微型直流無刷壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是有關(guān)一種壓縮機(jī)，尤指一種直流無刷電動(dòng)機(jī)與壓縮裝置并列，并借由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速以提高扭力及壓縮效率的微型直流無刷壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]先前技術(shù)中用來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的冷氣機(jī)，其使用在冷凍循環(huán)的冷媒的壓縮機(jī)通常是使用往復(fù)型或滾動(dòng)活塞型的壓縮機(jī)。但此種壓縮機(jī)的體積大，且散發(fā)的熱能高，因此較適合裝設(shè)在室外，而不適合應(yīng)用于室內(nèi)或小空間的空調(diào)設(shè)計(jì)中。
[0003]次者，在傳統(tǒng)汽車所采用的冷氣壓縮機(jī)，大部分是使用汽車的引擎作為動(dòng)力源來驅(qū)動(dòng)，但，當(dāng)汽車停下關(guān)掉引擎時(shí)，冷氣壓縮機(jī)就無法運(yùn)作，此時(shí)車內(nèi)將悶熱難挨，但是停車時(shí)如果啟動(dòng)引擎讓冷氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，除了浪費(fèi)能源且會(huì)排放二氧化碳污染環(huán)境，再者，怠速中開啟引擎超過時(shí)限則將違反法規(guī)。
[0004]另者，有些汽車?yán)錃鈮嚎s機(jī)，是利用一直流馬達(dá)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而將冷媒進(jìn)行壓縮與循環(huán)，以達(dá)到汽車?yán)錃饪照{(diào)的效果。但查，現(xiàn)有使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)造，其直流馬達(dá)偏心軸的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致直流馬達(dá)動(dòng)力不平衡，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)與噪音。此外，直流有刷馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，存有電刷換相所產(chǎn)生的火花與電磁波干擾的問題點(diǎn)；再者，直流馬達(dá)壓縮機(jī)多將馬達(dá)軸心與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)軸設(shè)于同軸心，由于壓縮機(jī)與馬達(dá)同具高轉(zhuǎn)速，其扭力會(huì)因過小且無法變速，導(dǎo)致冷媒壓縮效率不佳。
[0005]由于先前技術(shù)中的壓縮機(jī)仍有上述缺失，因此尚有其改善空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種微型直流無刷壓縮機(jī)，其具有機(jī)體小的特性，特別適用于室內(nèi)或小空間的空調(diào)設(shè)計(jì)，進(jìn)而提升使用效益；其具有變速功能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以提高扭力及壓縮效率；其具有運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可降低抖動(dòng)及噪音的功效。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]一種微型直流無刷壓縮機(jī)，包括:一本體，為兩端呈開口的中空筒體，其具有一左容室、一右容室、及一下容室，該左容室設(shè)有與該下容室相通的一第一孔道及一第一軸孔，該右容室則設(shè)有與該下容室相通的一第二孔道及一第二軸孔；一直流無刷電動(dòng)機(jī)，設(shè)于該左容室，包括:一設(shè)有繞組線圈與軸向溝縫的定子，及一設(shè)有永久磁鐵并可耦合在該定子內(nèi)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子；該繞組線圈設(shè)有一引線，該轉(zhuǎn)子兩端具有一上轉(zhuǎn)軸及一下轉(zhuǎn)軸，且該下轉(zhuǎn)軸穿設(shè)該第一軸孔后并凸伸置于該下容室內(nèi)；一壓縮裝置，設(shè)于該右容室，包括:一設(shè)有壓縮室、一冷媒流入孔與一徑向溝槽的座體，及一裝設(shè)有回轉(zhuǎn)環(huán)可在該壓縮室內(nèi)呈偏心回轉(zhuǎn)的中空軸；一滑塊設(shè)在該徑向溝槽內(nèi)，受一彈簧作用以推頂該回轉(zhuǎn)環(huán)；一徑向的冷媒吸入孔，設(shè)在該壓縮室的壁面上并與該冷媒流入孔相通；一冷媒噴出口，設(shè)在該徑向溝槽內(nèi)緣側(cè)邊；一下座蓋，鎖定在該座體底面，其設(shè)有一貫穿至該壓縮室的冷媒噴出口的軸向孔，且該軸向孔受一具有自由端的第一長(zhǎng)形撓性片所彈性壓制，該中空軸的下側(cè)端則穿設(shè)該下座蓋的第四軸孔后凸伸置于該下容室內(nèi)；一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)在該下容室內(nèi)，其包括:一主動(dòng)件，裝設(shè)在該轉(zhuǎn)子的下轉(zhuǎn)軸外緣，一被動(dòng)件，裝設(shè)在該中空軸的下側(cè)端，且該被動(dòng)件受該主動(dòng)件帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)；一上封蓋，固設(shè)在該本體上端，且使該直流無刷電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子及該壓縮裝置并列定位在該左容室及該右容室內(nèi)；一組電性接頭，固設(shè)于該上封蓋上，其內(nèi)緣側(cè)與該直流無刷電動(dòng)機(jī)的引線連接；一下封蓋，固設(shè)在該本體的下端；一冷媒輸入管，通過該上封蓋的吸入孔與該冷媒吸入孔連接；以及一冷媒輸出管，由該上封蓋的排出孔接出；借此，當(dāng)冷媒由該冷媒輸入管流至該壓縮室，該轉(zhuǎn)子受到該定子的磁力驅(qū)動(dòng)，經(jīng)由該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件與被動(dòng)件連動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)該回轉(zhuǎn)環(huán)呈偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，以強(qiáng)迫該壓縮室內(nèi)部的冷媒，由該徑向溝槽側(cè)邊的該冷媒噴出口流出，并經(jīng)由該下座蓋的軸向孔，以高壓將該第一長(zhǎng)形撓性片的自由端推開，使冷媒流經(jīng)該下容室及定子的軸向溝縫而噴至該上封蓋內(nèi)緣，并經(jīng)由該冷媒輸出管流出，以構(gòu)成一微型直流無刷壓縮機(jī)。
[0009]依據(jù)前揭特征，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件與被動(dòng)件各為一主動(dòng)齒輪與一被動(dòng)齒輪，且該被動(dòng)齒輪的齒數(shù)大于該主動(dòng)齒輪的齒數(shù)。
[0010]依據(jù)前揭特征，該主動(dòng)齒輪與該被動(dòng)齒輪之間，還包括一變速齒論，該變速齒輪具有一較多齒數(shù)的大徑齒輪及一較少齒數(shù)的小徑齒輪，且該大徑齒輪與該主動(dòng)齒輪相嚙合，而該小徑齒輪則與該被動(dòng)齒輪相嚙合。
[0011]依據(jù)前揭特征，該主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、大徑齒輪與該小徑齒輪均為斜齒輪。
[0012]依據(jù)前揭特征，該中空軸徑向設(shè)有數(shù)個(gè)小圓孔，且其內(nèi)部還包括設(shè)有一螺旋片。
[0013]依據(jù)前揭特征，本實(shí)用新型還包括于該第一長(zhǎng)形撓性片下緣，借由一螺絲鎖定一第一長(zhǎng)型固定片，用以定位該第一長(zhǎng)形撓性片其自由端可以向下掀起的空間。
[0014]依據(jù)前揭特征，本實(shí)用新型還包括于該座體設(shè)一軸向貫通的旁通孔，且于該上座蓋外緣設(shè)有一第二長(zhǎng)形凹面，其一端則設(shè)有一貫穿至該壓縮室的冷媒噴出口的第二軸向孔；一第二長(zhǎng)形撓性片及一第二長(zhǎng)形固定片，其一端借由一螺絲鎖固于該第二長(zhǎng)形凹面內(nèi)，另一端為自由端且呈彈性狀壓制于該第二軸向孔上方，并具有一可向上掀起的空間；一固定蓋，鎖固于該上座蓋，使該第二軸向孔噴出的冷媒流經(jīng)該座體的旁通孔進(jìn)入該下座蓋下方并進(jìn)而流入該下容室內(nèi)。
[0015]依據(jù)前揭特征，本實(shí)用新型還包括以一殼體容置該微型直流無刷壓縮機(jī)，一殼蓋，裝設(shè)于該殼體上端，其上設(shè)有與該上封蓋的電性接頭連接的電極，以及二氣孔，可分別使該冷媒輸入管及冷媒輸出管端部延伸至該殼蓋外部；該殼體內(nèi)部填入液體及吸水性緩沖物，以構(gòu)成一密封型直流無刷壓縮機(jī)。
[0016]依據(jù)前揭特征，該密封型直流無刷壓縮機(jī)的殼體底部還包括設(shè)有數(shù)個(gè)緩沖墊。
[0017]依據(jù)前揭特征，該液體包括:冷卻液、油或水其中任一或其組合式所構(gòu)成，該吸水性緩沖物包括:海棉、布或纖維其中任一或其組合式所構(gòu)成。
[0018]借助上述技術(shù)特征，本實(shí)用新型整體的機(jī)體可縮小，可方便運(yùn)用于室內(nèi)或小空間的空調(diào)設(shè)計(jì)，且由于本裝置采取并列的直流無刷電動(dòng)機(jī)與壓縮裝置，其可借由該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的變速功能，以提高扭力及壓縮效率，再者本實(shí)用新型借由一內(nèi)部填入緩沖物的殼體以密封本裝置，更可使運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定及降低抖動(dòng)與噪音的功效，進(jìn)而提升整體使用效益及省電的效果O
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是，其具有機(jī)體小的特性，特別適用于室內(nèi)或小空間的空調(diào)設(shè)計(jì)，進(jìn)而提升使用效益；其具有變速功能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以提高扭力及壓縮效率；其具有運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，可降低抖動(dòng)及噪音的功效。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0021]圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例微型直流無刷壓縮機(jī)的分解立體圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例密封型直流無刷壓縮機(jī)的分解立體圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例密封型直流無刷壓縮機(jī)的組合立體圖。
[0024]圖4是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例密封型直流無刷壓縮機(jī)的組合剖視圖。
[0025]圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例直流無刷電動(dòng)機(jī)的分解立體圖。
[0026]圖6是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例壓縮裝置的分解立體圖。
[0027]圖6A是本實(shí)用新型壓縮裝置的冷媒流路示意圖。
[0028]圖7A是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的動(dòng)作示意圖(一)。
[0029]圖7B是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的動(dòng)作示意圖(二)。
[0030]圖中標(biāo)號(hào)說明:
[0031]10 本體
[0032]11 隔板
[0033]12左容室
[0034]13右容室
[0035]14下容室
[0036]15第一孔道
[0037]16第一軸孔
[0038]17第二孔道
[0039]18第二軸孔
[0040]20直流無刷電動(dòng)機(jī)
[0041]21定子33滑塊
[0042]211環(huán)形體34上座蓋
[0043]212繞組線圈341第三軸孔
[0044]213引線342第二長(zhǎng)形凹面
[0045]215軸向溝縫343第二軸向孔
[0046]22轉(zhuǎn)子345第二長(zhǎng)形撓性片
[0047]221圓柱體346第二長(zhǎng)形固定片
[0048]222永久磁鐵347螺絲
[0049]223上轉(zhuǎn)軸35回轉(zhuǎn)環(huán)
[0050]224下轉(zhuǎn)軸36中空軸
[0051]23第一軸承361上側(cè)端
[0052]24第三軸承362下側(cè)端
[0053]30壓縮裝置363偏心凸圓體
[0054]31座體364小圓孔
[0055]311壓縮室365螺旋片
[0056]312徑向溝槽37下座蓋
[0057]313徑向孔371第四軸孔
[0058]314冷媒吸入孔372長(zhǎng)形凹面
[0059]315冷媒噴出口373軸向孔
[0060]316冷媒流入孔374第一螺孔
[0061]317過濾材料375第一長(zhǎng)形撓性片
[0062]319旁通孔376第一長(zhǎng)形固定片
[0063]32彈簧377螺絲