(dòng),所述限位滑輪通過(guò)設(shè)置在滑桿內(nèi)部的第三電機(jī)帶動(dòng),一對(duì)限位滑輪可以卡住承載桿,避免滑動(dòng)的軌跡出現(xiàn)偏移。

進(jìn)一步的,所述滑桿底部朝向翻轉(zhuǎn)體的一側(cè)還設(shè)有緩沖墊,緩沖墊的設(shè)置防止滑桿在夾緊翻轉(zhuǎn)體的過(guò)程中因?yàn)榱α枯^大出現(xiàn)形變。

進(jìn)一步的,所述承載桿之間設(shè)有加強(qiáng)臂,所述條形通孔對(duì)稱設(shè)置在加強(qiáng)臂兩側(cè),且加強(qiáng)臂到條形通孔的最短距離小于加強(qiáng)臂到轉(zhuǎn)軸的距離,設(shè)置加強(qiáng)臂的作用在于翻轉(zhuǎn)體靠攏時(shí),加強(qiáng)臂也起到限制翻轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,具有更好的承載效果。

需要說(shuō)明的是,正常承載乘客時(shí),翻轉(zhuǎn)體某一面朝上,第二電機(jī)帶動(dòng)滑動(dòng)連接件克服彈性連接臂的作用力向內(nèi)靠攏,使得翻轉(zhuǎn)體靠緊,第三電機(jī)控制限位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)兩側(cè)的滑桿向內(nèi)收攏后夾緊翻轉(zhuǎn)體,承載片對(duì)翻轉(zhuǎn)體起到限制翻轉(zhuǎn)的作用,這種情況下,承載桿、滑桿和翻轉(zhuǎn)體共同作用對(duì)翻轉(zhuǎn)體上的乘客起到穩(wěn)定承載的作用;當(dāng)需要清潔時(shí),第三電機(jī)控制限位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),滑桿向兩側(cè)滑動(dòng)打開(kāi),承載片離開(kāi)翻轉(zhuǎn)體,此時(shí)滑動(dòng)連接件在彈性連接臂的作用下帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)體向兩側(cè)分開(kāi),第一電機(jī)控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),分開(kāi)后的翻轉(zhuǎn)體在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下進(jìn)行翻轉(zhuǎn),將使用一段時(shí)間的翻轉(zhuǎn)體的骯臟面翻轉(zhuǎn)朝下,相對(duì)干凈的一面翻轉(zhuǎn)朝上,另外,也可以在承載桿底部設(shè)置類似于噴頭和刷體的清潔機(jī)構(gòu),對(duì)朝下的骯臟面實(shí)現(xiàn)清潔,保證翻轉(zhuǎn)后朝上的一面始終為干凈面。

有效效果

本實(shí)用新型提供一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置,利用承載桿、滑桿和翻轉(zhuǎn)體的配合,加上第一、二、三電機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)了電梯轎廂底面的可翻轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)上具有較強(qiáng)的承載力,無(wú)需人工即可進(jìn)行翻轉(zhuǎn),配合另外的清潔機(jī)構(gòu)完全實(shí)現(xiàn)電梯的自清潔功能。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1俯視圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2俯視圖;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1前視圖;

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2前視圖;

圖5為本實(shí)用新型左視圖;

圖6為翻轉(zhuǎn)體左視圖;

圖7為滑桿左視圖。

附圖標(biāo)記如下:

1:翻轉(zhuǎn)體,2:承載桿,3:滑桿,4:轉(zhuǎn)軸,5:滑動(dòng)連接件,6:承載片,7:第一電機(jī),8:條形通孔,9:限位桿,10:第二電機(jī),11:底部滾輪,12;彈簧,13:伸縮桿,14:限位滑輪,15:第三電機(jī),16:緩沖墊,17:加強(qiáng)臂。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1:

如圖1、圖3、圖5、圖6和圖7所示,一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置,包括設(shè)置在電梯底部的支撐機(jī)構(gòu)和設(shè)置在支撐機(jī)構(gòu)上的翻轉(zhuǎn)體1,所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩條平行的承載桿2和架設(shè)在承載桿上沿承載桿徑向滑動(dòng)的滑桿3,所述翻轉(zhuǎn)體1數(shù)量為一對(duì)且兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸4設(shè)置在滑動(dòng)連接件5上,該滑動(dòng)連接件5可沿承載桿2徑向滑動(dòng),所述滑桿3設(shè)置在翻轉(zhuǎn)體1兩側(cè),所述滑桿3底部朝向翻轉(zhuǎn)體的一側(cè)設(shè)有伸出的承載片6,本實(shí)施例中,承載片6設(shè)置在滑桿3一側(cè)的上下部,如圖2所示,所述翻轉(zhuǎn)體1可沿軸向在承載桿2之間轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)滑桿3向內(nèi)靠攏夾持住翻轉(zhuǎn)體1時(shí),所述承載片6對(duì)翻轉(zhuǎn)體1起限制翻動(dòng)作用,所述轉(zhuǎn)軸由第一電機(jī)7帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述承載桿2為橫截面為“口”字型的空心桿,所述承載桿2的上部設(shè)有條形通孔8,所述滑動(dòng)連接件5下端通過(guò)限位桿9連接有滾動(dòng)組件,所述滾動(dòng)組件包括第二電機(jī)10和底部滾輪11,所述限位桿9插入條形通孔8內(nèi),所述第二電機(jī)10控制底部滾輪11滾動(dòng)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)體1沿承載桿徑向滑動(dòng),條形通孔8對(duì)翻轉(zhuǎn)體在徑向方向的滑動(dòng)起到限制作用。滾動(dòng)組件之間設(shè)有彈性連接臂,所述彈性連接臂包括外部的彈簧12和內(nèi)部的伸縮桿13組成。所述滑桿3兩端分別通過(guò)一對(duì)限位滑輪14夾在承載桿2的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)徑向滑動(dòng),所述限位滑輪14通過(guò)設(shè)置在滑桿內(nèi)部的第三電機(jī)15帶動(dòng),所述滑桿3底部朝向翻轉(zhuǎn)體的一側(cè)還設(shè)有緩沖墊16。

“口”字型空心桿的設(shè)計(jì)保證承載的穩(wěn)定性同時(shí),具有良好的隱蔽性,將彈性連接臂、滾動(dòng)組件和第二電機(jī)均隱藏式設(shè)置在承載桿內(nèi)部,也杜絕了裸露外部的安全隱患;一對(duì)限位滑輪可以卡住承載桿,避免滑動(dòng)的軌跡出現(xiàn)偏移;緩沖墊的設(shè)置防止滑桿在夾緊翻轉(zhuǎn)體的過(guò)程中因?yàn)榱α枯^大出現(xiàn)形變。

實(shí)施例2:

本方案與實(shí)施例1的區(qū)別在于,實(shí)施例1中的承載片6需要設(shè)置在滑桿3一側(cè)的上下部,而本實(shí)施例中承載片6只需設(shè)置在滑桿3的一側(cè)下部,如圖4所示,所述承載桿之間設(shè)有加強(qiáng)臂17,如圖2所示,所述條形通孔8對(duì)稱設(shè)置在加強(qiáng)臂17兩側(cè),且加強(qiáng)臂17到條形通孔的最短距離小于加強(qiáng)臂16到轉(zhuǎn)軸4的距離,這樣在翻轉(zhuǎn)體夾緊時(shí),加強(qiáng)臂和下部的承載片共同作用,起到限制翻轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,具有更好的承載效果。

正常承載乘客時(shí),翻轉(zhuǎn)體某一面朝上,第二電機(jī)帶動(dòng)滑動(dòng)連接件克服彈性連接臂的作用力向內(nèi)靠攏,使得翻轉(zhuǎn)體靠緊,第三電機(jī)控制限位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)兩側(cè)的滑桿向內(nèi)收攏后夾緊翻轉(zhuǎn)體,承載片對(duì)翻轉(zhuǎn)體起到限制翻轉(zhuǎn)的作用,這種情況下,承載桿、滑桿和翻轉(zhuǎn)體共同作用對(duì)翻轉(zhuǎn)體上的乘客起到穩(wěn)定承載的作用;當(dāng)需要清潔時(shí),第三電機(jī)控制限位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),滑桿向兩側(cè)滑動(dòng)打開(kāi),承載片離開(kāi)翻轉(zhuǎn)體,此時(shí)滑動(dòng)連接件在彈性連接臂的作用下帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)體向兩側(cè)分開(kāi),第一電機(jī)控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),分開(kāi)后的翻轉(zhuǎn)體在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下進(jìn)行翻轉(zhuǎn),將使用一段時(shí)間的翻轉(zhuǎn)體的骯臟面翻轉(zhuǎn)朝下,相對(duì)干凈的一面翻轉(zhuǎn)朝上,另外,也可以在承載桿底部設(shè)置類似于噴頭和刷體的清潔機(jī)構(gòu),對(duì)朝下的骯臟面實(shí)現(xiàn)清潔,保證翻轉(zhuǎn)后朝上的一面始終為干凈面。

本實(shí)用新型提供一種電梯底部翻轉(zhuǎn)裝置,利用承載桿、滑桿和翻轉(zhuǎn)體的配合,加上第一、二、三電機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)了電梯轎廂底面的可翻轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)上具有較強(qiáng)的承載力,無(wú)需人工即可進(jìn)行翻轉(zhuǎn),配合另外的清潔機(jī)構(gòu)完全實(shí)現(xiàn)電梯的自清潔功能。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1