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輸送托盤的制作方法

文檔序號(hào):10346006閱讀:652來(lái)源:國(guó)知局
輸送托盤的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及能夠輸送供紗管的輸送托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]以往,公知有具備細(xì)紗機(jī)、自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)、筒管輸送機(jī)構(gòu)的精紡絡(luò)紗機(jī)。細(xì)紗機(jī)對(duì)紗線進(jìn)行精紡并卷繞于供紗管。自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)從供紗管將紗線退繞而形成規(guī)定長(zhǎng)度的卷裝。筒管輸送機(jī)構(gòu)利用輸送托盤從細(xì)紗機(jī)到自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)輸送供紗管。精紡絡(luò)紗機(jī)通過(guò)將細(xì)紗機(jī)與自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)一體化而實(shí)現(xiàn)防止異物混入或者削減附帶設(shè)備等。
[0003]日本特開平10— 7325號(hào)公報(bào)公開了在該精紡絡(luò)紗機(jī)中使用的輸送托盤的結(jié)構(gòu)。
[0004]圖10示出以往通常使用的輸送托盤的形狀。圖11示出將供紗管21載置于圖10所示的輸送托盤100后的狀態(tài)。輸送托盤100如圖11所示在將栓(筒管插入部)100a從下側(cè)插入于供紗管21的軸孔21a的狀態(tài)下利用托盤輸送路徑所具備的輸送器機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸送。要求輸送托盤100的栓10a具有一定程度的長(zhǎng)度,以便所載置的供紗管21不會(huì)脫離或傾斜。并且,對(duì)于輸送托盤100,為了進(jìn)行穩(wěn)定的輸送,要求降低重心。
[0005]以往,通常使用的輸送托盤100的高度(栓10a的頂點(diǎn)的高度)為68mm,基臺(tái)10c的直徑為70_。但是,在該輸送托盤100的結(jié)構(gòu)中,基臺(tái)10c的直徑大,因此存在在相鄰錠子軸的間隔窄的細(xì)紗機(jī)中無(wú)法對(duì)應(yīng)的情況。并且,在托盤輸送路徑中能夠配置的輸送托盤100的數(shù)量也受到限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠在托盤輸送路徑中配置較多,并且能夠在載置有供紗管的狀態(tài)下穩(wěn)定地輸送的輸送托盤。
[0007]本實(shí)用新型的輸送托盤構(gòu)成為能夠輸送供紗管,具備基座部和大致棒狀的筒管插入部。上述基座部形成為大致圓柱狀。上述筒管插入部從上述基座部朝上方突出。從上述基座部的下表面到上述筒管插入部的頂點(diǎn)為止的高度比上述基座部的直徑大。輸送托盤的重心的位置比將從上述基座部的下表面到上述筒管插入部的頂點(diǎn)為止的高度二等分的位置低。
[0008]由此,能夠在確保為了支承筒管而需要的筒管插入部的長(zhǎng)度的同時(shí)縮短基座部的直徑,能夠增加在輸送路徑中能夠配置的托盤的數(shù)量。并且,由于輸送托盤的重心的位置低,因此能夠穩(wěn)定地輸送輸送托盤。
[0009]優(yōu)選上述基座部的直徑為55mm以上65mm以下。
[0010]由此,能夠增加在自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)等的紗線卷取裝置中能夠貯存的筒管的數(shù)量,即便在來(lái)自細(xì)紗機(jī)的筒管的輸送暫時(shí)停止的情況下,也能夠使得紗線卷取裝置的紗線卷取作業(yè)難以中斷。并且,也能夠?qū)?yīng)于相鄰錠子軸的間隔窄的細(xì)紗機(jī)。
[0011]優(yōu)選從上述基座部的下表面到上述筒管插入部的頂點(diǎn)為止的高度為60mm以上70mm以下。
[0012]由此,輸送用托盤能夠可靠地支承作為細(xì)紗機(jī)用而廣為流通的筒管。
[0013]優(yōu)選形成有在上述基座部的下表面開口的減重部。并且,優(yōu)選上述基座部中的上述減重部的容積相對(duì)于具有與上述基座部相等的直徑以及高度的圓柱的體積為10%以上20%以下。
[0014]由此,能夠?qū)⑼範(fàn)畹牟考迦胗诨康南卤砻娴拈_口而使輸送托盤移動(dòng)。并且,通過(guò)使減重部的容積相對(duì)于基座部為10%以上20%以下,能夠降低輸送托盤的重心位置并且降低材料成本。
[0015]優(yōu)選上述減重部在上述基座部的下表面形成的開口形成為直徑為25mm以上40mm以下的大致圓形。
[0016]由此,能夠?qū)p重部的開口形成為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
[0017]優(yōu)選上述減重部在上述筒管插入部的上部開口。并且,上述基座部的下表面的開口與上述筒管插入部的上部的開口借助上述減重部相連。
[0018]由此,能夠從輸送托盤的下側(cè)朝筒管的內(nèi)部送入空氣。并且,由于減重部形成為貫通狀,因此能夠進(jìn)一步降低輸送托盤的材料成本。并且,由于減重部形成至筒管插入部的上部,因此能夠使筒管插入部輕型化而降低輸送托盤的重心。
[0019]優(yōu)選上述輸送托盤由具有適度的滑動(dòng)性的合成樹脂構(gòu)成。
[0020]由此,在輸送托盤被輸送時(shí),難以勾掛于托盤的輸送路徑的壁部等。
[0021]在上述輸送托盤中,優(yōu)選在相比上述筒管插入部靠下側(cè)的位置形成有用于利用紗線卷取裝置進(jìn)行支承的大致圓柱狀的筒管載置部。
[0022]由此,紗線卷取裝置能夠經(jīng)由輸送托盤的筒管載置部支承所被供給的筒管,能夠從筒管順暢地進(jìn)行供紗。
[0023]優(yōu)選上述筒管載置部的直徑為28mm。
[0024]由此,能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的輸送托盤直接利用于現(xiàn)有的托盤輸送路徑。
[0025]在上述輸送托盤中,能夠構(gòu)成為重心的高度位于從上述筒管載置部的下端到上端之間。
[0026]由此,即便輸送托盤橫倒,筒管插入部的頂點(diǎn)也容易與地面接觸,使輸送托盤容易停留在原處。
[0027]在上述輸送托盤中,也能夠構(gòu)成為重心的高度比上述基座部的下表面高、且比上述基座部的上表面低。
[0028]由此,由于輸送托盤的重心的位置變低,因此輸送托盤變得難以傾倒。
[0029]在上述輸送托盤中,也能夠構(gòu)成為重心的高度位于上述基座部的上表面的高度附近。
[0030]由此,能夠使輸送托盤難以傾倒,并且即便在輸送托盤橫倒的情況下也能夠容易地使其停留在原處。
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1是示出使用本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的輸送托盤的精紡絡(luò)紗機(jī)的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0032]圖2是示出輸送托盤的整體的立體圖。
[0033]圖3是輸送托盤的剖視圖。
[0034]圖4是示出將卷繞有紗線的供紗管載置于輸送托盤的狀態(tài)的剖視圖。
[0035]圖5是示出將未卷繞紗線的供紗管載置于輸送托盤的狀態(tài)的剖視圖。
[0036]圖6是細(xì)紗機(jī)所具備的精紡單元的概略側(cè)視圖。
[0037]圖7是自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)所具備的絡(luò)紗機(jī)單元的概略側(cè)視圖。
[0038]圖8是示出在絡(luò)紗機(jī)單元的供紗部中利用輸送引導(dǎo)件以及彈性支承部夾住輸送托盤并進(jìn)行支承的形態(tài)的俯視圖。
[0039]圖9是示出從圖8的狀態(tài)起供紗部排出供紗管以及輸送托盤,并接收新的供紗管以及輸送托盤的形態(tài)的俯視圖。
[0040]圖10是以往的輸送托盤的剖視圖。
[0041]圖11是對(duì)在以往的輸送托盤上載置有供紗管的狀態(tài)進(jìn)行說(shuō)明的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0042]接下來(lái),參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1是示出使用本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式所涉及的輸送托盤26的精紡絡(luò)紗機(jī)I的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖2是示出輸送托盤26的整體的立體圖。圖3是輸送托盤26的剖視圖。圖4是示出將卷繞有紗線的供紗管21載置于輸送托盤26的狀態(tài)的剖視圖。圖5是示出將未卷繞紗線的供紗管21載置于輸送托盤26的狀態(tài)的剖視圖。
[0043]如圖1所示,精紡絡(luò)紗機(jī)I具備用于輸送載置有供紗管21的狀態(tài)的輸送托盤26的托盤輸送路徑90。在托盤輸送路徑90中具備細(xì)紗機(jī)2和自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)3。托盤輸送路徑90連接細(xì)紗機(jī)2和自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)3且構(gòu)成為環(huán)狀,供紗管21以及輸送托盤26構(gòu)成為借助由傳送帶等構(gòu)成的省略圖示的托盤輸送機(jī)構(gòu)在托盤輸送路徑90中循環(huán)。精紡絡(luò)紗機(jī)I構(gòu)成將細(xì)紗機(jī)2和自動(dòng)絡(luò)紗機(jī)3直接用托盤輸送路徑90連接的連接式系統(tǒng)。
[0044]此外,在圖1中僅圖示出一個(gè)供紗管21以及輸送托盤26,但實(shí)際上多個(gè)輸送托盤26沿著托盤輸送路徑90被輸送。并且,在以下的說(shuō)明中,著眼于托盤輸送路徑90中的輸送托盤26的流動(dòng),有時(shí)將輸送托盤26的輸送方向上游側(cè)僅稱為“上游側(cè)”,將輸送方向下游側(cè)僅稱為“下游側(cè)”。
[0045]首先,參照?qǐng)D2以及圖3對(duì)利用托盤輸送路徑90輸送的輸送托盤26以及供紗管21的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單地進(jìn)行說(shuō)明。
[0046]如圖2以及圖3所示,輸送托盤26具備栓(筒管插入部)26a、支承部(筒管載置部)26b、基臺(tái)(基座部)26c。輸送托盤26以栓26a位于上側(cè)、基臺(tái)26c位于下側(cè)的狀態(tài)在托盤輸送路徑90中移動(dòng)。
[0047]如圖4所示,供紗管21構(gòu)成為具有軸孔21a的細(xì)長(zhǎng)筒狀,在其外周卷繞有紗線(細(xì)紗)20。并且,能夠在軸孔21a的內(nèi)部插入輸送托盤26的栓26a。供紗管21能夠在軸孔21a的內(nèi)部插入有栓26a的狀態(tài)下沿著托盤輸送路徑90移動(dòng)。
[0048]此外,在以下的說(shuō)明中,有時(shí)將卷繞有紗線的狀態(tài)的供紗管(圖4的狀態(tài)的供紗管21)稱為“實(shí)筒管”,將未卷繞紗線的狀態(tài)的筒管(圖5的狀態(tài)的供紗管21)稱為“空筒管”。
[0049]接下來(lái),對(duì)托盤輸送路徑90的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。如圖1所示,托盤輸送路徑90具備實(shí)筒管導(dǎo)入路徑91、實(shí)筒管輸送路徑92、返回筒管輸送路徑93、筒管待機(jī)環(huán)路94、筒管供給路徑95、空筒管輸送路徑96、空筒管返還路徑97、不合格筒管退避路徑98、更換結(jié)束筒管返還路徑99。
[0050]實(shí)筒管導(dǎo)入路徑91連接細(xì)紗機(jī)2和實(shí)筒管輸送路徑92,構(gòu)成為能夠?qū)⑤d置有供紗管21的輸送托盤2 6
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