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一種冷凝器及具有該冷凝器的空調器的制造方法

文檔序號:9629916閱讀:941來源:國知局
一種冷凝器及具有該冷凝器的空調器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及空調器領域,尤其涉及的是一種冷凝器及具有該冷凝器的空調器。
【背景技術】
[0002]目前市場主流空調器為常規(guī)方形側出風空調,其次為一體式空調。出口海外市場分體式側出風空調為主流,且小機型占比最多。常規(guī)方形空調外機裝柜量較少,運輸成本高,直接影響利潤,且常規(guī)空調風道系統(tǒng)較大、安裝壓縮機位置受限制,壓縮機缸體離冷凝器、鈑金距離較近,因此壓縮機碰撞鈑金導致空調異常、鈑金變形現(xiàn)象普遍;一些外國建筑環(huán)境限制,不方便安裝側出風,影響側出風空調銷售。
[0003]為了解決上述問題,市場上出現(xiàn)了頂出風型空調,其整體為圓形,壓縮機設置于圓形底盤中部,圓形冷凝器環(huán)繞壓縮機,冷凝器頂部安裝風扇,空調運行時從四周吸風,頂部出風。此類空調體積小、可大大提高裝柜量,降低運輸成本;且頂出風空調可以安裝在較密的樓層之間小通道或者一些狹小空間,不影響散熱;另外,由于壓縮機位于空調中部,與冷凝器、鈑金距離較大,即使運輸、跌落,碰撞冷凝器與鈑金風險較低,可靠性高。然而現(xiàn)有技術的頂出風型空調換熱效能較低,結霜嚴重,化霜速度慢,且左右端板不通用,安裝極其不便。
[0004]因此,現(xiàn)有技術還有待于改進和發(fā)展。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題在于,針對現(xiàn)有技術的上述缺陷,提供一種冷凝器及具有該冷凝器的空調器,其能有效提高換熱效能,減緩結霜以及提升霜化效率。
[0006]本發(fā)明解決技術問題所采用的技術方案如下:
一種冷凝器,包括翅片、穿設在翅片上的多根U管、冷媒輸入管以及冷媒輸出管;位于翅片上部的若干根U管構成第一流路,位于翅片中部的若干根U管構成第二流路,位于翅片下部的若干根U管構成過冷流路;所述第一流路具有第一冷媒入口以及第一冷媒出口,所述第二流路具有第二冷媒入口以及第二冷媒出口 ;所述第一冷媒入口、第二冷媒入口分別與冷媒輸入管連通;所述過冷流路具有第三冷媒入口以及第三冷媒出口,所述第一冷媒出口、第二冷媒出口通過分流管與第三冷媒入口連通,所述冷媒輸出管與第三冷媒出口連通;所述第一流路的U管數(shù)量少于第二流路的U管數(shù)量。
[0007]所述的冷凝器,其中,所述冷媒輸入管包括與外部冷媒連通的輸入總管以及分別與第一冷媒入口、第二冷媒入口連通的兩輸入支管,所述輸入總管與兩輸入支管之間通過第一分流三通管連通。
[0008]所述的冷凝器,其中,所述分流管包括匯流管以及兩分流支管,所述匯流管以及兩分流支管之間通過第二分流三通管連通,所述匯流管與第三冷媒入口連通,所述兩分流支管分別與第一冷媒出口、第二冷媒出口連通。
[0009]所述的冷凝器,其中,所述第一冷媒入口位于第一冷媒出口的上方,所述第二冷媒入口位于第二冷媒出口的上方,所述第三冷媒入口位于第三冷媒出口的下方。
[0010]所述的冷凝器,其中,所述U管包括22根,其中,第一流路具有8根U管,第二流路具有10根U管,過冷流路具有4根U管。
[0011]所述的冷凝器,其中,所述冷媒輸出管與過冷流路上的U管之間焊接有用于加強冷媒輸出管強度的固定管。
[0012]所述的冷凝器,其中,所述翅片的左右兩端均設有一用于與空調鈑金連接固定的端板。
[0013]所述的冷凝器,其中,所述端板包括脹管固定部以及與脹管固定部連接的折彎支撐部,所述脹管固定部上設有多個供U管穿過的翻邊孔。
[0014]所述的冷凝器,其中,所述脹管固定部上設有安裝指引孔。
[0015]一種空調器,包括如上所述的冷凝器。
[0016]本發(fā)明所提供的一種冷凝器及具有該冷凝器的空調器,由于采用了位于翅片上部的若干根U管構成第一流路、位于翅片中部的若干根U管構成第二流路,位于翅片下部的若干根U管構成過冷流路,且所述第一流路的U管數(shù)量少于第二流路的U管數(shù)量,從而能夠有效提高換熱效能;且所述第三冷媒入口位于第三冷媒出口的下方,過冷過程中,冷媒從下往上流動,從而能有效減緩結霜以及提升霜化效率;另外,本發(fā)明的冷凝器的左右兩端共用同樣的端板,其通用性強,標準化程度高。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明一種冷凝器的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明的冷媒輸入管的結構示意圖;
圖3是本發(fā)明的分流管的結構示意圖;
圖4是本發(fā)明的分流管的另一角度的結構示意圖;
圖5是本發(fā)明的冷媒輸出管的結構示意圖;
圖6是本發(fā)明的彎頭的結構示意圖;
圖7是本發(fā)明的焊環(huán)的結構示意圖;
圖8是本發(fā)明的端板的結構示意圖;
圖9是本發(fā)明的端板的另一角度結構示意圖;
圖10是本發(fā)明的冷凝器的自動焊接的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0019]請參照圖1所示,圖1是本發(fā)明一種冷凝器的結構示意圖。本發(fā)明提供了一種冷凝器,包括翅片10、穿設在翅片10上的多根U管20、冷媒輸入管30以及冷媒輸出管40。位于翅片10上部的若干根U管20構成第一流路50,位于翅片10中部的若干根U管20構成第二流路60,位于翅片10下部的若干根U管20構成過冷流路70。所述第一流路50具有第一冷媒入口 51以及第一冷媒出口 52,所述第二流路60具有第二冷媒入口 61以及第二冷媒出口 62。所述第一冷媒入口 51、第二冷媒入口 61分別與冷媒輸入管30連通;所述過冷流路70具有第三冷媒入口 71以及第三冷媒出口 72,所述第一冷媒出口 52、第二冷媒出口62通過分流管80與第三冷媒入口 71連通,所述冷媒輸出管40與第三冷媒出口 72連通;所述第一流路50的U管數(shù)量少于第二流路60的U管數(shù)量。
[0020]其中,本發(fā)明的冷凝器適用于圓形頂出風型空調。本發(fā)明的第一流路50的U管數(shù)量少于第二流路60的U管數(shù)量,從而可有效提升換熱效果。由于圓形頂出風型空調風道效率相對側出風風道低,越靠近風扇區(qū)域,散熱效果就越好。因此冷凝器從上往下,其換熱效率呈衰減趨勢,因此,散熱好的區(qū)域盡可能減少U管數(shù)量,以便加快冷媒流動,達到快速換熱的目的;相反,散熱差的地方,需要增加U管數(shù)量,以減緩內部冷媒流動速度,補償散熱。
[0021]請參照圖2所示,圖2是本發(fā)明的冷媒輸入管的結構示意圖。所述冷媒輸入管30包括與外部冷媒連通的輸入總管31以及分別與第一冷媒入口 51、第二冷媒入口 52連通的兩輸入支管32,所述輸入總管31與兩輸入支管32之間通過第一分流三通管33連通。具體而言,所述第一分流三通管33具有匯總孔以及兩并列的分流孔,所述輸入總管31插入?yún)R總孔中,兩輸入支管32的一端分別插入兩分流孔內。為保證兩輸入支管32插入深度一致,可在分流孔內設有定位槽。所述兩輸入支管32的另一端形成縮口,其縮口的外徑小于U管20的內徑,以便安裝時,縮口能夠完全插入U管20中,起到加強支撐作用,防止空調運輸、跌落過程中扭斷焊接處位置,提升可靠性。所述兩輸入支管32的外徑與U管擴口的內徑相同,從而起到定位作用。
[0022]請參照圖3、圖4所示,圖3是本發(fā)明的分流管的結構示意圖,圖4是本發(fā)明的分流管的另一角度的結構示意圖。所述分流管80包括匯流管81以及兩分流支管82,所述匯流管81以及兩分流支管82之間通過一第二分流三通管83連通,所述匯流管81與第三冷媒入口 71連通,所述兩分流支管82分別與第一冷媒出口 52、第二冷媒出口 62連通。由于所述兩分流支管82不是運行部件,因此,兩分流支管82的末端不需要形成縮口,從而可以降低成本,又可以方便分流管插入固定。所述兩分流支管82的末端套設有焊環(huán)22,所述焊環(huán)22的位置距離兩分流支管82的管口端約5mm,兩分流支管82插入U管20的擴口位置后,焊環(huán)22抵于U管20端面,受熱溶解后即可達到填充兩分流支管82與U管20之間的縫隙,冷卻后達到密封效果。
[0023]其中,所述翅片10為常規(guī)空調的翅片,例如12.7mm或者18.2mm。所述U管20為常規(guī)空調銅管,例如直徑為Φ5、Φ7、Φ9.52的銅管。由于U管20設于翅片10中的折彎角度大從而導致壓扁率提升,影響換熱,因此所述銅管盡量選用壁厚薄,高精度銅。
[0024]在本發(fā)明中,以Φ7的U管作進一步說明。考慮到檢漏裝置的規(guī)格,冷媒輸入管30的輸入總管31以及冷媒輸出管40均采用直徑為Φ9.52的銅管,輸入支管32與分流支管82均采用直徑為Φ 7的銅管。由于Φ 9.52銅管過渡到Φ 7銅管,其尺寸差較大,因此冷媒輸出管40采取分段縮口的方式,如圖5所示,所述冷媒輸出管40具有第一縮口 41以及第二縮口 42,所述第一縮口 41完全插入U管中,起支撐作用,所述第二縮口 42插入U管的擴口處,其長度與U管擴口長度相同,起到定位作用,并且保證插入深度一樣,提升一致性。
[0025]優(yōu)選的,在本實施例中,所述第一冷媒入口 51位于第一冷媒出口 52的上方,所述第二冷媒入口 61位于第二冷媒出口 6
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