集成插入型膨脹管的空氣濾清器及其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求2014年7月29日提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2014-0096374號(hào)的優(yōu)先 權(quán)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此用于通過該引用的所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方案設(shè)及一種空氣濾清器，更特別地設(shè)及一種集成插入型膨脹 管的空氣濾清器及其用于的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，其中通過使用空氣濾清器罩和插入型聯(lián)接結(jié) 構(gòu)的空氣濾清器本體來(lái)形成膨脹管，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力吸收性能的改進(jìn)、通風(fēng)阻力 的降低和噪聲、振動(dòng)和不平順性（NVH)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0004] 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)通常由空氣濾清器組成。空氣濾清器過濾出外來(lái)物質(zhì)（如從外部 引入的包含于空氣中的灰塵），從而可將清潔的進(jìn)氣空氣供給至發(fā)動(dòng)機(jī)。 陽(yáng)〇化]空氣濾清器可主要分類為集成發(fā)動(dòng)機(jī)罩的空氣濾清器、抽屜式空氣濾清器、螺栓 型空氣濾清器等。
[0006] 集成發(fā)動(dòng)機(jī)罩的空氣濾清器由連接至發(fā)動(dòng)機(jī)罩的空氣濾清器罩、空氣濾清器本 體、諧振器、過濾器和兩個(gè)夾具組成。抽屜型空氣濾清器由空氣濾清器罩、空氣濾清器本體、 過濾器、空氣濾清器蓋、用于固定空氣濾清器本體和空氣濾清器蓋的兩個(gè)夾具，和用于固定 過濾器的凸輪軸桿。螺栓型空氣濾清器由空氣濾清器罩、空氣濾清器本體、過濾器和六個(gè)螺 栓組成。
[0007] 然而，集成發(fā)動(dòng)機(jī)罩的空氣濾清器就如下方面而言具有局限性：由于較鏈插入結(jié) 構(gòu)而導(dǎo)致的制造空氣濾清器模具所需的高成本、由將諧振器與空氣濾清器本體集成所導(dǎo)致 的空氣濾清器的低容量、需要分離空氣濾清器罩的空氣濾清器的不良維護(hù)等。
[0008] 另外，抽屜型空氣濾清器就如下方面而言具有局限性：由于抽屜安裝結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致 的另外的部件和成本的增加、由于夾具而導(dǎo)致的空氣濾清器本體和空氣濾清器蓋的較鏈結(jié) 構(gòu)的加入、由于用于固定過濾器的凸輪軸桿而導(dǎo)致的空氣濾清器蓋、凸輪軸桿和空氣濾清 器本體的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的加入、由于抽屜安裝結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的過濾面積的減少等，特別是過濾面積 減少導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的降低（大約2馬力化巧的下降）和吸氣壓力的降低（大約化pa的 下降）。
[0009] 公開于該發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的一般【背景技術(shù)】的理 解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或W任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有 技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010] 本發(fā)明的各個(gè)方面設(shè)及提供一種集成插入型膨脹管的空氣濾清器及其用于的發(fā) 動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，其中相比于集成發(fā)動(dòng)機(jī)罩的空氣濾清器、抽屜型空氣濾清器和螺栓型空氣 濾清器，可實(shí)現(xiàn)壓力吸收性能的改進(jìn)、通風(fēng)阻力的減小、部件和緊固工序數(shù)量的減少、高頻 噪聲的改進(jìn)、進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力吸收的改進(jìn)，和噪聲、振動(dòng)和不平順性（NVH)的改進(jìn)。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面，一種集成插入型膨脹管的空氣濾清器包括空氣濾清器本 體，所述空氣濾清器本體具有過濾器室、膨脹管室和陰通道凸臺(tái)，空氣從外部引入所述過濾 器室中，所述過濾器室具有設(shè)置有過濾器的室空間，所述室空間由空氣濾清器罩覆蓋；所述 膨脹管室連接至過濾器室，使得引入的空氣從所述膨脹管室排放至外部；所述陰通道凸臺(tái) 通過具有比所述膨脹管室的橫截面面積更小的橫截面面積，使得引入的空氣通過所述陰通 道凸臺(tái)而從所述過濾器室通向所述膨脹管室，同時(shí)所述陰通道凸臺(tái)分開所述過濾器室和膨 脹管室。
[0012] 所述過濾器室可形成為具有空氣入口，空氣通過所述空氣入口引入，所述膨脹管 室可形成為具有空氣出口，空氣通過所述空氣出口排放，且所述空氣出口可在偏離所述過 濾器室的膨脹管室的一部分處形成。
[0013] 所述空氣濾清器罩可形成為具有從所述空氣濾清器罩突出的陽(yáng)通道凸臺(tái)，使得所 述陽(yáng)通道凸臺(tái)插入所述陰通道凸臺(tái)，且密封環(huán)可配合至所述陰通道凸臺(tái)。
[0014] 所述空氣濾清器罩還可包括突出至所述陽(yáng)通道凸臺(tái)的周邊部分的定位器，所述定 位器可固定配合至所述陰通道凸臺(tái)的周邊部分。
[0015] 所述陰通道凸臺(tái)可包括彼此區(qū)別的第一和第二陰通道凸臺(tái)，所述陽(yáng)通道凸臺(tái)可包 括彼此區(qū)別的第一和第二陽(yáng)通道凸臺(tái)，且所述定位器可包括第一定位器、第二定位器和第 Ξ定位器，所述第一定位器配合至所述第一陰通道凸臺(tái)與所述第二陰通道凸臺(tái)形成接觸的 中間部分處的凹槽；所述第二定位器配合至所述第一陽(yáng)通道凸臺(tái)的左邊部分處的凹槽；所 述第Ξ定位器配合至所述第二陽(yáng)通道凸臺(tái)的右邊部分處的凹槽。
[0016] 所述第一和第二陰通道凸臺(tái)和所述第一和第二陽(yáng)通道凸臺(tái)中的每一個(gè)可形成楠 圓形空氣通道孔。
[0017] 所述膨脹管室可設(shè)置有壓縮/吸音管，所述壓縮/吸音管用于減少由于排放至外 部的空氣的流動(dòng)所導(dǎo)致的排放噪聲，并可從所述膨脹管室的底表面突出。
[0018] 所述集成插入型膨脹管的空氣濾清器還可包括鉤部，所述鉤部將未聯(lián)接至所述陰 通道凸臺(tái)的所述空氣濾清器罩的一部分聯(lián)接至所述過濾器室的一部分，當(dāng)所述空氣濾清器 罩與所述陰通道凸臺(tái)分離時(shí)，所述鉤部可充當(dāng)所述空氣濾清器罩的較接點(diǎn)。
[0019] 所述鉤部可包括較鏈帶和較鏈凸臺(tái)，所述較鏈帶在所述過濾器室的一部分處形 成，所述較鏈凸臺(tái)在所述空氣濾清器罩的所述部分處形成。
[0020] 所述膨脹管室可聯(lián)接至空氣濾清器蓋，且所述空氣濾清器蓋可將所述膨脹管室中 的室空間與外部阻擋化引入的空氣從所述室空間排放至外部。
[0021] 根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面，一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)可包括空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，所 述空氣濾清器具有空氣濾清器本體，所述空氣濾清器本體包括過濾器室、膨脹管室、陰通道 凸臺(tái)、壓縮/吸音管、定位器、密封環(huán)和鉤部，空氣從外部引入所述過濾器室中，所述過濾器 室具有設(shè)置有過濾器的室空間，所述室空間由空氣濾清器罩覆蓋；所述膨脹管室連接至所 述過濾器室，使得引入的空氣從所述膨脹管室排放至外部；所述陰通道凸臺(tái)通過具有比所 述膨脹管室的橫截面面積更小的橫截面面積，使得引入的空氣通過所述陰通道凸臺(tái)而從所 述過濾器室通向所述膨脹管室，同時(shí)所述陰通道凸臺(tái)分開所述過濾器室和所述膨脹管室； 所述壓縮/吸音管從所述膨脹管室的底表面突出，w減少由于排放至外部的空氣的流動(dòng)所 導(dǎo)致的排放噪聲；所述定位器突出至陽(yáng)通道凸臺(tái)的周邊部分，使得所述空氣濾清器罩固定 配合至所述陰通道凸臺(tái)的周邊部分；所述密封環(huán)配合至所述陰通道凸臺(tái)，W保持所述空氣 濾清器罩與所述過濾器室之間的密封；所述鉤部將未聯(lián)接至所述陰通道凸臺(tái)的所述空氣濾 清器罩的一部分聯(lián)接至所述過濾器室的一部分，并且在所述空氣濾清器罩與所述陰通道凸 臺(tái)分離時(shí)充當(dāng)所述空氣濾清器罩的較接點(diǎn)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩聯(lián)接至所述膨脹管室。
[0022] 所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩可將所述膨脹管室的內(nèi)部空間與外部阻擋開。
[0023] 所述過濾器室可連接至設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的進(jìn)氣管，W用于從外部引入空氣。所 述膨脹管室可連接至進(jìn)氣軟管，且所述進(jìn)氣軟管可連接至電子節(jié)氣口控制巧TC)W用于控 制供給至發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣空氣。
[0024] 應(yīng)當(dāng)理解，此處所使用的術(shù)語(yǔ)"車輛"或"車輛的"或其他類似術(shù)語(yǔ)一般包括機(jī)動(dòng) 車輛，例如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車輛（SUV)、公共車輛、卡車、各種商用車輛的乘用汽車，包括 各種舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合動(dòng)力車輛、電動(dòng)車輛、可插式混合動(dòng)力電 動(dòng)車輛、氨動(dòng)力車輛W及其它替代性燃料車輛（例如源于非石油的能源的燃料）。正如此處 所提到的，混合動(dòng)力車輛是具有兩種或更多動(dòng)力源的車輛，例如汽油動(dòng)力和電力動(dòng)力兩者 的車輛。
[00巧]通過納入本文的附圖W及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的具體實(shí) 施方式，本發(fā)明的方法和設(shè)備所具有的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得W闡 明。
【附圖說明】
[00%] 圖1A和圖1B為示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性的集成插入型膨脹管的空氣濾清 器的構(gòu)造的視圖。
[0027] 圖2A、圖2B、圖2C和圖2D為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性的集成插入型膨脹管的 空氣濾清器的構(gòu)造的分解圖。
[0028] 圖3為示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的空氣濾清器罩和空氣濾清器本體的插入 固定結(jié)構(gòu)的詳細(xì)構(gòu)造的視圖。
[0029] 圖4A、圖4B和圖4C為示出了膨脹管的結(jié)構(gòu)的橫截面圖，其中根據(jù)本發(fā)明的示例性 集成插入型膨脹管的空氣濾清器中的空氣濾清器本體可用作緩沖槽。
[0030] 圖5A和圖5B為示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性的集成插入型膨脹管的空氣濾清器的 操作狀態(tài)和性能圖的視圖。
[0031] 圖6為示出了其中根據(jù)本發(fā)明的示例性的集成插入型膨脹管的空氣濾清器利用 發(fā)動(dòng)機(jī)罩構(gòu)造為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的一部分的實(shí)施例，其中ETC表示電子節(jié)氣口控制。
[0032] 應(yīng)當(dāng)了解，所附附圖并非按比例地顯示了