本技術(shù)屬于制冷設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車用空調(diào)儲液干燥器。

背景技術(shù)：

1、車用空調(diào)儲液干燥器是一種用于制冷系統(tǒng)的設(shè)備，主要作用是儲存制冷劑、吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)。它能夠去除管路中的水分，防止空調(diào)管道被腐蝕，同時也能阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵，確保制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在組成車用空調(diào)儲液干燥器的主要部件中，端蓋起到密封和過濾的作用。

2、現(xiàn)有中國專利文獻(xiàn)(公布號：cn206787120u)一種車用空調(diào)過冷式儲液干燥器堵帽，包括鋁合金材質(zhì)的中間密封體、塑料材質(zhì)的旋鈕體和塑料材質(zhì)的過濾器，中間密封體的一端連接旋鈕體，中間密封體的另一端連接過濾器。

3、其中，過濾器與中間密封體的配合方式有兩種，一種是通過彈性卡爪卡入至中間密封體的卡槽內(nèi)，但由于卡槽的結(jié)構(gòu)原因?qū)е聫椥钥ㄗo法脫離卡槽，故只能以暴力的方式拆除并更換過濾器，拆卸不易的同時對中間密封體也有損傷；另一種是采用螺紋連接的方式，但在干燥器中采用螺紋連接的方式，易使螺紋受濕氣腐蝕發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，易導(dǎo)致螺紋牙被破壞，不利于長期使用。因此，上述技術(shù)方案中過濾器與中間密封體的配合方式均存在缺陷，均不利于后期單獨維護(hù)更換過濾器或中間密封體。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，提供一種車用空調(diào)儲液干燥器，端蓋不與過濾器固定連接，便于后續(xù)維護(hù)時對端蓋或過濾器單獨進(jìn)行更換。

2、為實現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種車用空調(diào)儲液干燥器，包括筒體，筒體上開設(shè)有進(jìn)液口與出液口；端蓋；過濾器，過濾器設(shè)于筒體內(nèi)；

4、筒體的一端設(shè)置為開口端，端蓋密封堵塞開口端；過濾器的一端貼合端蓋；通過端蓋將過濾器抵接限位在筒體內(nèi)；制冷劑由進(jìn)液口進(jìn)入干燥器，經(jīng)由過濾器過濾后，從出液口排出。

5、干燥器包括端蓋、過濾器與筒體。筒體為干燥器的外殼，筒體上開設(shè)有進(jìn)液口與出液口；筒體一端設(shè)置為開口端，筒體另一端封閉；在筒體內(nèi)部從筒體的開口端向內(nèi)依次設(shè)置端蓋與過濾器。端蓋密封堵塞開口端，端蓋的外壁緊貼開口端的內(nèi)壁；過濾器的一端貼合端蓋；通過端蓋將過濾器抵接限位在筒體內(nèi)。

6、過濾器的一端僅與端蓋的一端貼合，而非固定連接；安裝干燥器時，不需額外為連接端蓋與過濾器花費(fèi)時間，端蓋與過濾器的結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化，節(jié)約了時間成本與制造成本；而當(dāng)端蓋或過濾器發(fā)生故障時，也便于拆卸，能夠快捷地更換損壞的部件，利于后期維護(hù)，也提升了干燥器的整體使用壽命，更環(huán)保。通過端蓋將過濾器抵接限位在筒體內(nèi)，以實現(xiàn)對過濾器的安裝限位，防止過濾器在車輛行駛過程中因車輛顛簸或振動而發(fā)生移位或脫落，確保過濾器的正常工作與長期穩(wěn)定性；同時充分利用筒體內(nèi)部空間，使干燥器結(jié)構(gòu)更緊湊。

7、制冷劑由進(jìn)液口進(jìn)入干燥器，經(jīng)由過濾器過濾后，從出液口排出。端蓋能夠防止制冷劑從進(jìn)液口進(jìn)入干燥器后，從開口端處泄漏，以確保制冷劑經(jīng)由過濾器過濾后，被過濾器去除其中的水分和雜質(zhì)，再從出液口排出，保障車用空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

8、進(jìn)一步，端蓋包括堵蓋與密封蓋，堵蓋包括擴(kuò)徑段與連接段，密封蓋的一端開設(shè)有堵蓋連接孔，連接段嵌入堵蓋連接孔內(nèi)；以實現(xiàn)堵蓋與密封蓋之間的連接。

9、端蓋包括堵蓋與密封蓋，雙層端蓋的設(shè)計能夠為干燥器提供更加穩(wěn)定的支撐，減少因壓力、溫度變化等因素導(dǎo)致的部件變形；能夠更好地吸收和分散來自外部的振動和沖擊，減少對內(nèi)部部件的直接沖擊，從而降低部件損壞的風(fēng)險，增強(qiáng)干燥器的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。堵蓋擴(kuò)徑段的外壁緊貼筒體開口端的內(nèi)壁，在此基礎(chǔ)上，堵蓋內(nèi)側(cè)還設(shè)有密封蓋，進(jìn)一步加強(qiáng)端蓋與筒體之間的密封性，避免制冷劑從進(jìn)液口進(jìn)入后從筒體開口端泄漏，確保干燥器的正常工作。

10、堵蓋的連接段用于與密封蓋連接。密封蓋的一端開設(shè)有堵蓋連接孔，密封蓋上的堵蓋連接孔與堵蓋上的連接段相配合，連接段嵌入堵蓋連接孔內(nèi)，以此固定堵蓋與密封蓋。將堵蓋與密封蓋固定連接，使得兩者的拆卸和安裝更加方便，簡化了維護(hù)和修理的過程，降低了維修成本。

11、進(jìn)一步，密封蓋與筒體之間設(shè)有擋圈。

12、密封蓋與筒體之間的擋圈緊密地填充密封蓋與筒體之間的間隙，有助于減少制冷劑的泄漏；通過確保密封性，制冷劑能夠在系統(tǒng)中更加順暢地流動，從而提高系統(tǒng)的整體效率。擋圈還能夠可以減少密封蓋與筒體之間的摩擦，從而降低密封蓋與筒體的磨損，有利于延長干燥器整體的使用壽命。

13、進(jìn)一步，過濾器包括過濾網(wǎng)體、吸液管、分子篩層與接頭，吸液管的一端與過濾網(wǎng)體連接連通，吸液管的另一端與接頭連接連通，分子篩層設(shè)于吸液管的中間段，接頭上開設(shè)有通孔。

14、吸液管的一端與過濾網(wǎng)體連接連通，吸液管的另一端與接頭連接連通，分子篩層設(shè)于吸液管的中間段。制冷劑從進(jìn)液口進(jìn)入到筒體內(nèi)后，首先經(jīng)過過濾網(wǎng)體，被過濾網(wǎng)體初步過濾；其次經(jīng)吸液管引導(dǎo)，流向筒體內(nèi)部的接頭，由接頭上的通孔排出；然后從過濾器外壁與筒體內(nèi)壁之間形成的通道，回流至出液口，回流的過程中被設(shè)于吸液管外的分子篩層進(jìn)一步過濾；最后從出液口排出干燥器，完成過濾。

15、過濾網(wǎng)體用于阻擋和捕集制冷劑中的雜質(zhì)和顆粒物，完成對制冷劑的初步過濾。吸液管用于傳輸過濾后的制冷劑，被過濾網(wǎng)體初步過濾后的制冷劑，在吸液管的引導(dǎo)下，經(jīng)接頭的通孔排出吸液管，接觸到設(shè)于吸液管外部的分子篩層，制冷劑被分子篩層進(jìn)一步凈化。當(dāng)制冷劑流經(jīng)分子篩層時，其中的水分被迅速吸附并留在分子篩層中，從而保持制冷劑的干燥狀態(tài)。分子篩層能夠在較短的時間內(nèi)有效地凈化制冷劑，有助于提高過濾器的性能。

16、進(jìn)一步，過濾網(wǎng)體包括過濾網(wǎng)段與吸液管安裝段，吸液管的一端卡接于吸液管安裝段內(nèi)。

17、過濾網(wǎng)體一端為過濾網(wǎng)段，另一端設(shè)有擴(kuò)徑部分，擴(kuò)徑部分為吸液管安裝段，過濾網(wǎng)段與吸液管安裝段均呈中空的圓柱體狀，兩者之間互相連通。吸液管的一端卡接于吸液管安裝段內(nèi)；制冷劑進(jìn)入過濾網(wǎng)體后，先經(jīng)由過濾網(wǎng)段進(jìn)行初步過濾，隨后被吸液管引導(dǎo)流向干燥器內(nèi)部。

18、進(jìn)一步，過濾網(wǎng)段包括過濾網(wǎng)框架與過濾網(wǎng)罩，過濾網(wǎng)框架用于支撐過濾網(wǎng)罩。

19、過濾網(wǎng)體呈中空的圓柱體狀，過濾網(wǎng)體上設(shè)有精細(xì)的過濾網(wǎng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠確保高效的過濾性能，同時防止制冷劑流動的阻塞。過濾網(wǎng)段包括過濾網(wǎng)框架與過濾網(wǎng)罩，過濾網(wǎng)框架用于支撐過濾網(wǎng)罩，提供足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以維持過濾網(wǎng)的形狀和位置。同時，過濾網(wǎng)框架還承擔(dān)著傳遞各種外力的作用，如流體壓力、振動等，以保持過濾網(wǎng)罩的穩(wěn)定運(yùn)行。過濾網(wǎng)罩是過濾網(wǎng)段的核心部件之一，主要用于攔截和去除流體中的雜質(zhì)和顆粒物。

20、進(jìn)一步，吸液管安裝段與筒體之間設(shè)置有密封圈。

21、吸液管安裝段位于進(jìn)液口與出液口之間，吸液管安裝段與筒體之間設(shè)置有密封圈，密封圈緊貼筒體的內(nèi)壁形成密封。制冷劑由進(jìn)液口進(jìn)入筒體內(nèi)后，被吸液管安裝段與密封圈阻擋，只能從過濾網(wǎng)體進(jìn)入過濾器，隨后逐步完成過濾。

22、進(jìn)一步，分子篩層繞卷于吸液管上，且分子篩層通過扎帶與吸液管扎緊固定。

23、將分子篩層繞卷于吸液管的中間段外部，可以方便快捷地拆卸和更換分子篩層。通過設(shè)置扎帶，可以有效地固定分子篩層的位置，防止其在使用過程中，因汽車顛簸而發(fā)生移動或錯位。進(jìn)而避免了因分子篩層的移動或錯位而導(dǎo)致干燥器的損壞，有助于延長干燥器的使用壽命，減少維修和更換部件的需求；有助于提高整個空調(diào)系統(tǒng)的性能和可靠性。

24、進(jìn)一步，筒體上設(shè)有安裝座。

25、在筒體的外側(cè)設(shè)置安裝座，安裝座與筒體一體化，更加合理地利用車輛的空間，使得安裝更加快速和準(zhǔn)確，減少了安裝的難度和時間成本。同時，也便于拆卸和更換儲液干燥器，減少了維修時間和操作難度，提高了維修和保養(yǎng)的便利性，降低了運(yùn)營成本。

26、進(jìn)一步，進(jìn)液口與出液口均開設(shè)于安裝座。

27、在筒體外側(cè)的安裝座設(shè)置有多個，其中兩個安裝座上開設(shè)有進(jìn)液口與出液口。將進(jìn)液口和出液口開設(shè)在安裝座上，可以減少儲液干燥器的外部管路和連接件的數(shù)量，使整個系統(tǒng)更加緊湊，也節(jié)約了安裝干燥器的時間成本。并且進(jìn)液口和出液口本身的管壁較薄，將進(jìn)液口和出液口開設(shè)于安裝座上，增加了進(jìn)液口和出液口的管壁，增強(qiáng)了其抗壓能力。另外，便于維護(hù)人員檢查進(jìn)液口和出液口的狀況，如發(fā)現(xiàn)泄漏或堵塞等問題，可以迅速進(jìn)行修復(fù)或更換。

28、本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

29、端蓋與過濾器兩者為獨立的部件，兩者之間緊密貼合，而非固定連接。首先，安裝干燥器時，不需額外為連接端蓋與過濾器花費(fèi)時間，節(jié)約了時間成本。其次，端蓋與過濾器的結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化，節(jié)約了制造成本。再者，當(dāng)端蓋或過濾器發(fā)生故障時，兩者獨立也便于拆卸，能夠快捷地更換損壞的部件，利于后期維護(hù)，也提升了干燥器的整體使用壽命，更環(huán)保。