改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于涉及一種潛油泵，尤其是改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]潛油泵保護(hù)器在泵機(jī)組中直接與電機(jī)相連，起到保護(hù)電機(jī)的作用。潛油電機(jī)要達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和反復(fù)起動(dòng)，電機(jī)腔體的密封和電機(jī)油的補(bǔ)充都是很困難的必須有一個(gè)特定裝置使電機(jī)在不同的井況中保持良好的密封和容納，這個(gè)特定的裝置就是保護(hù)器。
[0003]現(xiàn)有的保護(hù)器一般分沉降式、膠囊式、組合式，其中膠囊式保護(hù)器由保護(hù)器頭、軸、座、密封座、殼體、膠囊支架環(huán)、膠囊、護(hù)軸管、止推軸承、膠囊座等組成。
[0004]現(xiàn)有的護(hù)軸管和膠囊座的連接方式如中國(guó)專利庫(kù)公開的一種三個(gè)串聯(lián)的獨(dú)立膠囊室三級(jí)密封潛油電泵保護(hù)器所提到的:膠囊座呈筒狀且護(hù)軸管內(nèi)端通過(guò)緊配合的方式固定在膠囊座內(nèi)。
[0005]由于膠囊座和護(hù)軸管均為金屬材料，在裝配的過(guò)程中需要較大的力將護(hù)軸管插入到膠囊座內(nèi)，且為了護(hù)軸管準(zhǔn)確的插入到膠囊座內(nèi)，必須要仔細(xì)矯正位置，從而導(dǎo)致裝配過(guò)程較為繁瑣且難度較大，同時(shí)護(hù)軸管通過(guò)緊配合地方式固定在膠囊座內(nèi)對(duì)護(hù)軸管外徑和膠囊座內(nèi)徑的精度要求較高，加大了零部件加工的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種安裝方便且輕松的種改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)，所述的膠囊座呈筒狀且該膠囊座一端為連接端，其特征在于，所述的連接結(jié)構(gòu)包括連接端內(nèi)側(cè)壁上的環(huán)形臺(tái)階和護(hù)軸管外緣上呈圓環(huán)形的連接部，所述的環(huán)形臺(tái)階內(nèi)側(cè)壁上具有凸出的限位塊，所述的限位塊至少有兩塊且沿周向均布，所述的限位塊與所述的環(huán)形臺(tái)階的底壁之間形成一限位槽，所述的連接部上具有使其邊沿穿過(guò)限位塊并位于限位槽內(nèi)的缺口，所述的缺口的數(shù)量與所述的限位塊相同，每塊所述的限位塊上均軸向設(shè)有第一螺紋孔，所述的連接部上設(shè)有第二螺紋孔，所述的第二螺紋孔的數(shù)量與第一螺紋孔相同且位置--對(duì)應(yīng)，每個(gè)第一螺紋孔和與其相對(duì)的第二螺紋孔均與同一根螺絲相螺接。
[0008]裝配時(shí)，先將連接部上的缺口與限位塊——對(duì)齊，接著連接部通過(guò)缺口穿過(guò)限位塊并使該連接部邊沿位于限位槽內(nèi)，接著轉(zhuǎn)動(dòng)護(hù)軸管使缺口與限位塊相互錯(cuò)位并使第一螺紋孔和第二螺紋孔相對(duì)齊，最后螺絲的端部依次與第一螺紋孔和第二螺紋孔相連使得限位塊與連接部牢牢地連接在一起，從而使護(hù)軸管與膠囊座穩(wěn)定地連接在一起。
[0009]在螺絲和限位塊的共同作用下，使得連接部邊沿穩(wěn)定地固定在限位槽內(nèi)，從而使護(hù)軸管與膠囊座之間的連接更加牢靠。通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中護(hù)軸管通過(guò)緊配合固定在膠囊座內(nèi)，具有安裝方便、輕松且對(duì)零部件尺寸要求不高的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]在上述的改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)中，所述的環(huán)形臺(tái)階包括一底壁和一為圓柱面的內(nèi)側(cè)壁，所述的環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)徑與所述的連接部的最大外徑相匹配。
[0011]即連接部的最大外徑略小于環(huán)形臺(tái)階的內(nèi)徑，從而減小當(dāng)連接部邊沿位于限位槽內(nèi)時(shí)連接部外側(cè)壁和環(huán)形臺(tái)階內(nèi)側(cè)壁之間的間隙，使得護(hù)軸管與膠囊座之間的連接更加穩(wěn)定。
[0012]在上述的改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)中，所述的限位塊與所述的膠囊座通過(guò)同一材料一次成型而成。
[0013]即限位塊與膠囊座為一體式結(jié)構(gòu)，增加限位塊與膠囊座之間連接的穩(wěn)定性和牢固性，使得限位塊能夠更加穩(wěn)定地將連接部定位住，繼而增加了護(hù)軸管與膠囊座之間的連接的穩(wěn)定性；同時(shí)，限位塊與膠囊座為一體式結(jié)構(gòu)，方便了護(hù)軸管與膠囊座之間的安裝。
[0014]在上述的改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)中，所述的連接部的厚度與所述的限位槽的槽寬相匹配。
[0015]即連接部的厚度略小于限位槽的槽寬，減小連接部與限位槽兩側(cè)壁之間的距離，從而通過(guò)限位槽對(duì)連接部進(jìn)行初步定位，方便了螺絲的安裝。同時(shí)，通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)，可以減小螺絲的長(zhǎng)度，繼而使限位塊與連接部之間的連接更加牢靠。
[0016]在上述的改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)中，所述的連接部與所述的環(huán)形臺(tái)階的底壁之間設(shè)有使兩者連接密封的且呈環(huán)狀的密封墊。
[0017]通過(guò)在連接部和環(huán)形臺(tái)階之間設(shè)置密封墊使兩者之間的連接保持密封，防止在護(hù)軸管與膠囊座連接時(shí)有灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到膠囊座內(nèi)；同時(shí)，在螺絲的作用下，密封墊會(huì)受到擠壓使得護(hù)軸管與膠囊座之間的連接保持更好的密封。
[0018]在上述的改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)中，所述的環(huán)形臺(tái)階底壁上設(shè)有與其同軸設(shè)置的環(huán)形凹槽，所述的密封墊位于所述的環(huán)形凹槽內(nèi)且該密封墊的兩側(cè)面分別與環(huán)形凹槽的底壁和連接部相抵。
[0019]通過(guò)設(shè)置環(huán)形凹槽對(duì)密封墊進(jìn)行初步定位，防止護(hù)軸管裝入時(shí)密封墊發(fā)生位移影響護(hù)軸管與膠囊座之間連接的密封性。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本改良型潛油泵中護(hù)軸管與膠囊座的連接結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0021]1、在螺絲和限位塊的共同作用下，使得連接部邊沿穩(wěn)定地固定在限位槽內(nèi)，從而使護(hù)軸管與膠囊座之間的連接更加牢靠。通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中護(hù)軸管通過(guò)緊配合固定在膠囊座內(nèi)，具有安裝方便、輕松且對(duì)零部件尺寸要求不高的優(yōu)點(diǎn)；
[0022]2、限位塊與膠囊座為一體式結(jié)構(gòu)，增加限位塊與膠囊座之間連接的穩(wěn)定性和牢固性，使得限位塊能夠更加穩(wěn)定地將連接部定位住，繼而增加了軸管與膠囊座之間的連接的穩(wěn)定性；同時(shí)，限位塊與膠囊座為一體式結(jié)構(gòu)，方便了護(hù)軸管與膠囊座之間的安裝；
[0023]3、通過(guò)在連接部和環(huán)形臺(tái)階之間設(shè)置密封墊使兩者之間的連接保持密封，防止在護(hù)軸管與膠囊座連接時(shí)有灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到膠囊座內(nèi)；同時(shí)，在螺絲的作用下，密封墊會(huì)受到擠壓使得護(hù)軸管與膠囊座之間的連接保持更好的密封。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本連接結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
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