本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是一種新型容積式壓縮機(jī)，它以效率高、體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用到空調(diào)和制冷機(jī)組中。現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)主殼體與泵體的上軸承采用三點(diǎn)焊接固定，由于定子先固定在主殼體上，在三點(diǎn)焊接時(shí)候，與泵體曲軸連接的轉(zhuǎn)子，會(huì)產(chǎn)生了裝配和焊接變形的位移，進(jìn)而引起定子和轉(zhuǎn)子同軸度問(wèn)題，影響電機(jī)性能和壓縮機(jī)可靠性，此外，壓縮機(jī)泵體由三點(diǎn)焊掛起，剛性不足，使得壓縮機(jī)的振動(dòng)噪音較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定子和轉(zhuǎn)子同軸度高、低噪音等特點(diǎn)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括：第一殼體；第二殼體，所述第二殼體的上端與所述第一殼體的下端連接；中間殼體，所述中間殼體連接在所述第一殼體與所述第二殼體之間，所述第一殼體、所述第二殼體和所述中間殼體限定出容納腔；和壓縮機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述容納腔內(nèi)，所述壓縮機(jī)構(gòu)包括上軸承，所述上軸承與所述中間殼體連接，且與所述中間殼體一體成型。

根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過(guò)將上軸承與中間殼體一體成型，提高了壓縮機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的同軸度，降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)噪音，進(jìn)一步提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的性能和可靠性。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述中間殼體與所述第一殼體一體成型。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述中間殼體與所述第一殼體焊接連接。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述上軸承與所述中間殼體的下端連接。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述上軸承包括：筒體段，所述筒體段適于套設(shè)在所述壓縮機(jī)的曲軸上；和連接部，所述連接部形成為環(huán)形，所述連接部的內(nèi)周壁與所述筒體段的下端部的外周壁連接，所述連接部的外周壁與所述中間殼體連接。

進(jìn)一步地，所述筒體段與所述連接部焊接連接。

優(yōu)選地，所述筒體段與所述連接部一體成型。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一殼體、所述中間殼體和所述上軸承的最小厚度為h，所述h滿足：h≥1.2mm。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一殼體、所述中間殼體和所述上軸承為低碳鋼件。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述中間殼體與所述第二殼體環(huán)焊焊接。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的剖視圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的剖視圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承、中間殼體以及第一殼體的剖視圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承、中間殼體以及第一殼體的剖視圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承、中間殼體以及第一殼體的剖視圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明又一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上軸承、中間殼體以及第一殼體的剖視圖。

附圖標(biāo)記：

壓縮機(jī)100，

第一殼體1，

中間殼體2，

壓縮機(jī)構(gòu)3，上軸承31，筒體段311，連接部312，曲軸32，回油孔33，下軸承34，螺釘孔35，滑片36，活塞37，氣缸38，

上蓋4，接線箱41，

容納腔5，

電機(jī)組件6，定子61，轉(zhuǎn)子62，

第二殼體7，

消音器8。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“厚度”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

下面參考圖1-圖6描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100。

如圖1-圖6所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100，包括第一殼體1、第二殼體7、中間殼體2以及壓縮機(jī)構(gòu)3。

具體來(lái)說(shuō)，第二殼體7的上端與第一殼體1的下端連接。中間殼體2連接在第一殼體1與第二殼體7之間，第一殼體1、第二殼體7和中間殼體2限定出容納腔5。例如，如圖1所示，中間殼體2的上端面與第一殼體1的下端面連接，中間殼體2的下端與第二殼體7的上端連接，且中間殼體2位于第二殼體7的內(nèi)側(cè)，第一殼體1與第二殼體7通過(guò)中間殼體2間接連接，第一殼體1、第二殼體7和中間殼體2限定出容納腔5。

壓縮機(jī)構(gòu)3設(shè)在容納腔5內(nèi)，壓縮機(jī)構(gòu)3包括上軸承31，上軸承31與中間殼體2連接，且與中間殼體2一體成型。例如，如圖1所示，壓縮機(jī)構(gòu)3位于第一殼體1、第二殼體7和中間殼體2限定的容納腔5內(nèi)，壓縮機(jī)構(gòu)3的上軸承31與中間殼體2是一體成型結(jié)構(gòu)。將上軸承31與中間殼體2一體成型，使得結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，便于安裝，減少了裝配誤差，提高了裝配效率。

上軸承31與中間殼體2一體成型，壓縮機(jī)構(gòu)3上的其他各部件可以鎖緊在上軸承31上，取消了壓縮機(jī)構(gòu)3的三點(diǎn)焊接，壓縮機(jī)100上轉(zhuǎn)子62與定子61的同心度只限制在上軸承31內(nèi)孔與曲軸32的間隙，大約在0.02mm，大大提高了定子61與轉(zhuǎn)子62的同心度，能夠完全解決壓縮機(jī)構(gòu)3與電機(jī)組件6裝配時(shí)產(chǎn)生的定子61和轉(zhuǎn)子62同軸度問(wèn)題。同時(shí)，上軸承31和中間殼體2一體化，提高壓縮機(jī)構(gòu)3與中間殼體2連接的剛性，改變了壓縮機(jī)100內(nèi)腔的固有頻率，降低了壓縮機(jī)100的振動(dòng)和噪音。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100，通過(guò)將上軸承31與中間殼體2一體成型，提高了壓縮機(jī)100的定子61和轉(zhuǎn)子62的同軸度，降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的振動(dòng)噪音，進(jìn)一步提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的性能和可靠性。

在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，中間殼體2與第一殼體1一體成型。例如，如圖1-圖5所示，中間殼體2與第一殼體1是一體成型的，此外，由于上軸承31與中間殼體2也是一體成型，所以第一殼體1、中間殼體2以及上軸承31為一體成型結(jié)構(gòu)。第一殼體1、中間殼體2和上軸承31通過(guò)一體成型，簡(jiǎn)化了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的結(jié)構(gòu)，減少裝配誤差，提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的效率，增強(qiáng)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，中間殼體2與第一殼體1焊接連接。例如，如圖6所示，中間殼體2與第一殼體1可以分開制造，然后通過(guò)焊接連接，中間殼體2與第一殼體1分開制造可以采用不同的厚度標(biāo)準(zhǔn)制造第一殼體1和中間殼體2，為不同工況條件下工作的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100，提供了技術(shù)選擇方案。

在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，上軸承31與中間殼體2的下端連接。例如，如圖1-圖6所示，上軸承31與中間殼體2的下端連接，連接處采用圓角過(guò)度。當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，上軸承31還可以與中間殼體2的上端或中間位置連接。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，上軸承31包括筒體段311和連接部312，筒體段311適于套設(shè)在壓縮機(jī)100的曲軸32上，連接部312形成為環(huán)形，連接部312的內(nèi)周壁與筒體段311的下端部的外周壁連接，連接部312的外周壁與中間殼體2連接。例如，如圖1-圖6所示，筒體段311中央是通孔結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)100的曲軸32可穿設(shè)在通孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)上軸承31與曲軸32的連接。連接部312中央設(shè)有通孔，通孔的內(nèi)周壁和筒體段311的下端的外周壁連接，連接部312的外周壁與中間殼體2連接。

進(jìn)一步地，如圖5所示，筒體段311與連接部312焊接連接，筒體段311與連接部312是通過(guò)焊接的方式連接。焊接的工藝目前比較成熟、生產(chǎn)率高、成本較低，可以保證筒體段311與連接部312的連接剛度和整體性能，同時(shí)可以簡(jiǎn)化上軸承31的結(jié)構(gòu)和加工工序，節(jié)約生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本。

當(dāng)然，本發(fā)明不限于此，如圖3、圖4以及圖6所示，筒體段311可以與連接部312一體成型，筒體段311與連接部312是一體成型結(jié)構(gòu)，減少了零件數(shù)量，簡(jiǎn)化了裝配步驟。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，第一殼體1、中間殼體2和上軸承31的最小厚度為h，h滿足：h≥1.2mm。如圖1、圖2所示，為保證旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的殼體的剛度滿足要求，所以第一殼體1、中間殼體2和上軸承31的最小厚度存在最小值，最小值h應(yīng)滿足：h≥1.2mm。

在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，第一殼體1、中間殼體2和上軸承31為低碳鋼件。如圖1、圖2所示，為保證旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的殼體的韌性滿足要求，制造第一殼體1、中間殼體2和上軸承31的鋼材材料為低碳鋼材料。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，中間殼體2與第二殼體7環(huán)焊焊接。如圖1、圖2所示，中間殼體2與第二殼體7通過(guò)環(huán)焊焊接的方式連接。環(huán)焊焊接相比點(diǎn)焊連接具有焊縫小、連接強(qiáng)度高，此外，環(huán)焊連接的接觸面可以均勻受力，所受應(yīng)力比較分散，增強(qiáng)了焊接的穩(wěn)定性。

下面參考圖1-圖6描述根據(jù)本發(fā)明四個(gè)具體實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100。值得理解的是，下述描述只是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

實(shí)施例一

如圖1和圖3所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100包括壓縮機(jī)構(gòu)3、電機(jī)組件6和殼體。其中，壓縮機(jī)構(gòu)3和電機(jī)組件6設(shè)在殼體內(nèi)。

如圖1所示，殼體包括上蓋4、第一殼體1、中間殼體2和第二殼體7，上蓋4位于第一殼體1的上部，上蓋4的外圓周與第一殼體1的內(nèi)圓周連接，中間殼體2位于第一殼體1的下方，中間殼體2的上端面與第一殼體1的下端面連接，第二殼體7位于中間殼體2的下方，中間殼體2的外圓周與第二殼體7的內(nèi)圓周采用環(huán)焊的方式連接。

如圖1所示，壓縮機(jī)構(gòu)3設(shè)在殼體內(nèi)的下部，壓縮機(jī)構(gòu)3包括氣缸38、曲軸32、上軸承31、下軸承34、活塞37和滑片36。氣缸38套設(shè)在曲軸32上，上軸承31和下軸承34分別設(shè)在氣缸38的軸向兩端，活塞37套設(shè)在曲軸32的偏心部上，滑片36設(shè)在氣缸38的滑片槽內(nèi)。上軸承31包括筒體段311和連接部312，筒體段311套設(shè)在曲軸32上，連接部312形成為環(huán)形，連接部312的內(nèi)周壁與筒體段311的下端部的外周壁連接，連接部312的外周壁與中間殼體2連接，其中，筒體段311、連接部312、中間殼體2與第一殼體1一體沖壓成型，氣缸38下軸承34通過(guò)螺釘固定在上軸承31的連接部312上。

電機(jī)組件6位于壓縮機(jī)構(gòu)3的上部，電機(jī)組件6與旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的上蓋4的接線箱41連接。電機(jī)組件6包括轉(zhuǎn)子62和定子61，定子61與第一殼體1連接，轉(zhuǎn)子62套設(shè)在曲軸32上且可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在定子61內(nèi)。

如圖1所示，壓縮機(jī)構(gòu)3的各部件鎖緊在上軸承31上，由于電機(jī)組件6的轉(zhuǎn)子62是與壓縮機(jī)構(gòu)3的曲軸32連接，因此電機(jī)組件6的轉(zhuǎn)子62與上軸承31間接連接。另外，電機(jī)組件6的轉(zhuǎn)子62直接固定在第一殼體1上，由于中間殼體2、第一殼體1以及上軸承31的一體成型，所以轉(zhuǎn)子62、定子61都是與一體成型結(jié)構(gòu)連接，取代傳統(tǒng)壓縮機(jī)構(gòu)3的三點(diǎn)焊接，解決了壓縮機(jī)構(gòu)3與電機(jī)裝配時(shí)產(chǎn)生的定子和轉(zhuǎn)子62同軸度問(wèn)題，提高了壓縮機(jī)100殼體的剛性，改變壓縮機(jī)100內(nèi)腔固有頻率，降低壓縮機(jī)100振動(dòng)噪音。

其中，上軸承31、中間殼體2和第一殼體1可選用低碳鋼，如圖3所示，上軸承31、中間殼體2和第一殼體1通過(guò)沖壓或旋壓工藝成型。為保證旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的殼體的剛度滿足要求，所以第一殼體1、中間殼體2和上軸承31的最小厚度存在最小值，最小值h應(yīng)滿足：h≥1.2mm。

另外，上軸承31上設(shè)置有排氣閥座、回油孔33、螺釘孔35、內(nèi)孔螺旋油槽結(jié)構(gòu)，這里不再詳述。其中，螺釘孔35帶有螺紋，可以作為氣缸調(diào)芯或固定使用。如圖1所示，上軸承31的上側(cè)安裝有消音器8部件，消音器8通過(guò)螺釘實(shí)現(xiàn)與上軸承31的連接。螺釘連接連接方式簡(jiǎn)單可靠，可依靠螺釘?shù)穆菁y旋入至螺孔中，并依靠其頭部壓緊被連接件而實(shí)現(xiàn)兩者的連接，便于安裝、拆卸及維修。

如圖1和圖3所示，本實(shí)施采用上軸承31、中間殼體2和第一殼體1一體結(jié)構(gòu)，取代了傳統(tǒng)的三點(diǎn)焊接，傳統(tǒng)的三點(diǎn)焊接在焊接時(shí)，會(huì)產(chǎn)生裝配誤差以及焊接變形，進(jìn)而引起定子61和轉(zhuǎn)子62同軸度問(wèn)題，同軸度偏差一般要控制在0.12mm以內(nèi)，而裝配誤差以及焊接變形很難控制在這個(gè)范圍內(nèi)，從而影響了電機(jī)的性能以及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的可靠性。而本實(shí)施例，各部件一體成型不存在裝配誤差和焊接變形的位移，轉(zhuǎn)子62與定子61間的同軸度問(wèn)題得到極大地改善，轉(zhuǎn)子62與定子61的同軸度偏差可控制在0.02mm左右，大大提高了提高定子和轉(zhuǎn)子62的同軸度的同時(shí)，上軸承31、中間殼體2和第一殼體1一體結(jié)構(gòu)也改善了壓縮機(jī)構(gòu)3與殼體連接的剛性，降低了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的振動(dòng)和噪音。

實(shí)施例二

如圖2和圖4所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，第一殼體1、中間殼體2以及上軸承31一體成型，不同之處僅在于第一殼體1與中間殼體2的整體高度變矮，由于是一體成型，一體成型件整體高度變矮，更便于成型和加工，加工難度較小，產(chǎn)品優(yōu)良性較高，對(duì)加工制造的設(shè)備要求較低。本實(shí)施例在保證定子和轉(zhuǎn)子62同軸度的前提下，將一體成型件的加工難度降低，便于加工和利用。

如圖2所示，為滿足旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的整體高度要求不變，在降低一體成型件高度的同時(shí)，增加旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的上蓋4高度，使得上蓋4和一體成型件的整體高度與實(shí)施例一的相同，此外，第二殼體7的位置和高度維持保持不變。

實(shí)施例三

如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，本實(shí)施例中不同之處僅在于，上軸承31的連接部312與中間殼體2、第一殼體1一體成型，筒體段311的下端部的外周壁與連接部312的內(nèi)周壁焊接連接。

上軸承31的筒體段311可以為精密冷拔件或精軋冷鋼管，曲軸32與上軸承31連接的筒體段311一般磨損較大，對(duì)筒體段311的鋼材的要求較高，而對(duì)連接部312的鋼材要求較低，因此使用不同的鋼材制造筒體段311和連接部312，在降低成本的同時(shí)保證鋼材強(qiáng)度的要求。

實(shí)施例四

如圖6所示，本實(shí)施例與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)大致相同，其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記，本實(shí)施例中不同之處僅在于第一殼體1與中間殼體2焊接連接。第一殼體1可以為鋼管結(jié)構(gòu)，中間殼體2與上軸承31一體成型，上軸承31與中間殼體2使用相同的鋼材一體成型，加工工藝比較簡(jiǎn)單，第一殼體1與中間殼體2采用焊接連接，此焊接位置位于殼體的外側(cè)，焊接較為方便，此外，焊接工藝比較成熟、生產(chǎn)率高、成本較低，可以保證第一殼體1與中間殼體2和上軸承31的一體件的連接剛度和整體性能。

在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。