一種隧道瓦斯排放系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道瓦斯排放系統(tǒng)，具體的是一種穩(wěn)定性好的的隧道瓦斯排放系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路高瓦斯隧道施工中，初期支護完成后，一般在初期支護表面全環(huán)鋪設閉孔型泡沫塑料墊層，然后全環(huán)鋪設瓦斯隔離板，最后澆筑氣密性混凝土二次襯砌，將瓦斯氣體隔離。同時對施工縫采用背貼式橡膠止水帶、環(huán)向橡膠止水帶、縱向鋼邊止水帶和雙組份聚硫密封膏進行處理，以防止瓦斯氣體溢出到隧道內(nèi)。
[0003]但是隧道二次襯砌表面一定要預留排水孔，目的是將二次襯砌背后巖體里滲流的水排放到隧道內(nèi)的側(cè)溝中，這就造成了瓦斯氣體從排水孔進入隧道內(nèi)，影響到了隧道的施工和鐵路運營的安全。另外，當二次襯砌混凝土的氣密性不達標或二次襯砌的環(huán)、縱向施工縫處理不當時，當初期支護與二次襯砌之間的瓦斯氣體達到一定壓力限界時，也會有瓦斯從二次襯砌表面或施工縫處向隧道內(nèi)溢出。影響了隧道安全施工及鐵路運營安全，穩(wěn)定性差。
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，需要提供一種穩(wěn)定性好的的隧道瓦斯排放系統(tǒng)?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005](一 )要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的隧道二次襯砌表面一定要預留排水孔，目的是將二次襯砌背后巖體里滲流的水排放到隧道內(nèi)的側(cè)溝中，這就造成了瓦斯氣體從排水孔進入隧道內(nèi)，影響到了隧道的施工和鐵路運營的安全。另外，當二次襯砌混凝土的氣密性不達標或二次襯砌的環(huán)、縱向施工縫處理不當時，當初期支護與二次襯砌之間的瓦斯氣體達到一定壓力限界時，也會有瓦斯從二次襯砌表面或施工縫處向隧道內(nèi)溢出。影響了隧道安全施工及鐵路運營安全，穩(wěn)定性差的問題。
[0007]( 二)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種隧道瓦斯排放系統(tǒng)，其包括:高瓦斯隧道，設置于高瓦斯隧道兩側(cè)的排氣管，多個環(huán)向透水盲管、縱向透水盲管及排水管；所述環(huán)向透水盲管沿所述高瓦斯隧道的環(huán)向布置于所述高瓦斯隧道的初期支護表面上，所述縱向透水盲管與所述環(huán)向透水盲管連通，所述排水管設置于所述排氣管的下方，所述排氣管與排水管之間設置有多個氣水分離裝置，所述氣水分離裝置分別與所述縱向透水盲管、排氣管及排水管連通。
[0009]其中，所述氣水分離裝置為口字形的氣水分離回形管；所述氣水分離回形管的頂部設置有與所述排氣管連通的出氣口，其底部設置有與所述排水管連通的出水口。
[0010]其中，所述出氣口與所述排氣管之間的連接處設置有密封膠。
[0011]其中，相鄰的所述氣水分離回形管通過所述縱向透水盲管連通。
[0012]其中，所述縱向透水盲管與所述氣水分離回形管之間的連接處設置有水封。
[0013]其中，所述排氣管包括第一排氣管及第二排氣管，所述第一排氣管與所述第二排氣管通過連通管連通。
[0014]其中，還包括平導隧道及橫通道，所述高瓦斯隧道通過所述橫通道與所述平導隧道連接，所述排氣管依次通過所述橫通道與所述平導隧道與外部連通。
[0015](三)有益效果
[0016]本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點:本實用新型提供的隧道瓦斯排放系統(tǒng)中環(huán)向透水盲管沿高瓦斯隧道的環(huán)向布置于高瓦斯隧道的初期支護表面上，縱向透水盲管與環(huán)向透水盲管連通，排水管設置于排氣管的下方，排氣管與排水管之間設置有多個氣水分離裝置，氣水分離裝置分別與縱向透水盲管、排氣管及排水管連通。本實用新型提供的隧道瓦斯排放系統(tǒng)中的氣水分離裝置對氣水進行了分離，有效的排出隧道內(nèi)的瓦斯，解決了隧道安全施工及鐵路運營安全的問題；具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的優(yōu)點，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例的隧道瓦斯排放系統(tǒng)的俯視圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例的隧道瓦斯排放系統(tǒng)中氣水分離回形管8與第一排放管、縱向透水盲管和環(huán)向透水盲管的連接結(jié)構(gòu)的正面示意圖。
[0019]圖中:1:高瓦斯隧道；2:平導隧道；3:橫通道；4:第一排氣管；5:第二排氣管；6:連通管；7:排水管；8:氣水分離回形管；9:環(huán)向透水盲管；10、縱向透水盲管；11:出氣口 ；12:出水口 ；13:第一入水口 ；14:第二入水口。
【具體實施方式】
[0020]在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上；術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0023]如圖1所示，本實用新型實施例的隧道瓦斯排放系統(tǒng)，其包括:高瓦斯隧道1，設置于高瓦斯隧道I兩側(cè)的排氣管，多個環(huán)向透水盲管9、縱向透水盲管10及排水管7 ;兩側(cè)的排氣管分別沿高瓦斯隧道I的縱向設置于高瓦斯隧道I兩側(cè)的初期支護表面上。本實施例中規(guī)定圖1中左右方向為縱向，上下方向為環(huán)向。環(huán)向透水盲管9沿高瓦斯隧道I的環(huán)向布置于高瓦斯隧道I的初期支護表面上，即設置于高瓦斯隧道I頂端的拱墻部位。縱向透水盲管10沿高瓦斯隧道I的縱向設置于高瓦斯隧道I兩側(cè)的初期支護表面上，縱向透水盲管10與環(huán)向透水盲管9連通。排水管7設置于排氣管的下方，排氣管與排水管7之間設置有多個氣水分離裝置，氣水分離裝置分別與縱向透水盲管10、排氣管及排水管7連通。排氣管與高瓦斯隧道I的外部大氣連通。
[0024]本實施例中設置完氣水分離裝置和排水系統(tǒng)后，再鋪設閉孔型泡沫塑料墊層及瓦斯隔離板，將排水管7引出使之在二次襯砌表面形成排水孔，安裝二次襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋并對施工縫進行處理后，澆筑氣密性二次襯砌混凝土，完成一板二次襯砌作業(yè)。由于在高瓦斯隧道I初期支護和二次襯砌之間的排水系統(tǒng)中設置了氣水分離裝置和排氣管，當瓦斯聚集到一定的壓力后會通過透水盲管進入到口字形氣水分離回形管8中，瓦斯氣體進入到排氣管中，被排放到洞外。氣水分離裝置對氣水進行了分離，有效的排出隧道內(nèi)的瓦斯，解決了隧道安全施工及鐵路運營安全的問題；具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的優(yōu)點，適用范圍廣。
[0025]如圖2所示，本實施中氣水分離裝置為口字形的氣水分