本發(fā)明涉及橋式整流器的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，以及該測試、降料機構(gòu)的工作方法。

背景技術(shù)：

橋式整流器是由四只整流硅芯片作橋式連接，外用絕緣塑料封裝而成。橋式整流器品種多：有扁形、圓形、方形、板凳形（分直插與貼片）等，其中扁橋就屬于橋式整流器的一種。

近幾年來，隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，相關(guān)行業(yè)對扁橋的技術(shù)要求越來越高，然而現(xiàn)有用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)還存在如下缺陷：

1、測試、降料機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)及其運行過程均非常復雜，同時負載要求較高，維修保養(yǎng)非常繁瑣，制造及運行成本高昂；

2、自動化程度較低，人員操作復雜，生產(chǎn)效率低下；

3、運行時容易出現(xiàn)偏差及故障，安全性較差，無法保證機構(gòu)長時間高效穩(wěn)定的工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足，本發(fā)明的目的是提供一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，該機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)及其運行過程非常簡單，維修保養(yǎng)方便快捷，成本低廉，并且其自動化程度高，人員操作簡單,安全性好，能夠保證長時間高效穩(wěn)定的運行。本發(fā)明另一個要解決的技術(shù)問題還要提供一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)的工作方法。

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，包括了測試機構(gòu)和降料機構(gòu)；所述測試機構(gòu)包括：測試氣缸架、測試針、探針座、測試氣缸連板和測試氣缸；所述測試氣缸架與測試氣缸相互固定連接，所述探針座一側(cè)插接有測試針，所述探針座通過測試氣缸連板固定在測試氣缸的一側(cè)；所述降料機構(gòu)包括：降缸架、降料氣缸、降料塊、降料導槽、降料桶和擋料氣缸；所述降料氣缸通過降缸架固定在機架面板上，所述降料氣缸前端裝有降料塊；所述降料塊依次與降料導槽、降料桶相接，所述降料塊前端設(shè)有擋料氣缸。本發(fā)明通過測試機構(gòu)、降料機構(gòu)相互間的精密配合，從而進行全自動的測試、降料工作，無需工作人員實時進行操作，因此人員操作簡單，生產(chǎn)效率非常高，并且安全性也非常好，長時間運行不容易出現(xiàn)偏差及故障；另一方面，其整體結(jié)構(gòu)簡單，體積及重量小，大幅降低了負載，同時裝卸維修也非常便捷，因此制造及運行成本低廉。

本發(fā)明中所述降料架一側(cè)設(shè)有與外部顯示器相連的檢測裝置，從而通過檢測裝置實時監(jiān)測機構(gòu)的工作狀態(tài)以及周圍的外部環(huán)境。

本發(fā)明中所述檢測裝置包括了溫濕度傳感器、壓力傳感器以及自動報警器。當發(fā)生火災等意外情況時，其自動報警器立即響應(yīng)，并自動切斷總電源，再加上其壓力傳感器實時監(jiān)測測試針和降料塊的下壓力情況，因此其整體安全性得到進一步提高，保證了機構(gòu)長時間高效穩(wěn)定的工作。

本發(fā)明中所述測試氣缸架和測試氣缸一同固定在機架面板上，其各部件相互連接穩(wěn)定牢固，經(jīng)久耐用。

本發(fā)明還提供一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)的工作方法，具體的工作步驟如下：

（1）、元件被帶至測試工位后，首先測試氣缸帶動測試針下壓，進而對元件進行測試；

（2）、元件完成測試后，合格元件繼續(xù)流轉(zhuǎn)到后續(xù)工位，不合格元件流轉(zhuǎn)至降料位；

（3）、各擋料氣缸將對應(yīng)的不合格元件擋在相應(yīng)位置，之后相應(yīng)工位的降料塊在降料氣缸的驅(qū)動下將不合格元件推出；

（4）、最后經(jīng)過降料導槽的導向，不合格元件被依次送往相應(yīng)的降料桶中。

本發(fā)明工作方法的整個運行過程順暢高效，各部件相互之間配合精密，并且根據(jù)測試結(jié)果會自動對不合格元件進行篩選以及回收，從而大大提高了扁橋的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)質(zhì)量，同時保證了測試、降料機構(gòu)長時間高效穩(wěn)定的工作。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1、本發(fā)明中所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，其通過測試機構(gòu)、降料機構(gòu)相互間的精密配合，從而進行全自動的測試、降料工作，無需工作人員實時進行操作，因此人員操作簡單，生產(chǎn)效率非常高，并且安全性也非常好，長時間運行不容易出現(xiàn)偏差及故障。

2、本發(fā)明中所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，其整體結(jié)構(gòu)簡單，體積及重量小，大幅降低了負載，同時裝卸維修也非常便捷，因此制造及運行成本低廉。

3、本發(fā)明中所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，其通過檢測裝置實時監(jiān)測機構(gòu)的工作狀態(tài)以及周圍的外部環(huán)境，當發(fā)生火災等意外情況時，其自動報警器立即響應(yīng)，并自動切斷總電源，再加上其壓力傳感器實時監(jiān)測測試針和降料塊的下壓力情況，因此其整體安全性得到進一步提高，保證了機構(gòu)長時間高效穩(wěn)定的工作。

4、本發(fā)明中所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，其各部件相互連接穩(wěn)定牢固，經(jīng)久耐用。

5、本發(fā)明中所述的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)的工作方法，其整個運行過程順暢高效，各部件相互之間配合精密，并且根據(jù)測試結(jié)果會自動對不合格元件進行篩選以及回收，從而大大提高了扁橋的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)質(zhì)量，同時保證了測試、降料機構(gòu)長時間高效穩(wěn)定的工作。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中測試、降料機構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中測試、降料機構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：降缸架1、降料氣缸2、降料塊3、降料導槽4、降料桶5、測試氣缸架6、測試針7、探針座8、測試氣缸連板9、測試氣缸10、擋料氣缸11、機架面板12。

具體實施方式

以下結(jié)合具體的實施例對本發(fā)明進行詳細說明，但同時說明本發(fā)明的保護范圍并不局限于本實施例的具體范圍，基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例1

如圖1、圖2所示，本實施例的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)，包括：降缸架1、降料氣缸2、降料塊3、降料導槽4、降料桶5、測試氣缸架6、測試針7、探針座8、測試氣缸連板9、測試氣缸10、擋料氣缸11和機架面板12。

上述各部件的連接關(guān)系如下：所述測試氣缸架6與測試氣缸10相互固定連接，所述探針座8一側(cè)插接有測試針7，所述探針座8通過測試氣缸連板9固定在測試氣缸10的一側(cè)；所述降料氣缸2通過降缸架1固定在機架面板12上，所述降料氣缸2前端裝有降料塊3；所述降料塊3依次與降料導槽4、降料桶5相接，所述降料塊3前端設(shè)有擋料氣缸11。其中所述降料架1一側(cè)設(shè)有與外部顯示器相連的檢測裝置，所述檢測裝置包括了溫濕度傳感器、壓力傳感器以及自動報警器，所述測試氣缸架6和測試氣缸10一同固定在機架面板12上。

如圖1、圖2所示，本實施例的一種用于生產(chǎn)扁橋的測試、降料機構(gòu)的工作方法，具體的工作步驟如下：

（1）、元件被帶至測試工位后，首先測試氣缸10帶動測試針7下壓，進而對元件進行測試；

（2）、元件完成測試后，合格元件繼續(xù)流轉(zhuǎn)到后續(xù)工位，不合格元件流轉(zhuǎn)至降料位；

（3）、各擋料氣缸11將對應(yīng)的不合格元件擋在相應(yīng)位置，之后相應(yīng)工位的降料塊3在降料氣缸2的驅(qū)動下將不合格元件推出；

（4）、最后經(jīng)過降料導槽4的導向，不合格元件被依次送往相應(yīng)的降料桶5中。

本發(fā)明的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本發(fā)明限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明從而設(shè)計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。