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補償式密封萬向軸的制作方法

文檔序號:11815815閱讀:529來源:國知局

本發(fā)明涉及石油鉆井固井技術領域,尤其涉及一種補償式密封萬向軸。



背景技術:

目前,在石油、天然氣的鉆井工程中使用的螺桿鉆具,其萬向軸的目的就是將馬達轉子的偏心運動轉換為傳動軸的定軸運動,其萬向軸壽命就決定了螺桿鉆具的整機壽命。目前一般螺桿鉆具萬向軸的結構形式分為三種,一種花瓣式,一種球型結構,還有球柱型。花瓣式的結構簡單(活節(jié)—連桿—活節(jié)組成),完全受鉆井液沖蝕,壽命較短,加工工藝復雜。而球型萬向軸結構主要工作部位受密封套保護,壽命較長,但由于大球和球座承受大的載荷,尤其是球座磨損較為嚴重,這樣就影響了球型萬向軸的壽命,球柱型萬向軸和球型萬向軸結構基本相同,只是把小球改成球柱傳動,但也存在上述情況。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述技術的不足,而提供一種補償式密封萬向軸,有效的緩解鉆具的托壓現象。

本發(fā)明為實現上述目的,采用以下技術方案:

一種補償式密封萬向軸,其特征在于:包括結構相同的上接頭和下接頭,所述上接頭和下接頭之間通過連桿連接,所述上接頭和下接頭主要由活絞、壓帽、球座、球帽、鎖緊套、球釘、彈簧以及螺釘構成,所述球釘穿過所述活絞與所述連桿的端部連接,防止連桿脫落,所述連桿的兩端分別固定有所述球帽,所述球帽與所述球座配合,所述球座安裝在所述活絞的內部,所述球座的背側與所述壓帽配合,所述壓帽的背側與所述彈簧一端接觸,所述彈簧的另一端與螺紋連接在活絞上的所述螺釘配合,所述鎖緊套與所述活絞螺紋連接。

優(yōu)選地,所述活絞與所述連桿接觸部位設有第一密封圈。

優(yōu)選地,所述鎖緊套與所述活絞之間設有第二密封圈。

本發(fā)明的有益效果是: 與現有技術相比,由于萬向軸受轉子的自重和馬達扭矩,所以本補償式密封球釘萬向軸采用球面與球面相接觸,活絞面與球釘面相接觸的設計,本結構一方面可以承載更大的軸向載荷,另一方面可以傳遞更大的扭矩,同時當球帽面與球座面磨損后,彈簧會推動壓帽和球座來補償磨損量,這樣可以有效的保證球座和球帽間承受穩(wěn)定的軸向載荷。同時這種補償式密封球釘萬向軸也是采用油密封的形式,保證了其內部結構的使用環(huán)境,延長了萬向軸的使用壽命,提高了萬向軸的安全系數。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本發(fā)明的具體實施方式。如圖1所示,一種補償式密封萬向軸,包括結構相同的上接頭和下接頭,所述上接頭和下接頭之間通過連桿1連接,所述上接頭和下接頭主要由活絞2、壓帽3、球座4、球帽5、鎖緊套6、球釘7、彈簧8以及螺釘9構成,所述球釘穿過所述活絞與所述連桿的端部連接,防止連桿脫落,所述連桿的兩端分別固定有所述球帽,所述球帽與所述球座配合,所述球座安裝在所述活絞的內部,所述球座的背側與所述壓帽配合,所述壓帽的背側與所述彈簧一端接觸,所述彈簧的另一端與螺紋連接在活絞上的所述螺釘配合,所述鎖緊套與所述活絞螺紋連接。所述活絞與所述連桿接觸部位設有第一密封圈10。所述鎖緊套與所述活絞之間設有第二密封圈11。

由于萬向軸受轉子的自重和馬達扭矩,所以本補償式密封球釘萬向軸采用球面與球面相接觸,活絞面與球釘面相接觸的設計,而花瓣萬向軸、球型萬向軸和球柱萬向軸,分別是線接觸、點接觸和線接觸。這樣本結構一方面可以承載更大的軸向載荷,另一方面可以傳遞更大的扭矩,同時當球帽面與球座面磨損后,彈簧會推動壓帽和球座來補償磨損量,這樣可以有效的保證球座和球帽間承受穩(wěn)定的軸向載荷。同時這種補償式密封球釘萬向軸也是采用油密封的形式,保證了其內部結構的使用環(huán)境,延長了萬向軸的使用壽命,提高了萬向軸的安全系數。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。

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