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一種管道除垢車的制作方法

文檔序號:12672961閱讀:263來源:國知局
一種管道除垢車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及清洗裝置制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種管道除垢車。



背景技術(shù):

油煙管道是賓館、酒樓、飯店廚房的基礎(chǔ)設(shè)施,極易藏污納垢,是清理的死角。同時煙道是消防、衛(wèi)生、防疫部門檢查的重點區(qū)域。同時,煙罩內(nèi)壁易寄生老鼠、蟑螂,不符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。油膩膠狀物長期扒附在金屬表面,還會腐蝕金屬材料,縮短煙道使用壽命。油煙管道有很多油漬長時間殘留在煙機上和煙道表面上形成油垢,這樣就會影響油煙機、煙道的使用,使煙流不易排除。廚房排煙不暢有80%左右的原因,都是由于長時間沒有對油煙凈化器的內(nèi)置過濾網(wǎng)進行清潔,油污堵塞過濾網(wǎng)而造成的。煙道、煙罩常年處于高溫工作環(huán)境,油煙氣化形成積油、積炭或油膩的膠狀物,如果不及時對煙道及煙罩進行清洗,非常容易引起火災(zāi)。

油煙管道的清洗是十分困難的,人工直接進入窄小的管道清洗效率低,難度大,成本高,而且對清潔員工身體損害很大,另外一種拆裝清洗,施工難度大,效率低,拆裝過程中存在極大的安全隱患。如果沒有一種簡單高效的清洗方式,將很難改變清洗成本高,清洗率低的情況,餐飲場所仍然存在極大的安全和衛(wèi)生隱患。

有鑒于此,特提出本發(fā)明以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種管道除垢車,它操作簡單、清洗效率高、清洗效果好,噴桿能自轉(zhuǎn)且以斜角射流鏟除污垢的方式清洗,省時、省力,徹底解決了現(xiàn)有清洗方式中普遍存在清洗速度慢、煙道內(nèi)清洗不徹底、人工勞動強度大、清洗后無法了解煙道清洗效果等存在的問題。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種管道除垢車,其包括車體,在所述車體內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)噴槍,所述旋轉(zhuǎn)噴槍設(shè)有噴桿,在所述車體內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動噴桿自轉(zhuǎn)的自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)。

本發(fā)明的進一步改進為,所述旋轉(zhuǎn)噴槍包括噴桿,與所述噴桿密封連接的套筒,所述套筒底部設(shè)有第一通孔,在所述套筒內(nèi)安裝有活塞,所述活塞包括活塞本體、與活塞本體連接的活塞桿,所述活塞內(nèi)部設(shè)有第二通孔,所述活塞本體的外徑小于套筒的內(nèi)徑且兩者之間設(shè)有第一密封圈,所述活塞桿松動穿過第一通孔,所述活塞桿與套筒內(nèi)壁之間安裝有軸承,所述第二通孔與噴桿的內(nèi)孔連通,所述噴桿的出口端密封安裝有噴頭。

本發(fā)明的進一步改進為,所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括第一馬達、第一同步輪、第二同步輪、同步帶,所述第一同步輪安裝于噴桿上,所述第二同步輪安裝于第一馬達的輸出軸上,所述第一馬達安裝于車體上,所述同步帶分別與第一同步輪、第二同步輪傳動連接。

本發(fā)明的進一步改進為,所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括第一馬達、第一齒輪、第二齒輪,所述第一齒輪安裝于噴桿上,所述第二齒輪安裝于第一馬達的輸出軸上,所述第一馬達安裝于車體上,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。

本發(fā)明的進一步改進為,所述車體包括上蓋、中蓋、下蓋,所述上蓋密封安裝于中蓋上,所述中蓋密封安裝于下蓋上,所述下蓋兩側(cè)都設(shè)有運動機構(gòu),所述運動機構(gòu)驅(qū)動管道除垢車運動。

本發(fā)明的進一步改進為,所述運動機構(gòu)包括至少兩個第三同步輪、防滑同步帶、第二馬達、第一錐齒輪、第二錐齒輪、轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于下蓋側(cè)邊,其中一個第三同步輪轉(zhuǎn)動安裝于下蓋側(cè)邊,另一個第三同步輪固定安裝于轉(zhuǎn)軸一端上,所述防滑同步帶分別與兩個第三同步輪傳動連接,所述第一錐齒輪固定安裝于轉(zhuǎn)軸另一端上,所述第二錐齒輪固定安裝于第二馬達的輸出軸上,所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合,所述第二馬達固定安裝于下蓋上。

本發(fā)明的進一步改進為,所述下蓋底部上還安裝有電磁鐵。

本發(fā)明的進一步改進為,所述車體上還安裝有紅外攝像頭。

本發(fā)明的進一步改進為,所述噴頭為二通噴頭或三通噴頭。

本發(fā)明的進一步改進為,所述運動機構(gòu)還設(shè)有張緊輪,所述張緊輪轉(zhuǎn)動安裝于下蓋側(cè)邊,所述張緊輪用于張緊防滑同步帶。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明采用在車體內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)噴槍、電磁鐵和運動機構(gòu),電磁鐵通電工作產(chǎn)生磁性將車體吸附在油煙管道的內(nèi)壁上,運動機構(gòu)工作驅(qū)動車體前進、后退、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn);自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動噴桿自轉(zhuǎn),高壓水經(jīng)旋轉(zhuǎn)噴槍的噴桿從噴頭向外噴出,噴頭采用二通噴頭或三通噴頭,向外噴出的高壓水以斜角射流鏟除污垢的方式,一邊自轉(zhuǎn)一邊斜角射流鏟除污垢清洗管道,這樣清洗的效果好,省時、省力。本發(fā)明操作簡單、清洗效率高、清洗效果好,噴桿能自轉(zhuǎn)且以斜角射流鏟除污垢的方式清洗,省時、省力,徹底解決了現(xiàn)有清洗方式中普遍存在清洗速度慢、煙道內(nèi)清洗不徹底、人工勞動強度大、清洗后無法了解煙道清洗效果等存在的問題。

附圖說明

圖1、圖2是本發(fā)明的兩個不同視角立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖1的立體展開結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是圖2的立體展開結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本發(fā)明的實施方式一的旋轉(zhuǎn)噴槍和自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是圖5的立體展開結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是本發(fā)明的實施方式二的旋轉(zhuǎn)噴槍和自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8是圖7的立體展開結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9是本發(fā)明的運動機構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10是圖9的立體展開結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各部件名稱如下:

1—車體;

11—上蓋;

12—中蓋;

13—下蓋;

2—旋轉(zhuǎn)噴槍;

21—噴桿;

22—套筒;

221—第一通孔;

23—活塞;

231—活塞本體;

232—活塞桿;

233—第二通孔;

24—軸承;

25—接頭;

26—噴頭;

27—第一密封圈;

28—第二密封圈;

3—自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu);

31—第一馬達;

32—第一同步輪;

33—第二同步輪;

34—同步帶;

35—第一齒輪;

36—第二齒輪;

4—運動機構(gòu);

41—第三同步輪;

42—防滑同步帶;

43—第二馬達;

44—第一錐齒輪;

45—第二錐齒輪;

46—轉(zhuǎn)軸;

47—張緊輪;

5—紅外攝像頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明及具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。

實施方式一:

如圖1至圖4所示,一種管道除垢車,其包括車體1,在所述車體1內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)噴槍2,所述旋轉(zhuǎn)噴槍2設(shè)有噴桿21,在所述車體1內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動噴桿21自轉(zhuǎn)的自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3。

如圖1至圖4所示,所述車體1包括上蓋11、中蓋12、下蓋13,所述上蓋11固定密封安裝于中蓋12上,所述中蓋12固定密封安裝于下蓋13上。所述上蓋11、中蓋12、下蓋13都設(shè)有筋條。

具體地,如圖3至圖6所示,所述旋轉(zhuǎn)噴槍2包括噴桿21,所述噴桿21穿過上蓋11且通過兩個軸承轉(zhuǎn)動安裝于上蓋11內(nèi)的筋條上,與所述噴桿21的入口端螺紋固定密封連接的套筒22,所述套筒22底部設(shè)有第一通孔221,在所述套筒22內(nèi)松動安裝有活塞23,所述活塞23包括活塞本體231、與活塞本體231固定連接(或為一體結(jié)構(gòu))的活塞桿232,所述活塞23內(nèi)部設(shè)有第二通孔233,所述活塞本體231的外徑小于套筒22的內(nèi)徑且兩者之間設(shè)有第一密封圈27,所述活塞桿232松動穿過第一通孔221,所述活塞桿232與套筒22內(nèi)壁之間固定安裝有軸承24,所述第二通孔233與噴桿21的內(nèi)孔連通,所述噴桿21的出口端螺紋密封安裝有噴頭26;所述噴頭26為二通噴頭或三通噴頭。所述活塞桿232端部螺紋固定密封安裝有接頭25。所述活塞桿232與第一通孔221之間設(shè)有第二密封圈28。為了加強密封效果,所述第一密封圈27的數(shù)量為2個。

具體地,如圖3至圖6所示,所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3用于驅(qū)動噴桿21自轉(zhuǎn)。所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3包括第一馬達31、第一同步輪32、第二同步輪33、同步帶34,所述第一馬達31固定安裝于中蓋12的筋條上,所述第一同步輪32固定安裝于噴桿21上,所述第二同步輪33固定安裝于第一馬達31的輸出軸上,所述同步帶34分別與第一同步輪32、第二同步輪33傳動連接。具體地,所述第一馬達31為伺服馬達。第一馬達31工作轉(zhuǎn)動驅(qū)動第二同步輪33轉(zhuǎn)動,第二同步輪33通過同步帶34驅(qū)動第一同步輪32同步轉(zhuǎn)動,從而帶動噴桿21和套筒22相對于活塞23自轉(zhuǎn)。

具體地,如圖3、圖4、圖9、圖10所示,所述下蓋13兩側(cè)都設(shè)有運動機構(gòu)4,所述運動機構(gòu)4驅(qū)動管道除垢車運動。所述運動機構(gòu)4包括兩個第三同步輪41、防滑同步帶42、第二馬達43、第一錐齒輪44、第二錐齒輪45、轉(zhuǎn)軸46,所述第二馬達43固定安裝于下蓋13的筋條上,所述轉(zhuǎn)軸46轉(zhuǎn)動安裝于下蓋13側(cè)邊,其中一個第三同步輪41轉(zhuǎn)動安裝于下蓋13側(cè)邊,另一個第三同步輪41固定安裝于轉(zhuǎn)軸46一端上,所述防滑同步帶42分別與兩個第三同步輪41傳動連接,所述第一錐齒輪44固定安裝于轉(zhuǎn)軸46另一端上,所述第二錐齒輪45固定安裝于第二馬達43的輸出軸上,所述第一錐齒輪44與第二錐齒輪45嚙合,所述第二馬達43固定安裝于下蓋13上。所述第二馬達43工作轉(zhuǎn)動驅(qū)動第二錐齒輪45轉(zhuǎn)動,所述第二錐齒輪45驅(qū)動與之嚙合的第一錐齒輪44一起轉(zhuǎn)動,所述第一錐齒輪44通過轉(zhuǎn)軸46同時驅(qū)動第三同步輪41轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動防滑同步帶42一起轉(zhuǎn)動。所述運動機構(gòu)4還設(shè)有張緊輪47,所述張緊輪47轉(zhuǎn)動安裝于下蓋13側(cè)邊,所述張緊輪47用于張緊防滑同步帶42。所述第二馬達43為伺服馬達。

優(yōu)選地,如圖1至圖4所示,所述下蓋13底部上還安裝有電磁鐵(圖中未示),所述電磁鐵通電時產(chǎn)生磁性吸附在油煙管道的內(nèi)壁上。所述車體1上還安裝有紅外攝像頭5,所述紅外攝像頭5與電控系統(tǒng)連接,將采集的信號傳給電控系統(tǒng)并通過顯示屏顯示出來。

本發(fā)明還設(shè)有電控系統(tǒng),所述電控系統(tǒng)接收紅外攝像頭5的信號并通過顯示屏顯示,所述電控系統(tǒng)還控制第一馬達31、第二馬達43、電磁鐵的工作。

實施方式二:

實施方式一與實施方式二基本相同,所不同的是自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3的組成結(jié)構(gòu)不同。如圖7至圖8所示,本實施方式二的自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3包括第一馬達31、第一齒輪35、第二齒輪36,所述第一齒輪35固定安裝于噴桿21上,所述第二齒輪36固定安裝于第一馬達31的輸出軸上,所述第一齒輪35與第二齒輪36嚙合。第一馬達31工作轉(zhuǎn)動驅(qū)動第二齒輪36轉(zhuǎn)動,第二齒輪36驅(qū)動嚙合的第一齒輪35轉(zhuǎn)動,從而帶動噴桿21和套筒22相對于活塞23自轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的工作原理:電控系統(tǒng)控制電磁鐵通電工作產(chǎn)生磁性吸附在油煙管道的內(nèi)壁上。電控系統(tǒng)控制兩個第二馬達43同時工作,可以實現(xiàn)本發(fā)明的管道除垢車前進、后退、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn);兩個第二馬達43轉(zhuǎn)速相同且方向相反就可以實現(xiàn)管道除垢車前進、后退;兩個第二馬達43轉(zhuǎn)速不同且方向相反就可以實現(xiàn)管道除垢車向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動套筒22相對于活塞23自轉(zhuǎn),高壓水從活塞23內(nèi)部的第二通孔233進入并流經(jīng)噴桿21的內(nèi)孔再從噴頭26向外噴出,噴頭26采用二通噴頭或三通噴頭,向外噴出的高壓水以斜角射流鏟除污垢的方式,一邊自轉(zhuǎn)一邊斜角射流鏟除污垢清洗管道,這樣清洗的效果好,省時、省力。電控系統(tǒng)接收紅外攝像頭5的信號并通過顯示屏顯示。

本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:

1.本發(fā)明采用電磁鐵將車體1吸附在油煙管道(油煙管道一般是由鐵皮制成)的內(nèi)壁上,電控系統(tǒng)控制兩個第二馬達43工作,實現(xiàn)車體1前進、后退、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn),操作簡單、方便。

2.本發(fā)明增設(shè)旋轉(zhuǎn)噴槍2,自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動旋轉(zhuǎn)噴槍2的噴桿21自轉(zhuǎn),實現(xiàn)一邊清洗一邊自轉(zhuǎn),省時、省力,效率高。

3.噴頭26采用二通噴頭或三通噴頭,從噴頭向外噴出的高壓水以斜角射流鏟除污垢的方式清洗,實現(xiàn)一邊自轉(zhuǎn)一邊斜角射流鏟除污垢清洗管道,這樣清洗的效果好,省時、省力。

本發(fā)明的優(yōu)點在于,本發(fā)明采用在車體1內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)噴槍2、電磁鐵和運動機構(gòu)4,電磁鐵通電工作產(chǎn)生磁性將車體1吸附在油煙管道的內(nèi)壁上,運動機構(gòu)4工作驅(qū)動車體1前進、后退、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn);自轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動噴桿21自轉(zhuǎn),高壓水經(jīng)旋轉(zhuǎn)噴槍2的噴桿21從噴頭26向外噴出,噴頭26采用二通噴頭或三通噴頭,向外噴出的高壓水以斜角射流鏟除污垢的方式,一邊自轉(zhuǎn)一邊斜角射流鏟除污垢清洗管道,這樣清洗的效果好,省時、省力。本發(fā)明操作簡單、清洗效率高、清洗效果好,噴桿能自轉(zhuǎn)且以斜角切割的方式清洗,省時、省力,徹底解決了現(xiàn)有清洗方式中普遍存在清洗速度慢、煙道內(nèi)清洗不徹底、人工勞動強度大、清洗后無法了解煙道清洗效果等存在的問題。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護范圍。

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