帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煤礦運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)作為煤礦運(yùn)輸過(guò)程的關(guān)鍵輸送設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送距離長(zhǎng)、輸送能力大、電耗低、投資費(fèi)用相對(duì)較低以及維護(hù)方便等特點(diǎn)，被廣泛用于煤礦井下的煤炭輸送。然而帶式輸送機(jī)在使用過(guò)程中，由于輸送帶的長(zhǎng)期、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和一些意外因素，會(huì)造成輸送帶的橫向突然斷裂；輸送帶運(yùn)行時(shí)的受力不均，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等，導(dǎo)致輸送帶發(fā)生跑偏及打滑、斷帶等事故。對(duì)于傾角大、距離長(zhǎng)、負(fù)荷大的上運(yùn)帶式輸送機(jī)，一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故，由于重力和慣性的作用，斷裂的輸送帶將與輸送帶上的物料一同迅速下滑將輸送帶和物料一同堆積在輸送機(jī)的下方機(jī)頭處，同時(shí)摧毀帶式輸送機(jī)機(jī)架、損壞設(shè)備、堵塞運(yùn)輸巷道，造成長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失，甚至人員傷亡，后果極其嚴(yán)重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且安裝使用方便，有效解決了帶式輸送機(jī)的輸送帶斷裂時(shí)摧毀機(jī)架、損壞設(shè)備和堵塞運(yùn)輸巷道的問(wèn)題，防止造成長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失，使用安全可靠。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:包括兩塊相對(duì)設(shè)置的下抓捕側(cè)板，兩塊所述下抓捕側(cè)板的前側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有下托輥和偏心托輥，所述偏心托輥位于下托輥的上方，所述偏心托輥上安裝有連桿機(jī)構(gòu)，兩塊所述下抓捕側(cè)板的后側(cè)之間固定有支撐板，所述支撐板上安裝有拔銷機(jī)構(gòu)，所述拔銷機(jī)構(gòu)與所述連桿機(jī)構(gòu)連接且用于推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述拔銷機(jī)構(gòu)包括墊板，所述墊板上固定有固定座、第一支撐座和第二支撐座，所述第一支撐座和第二支撐座分別位于固定座的兩側(cè)，所述固定座上安裝有電磁鐵，銷桿依次穿過(guò)第二支撐座、固定座和第一支撐座后與所述連桿機(jī)構(gòu)連接，所述銷桿上套設(shè)有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于第一支撐座與連桿軸之間且處于壓縮狀態(tài)，所述銷桿上設(shè)置有插孔，所述電磁鐵的銜鐵插入插孔內(nèi)。
[0005]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述連桿機(jī)構(gòu)包括連桿軸和連桿，所述連桿的一端與連桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的另一端通過(guò)銷軸與偏心托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿的數(shù)量為兩根，兩根所述連桿對(duì)稱設(shè)置在連桿軸的兩端。
[0006]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述下抓捕側(cè)板的外側(cè)設(shè)置有下抓捕調(diào)節(jié)板，所述下抓捕調(diào)節(jié)板的形狀為L(zhǎng)形，所述下抓捕調(diào)節(jié)板的豎直板固定在下抓捕側(cè)板上，所述下抓捕調(diào)節(jié)板的水平板上由下至上依次設(shè)置有隔板和上壓板，所述上壓板、隔板和下抓捕調(diào)節(jié)板的水平板三者通過(guò)U型螺栓和與U型螺栓配合的第一螺母固定在一起。
[0007]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述下抓捕調(diào)節(jié)板的豎直板上開(kāi)有調(diào)節(jié)孔，所述下抓捕調(diào)節(jié)板通過(guò)第一螺栓和第二螺母與下抓捕側(cè)板固定連接，所述第一螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔后與第二螺母配合。
[0008]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述連桿軸上設(shè)置有卡簧，所述卡簧位于連桿的外側(cè)。
[0009]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述電磁鐵通過(guò)第二螺栓固定安裝在固定座上。
[0010]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述電磁鐵為防爆電磁鐵。
[0011]上述的帶式輸送機(jī)下斷帶抓捕器，其特征在于:所述支撐板通過(guò)第三螺栓和第三螺母與下抓捕側(cè)板固定連接，所述第三螺母與第三螺栓配合。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且安裝使用方便。
[0014]2、本實(shí)用新型當(dāng)斷帶時(shí)，電磁鐵通電，電磁鐵的銜鐵從插孔內(nèi)拔出，壓縮彈簧推動(dòng)銷桿向前運(yùn)動(dòng)，連桿軸向下壓連桿，連桿推動(dòng)偏心托輥旋轉(zhuǎn)，則偏心托輥與下托輥構(gòu)成楔形結(jié)構(gòu)，夾緊位于偏心托輥與下托輥之間通過(guò)的輸送帶，達(dá)到抓捕輸送帶的目的，有效解決了帶式輸送機(jī)的輸送帶斷裂時(shí)摧毀帶式輸送機(jī)機(jī)架、損壞設(shè)備和堵塞運(yùn)輸巷道的問(wèn)題，防止造成長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失，使用安全可靠。
[0015]3、本實(shí)用新型通過(guò)在下抓捕調(diào)節(jié)板的豎直板上開(kāi)有調(diào)節(jié)孔，能調(diào)節(jié)下抓捕調(diào)節(jié)板的安裝位置，以適應(yīng)不同上下帶高度的變化。
[0016]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型墊板、第一支撐座、第二支撐座、銷桿和電磁鐵的連接關(guān)系示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]1一上壓板；2—U型螺檢；3—第一螺母；
[0021]4 一調(diào)節(jié)孔；5—連桿軸；6—連桿；
[0022]7一卡黃；8一電磁鐵；9一固定座；
[0023]10一第二螺檢；11一隔板；12—偏心托棍；
[0024]13—下抓捕調(diào)節(jié)板； 14一下抓捕側(cè)板；15—下托輥；
[0025]16一銷桿；17—第二螺檢；18—第二螺母；
[0026]19一第二支撐座； 20—支撐板；21—第一螺栓；
[0027]22一第二螺母；23—第一支撐座；24—墊板；
[0028]25—壓縮彈簧；26—插孔。
【具體實(shí)施方式】
[0029]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括兩塊相對(duì)設(shè)置的下抓捕側(cè)板14，兩塊所述下抓捕側(cè)板14的前側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有下托輥15和偏心托輥12，所述偏心托輥12位于下托輥15的上方，所述偏心托輥12上安裝有連桿機(jī)構(gòu)，兩塊所述下抓捕側(cè)板14的后側(cè)之間固定有支撐板20，所述支撐板20上安裝有拔銷機(jī)構(gòu)，所述拔銷機(jī)構(gòu)與所述連桿機(jī)構(gòu)連接且用于推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述拔銷機(jī)構(gòu)包括墊板24，所述墊板24上固定有固定座9、第一支撐座23和第二支撐座19，所述第一支撐座23和第二支撐座19分別位于固定座9的兩偵牝所述固定座9上安裝有電磁鐵8，銷桿16依次穿過(guò)第二支撐座19、固定座9和第一支撐座23后與所述連桿機(jī)構(gòu)連接，所述銷桿16上套設(shè)有壓縮彈簧25，所述壓縮彈簧25位于第一支撐座23與連桿軸5之間且處于壓縮狀態(tài)，所