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一種模具貨架及其模具生產(chǎn)線的制作方法

文檔序號:8839896閱讀:562來源:國知局
一種模具貨架及其模具生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卸貨架技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種模具貨架及其模具生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]申請?zhí)枮?01020598902.7的中國實(shí)用新型公開了一種抽拉式模具架,涉及貨架的技術(shù)領(lǐng)域,其使得模具取放時(shí)不會受到上層的干涉、操作方便,不存在安全隱患。其技術(shù)方案是這樣的:其包括分層的模具架,其特征在于:所述分層的模具架除去頂層外的每層底板的兩側(cè)安裝于軌道內(nèi),所述軌道緊固于所述模具架的兩側(cè),所述底板的兩側(cè)末端安裝有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪支承于所述軌道,所述軌道的前端緊固有輪子,所述底板支承于所述輪子。
[0003]申請?zhí)枮?01020599113.5的中國實(shí)用新型公開了一種電動模具架,涉及貨架的技術(shù)領(lǐng)域,其載重較大時(shí),模具架仍能很輕易取出,操作省時(shí)省力。其技術(shù)方案是這樣的:其包括分層的模具架,所述分層的模具架除去頂層外的每層底板的兩側(cè)安裝于軌道內(nèi),所述軌道緊固于所述模具架的兩側(cè),其特征在于:所述分層模具架外部安裝有托架,所述托架對應(yīng)安裝有每層底板的外延軌道,馬達(dá)安裝于所述模具架的一側(cè)的貨架立柱,所述馬達(dá)外接有齒輪,所述底板底部緊固連接有齒條,所述齒條嚙合連接所述齒輪。
[0004]但是上述兩個(gè)專利產(chǎn)品的過程中,由于模具的外形和重量都較為龐大,在需要生產(chǎn)時(shí),是需要操作人員手動或電動抽拉底板,并要搬運(yùn)模具到生產(chǎn)線,人工操作的方式不僅使生產(chǎn)效率低,而且浪費(fèi)了人力,另外在搬運(yùn)過程中,模具不僅容易造成損壞,對操作人員也具有一定的危險(xiǎn)性,對于這個(gè)問題,以下專利文件有效的解決了上述問題。
[0005]申請?zhí)枮?01310455851.0的中國發(fā)明專利文件公開了一種自動化模具貨架,包括:支撐架,支撐架組成有:豎直支撐架,垂直于豎直支撐架的橫向支撐架,還包括:卡接于橫向支撐架上的第一傳送組件,置于支撐架一側(cè)用于將模具送至生產(chǎn)線的第二傳送組件,連接第一傳送組件、第二傳送組件的連接件,連接于第一、二、三傳送組件的動力機(jī)構(gòu),連接于動力機(jī)構(gòu)的控制件。本發(fā)明提供一種自動化操作將模具運(yùn)送到生產(chǎn)線上的貨架,節(jié)省了人力,且避免了模具在搬運(yùn)過程中的損壞。
[0006]上述發(fā)明專利產(chǎn)品在流水線生產(chǎn)使用時(shí),大部份操作人員不會時(shí)時(shí)的在貨架邊上查看生產(chǎn),當(dāng)自動化模具貨架上的模具全部輸送到生產(chǎn)線后,操作人員不能立即知道并去重新搬運(yùn)新的貨架,使得空的自動化模具貨架還會照常運(yùn)行,這樣即造成空的自動化模具貨架起不到進(jìn)料的功能,也影響到了模具流水線的正常生產(chǎn);并且在重新搬運(yùn)新的貨架時(shí),操作人員需要將空的貨架以及裝有模具的貨架通過叉車來搬運(yùn),但在叉車搬運(yùn)空的貨架時(shí),貨架有可以會從貨叉上掉落,造成貨架的損壞,并且還另外,在叉車搬運(yùn)裝有模具的貨架時(shí),模具的外形和重量都較為龐大,使得貨架的整體重量會超出叉車的起重重量,而起不到搬運(yùn)貨架的作用。
[0007]因此,重新設(shè)置一個(gè)模具貨架及其模具生產(chǎn)線,使該模具貨架能夠適應(yīng)于工業(yè)化大生產(chǎn),顯得十分的重要性和必要性?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0008]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種模具貨架及其模具生產(chǎn)線,在模具貨架即將全部完成進(jìn)料工作后,能夠迅速的通知操作人員,而重新搬運(yùn)新的貨架,不影響模具生產(chǎn)線的正常生產(chǎn);并且也方便操作人員搬運(yùn)模具貨架,避免了在搬運(yùn)中對模具造成的損壞。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種模具貨架,包括有氣缸和支撐架;
[0010]所述支撐架由豎直支撐架和若干個(gè)橫向支撐架構(gòu)成,若干個(gè)橫向支撐架的兩端均設(shè)置有第一傳動軸;
[0011]在橫向支撐架一側(cè)方向上的兩個(gè)豎直支撐架均開設(shè)有第一滑槽;
[0012]在設(shè)置有第一滑槽的兩個(gè)豎直支撐架上均連接有限位板,且在其延伸方向上均開設(shè)有第二滑槽;
[0013]還包括有固定板,所述固定板的兩端及任意位置上均設(shè)置有第二傳動軸,其中一端的第二傳動軸設(shè)置在第一滑槽上,除設(shè)置于兩端的第二傳動軸設(shè)置在第二滑槽上,且第一或第二滑槽內(nèi)的第二傳動軸與氣缸上的活塞桿相連接;
[0014]任意橫向支撐架兩端上的第一傳動軸以及兩個(gè)第二傳動軸均通過第一傳送帶形成傳動連接;
[0015]且任意橫向支撐架一端上的第一傳動軸均連接有第一動力機(jī)構(gòu),其中一個(gè)第二傳動軸連接有第二動力機(jī)構(gòu);
[0016]所述第二動力機(jī)構(gòu)和若干個(gè)第一動力機(jī)構(gòu)均耦接有PLC控制器;
[0017]還包括有在所述模具貨架即將全部完成進(jìn)料時(shí)自動報(bào)警的裝置;
[0018]所述自動報(bào)警的裝置包括有穩(wěn)重采集模塊和報(bào)警器,所述穩(wěn)重采集模塊在模具貨架的重量降低到一定值后將信號傳遞到PLC控制器內(nèi),并根據(jù)PLC控制器來開啟報(bào)警器工作。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案,在橫向支撐架的兩端設(shè)置有第一傳動軸,并與傳送帶形成傳送帶傳動,從而在第一動力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下,在橫向支撐架上的模具能夠在傳送帶的傳動下沿其預(yù)定方向輸送;通過設(shè)置有限位板、第一滑槽、第二滑槽、固定板和氣缸,從而在氣缸的作用下,活塞會作用于固定板,從而使固定板在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)滑移,使固定板在靠近豎直支撐架的一端上升或者下降移動,并在氣缸的控制下能夠與不同的橫向支撐架相平行;通過PLC控制器對第一動力機(jī)構(gòu)和第二動力機(jī)構(gòu)的控制以及氣缸對固定板的之間的共同作用,使得各個(gè)橫向支撐架上的模具均會輸送到第二轉(zhuǎn)動軸上的傳送帶上,并最終傳輸?shù)缴a(chǎn)線上的輸送裝置上,從而實(shí)現(xiàn)了自動化操作,避免了人力操作,提高了生產(chǎn)效率,增加了使用的安全性,能夠適用于工業(yè)化大生產(chǎn)的需要。而在模具貨架即將全部完成進(jìn)料工作后,通過自動報(bào)警裝置發(fā)出的報(bào)警信號,能夠迅速的通知操作人員,使操作人員能夠迅速的重新搬運(yùn)新的貨架,從而不影響模具生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
[0020]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:在任意豎直支撐架的底端均設(shè)置有可鎖死的萬向輪;
[0021]所述第一傳動軸上的第一傳送帶上設(shè)置有第一限位塊,所述第一限位塊與其上的模具各側(cè)面相抵觸。
[0022]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二傳動軸上的第一傳送帶上設(shè)置有若干個(gè)用于對模具起限位作用的第二限位塊。
[0023]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述氣缸通過電磁閥控制,且所述電磁閥電耦接于PLC控制器上。
[0024]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述PLC控制器雙向連接有觸摸屏。
[0025]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:一種模具的生產(chǎn)線,包括有模具貨架,還包括有由第三傳動軸與第二傳送帶構(gòu)成的進(jìn)料輸送裝置;
[0026]所述限位板位于進(jìn)料輸送裝置的上方,并平行間隔設(shè)置;
[0027]所述固定板在背離豎直支撐架方向上的第二傳動軸始終與進(jìn)料輸送裝置間隔設(shè)置。
[0028]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二傳送帶上設(shè)置有用于對模具起緩沖作用的緩沖塊。
[0029]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述模具在第一傳送帶上和在第二傳送帶上的速率相等。
[0030]通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):第一,通過穩(wěn)重采集模塊和報(bào)警器的設(shè)置,使在模具貨架即將全部完成進(jìn)料工作后,報(bào)警器發(fā)出的報(bào)警信號能夠迅速的通知操作人員,使操作人員能夠迅速的重新搬運(yùn)新的貨架,從而不影響模具生產(chǎn)線的正常生產(chǎn);第二,通過萬向輪的設(shè)置,方便了操作人員在模具生產(chǎn)中搬運(yùn)貨架,避免了在搬運(yùn)中發(fā)生掉落而對模具造成的損壞;第三,通過氣缸、第一動力機(jī)構(gòu)、第二動力機(jī)構(gòu)間的聯(lián)動設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)模具時(shí)時(shí)、自動化的出料,大大避免了人工的操作;第四,在實(shí)際的生產(chǎn)使用中,不再需要人工搬運(yùn)模具,減少了在搬運(yùn)過程中模具的物理磨損,并且也增加了對操作人員使用的安全性。
【附圖說明】
[0031]圖1為本實(shí)用新型模具貨架及其應(yīng)用該模具貨架的生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖2為本實(shí)用新型中豎直支撐架的局部剖面圖;
[0033]圖3為本實(shí)用新型模具貨架的生產(chǎn)線的工作流程I;
[0034]圖4為本實(shí)用新型模具貨架的生產(chǎn)線的工作流程2;
[0035]圖5為本實(shí)用新型模具貨架的生產(chǎn)線的工作流程3;
[0036]圖6為本實(shí)用新型模具貨架的生產(chǎn)線的工作流程4;
[0037]圖7為本實(shí)用新型模具貨架的生產(chǎn)線的工作流程5;
[0038]圖8為本實(shí)用新型自動報(bào)警裝置的電路方框圖。
[0039]圖中:1、氣缸;2、豎直支撐架;3、橫向支撐架;4、A橫向支撐架;5、B橫向支撐架;6、C橫向支撐架;7、第一傳動軸;8、第一滑槽;9、限位板;10、第二滑槽;11、固定板;12、第二傳動軸;13、活塞桿;14、第一傳送帶;15、緩沖塊;16、模具;17、第二限位塊;18、第二傳送帶;19、第三傳動軸;20、萬向輪;21、穩(wěn)重采集模塊;22、報(bào)警器;23、觸摸屏;24、PLC控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0040]參照圖1至圖8對本實(shí)用新型一種模具貨架及其模具生產(chǎn)線的工作原理及實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0041]參照圖1所示的一種新型模具16貨架,包括有氣缸I和支撐架。
[0042]參照圖1所示,所述支撐架由豎直支撐架
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