本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種冷媒噴射結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

補(bǔ)氣增焓技術(shù)是指通過中間壓力吸氣孔吸入一部分中間壓力的氣體，與經(jīng)過部分壓縮的冷媒混合再壓縮，增加了冷凝器中的制冷劑流量，加大了制冷主回路的焓差，從而提高壓縮機(jī)效率。

現(xiàn)有專利的冷媒噴射(Economizer Vapor Injection，EVI)結(jié)構(gòu)主要運(yùn)用于渦旋式壓縮機(jī)，然而隨著對效率提升的訴求，越來越多的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)也通過增加冷媒噴射結(jié)構(gòu)以滿足更高的需求，一般而言，現(xiàn)有的冷媒噴射結(jié)構(gòu)包括帶有彈簧、插塊與閥芯。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的一種冷媒噴射結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，當(dāng)噴射打開時，氣體從插塊1進(jìn)入后，沖擊閥芯21并對彈簧3造成擠壓，氣流從兩側(cè)的氣流通道進(jìn)入兩側(cè)的噴射孔51、52，進(jìn)而進(jìn)入兩側(cè)的氣缸進(jìn)行補(bǔ)氣。噴射關(guān)閉時，閥芯21內(nèi)部壓力高于外部壓力，彈簧3處于原位。

該噴射結(jié)構(gòu)中無論噴射開啟或關(guān)閉均存在噴射口51、52內(nèi)氣體竄氣的情況，會造成對彈簧3的擠壓，導(dǎo)致彈簧3出現(xiàn)拱起或其他異常。在這種情況下，彈簧3極有可能斷裂或受損，進(jìn)而進(jìn)入壓縮機(jī)造成整機(jī)堵轉(zhuǎn)或絕緣不良甚至漏電等嚴(yán)重問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種冷媒噴射結(jié)構(gòu)，既能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)氣增焓，又能夠避免彈簧等易損部件受損造成的整機(jī)堵轉(zhuǎn)或絕緣不良甚至漏電等嚴(yán)重問題，提高了可靠性。

本實(shí)用新型提供一種冷媒噴射結(jié)構(gòu)，冷媒噴射結(jié)構(gòu)包括本體以及設(shè)置于本體內(nèi)部的插塊與閥芯，本體內(nèi)側(cè)與閥芯之間形成氣流通道，閥芯設(shè)置有與氣流通道相連通的通孔。

進(jìn)一步地，氣流通道上還設(shè)置有與氣缸連通的噴射口。

進(jìn)一步地，閥芯的截面為圓形。

進(jìn)一步地，閥芯為一端封閉的中空結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，閥芯和/或本體上設(shè)置有安裝限位結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，安裝限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于閥芯外側(cè)面沿閥芯軸向延伸的第一平面，以及相應(yīng)設(shè)置于本體內(nèi)側(cè)面的第二平面。

進(jìn)一步地，安裝限位結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置于閥芯外側(cè)面與本體內(nèi)側(cè)面的凸起與凹槽。

本實(shí)用新型還提供一種壓縮機(jī)，包括上述冷媒噴射結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述壓縮機(jī)為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)或渦旋壓縮機(jī)，且所述冷媒噴射結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述壓縮機(jī)的中間板上。

進(jìn)一步地，所述壓縮機(jī)為旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，且所述冷媒噴射結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述壓縮機(jī)的主軸承上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的冷媒噴射結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)，具有以下有益效果：噴射打開時，氣體從插塊進(jìn)入沖擊閥芯，氣流從兩邊的氣流通道進(jìn)入噴射孔，進(jìn)而進(jìn)入上下氣缸進(jìn)行補(bǔ)氣；關(guān)閉時，閥芯內(nèi)部壓力高于外部壓力，進(jìn)而把閥芯頂回原位。該噴射結(jié)構(gòu)取消現(xiàn)有技術(shù)中噴射結(jié)構(gòu)的彈簧，不僅能夠避免彈簧斷裂或受損造成的整機(jī)堵轉(zhuǎn)或絕緣不良甚至漏電等嚴(yán)重問題；同時能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)氣增焓，在高溫下有效降低排氣溫度，避免絕緣材料劣化；又能在低溫工況下有效提高制熱量，保證低溫性能。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3所示的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖3所示的冷媒噴射結(jié)構(gòu)的本體在A-A方向的剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的冷媒噴射結(jié)構(gòu)，包括本體6以及設(shè)置于本體6內(nèi)部的插塊1與閥芯22，本體6內(nèi)側(cè)與閥芯22之間形成氣流通道41、42，閥芯22上設(shè)置有與兩側(cè)的氣流通道41、42分別對應(yīng)相連通的通孔221。

氣流通道41、42上還設(shè)置有與氣缸連通的噴射口51、52。

當(dāng)噴射打開時，氣體從插塊1進(jìn)入后沖擊閥芯22，氣體從氣流通道41、42進(jìn)入噴射孔51、52，進(jìn)而進(jìn)入兩側(cè)的氣缸進(jìn)行補(bǔ)氣；噴射關(guān)閉時，閥芯22的通孔221連通氣缸噴射孔51、52，使得閥芯22內(nèi)部壓力高于外部壓力，進(jìn)而把閥芯22頂回原位。

本實(shí)施例中的冷媒噴射結(jié)構(gòu)，通過閥芯結(jié)構(gòu)改善，取消現(xiàn)有技術(shù)中噴射結(jié)構(gòu)的彈簧，組成部件相對較少，既能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)氣增焓，又能夠避免彈簧等易損件斷裂或受損造成的整機(jī)堵轉(zhuǎn)或絕緣不良甚至漏電等嚴(yán)重問題，提高了可靠性。

在一個實(shí)施例中，閥芯22的截面為圓形。

在一個實(shí)施例中，閥芯22為一端封閉的中空結(jié)構(gòu)。

在其他實(shí)施例中，閥芯22的截面為方形、橢圓形或者多邊形。

更近一步地，閥芯22外側(cè)面具有沿閥芯22軸向延伸的第一平面222，本體6的相應(yīng)位置處具有第二平面61，安裝時第一平面222與第二平面61匹配，使得通孔221分別與氣流通道41、42相通，便于安裝定位操作。

安裝限位結(jié)構(gòu)還可以包括分別設(shè)置于閥芯外側(cè)面與本體內(nèi)側(cè)面的凸起與凹槽。例如，閥芯外側(cè)面設(shè)置有凸起，本體內(nèi)側(cè)面設(shè)置有凹槽；或者閥芯外側(cè)面設(shè)置有凹槽，本體內(nèi)側(cè)面設(shè)置有凸起，便于安裝定位操作。

本實(shí)施例中的冷媒噴射結(jié)構(gòu)可設(shè)置于旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)的中間板上。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉的是，本實(shí)用新型的冷媒噴射結(jié)構(gòu)也可以應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)的對應(yīng)位置上，例如，設(shè)置在壓縮機(jī)的主軸承上。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。