35T(參考圖2)連接。即，第1、第2吸入孔135S、135Τ與制冷循環(huán)的蒸發(fā)器并列連接。
[0040]壓縮機(jī)箱體10的頂部連接有作為排出部的排出管107，所述排出管與制冷循環(huán)連接并將高壓制冷劑氣體向制冷循環(huán)的冷凝器側(cè)排出。即，第1、第2排出孔190S、190T與制冷循環(huán)的冷凝器連接。
[0041]壓縮機(jī)箱體10內(nèi)封入有大約直至第2氣缸121Τ的高度的潤(rùn)滑油。并且，潤(rùn)滑油通過(guò)插入于旋轉(zhuǎn)軸15的下部的未圖示的栗葉從安裝于旋轉(zhuǎn)軸15的下端部的供油管16被抽吸，并在壓縮部12內(nèi)循環(huán)。由此，對(duì)滑動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，并且密封壓縮部12的微小間隙。
[0042]接著，參考圖3對(duì)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的特征性結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。圖3是表示實(shí)施例I的第1、第2環(huán)狀活塞與第1、第2葉片的滑動(dòng)部的局部剖面圖。如圖3所示，實(shí)施例1的第1、第2葉片127S、127T以高速度工具鋼(SKH)或不銹鋼(SUS)等鋼材為母材。并且，在與第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的滑動(dòng)面(前端面)形成有類金剛石碳層(DLC層)127SD、127TD。DLC層127SD、127TD能夠通過(guò)高真空中的等離子處理即離子化沉積法形成。類金剛石碳層(DLC層)127SD、127TD具有金剛石鍵(SP3:高硬度物質(zhì))和石墨鍵(SP2:低硬度、低摩擦物質(zhì))。上述DLC層127SD、127TD的金剛石鍵(SP3) /石墨鍵(SP2)比例為6?10，顯微維氏硬度為HmV1500以上。
[0043]即使通過(guò)DLC層提高耐磨性，若DLC層與母材的粘附力不充分，則產(chǎn)生DLC層的剝離。因此，DLC層與母材之間作為接合層形成SP3/SP2比例為5以下的DLC層，或CrN層、氮化層中的任一層。通過(guò)形成這些接合層，使DLC層-接合層-母材的硬度變化緩慢，由此提尚DLC層與母材的粘附力。
[0044]作為實(shí)施例1的第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的材料使用添加了 0.15?0.45wt%的磷(P)的N1-Cr-Mo鑄鐵。若將磷添加到鑄鐵中，則會(huì)產(chǎn)生很多非常堅(jiān)固的斯氏體(P+Fe+C)，從而提高耐磨性。但是，若斯氏體變多，則切削性惡化，因此將所添加的磷的上限設(shè)為0.45wt%。
[0045]另外，也可以使用以鑄鐵或鋼材為母材且在外周面形成氮化鐵層125SN、125TN(參考圖3)的第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T。通過(guò)對(duì)第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T實(shí)施氮化處理來(lái)提高耐磨性。氮化設(shè)為離子氮化，且僅對(duì)外周面實(shí)施氮化處理。第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的內(nèi)周面不進(jìn)行氮化處理以防止與內(nèi)周面滑動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸15的第1、第2偏心部152S、152T異常磨損。
[0046]實(shí)施例2
[0047]接著，參考圖4對(duì)實(shí)施例2的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的特征性結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。圖4是表示實(shí)施例2的第1、第2環(huán)狀活塞與第1、第2葉片的滑動(dòng)部的局部剖面圖。如圖4所示，實(shí)施例2的第1、第2葉片127S、127T以高速度工具鋼(SKH)或不銹鋼(SUS)等鋼材為母材。并且，在與第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的滑動(dòng)面(前端面)形成有HmV1500以上的DLC層127SDU127TD1作為基底層。另外，作為基底層的DLC層127SD1、127TD1的外側(cè)形成有HmV1200以下的DLC層127SD2、127TD2作為親和層。
[0048]作為所述親和層的HmV1200以下的DLC層127SD2、127TD2對(duì)金剛石鍵(SP3)及石墨鍵(SP2)添加金屬和其它元素，例如，鎢(W)、硅(Si)、氮(η)等。由此，所述DLC層是硬度比基底層低的作為柔軟層的層，通過(guò)滑動(dòng)柔軟層來(lái)使其磨損，消除微小突起和局部碰摩，降低滑動(dòng)時(shí)的表面壓力，以防止燒粘和異常磨損。
[0049]并且，作為基底層的HmV1500以上的DLC層127SD1、127TD1的SP3/SP2比例為6?10。與此相對(duì)，也可將作為親和層的HmV1200以下的DLC層127SD2、127TD2的SP3/SP2比例設(shè)為5以下，而作為硬度比基底層低的柔軟層。
[0050]即使通過(guò)DLC層提高耐磨性，若DLC層與母材的粘附力不充分時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生DLC層的剝離。因此，DLC層與母材之間形成SP3/SP2比例為5以下的DLC層、或CrN層、氮化層中的任一層作為接合層。由此，能夠提高DLC層與母材的粘附力。
[0051]作為實(shí)施例2的第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的材料，使用N1-Cr-Mo鑄鐵或添加了 0.15?0.45?丨％的磷⑵的N1-Cr-Mo鑄鐵。并且，還可以使用將第1、第2環(huán)狀活塞125SU25T的母材設(shè)為鑄鐵或鋼材且在外周面形成氮化鐵層125SN、125TN(參考圖4)的環(huán)狀活塞。窒化設(shè)為離子氮化，且僅對(duì)外周面實(shí)施氮化處理。對(duì)第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T的內(nèi)周面不進(jìn)行氮化處理以防止與內(nèi)周面滑動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸15的第1、第2偏心部152S、152T異常磨損。
[0052]通過(guò)組合使用以上進(jìn)行說(shuō)明的實(shí)施例1或?qū)嵤├?的在滑動(dòng)面設(shè)置DLC層的第1、第2葉片127S、127T和實(shí)施例1或?qū)嵤├?的第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T，即使在運(yùn)行中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)I的制冷劑排出溫度超過(guò)115°C的情況下，第1、第2環(huán)狀活塞125S、125T也不會(huì)異常磨損。
[0053]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0054]1-旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，10-壓縮機(jī)箱體，11-馬達(dá)，12-壓縮部，15-旋轉(zhuǎn)軸，16-供油管，25-儲(chǔ)液器，31S-第I低壓聯(lián)絡(luò)管，31T-第2低壓聯(lián)絡(luò)管，101-第I貫穿孔，102-第2貫穿孔，104-第I吸入管，105-第2吸入管，107-排出管(排出部)，111-定子，112-轉(zhuǎn)子，12S-第I壓縮部，12T-第2壓縮部，121S-第I氣缸(氣缸)，121T-第2氣缸(氣缸)，122S-第I側(cè)方突出部，122T-第2側(cè)方突出部，123S-第I氣缸內(nèi)壁(氣缸內(nèi)壁)，123T-第2氣缸內(nèi)壁(氣缸內(nèi)壁)，124S-第I彈簧孔，124T-第2彈簧孔，125S-第I環(huán)狀活塞(環(huán)狀活塞)，125T-第2環(huán)狀活塞(環(huán)狀活塞)，125SN，125TN-氮化鐵層，127S-第I葉片(葉片)，127T-第 2 葉片(葉片)，127SD，127TD-類金剛石碳層(DLC 層)，127SD1，127TD1-基底層(DLC層)，127SD2，127TD2-親和層(DLC層)，128S-第I葉片槽(葉片槽)，128T-第2葉片槽(葉片槽)，129S-第I壓力導(dǎo)入路徑，129T-第2壓力導(dǎo)入路徑，130S-第I工作腔(工作腔)，130T-第2工作腔(工作腔)，131S-第I吸入室(吸入室)，131T-第2吸入室(吸入室)，133S-第I壓縮室(壓縮室)，133T-第2壓縮室(壓縮室)，135S-第I吸入孔(吸入孔)，135T-第2吸入孔(吸入孔)，136-制冷劑通路，140-中間隔板，151-副軸部，152S-第I偏心部(偏心部)，152T-第2偏心部(偏心部)，153-主軸部，160S-下端板(端板)，160T-上端板(端板)，161S-副軸承部，161T-主軸承部，170S-下消音蓋，170T-上消音蓋，175-貫穿螺栓，180S-下消音室，180T-上消音室，190S-第I排出孔(排出孔)，190T-第2排出孔(排出孔)，200S-第I排出閥，200T-第2排出閥，201S-第I排出閥壓板，20IT-第2排出閥壓板，252-儲(chǔ)液器支架，253-儲(chǔ)液器固定帶，255-系統(tǒng)連接管，R-開(kāi)口部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其具備: 密閉型立式壓縮機(jī)箱體，其上部設(shè)置有制冷劑的排出部，下部側(cè)面設(shè)置有制冷劑的吸入部； 壓縮部，其配置于所述壓縮機(jī)箱體的下部，且具備環(huán)狀氣缸、具有軸承部及排出閥部且阻塞所述氣缸的端部的端板、嵌合于支承在所述軸承部的旋轉(zhuǎn)軸的偏心部且沿所述氣缸的氣缸內(nèi)壁在該氣缸內(nèi)公轉(zhuǎn)從而在與所述氣缸內(nèi)壁之間形成工作腔的環(huán)狀活塞、從所述氣缸的葉片槽內(nèi)向所述工作腔內(nèi)突出而抵接于所述環(huán)狀活塞且將所述工作腔劃分為吸入室和壓縮室的葉片，該壓縮部通過(guò)所述吸入部吸入制冷劑，通過(guò)所述壓縮機(jī)箱體內(nèi)而從所述排出部排出制冷劑；及 馬達(dá)，配置于所述壓縮機(jī)箱體的上部，經(jīng)由所述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)所述壓縮部， 所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的特征在于， 所述葉片由鋼材形成，并且在與所述環(huán)狀活塞的滑動(dòng)面形成類金剛石碳層，所述環(huán)狀活塞由添加了 0.15?0.45wt%的磷的N1-Cr-Mo鑄鐵形成，或者由鑄鐵或鋼材形成，并且在外周面形成氮化鐵層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于， 所述葉片的母材與類金剛石碳層之間形成SP3/SP2比例為5以下的層、CrN層、氮化層中的任一層作為接合層。3.—種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其具備， 密閉型立式壓縮機(jī)箱體，其上部設(shè)置有制冷劑的排出部，下部側(cè)面設(shè)置有制冷劑的吸入部； 壓縮部，其配置于所述壓縮機(jī)箱體的下部，且具備環(huán)狀氣缸、具有軸承部及排出閥部且阻塞所述氣缸的端部的端板、嵌合于支承在所述軸承部的旋轉(zhuǎn)軸的偏心部且沿所述氣缸的氣缸內(nèi)壁在該氣缸內(nèi)公轉(zhuǎn)從而在與所述氣缸內(nèi)壁之間形成工作腔的環(huán)狀活塞、從所述氣缸的葉片槽內(nèi)向所述工作腔內(nèi)突出而抵接于所述環(huán)狀活塞且將所述工作腔劃分為吸入室和壓縮室的葉片，該壓縮部通過(guò)所述吸入部吸入制冷劑，通過(guò)所述壓縮機(jī)箱體內(nèi)而從所述排出部排出制冷劑；及 馬達(dá)，配置于所述壓縮機(jī)箱體的上部，經(jīng)由所述旋轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)所述壓縮部， 所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的特征在于， 所述葉片由鋼材形成，并且在與所述環(huán)狀活塞的滑動(dòng)面形成HmV1500以上的類金剛石碳層作為基底層，在所述HmV1500以上的類金剛石碳層的外側(cè)形成HmV1200以下的類金剛石碳層作為親和層，所述環(huán)狀活塞由N1-Cr-Mo鑄鐵或添加了 0.15?0.45wt%的磷的N1-Cr-Mo鑄鐵形成，或者由鑄鐵或鋼材形成，并且在外周面形成氮化鐵層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于， 在所述葉片的母材與作為基底層的HmV1500以上的類金剛石碳層之間形成有SP3/SP2比例為5以下的層、CrN層、氮化層中的任一層作為接合層。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于， 作為所述親和層的HmV1200以下的類金剛石碳層通過(guò)對(duì)金剛石鍵及石墨鍵添加金屬和其它的元素來(lái)形成。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具備壓縮部，所述壓縮部具有環(huán)狀氣缸、具有軸承部及排出閥部且阻塞所述氣缸的端部的端板、嵌合于支承在所述軸承部的旋轉(zhuǎn)軸的偏心部且沿所述氣缸的氣缸內(nèi)壁在該氣缸內(nèi)公轉(zhuǎn)從而在與所述氣缸內(nèi)壁之間形成工作腔的環(huán)狀活塞、從所述氣缸的葉片槽內(nèi)向所述工作腔內(nèi)突出而抵接于所述環(huán)狀活塞且將所述工作腔劃分為吸入室和壓縮室的葉片。所述葉片由鋼材形成，并且在與所述環(huán)狀活塞的滑動(dòng)面形成類金剛石碳層。所述環(huán)狀活塞由添加了0.15～0.45wt％的磷的Ni-Cr-Mo鑄鐵形成，或者由鑄鐵或鋼材形成，并且在外周面形成氮化鐵層。
【IPC分類】F04C18/356
【公開(kāi)號(hào)】CN105164421
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480025089
【發(fā)明人】田中順也, 小峰健治
【申請(qǐng)人】富士通將軍股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2014年1月29日
【公告號(hào)】WO2015045433A1