用于制造連接件的方法、根據(jù)該方法制成的連接件、用于制造這樣的連接件的模具和具有 ...的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于利用注射成型法、優(yōu)選使用熱塑性塑料材料制造連接件的方法。本發(fā)明尤其涉及一種連接件的制造，所述連接件在一側(cè)上包括具有粘附或鉤掛元件的形成粘附閉鎖部件的閉鎖件，其中，所述連接件能夠是固定系統(tǒng)的部件，在所述固定系統(tǒng)中為了形成粘附閉鎖連接而在安裝部件上設(shè)有待固定的構(gòu)件，該構(gòu)件所具有的粘附或鉤掛元件能夠與相應(yīng)連接件的對應(yīng)粘附或鉤掛元件形成可再次松開的接合。此外，本發(fā)明涉及一種用于制造這種連接件的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]為了可再次松開地固定物品或構(gòu)件，在多個(gè)領(lǐng)域中使用粘附閉鎖連接。通常在機(jī)動(dòng)車中在車輛地板上的地板墊以下述方式被防止打滑或抬離，即:錨固在車輛地板上的、具有粘附或鉤掛元件的連接件與固定在地板墊上的且具有對應(yīng)粘附或鉤掛元件的安裝部件形成粘附接觸或鉤掛接合。在這方面的現(xiàn)有技術(shù)是，構(gòu)造具有可錨固在車輛地板上的盤狀基體的連接件并且在所述基體的上側(cè)上安裝具有粘附或鉤掛元件的粘附閉鎖件。這借助于化學(xué)粘合連接或熱粘合連接發(fā)生，例如借助含有溶劑的粘合劑或熱粘膠。除了由于含有溶劑的物質(zhì)而引起的環(huán)境負(fù)荷以外，化學(xué)粘合連接和熱粘合連接也不令人滿意。如已證實(shí)的那樣，在使用機(jī)動(dòng)車地板墊時(shí)存在下述危險(xiǎn):當(dāng)車輛中的溫度和/或相對空氣濕度過高時(shí)，粘附閉鎖件和基體相互松開。當(dāng)?shù)匕鍓|被長期使用時(shí)，也存在脫離的危險(xiǎn)。這形成安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是當(dāng)?shù)匕鍓|在行駛期間在駕駛員側(cè)向前朝踏板方向滑動(dòng)時(shí)，這會(huì)導(dǎo)致駕駛員不安并且可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。
[0003]為了避免粘附閉鎖件與基體脫離的危險(xiǎn)，根據(jù)在DE 10 2009 054 896 A1中公開的解決方案也是現(xiàn)有技術(shù)，連接件如下制成:在一個(gè)唯一的工藝步驟中在注射成型模中同時(shí)將基體和掛鉤成型為粘附閉鎖元件。雖然在該方法中實(shí)際上不存在脫離的危險(xiǎn)，然而能夠在形成基體的注射成型模中構(gòu)造的掛鉤的數(shù)量是極其受限的，例如限制為每cm2最多50個(gè)掛鉤的數(shù)量。這種可實(shí)現(xiàn)的、鉤掛元件的低充填密度是不令人滿意的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的是，提供一種方法，所述方法能夠?qū)崿F(xiàn)具有粘附閉鎖件的連接件的制造，所述粘附閉鎖件與基體防脫離地連接并且同時(shí)具有粘附或鉤掛元件的高充填密度的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]根據(jù)本發(fā)明，該目的通過具有權(quán)利要求1的全部特征的方法實(shí)現(xiàn)。
[0006]據(jù)此本發(fā)明的重要特點(diǎn)在于，在第一步驟中，具有粘附或鉤掛元件的形成粘附閉鎖部件的閉鎖件至少部分地由至少一種塑料材料制成并且作為嵌件被引入注射成型模中，在第二步驟中，在所述注射成型模中借助于后注射過程將至少一種另外的塑料材料在預(yù)設(shè)的壓力和預(yù)設(shè)的溫度下引入注射成型模中以便形成基體，使得所述另外的塑料材料分別至少部分地與閉鎖件的所述至少一種塑料材料構(gòu)成共同的熔體，在所述共同的熔體冷卻之后，所述閉鎖件與所述基體材料鎖合地連接并且構(gòu)成作為一件式整體構(gòu)件的所述連接件。由此開啟下述可能性:將閉鎖件用作為嵌件，所述嵌件在單獨(dú)的制造過程中制成，該單獨(dú)的制造過程適應(yīng)于現(xiàn)代粘附閉鎖的閉鎖件，其中設(shè)有不同類型的粘附或鉤掛元件、即外掛鉤還有套圈或帶有圓形或扁平頭部的蘑菇狀元件，并且其能夠以非常高的充填密度借助為此設(shè)置的特定方法制造。通過在第二步驟中在將嵌件引入注射成型模中時(shí)借助于后注射過程將連接件在嵌件被后注射的單獨(dú)步驟中成型，所述連接件通過在后注射過程中產(chǎn)生的材料鎖合連接變成與閉鎖件一件式的構(gòu)件，所述閉鎖件不能從該構(gòu)件脫離。
[0007]形成嵌件的閉鎖件優(yōu)選由塑料借助扁平載體部件制成，與載體部件一件式的粘附或鉤掛元件在所述載體部件的一側(cè)突出。
[0008]此外優(yōu)選提出，載體部件在其朝向基體的一側(cè)上保持沒有錨固元件、如蘑菇狀、掛鉤狀或套圈狀元件，以便在注射成型模中沿著較大區(qū)域形成在基體和閉鎖件的塑料材料之間的平坦伸展的、平面的熔融連接。
[0009]在特別有利的方式中能夠使用如下嵌件，即:該嵌件的粘附或鉤掛元件借助于模具由載體部件的熱塑性塑料、例如聚酰胺6、聚酰胺6.6、聚酰胺12形成。
[0010]此外，能夠使用具有如下載體部件的嵌件，所述載體部件通過由塑料材料、如聚酰胺6、聚酰胺6.6、聚苯砜制成的織物構(gòu)成，其中，粘附或閉鎖元件由所述織物的絲形成。
[0011]此外，能夠使用具有如下載體部件的嵌件，所述載體部件通過由塑料材料如聚酰胺6、聚苯砜、聚丙烯形成的針織品構(gòu)成，其中，粘附或鉤掛元件由所述針織品的絲形成。
[0012]借助特殊的優(yōu)點(diǎn)，作為用于后注射過程的塑料材料能夠使用優(yōu)選具有玻璃纖維增強(qiáng)的聚酰胺或聚丙烯。
[0013]也能夠?yàn)楹笞⑸溥^程使用與制造嵌件的材料相同的塑料材料。對于形成良好的熔融連接有利的是，連接配合件具有相同的或至少類似的軟化和熔融溫度。
[0014]在有利的方式中，嵌件的載體部件的不具有粘附或鉤掛元件的一側(cè)能夠在引入注射成型模之前設(shè)有覆層，該覆層由在后注射過程中用作反應(yīng)增強(qiáng)劑的聚氨酯構(gòu)成。這樣的添加劑有助于在后注射時(shí)形成材料鎖合的連接。作為用于形成連接的反應(yīng)增強(qiáng)劑或粘合劑，也可以使用基于反應(yīng)性聚氨酯預(yù)聚物的、不含溶劑的、濕氣交聯(lián)的熔融粘合劑，其包含濃度在10%和90%之間的至少一種聚酯多元醇，必要時(shí)包含濃度在0至50%之間的聚醚多元醇以及重量濃度在5%和35%之間的至少一種聚異氰酸酯。
[0015]在本發(fā)明中提出的后注射過程是一種例如在Harry Pruner和Wolfgang Nesch所著的專業(yè)出版物“緊湊型注射成型模具(Spritzgie β werkzeuge kompakt) ”中在第118頁上借助示例所描述的技術(shù)，其中裝飾材料與塑料部件連接，其中材料鎖合的連接通過將熱塑性熔體弓I入到裝飾材料中形成。
[0016]根據(jù)權(quán)利要求9，本發(fā)明的主題還是一種根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法制成的連接件，優(yōu)選呈扁平的盤的形式，該連接件具有基體，該基體在一側(cè)上包括具有粘附或鉤掛元件的閉鎖件并且在不具有粘附或鉤掛元件的一側(cè)上優(yōu)選包括用于將盤固定在結(jié)構(gòu)上的錨固裝置或其它固定裝置?；w也能夠由其它載體部件、尤其以板的形式構(gòu)成或者是結(jié)構(gòu)較大的系統(tǒng)的組件(例如呈車輛部件的形式、如車身部件)。粘合劑層或另一粘附或閉鎖件也能夠用作為固定裝置，如使用在基體上側(cè)的固定裝置。
[0017]在優(yōu)選的實(shí)施形式中，所述盤是圓形的，其中，錨固裝置具有與基體一件式的從其中央?yún)^(qū)域突出的錨固栓，所述錨固栓設(shè)置用于保持接合到所述結(jié)構(gòu)的開口中。
[0018]在錨固栓上能夠設(shè)有至少一個(gè)側(cè)向突出的保持元件，其中優(yōu)選保持元件能夠設(shè)置成彼此徑向相對地突出的肘節(jié)的形式或螺旋狀的、形成外螺紋的肋條的形式。
[0019]根據(jù)權(quán)利要求13，本發(fā)明的主題還是一種用于借助于根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法制成根據(jù)權(quán)利要求9至12中任一項(xiàng)所述的連接件的模具，其中，所述模具具有注射成型模，所述注射成型模為了后注射過程而具有帶有第一成型腔的第一模具部件以及第二模具部件，所述第一成型腔成型基體的至少一大部分，所述第二模具部件在后注射過程中在形成第二成型腔的情況下封閉第一成型腔，形成閉鎖件的嵌件能夠引入到所述第一和第二成型腔中。
[0020]優(yōu)選地，第二成型腔具有用于定位和保持所引入的嵌件的裝置。
[0021]在此能夠有利地如下設(shè)置:第二成型腔具有接觸面，所述嵌件能夠以具有粘附或鉤掛元件的一側(cè)貼靠在所述接觸面上，其中，用于定位和保持的所述裝置具有在中央?yún)^(qū)域中從接觸面伸出的成型部件，所述成型部件接合到在嵌件中適配地形成的留空部中并且進(jìn)而將嵌件固定在對準(zhǔn)的位置中。
[0022]所述成型部件能夠具有在輪廓上適配于嵌件的留空部的矩形肋條的形式，所述肋條具有呈隆起形式的凸起，其在后注射過程中形成基體中的凹腔。這樣形成的凹腔能夠通過接合轉(zhuǎn)動(dòng)模具使通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接件將連接件安裝在結(jié)構(gòu)上的安裝簡化。
[0023]在特別有利的實(shí)施例中提出，第二成型腔的接觸面整面地設(shè)有微輪廓部，所述微輪廓部具有由細(xì)微的凹部和凸起構(gòu)成的圖案。這種結(jié)構(gòu)化部在匹配于粘附或鉤掛元件的微結(jié)構(gòu)方面有助于其貼靠在成型壁上。
[0024]根據(jù)權(quán)利要求18，本發(fā)明的主題還是一種用于借助于至少一個(gè)按照根據(jù)權(quán)利要求1至8所述的方法制成的連接件來固定構(gòu)件的固定系統(tǒng)，其中，每個(gè)連接件配設(shè)有與所述構(gòu)件連接的安裝部件，所述安裝部件具有粘附或鉤掛元件，所述粘附或鉤掛元件與連接件的對應(yīng)粘附或鉤掛元件能夠形成可再次松開的接合。
[0025]各個(gè)安裝部件能夠以適配于連接件的形狀的方式同樣盤狀地構(gòu)成。
[0026]特別有利地，為了將機(jī)動(dòng)車的地板墊位置固定，能夠?qū)⒏鱾€(gè)連接件錨固在車輛地板上并且將對應(yīng)的安裝部件安裝在地板墊上。
【附圖說明】
[0027]下面借助于附圖詳細(xì)解釋本發(fā)明。附圖示出:
[0028]圖1示出車輛地板和部分地貼靠在地板上的墊的一部分的立體斜視圖，其設(shè)有帶有根據(jù)本發(fā)明的連接件的固定系統(tǒng)；
[0029]圖