多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)絕大多聯(lián)機(jī)外機(jī)產(chǎn)品，普遍使用著普通變頻高壓腔渦旋壓縮機(jī)，即使用非增焓渦旋變頻壓縮機(jī)，其壓縮機(jī)與噴焓變頻渦旋壓縮機(jī)相比，存在同頻能力低、同能力能效低、高頻排氣溫度高、低溫工況制熱能力低的缺點(diǎn)。
[0003]另外，現(xiàn)國家已明確提出“節(jié)能減排”的要求，并已法律化制度化，其國家相關(guān)多聯(lián)機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)要求及同行業(yè)的產(chǎn)品的競爭力水平，也是與日提高；因此，對(duì)提升多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品的能效水平，也是迫在眉睫。
[0004]當(dāng)前，絕大多聯(lián)機(jī)外機(jī)系統(tǒng)方案，普遍使用這樣傳統(tǒng)的帶經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)一一采用制冷過冷、制熱無控制的控制方案，即在制冷模式下，開啟過冷器膨脹閥6開度，通過過冷器7的換熱作用，降低了冷凝器的出管溫度，達(dá)到提高過冷度的目的；但制熱不在進(jìn)行任何控制，其系統(tǒng)原理示意如圖1所示。圖1所示的系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)1、油分離器2、四通閥3、室外換熱器4、節(jié)流部件5;過冷器膨脹閥6、過冷器7、氣液分離器8、小閥門9和大閥門10。
[0005]這種控制方式的設(shè)計(jì)目的主要是優(yōu)化制冷，針對(duì)中低瑋度的地區(qū)，如華中、華南等地區(qū)，可以有效提高系統(tǒng)過冷度，降低有害過熱造成的影響。但對(duì)于制熱基本沒有任何優(yōu)勢，因?yàn)橹茻徇^程，內(nèi)機(jī)已變成熱栗，需要釋放高溫?zé)崃?，不能降低冷凝溫度，否則，無法滿足用戶的舒適度；因此，針對(duì)這種控制方式的缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步對(duì)其優(yōu)化，以滿足高瑋度地區(qū)，如華北、甚至是東北地區(qū)的熱栗能力，并尋求進(jìn)一步提高能效系統(tǒng)方案。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)中，存在節(jié)能性差、能效低和用戶舒適度差等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述缺陷，提出一種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)，以解決通過對(duì)過冷模式和增焓模式的切換控制，更好地對(duì)多聯(lián)機(jī)制冷制熱過程中的能力和能效進(jìn)行優(yōu)化處理，提升能效、減小能耗的問題。
[0008]本實(shí)用新型提供一種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)，包括:壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和過冷器，所述過冷器的回流端通過回流管路回流到所述壓縮機(jī);在所述回流管路與所述壓縮機(jī)之間，還連接有并聯(lián)的過冷管路和增焓管路，其中所述過冷管路與蒸發(fā)器排氣管路匯合后再連接到所述壓縮機(jī)的低壓吸氣端;且所述增焓管路連接到所述壓縮機(jī)的中間壓力吸氣端;且所述系統(tǒng)還包括控制所述過冷管路和/或增焓管路打開或關(guān)閉的切換裝置。
[0009]其中，所述切換裝置包括設(shè)置在所述過冷管路上的過冷閥和設(shè)置在所述增焓管路上的增焓閥。
[0010]其中，所述切換裝置包括設(shè)置在所述回流管路和所述過冷管路、所述增焓管路之間的三通換向閥。
[0011]其中，所述切換裝置包括第一四通閥，所述第一四通閥的四個(gè)連接端分別與所述回流管路、所述過冷管路、所述增焓管路和所述壓縮機(jī)的低壓吸氣管路端相連。進(jìn)一步，所述過冷器的回流端連接至所述回流管路之處還分支有氣旁通管路，該氣旁通管路的另一端連接到所述壓縮機(jī)的排氣端，且所述氣旁通管路上設(shè)置有氣旁通電磁閥。
[0012]其中，所述增焓管路上還設(shè)置有只允許流體從過冷器方向流向所述壓縮機(jī)方向的第一單向閥。
[0013]其中，所述過冷器的放熱管路和吸熱管路的制冷劑進(jìn)入端位于所述過冷器的同一偵L且所述過冷器的放熱管路和吸熱管路的制冷劑排出端位于所述過冷器的同一側(cè)。進(jìn)一步，在所述過冷器的放熱管路的進(jìn)氣端設(shè)置有第一膨脹閥。
[0014]其中，在所述壓縮機(jī)的排氣端管路上設(shè)置有第二四通閥，所述第二四通閥的另外三個(gè)連接端分別連接到所述蒸發(fā)器、所述冷凝器和所述過冷管路。
[0015]其中，所述蒸發(fā)器為室外換熱器時(shí)，所述冷凝器為室內(nèi)換熱器;所述蒸發(fā)器為室內(nèi)換熱器時(shí)，所述冷凝器為室外換熱器。進(jìn)一步，所述室外換熱器連接到所述過冷器之間的管路上設(shè)置有第二膨脹閥，且所述第二膨脹閥上并聯(lián)設(shè)置有允許制冷劑從室外換熱器流向所述過冷器的第二單向閥。
[0016]本實(shí)用新型的方案，利用噴焓壓縮機(jī)的高能力高能效的特性，結(jié)合經(jīng)濟(jì)器的提升過冷度特性，通過切換裝置，將兩者的優(yōu)勢結(jié)合到一起，從而達(dá)到制冷制熱提高能效、同時(shí)兼顧超低溫度制熱提升能力的目的。
[0017]進(jìn)一步，本實(shí)用新型的方案，在過冷模式下，保留經(jīng)濟(jì)器以在制冷條件下提高過冷度的特性，同時(shí)，在增焓(例如:制冷增焓、制熱增焓)模式下，通過噴焓壓縮機(jī)及經(jīng)濟(jì)器的換熱作用，提高冷凝器焓差及提升壓縮機(jī)耗工，進(jìn)而大幅增加了制熱量，則可有效的提高制冷、制熱的能力，這對(duì)APF、IPLV等綜合能效系數(shù)提升有很大幫助。
[0018]由此，本實(shí)用新型的方案解決利用對(duì)過冷模式和增焓模式的切換控制，更好地對(duì)多聯(lián)機(jī)制冷制熱過程中的能力和能效進(jìn)行優(yōu)化處理，提升能效、減小能耗的問題，從而，克服現(xiàn)有技術(shù)中節(jié)能性差、能效低和用戶舒適度差的缺陷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能性好、能效高和用戶舒適度好的有益效果。
[0019]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。
[0020]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0021]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0022]圖1為現(xiàn)有多聯(lián)機(jī)外機(jī)的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，(a)為多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，(b)為制冷増焓的循環(huán)p-h圖，(C)為制冷過冷的循環(huán)ρ-h圖，(d)為制熱増焓的循環(huán)ρ-h圖，P表示相應(yīng)循環(huán)過程中的對(duì)應(yīng)壓力，h表示相應(yīng)循環(huán)過程中的對(duì)應(yīng)焓值；
[0024]圖3為本實(shí)用新型的系統(tǒng)中雙電磁閥切換機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型的系統(tǒng)中三通換向閥切換機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實(shí)用新型的系統(tǒng)中四通閥切換機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]結(jié)合附圖，本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖標(biāo)記如下:
[0028]1-壓縮機(jī)；2-油分離器;3-四通閥；4-室外換熱器;5-節(jié)流部件;6-過冷器膨脹閥；7-過冷器;8-氣分(即氣液分離器)；9-小閥門；I O-大閥門；11-増焓閥；12-過冷閥；13-制熱EVX; 14-過冷器EVX; 15-室內(nèi)換熱器；16-內(nèi)機(jī)EVX; 17-過冷電磁閥；18-増焓電磁閥；19-過冷管路;20-增焓管路;21-三通換向閥；22-增焓四通閥；23-氣旁通電磁閥；24-單向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型具體實(shí)施例及相應(yīng)的附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)。如圖2-圖5所示，該系統(tǒng)至少包括:
[0031]壓縮機(jī)1、蒸發(fā)器、冷凝器和過冷器7，過冷器7的回流端(例如:圖2中的d端)通過回流管路回流到壓縮機(jī)I;在回流管路與壓縮機(jī)I之間，還連接有并聯(lián)的過冷管路19和增焓管路20，其中過冷管路19與蒸發(fā)器排氣管路匯合后再連接到壓縮機(jī)I的低壓吸氣端;且增焓管路20連接到壓縮機(jī)I的中間壓力吸氣端;且該系統(tǒng)還包括控制過冷管路19和/或增焓管路20打開或關(guān)閉的切換裝置。
[0032]其中，壓縮機(jī)1，可以優(yōu)選高效壓縮機(jī)。例如:優(yōu)選噴氣增焓(EVI)壓縮機(jī)(也稱增焓渦旋壓縮機(jī)、噴焓壓縮機(jī))作為高效壓縮機(jī)。通過噴氣增焓壓縮機(jī)，可以進(jìn)一步提升系統(tǒng)的制熱能力。
[0033]其中，過冷管路19和增焓管路20共同構(gòu)成增效管路。
[0034]通過切換裝置，對(duì)高效壓縮機(jī)和經(jīng)濟(jì)器(或稱過冷器)進(jìn)行基于工作模式切換地控制，實(shí)現(xiàn)多聯(lián)機(jī)的過冷模式和增焓模式(例如:制冷增焓模式、制熱增焓模式)的快速切換。通過切換裝置的切換，實(shí)現(xiàn)高效壓縮機(jī)(例如:噴氣增焓壓縮機(jī))和經(jīng)濟(jì)器(或稱過冷器)的結(jié)合使用，使得高效壓縮機(jī)的高制熱能力和經(jīng)濟(jì)器的高制冷過冷能力達(dá)到最優(yōu)結(jié)合，以同時(shí)提尚系統(tǒng)的能力和能效。
[0035]其中，經(jīng)濟(jì)器(economizer)是一種換熱器，通過制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。例如:經(jīng)濟(jì)器，可以包括板式換熱器。
[0036]在一個(gè)實(shí)施方式中，如圖2所示，切換裝置包括設(shè)置在過冷管路19上的過冷閥12和設(shè)置在增