本實(shí)用新型涉及大氣污染治理技術(shù)領(lǐng)域，具體地是涉及一種高效低阻雙級SCR脫硝大顆?；覕r截裝置。

背景技術(shù)：

SCR：Selective Catalytic Reduction，簡稱SCR。SCR脫硝技術(shù)是指在 280～420℃范圍內(nèi)，還原劑(如NH3、尿素和氨水等)在催化劑作用下，“有選擇性”地與煙氣中的NOx反應(yīng)，生成無污染的N2和H2O的NOx減排技術(shù)。

現(xiàn)有技術(shù)中為了滿足日益嚴(yán)格的NOx排放標(biāo)準(zhǔn)，燃煤電廠普遍安裝了高溫高塵式SCR煙氣脫硝裝置，SCR反應(yīng)器布置在省煤器(省煤器是安裝于鍋爐尾部煙道下部用于回收余熱的一種裝置，將鍋爐給水加熱成汽包壓力下的飽和水的受熱面，由于它吸收低溫?zé)煔獾臒崃?，降低了煙氣的排煙溫度，?jié)省了能源，提高了效率，所以稱之為省煤器)和空氣預(yù)熱器之間。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，部分SCR煙氣脫硝裝置投運(yùn)期間催化劑層發(fā)生了嚴(yán)重的飛灰堵塞，堵塞面積甚至達(dá)到30％以上。這不僅大幅度降低脫硝裝置性能，還提高了未堵塞區(qū)域催化劑孔內(nèi)的煙氣速度，惡化催化劑沖蝕磨損。造成催化劑嚴(yán)重堵灰的根源是爐渣大顆?；蛘叨逊e飛灰坍塌堵塞催化劑孔道，堵塞區(qū)域飛灰堆積逐漸增長變大。因此，為了減輕催化劑層的飛灰堵塞，除了在SCR反應(yīng)器內(nèi)安裝吹灰器外，還需在省煤器出口至SCR反應(yīng)器之間的煙道內(nèi)布置攔灰裝置，減少進(jìn)入SCR反應(yīng)器的飛灰數(shù)量，特別是大顆?；?。

燃煤電廠SCR脫硝裝置通常只在省煤器出口和/或豎直煙道入口設(shè)置灰斗收集飛灰。雖然常規(guī)的灰斗也能攔截大顆?；?，但攔截效率需要進(jìn)一步提高。目前國內(nèi)外已專門研發(fā)的SCR煙氣脫硝裝置大顆?；覕r截技術(shù)主要包括三種類型：擋板攔灰法、篩網(wǎng)或多孔板攔灰法、緩流煙道沉降法。其中，擋板法通過在省煤器灰斗上方和出口設(shè)置攔灰擋板，使飛灰碰撞上擋板后改變運(yùn)動(dòng)方向落入灰斗，并通過出口擋板阻擋飛灰從省煤器灰斗中逃出，從而實(shí)現(xiàn)大顆?；业臄r截收集。篩網(wǎng)或多孔板攔灰法是在水平煙道入口或豎直煙道入口安裝與煙道截面呈一定夾角的金屬篩網(wǎng)或多孔板，過濾收集比網(wǎng)孔大的飛灰顆粒，或通過碰撞沉降收集大顆粒灰。金屬篩網(wǎng)和多孔板通常布滿整個(gè)煙道截面。緩流煙道法是通過降低煙氣流速使飛灰在重力的作用下沉降到豎直煙道入口的脫硝灰斗中。

擋板攔灰法通常對流場有較大影響，在追求高攔灰率時(shí)往往造成流場均勻性大幅度下降，流動(dòng)阻力大幅度上升的問題。篩網(wǎng)和多孔板理論上能攔截所有比網(wǎng)孔尺寸大的飛灰顆粒，攔灰率和系統(tǒng)阻力與網(wǎng)孔尺寸成反比。由于金屬篩網(wǎng)和多孔板通常布滿整個(gè)煙道截面，因此這種技術(shù)存在網(wǎng)孔尺寸大阻力較低攔灰效果差，而減小網(wǎng)孔尺寸后又出現(xiàn)阻力過大的問題。另外，金屬篩網(wǎng)還存在易磨破的問題。受現(xiàn)場空間限制，豎直煙道入口的緩流煙道的尺寸不能太大，難以在短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)飛灰減速沉降的作用。

因此，本實(shí)用新型的實(shí)用新型人亟需構(gòu)思一種新技術(shù)以改善其問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種高效低阻雙級SCR脫硝大顆粒灰攔截裝置，其可以在不明顯增加煙道阻力的前提下實(shí)現(xiàn)了大顆粒灰的高效攔截收集，從而有效預(yù)防了因大顆?；叶氯呋瘎┛椎涝斐傻拇呋瘎訃?yán)重堵塞的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種高效低阻雙級SCR脫硝大顆?；覕r截裝置，包括：第一級攔灰機(jī)構(gòu)和第二級攔灰機(jī)構(gòu)，其中所述第一級攔灰機(jī)構(gòu)設(shè)置在省煤器出口處，包括第一導(dǎo)流板、省煤器深灰斗、灰斗出口短攔灰網(wǎng)；其通過一水平煙道與所述第二級攔灰機(jī)構(gòu)連通；所述第二級攔灰機(jī)構(gòu)設(shè)置在豎直煙道入口處，其包括脫硝灰斗、氣固分離后墻和第二導(dǎo)流板，其中所述脫硝灰斗設(shè)置在所述豎直煙道下方，所述第二導(dǎo)流板設(shè)置在所述豎直煙道入口內(nèi)；所述氣固分離后墻設(shè)置在豎直煙道后墻正對水平煙道處。

優(yōu)選地，所述第一級攔灰機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)流板、省煤器深灰斗、灰斗出口短攔灰網(wǎng)；其中所述第一導(dǎo)流板設(shè)置在省煤器出口處并相對于水平面傾斜設(shè)置，所述省煤器深灰斗設(shè)置在所述第一導(dǎo)流板下方并與所述水平煙道固定連接；所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)設(shè)置在所述水平煙道入口內(nèi)靠近所述省煤器深灰斗處，并相對于水平面傾斜設(shè)置。

優(yōu)選地，所述氣固分離后墻為折線形氣固分離后墻或弧線形氣固分離后墻。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)為多孔板攔灰網(wǎng)。

優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)流板為平直板。

優(yōu)選地，所述省煤器深灰斗的斗深度大于所述脫硝灰斗的斗深度。

優(yōu)選地，所述省煤器深灰斗的后墻與所述水平煙道的夾角在80-90度角之間。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)與所述水平煙道的夾角為60度角。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)的長度為所述水平煙道高度的八分之一到二分之一。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)的長度為所述水平煙道高度的四分之一。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型至少包括如下有益效果：

本實(shí)用新型所述的高效低阻雙級SCR脫硝大顆粒灰攔截裝置，在不明顯增加煙道阻力的前提下實(shí)現(xiàn)了大顆粒灰的高效攔截收集，從而有效預(yù)防了因大顆粒灰堵塞催化劑孔道造成的催化劑層嚴(yán)重堵塞的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的高效低阻雙級SCR脫硝大顆?；覕r截裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的第一導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的灰斗出口短攔灰網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型所述的省煤器深灰斗的俯視圖。

其中：1、省煤器出口 2、第一導(dǎo)流板 3、省煤器深灰斗 4、灰斗出口短攔灰網(wǎng) 5、水平煙道 6、脫硝灰斗 7、氣固分離后墻 8、第二導(dǎo)流板 9、豎直煙道。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1至圖4所示，為符合本實(shí)用新型的一種高效低阻雙級SCR脫硝大顆粒灰攔截裝置，包括：第一級攔灰機(jī)構(gòu)和第二級攔灰機(jī)構(gòu)，其中所述第一級攔灰機(jī)構(gòu)設(shè)置在省煤器出口1處，其通過一水平煙道5與所述第二級攔灰機(jī)構(gòu)連通；所述第二級攔灰機(jī)構(gòu)設(shè)置在豎直煙道9入口處，其包括脫硝灰斗6、氣固分離后墻7和第二導(dǎo)流板8，其中所述脫硝灰斗6設(shè)置在所述豎直煙道9 下方，所述第二導(dǎo)流板8設(shè)置在所述豎直煙道9入口內(nèi)；所述氣固分離后墻7 設(shè)置在豎直煙道9后墻正對水平煙道5處。

優(yōu)選地，所述第一級攔灰機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)流板2、省煤器深灰斗3、灰斗出口短攔灰網(wǎng)4；其中所述第一導(dǎo)流板2設(shè)置在省煤器出口1處并相對于水平面傾斜設(shè)置，所述省煤器深灰斗3設(shè)置在所述第一導(dǎo)流板2下方并與所述水平煙道5固定連接；所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)4設(shè)置在所述水平煙道5入口內(nèi)靠近所述省煤器深灰斗3處，并相對于水平面傾斜設(shè)置。

優(yōu)選地，所述氣固分離后墻7為折線形氣固分離后墻7或弧線形氣固分離后墻7。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)4為多孔板攔灰網(wǎng)。

優(yōu)選地，所述第一導(dǎo)流板2為平直板。

優(yōu)選地，所述省煤器深灰斗3的斗深度大于所述脫硝灰斗6的斗深度。

優(yōu)選地，所述省煤器深灰斗3為倒梯形。

優(yōu)選地，所述省煤器深灰斗3的后墻與所述水平煙道5的夾角在80-90 度角之間。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)4與所述水平煙道5的夾角為60度角。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)4的長度為所述水平煙道5高度的八分之一到二分之一。

優(yōu)選地，所述灰斗出口短攔灰網(wǎng)4的長度為所述水平煙道5高度的四分之一。

本實(shí)施例的工作原理在于：第一級攔灰機(jī)構(gòu)是通過第一導(dǎo)流板2將大部分大顆?；乙胧∶浩魃罨叶?，并采用近垂直省煤器深灰斗3后墻和大深度灰斗減少大顆?；覐幕叶分械奶映隽俊Ａ硗?，在省煤器出口1設(shè)置長度約水平煙道5高度1/4的多孔板攔灰網(wǎng)，以大約60度的角度安裝在水平煙道5入口對未被落入省煤器深灰斗3的小密度大顆?；液蛷氖∶浩骰叶诽映龅拇箢w粒灰進(jìn)行攔截收集。第二級攔灰機(jī)構(gòu)是通過折線型氣固分離后墻7將通常位于水平煙道5下半層的大顆?；遗鲎矞p速反彈進(jìn)入脫硝灰斗6，同時(shí)將煙氣導(dǎo)流到豎直煙道9，通過豎直煙道9至SCR反應(yīng)器。

本實(shí)用新型提出的高效低阻力SCR脫硝裝置大顆?；覕r截技術(shù)中兩級攔灰技術(shù)是相互獨(dú)立的，即用戶可以根據(jù)現(xiàn)場空間條件限值單獨(dú)采用第一級攔灰機(jī)構(gòu)或第二級攔灰機(jī)構(gòu)，也可采用兩級組合攔灰機(jī)構(gòu)，大大提高了所研發(fā)技術(shù)和裝置在現(xiàn)場的實(shí)用性。

為了驗(yàn)證本實(shí)用新型技術(shù)方案的效果，采用物理模型試驗(yàn)方法對其阻力和攔灰效果進(jìn)行了測量，結(jié)果如下表1所示。從表中可以看出，本實(shí)用新型提出的大顆粒灰攔截技術(shù)基本不增加煙道阻力，甚至能通過改善流場降低煙道阻力。當(dāng)只采用第一級攔灰機(jī)構(gòu)時(shí)，逃逸至SCR反應(yīng)器的飛灰可以減少 88.5％，降低至0.71％。只采用第二級攔灰機(jī)構(gòu)時(shí)，逃逸至SCR反應(yīng)器的飛灰可以減少42.4％，降低至3.57％。

表1大顆?；覕r截技術(shù)物理模型試驗(yàn)結(jié)果

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。