一種汽油發(fā)動機的信號處理模塊及控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及信號處理技術領域，更具體地說，涉及一種汽油發(fā)動機的信號處理模塊及控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，汽車上使用的傳感器大多數(shù)為12V電平，而發(fā)動機控制單元的處理器使用的是5V電平，通常對模擬信號的電平轉換，是通過運算放大器實現(xiàn)，而運算放大器自身會存在信號漂移問題，導致處理后的信號與原始信號有差異。
[0003]因此，如何使發(fā)動機的控制系統(tǒng)在轉換模擬信號電平時，消除信號漂移現(xiàn)象，提高模擬信號的準確性，成為需要解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽油發(fā)動機的信號處理模塊及控制系統(tǒng)，以在發(fā)動機控制系統(tǒng)轉換模擬信號電平時，消除信號漂移現(xiàn)象，提高模擬信號的準確性。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供了如下技術方案:
[0006]一種汽油發(fā)動機的信號處理模塊，包括:
[0007]信號接收模塊，用于從信號發(fā)生器獲取第一模擬信號；
[0008]與所述信號接收模塊相連的電平轉換模塊，用于獲取所述第一模擬信號，并通過電阻分壓的方式，將所述第一模擬信號的電平轉換為處理器輸入接口監(jiān)測范圍內的第二模擬信號；
[0009]與所述電平轉換模塊相連的信號發(fā)送模塊，用于獲取所述第二模擬信號，并將所述第二模擬信號傳遞給所述處理器。
[0010]優(yōu)選的，所述電平轉換模塊，包括:
[0011]第一分壓電阻和第二分壓電阻，其中:
[0012]所述第一分壓電阻的一端與所述信號接收模塊相連，另一端與所述第二分壓電阻的一端相連，所述第二分壓電阻的另一端接地；
[0013]所述第一分壓電阻和第二分壓電阻的公共端連接所述信號發(fā)送模塊。
[0014]優(yōu)選的，所述電平轉換模塊，還包括:
[0015]第一下拉電阻、第一信號調節(jié)電阻和第一電容，其中:
[0016]所述第一下拉電阻的一端與所述第一信號調節(jié)電阻的一端相連，所述第一下拉電阻的另一端和所述第一信號調節(jié)電阻的另一端均接地；
[0017]所述第一下拉電阻和所述第一信號調節(jié)電阻的公共端連接所述信號接收模塊；
[0018]所述第一電容的一端與所述第一分壓電阻和第二分壓電阻的公共端相連，所述第一電容的另一端接地。
[0019]優(yōu)選的，所述電平轉換模塊，還包括:
[0020]第二下拉電阻、第二信號調節(jié)電阻、第三信號調節(jié)電阻和第二電容，其中:
[0021]所述第二下拉電阻的一端、所述第二信號調節(jié)電阻的一端以及所述第三信號調節(jié)電阻的一端均連接所述信號接收模塊，所述第二下拉電阻的另一端和所述第二信號調節(jié)電阻的另一端均接地，所述第三信號調節(jié)電阻的另一端連接第一電源；
[0022]所述第二電容的一端連接所述第一分壓電阻和第二分壓電阻的公共端，所述第一電容的另一端接地。
[0023]優(yōu)選的，所述電平轉換模塊，還包括:
[0024]一端連接所述信號接收模塊的第四信號調節(jié)電阻，所述第四信號調節(jié)電阻的另一端接地；
[0025]一端與所述第四信號調節(jié)電阻的一端相連的第一上拉電阻，所述第一上拉電阻的另一端連接第一二極管的陰極，所述第一二極管的陽極連接第一電源；
[0026]—端連接所述第一分壓電阻和第二分壓電阻的公共端的第三電容，所述第三電容的另一端接地；
[0027]陽極與所述第一電源相連的第二二極管，所述第二二極管的陰極連接第二上拉電阻的一端，所述第二上拉電阻的另一端分別連接第三分壓電阻的一端和第五信號調節(jié)電阻的一端，所述第五信號調節(jié)電阻的另一端接地；
[0028]一端分別與所述第三分壓電阻的另一端相連接的第四電容和第四分壓電阻，所述第四電容的另一端和第四分壓電阻的另一端均接地。
[0029]—種汽油發(fā)動機的控制系統(tǒng)，包括:
[0030]第一信號處理模塊，所述第一信號處理模塊包括上述任意一種信號處理模塊；
[0031]第二信號處理模塊，用于獲取第三模擬信號，轉換所述第三模擬信號，生成處理器輸入接口監(jiān)測范圍內的第四模擬信號；
[0032]與所述第一信號處理模塊和所述第二信號處理模塊相連的所述處理器，用于獲取所述第二模擬信號和所述第四模擬信號，并分析所述第二模擬信號和所述第四模擬信號，產生控制信號和通訊數(shù)據(jù)；其中，所述控制信號包括第一控制信號、第二控制信號和第三控制信號；
[0033]與所述處理器相連的電源和輸出控制模塊，用于向所述處理器提供電源；獲取所述第一控制信號，并輸出第一控制信號攜帶的電平信號；
[0034]與所述處理器相連的點火控制模塊，用于獲取所述第二控制信號，并控制點火線圈點火；
[0035]與所述處理器相連的節(jié)氣門控制模塊，用于獲取所述第三控制信號，根據(jù)所述第三控制信號控制直流電機，調節(jié)汽車節(jié)氣門進氣量大??；
[0036]與所述處理器相連的通訊模塊，用于獲取所述通訊數(shù)據(jù)，與外部模塊進行數(shù)據(jù)交換。
[0037]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，包括:
[0038]限流電阻，其中:所述限流電阻的一端與所述信號發(fā)生器相連，另一端與所述處理器相連。
[0039]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0040]第三上拉電阻和第五電容，其中:
[0041]所述第三上拉電阻的一端與所述限流電阻和所述信號發(fā)生器的公共端相連，所述第三上拉電阻的另一端與第二電源相連；
[0042]所述第五電容的一端與所述限流電阻和所述處理器的公共端相連，所述第五電容的另一端與接地端相連。
[0043]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0044]第三下拉電阻和第六電容，其中:
[0045]所述第三下拉電阻的一端與所述限流電阻和所述信號發(fā)生器的公共端相連，所述第三下拉電阻的另一端與接地端相連；
[0046]所述第六電容的一端與所述限流電阻和所述處理器的公共端相連，所述第六電容的另一端與所述接地端相連。
[0047]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0048]—端與所述處理器相連的第二電阻，所述第二電阻的另一端與三極管的基極相連，所述三極管的發(fā)射極通過第一電阻連接所述基極，所述第一電阻和所述三極管的發(fā)射極的公共端連接第二電源；
[0049]—端與所述三極管的集電極相連的第三電阻，所述第三電阻的另一端連接所述信號發(fā)生器和限流電阻的公共端；
[0050]一端接地，另一端與所述第三電阻和限流電阻的公共端相連的第四電阻；
[0051]一端連接所述第二電源和所述三極管的發(fā)射極的公共端，另一端連接所述信號發(fā)生器和限流電阻的公共端的第四上拉電阻；
[0052]一端接地，另一端與所述處理器和限流電阻的公共端的相連的第七電容。
[0053]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0054]第五上拉電阻、第六信號調節(jié)電阻和第八電容，其中:
[0055]所述第五上拉電阻的一端與所述第六信號調節(jié)電阻的一端相連，所述第五上拉電阻的另一端與第二電源相連，所述第六信號調節(jié)電阻的另一端與接地端相連；
[0056]所述第五上拉電阻與所述第六信號調節(jié)電阻的公共端與所述限流電阻和所述信號發(fā)生器公共端相連；
[0057]所述第八電容的一端與所述限流電阻和所述處理器的公共端相連，另一端與接地端相連。
[0058]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0059]第六上拉電阻、第七信號調節(jié)電阻、第九電容和第八信號調節(jié)電阻，其中:
[0060]所述第六上拉電阻的一端與所述第七信號調節(jié)電阻的一端相連，所述第六上拉電阻的另一端與第二電源相連，所述第七信號調節(jié)電阻的另一端與第一電源相連；
[0061]所述第六上拉電阻和所述第七信號調節(jié)電阻的公共端與所述限流電阻和所述信號發(fā)生器的公共端相連；
[0062]所述第九電容的一端與所述第八信號調節(jié)電阻的一端相連，所述第九電容的另一端和所述第八信號調節(jié)電阻的另一端均接地；
[0063]所述第九電容和所述第八信號調節(jié)電阻相連的公共端，與所述限流電阻和所述處理器的公共端相連。
[0064]優(yōu)選的，所述第二信號處理模塊，還包括:
[0065]第十一信號調節(jié)電阻、第四下拉電阻、第九信號調節(jié)電阻、第十電容和第十信號調節(jié)電阻，其中:
[0066]所述第十一信號調節(jié)電阻的一端與所述第四下拉電阻的一端和所述第九信號調節(jié)電阻的一端相連，所述第十一信號調節(jié)電阻的另一端與第一電源相連，所述第四下拉電阻的另一端與接地端相連，所述第九信號調節(jié)電阻的另一端與第二電源相連；
[0067]所述第十一信號調節(jié)電阻與所述第四下拉電阻和所述第九信號調節(jié)電阻相連的公共端，與所述限流電阻和所述信號發(fā)生器的公共端相連；
[0068]所述第十電容的一端與所述第十信號調節(jié)電阻的一端相連；所述第十電容的另一端與所述第十信