離心風(fēng)機(jī)葉輪及離心風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及送風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種離心風(fēng)機(jī)葉輪，還涉及一種離心風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]離心風(fēng)機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其顯著特點(diǎn)是葉輪相對(duì)寬度較大，氣流沿軸向流入，到后盤附近逐漸轉(zhuǎn)為徑向流動(dòng)，而在蝸殼與葉輪進(jìn)口存在一定的間隙，流經(jīng)此處的氣流，未經(jīng)過葉片做功，直接流向蝸殼出口，存在一定量的能量損失(容積損失)，間隙越大，容積損失越大，而且此部分氣流是在蝸殼內(nèi)，存大低速區(qū)，擾亂流場(chǎng)，形成渦流，直接關(guān)系風(fēng)機(jī)整體性能優(yōu)劣。
[0003]此外，塑料離心風(fēng)機(jī)具有生產(chǎn)成本低，運(yùn)行噪音低和一次加工成型的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)有的塑料離心風(fēng)機(jī)受到料和裝配結(jié)構(gòu)的限制，整體強(qiáng)度較差，只能應(yīng)用于小風(fēng)量、低靜壓的空調(diào)機(jī)組，對(duì)于大風(fēng)量，高靜壓的離心風(fēng)機(jī)，都采用的是金屬離心風(fēng)機(jī)，但金屬離心風(fēng)機(jī)不僅生成成本高，產(chǎn)品噪音高，而且加工生產(chǎn)復(fù)雜的葉片翼型有限制，不便生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種能夠有效減少容積損失的離心風(fēng)機(jī)葉輪。
[0005]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種將能夠提升整體強(qiáng)度的塑料離心風(fēng)機(jī)葉輪。
[0006]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)葉輪，包括:輪盤和設(shè)置于輪盤上的葉片，所述葉片包括用于與輪盤連接的第一端部、和與第一端部相對(duì)的遠(yuǎn)離輪盤的第二端部，以及配置在內(nèi)周一側(cè)的內(nèi)邊緣部和配置在外周一側(cè)的外邊緣部；所述第二端部處形成有在葉輪的軸向方向上朝遠(yuǎn)離所述輪盤的方向延伸的凸出部。
[0008]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述凸出部包括傾斜段，所述傾斜段自內(nèi)周向外周方向朝遠(yuǎn)離所述輪盤的位置傾斜。
[0009]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述傾斜段是傾斜平面或者傾斜曲面或其組入口 ο
[0010]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述凸出部包括至少一段所述傾斜段。
[0011 ] 優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述傾斜段靠近所述外邊緣部設(shè)置。
[0012]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，在所述葉片的外邊緣部遠(yuǎn)離所述輪盤的端部處設(shè)有葉片環(huán)。
[0013]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述葉片環(huán)的厚度d為d = 0.05D?0.0714D，其中D為葉輪為外徑。
[0014]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述輪盤、葉片和/或葉片環(huán)由塑料制成。
[0015]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪中，所述傾斜段布置在所述凸出部的徑向的內(nèi)側(cè)。
[0016]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種能夠有效減少容積損失的離心風(fēng)機(jī)。
[0017]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種采用能夠提升塑料葉輪強(qiáng)度的離心風(fēng)機(jī)。
[0018]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0019]—種離心風(fēng)機(jī)，包括蝸殼，還包括前述的離心風(fēng)機(jī)葉輪，所述離心風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)置在所述蝸殼內(nèi)，并使得所述葉片的所述第二端部的所述凸出部靠近蝸殼的喇叭口部設(shè)置。
[0020]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)中，所述離心風(fēng)機(jī)葉輪被設(shè)置成所述凸出部的至少一部分位于所述喇叭口部的徑向方向的外側(cè)。
[0021]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)中，所述凸出部包括設(shè)置在其徑向的內(nèi)側(cè)的傾斜段，所述傾斜段自內(nèi)周向外周方向朝遠(yuǎn)離所述輪盤的位置傾斜，所述傾斜段的至少一部分位于所述喇叭口部的徑向方向的外側(cè)。
[0022]優(yōu)選的，在前述的離心風(fēng)機(jī)中，所述傾斜段與所述喇叭口部的外形相適配。
[0023]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0024]1、該離心風(fēng)機(jī)的葉輪可有效的降低了離心風(fēng)機(jī)的容積損失。
[0025]2、輪盤、葉片和/或葉片環(huán)由塑料制成，相比較金屬葉輪可降低生產(chǎn)成本，便于生產(chǎn)加工。
[0026]3、葉片環(huán)采用加厚設(shè)計(jì)，可有效提升葉輪的整體強(qiáng)度，滿足大風(fēng)量空調(diào)機(jī)組的需求，得到高強(qiáng)度、低成本、低噪音的綜合性能。
【附圖說明】
[0027]通過以下參照附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的描述，本實(shí)用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將更為清楚，在附圖中:
[0028]圖1為本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)葉輪的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)葉輪的側(cè)視圖。
[0030]圖3a_3h是本實(shí)用新型離心風(fēng)機(jī)葉輪的葉片的不同的實(shí)施方式的示意圖。
[0031]圖4是本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖5是圖4中A部分的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]以下基于實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述，但是本實(shí)用新型并不僅僅限于這些實(shí)施例。在下文對(duì)本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實(shí)用新型。為了避免混淆本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)，公知的方法、過程、流程、元件并沒有詳細(xì)敘述。
[0034]本實(shí)用新型中所述的軸向方向X是葉輪的轉(zhuǎn)軸方向，徑向方向Y是與葉輪的轉(zhuǎn)軸方向垂直的方向，內(nèi)周為在徑向方向上靠近轉(zhuǎn)軸的位置，外周為在徑向方向上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的位置。
[0035]以圖1、2所示對(duì)本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)葉輪的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹，在下面的描述中，離心風(fēng)機(jī)葉輪簡(jiǎn)稱為葉輪:
[0036]該葉輪是所謂的多葉片風(fēng)機(jī)，其包括輪盤3和設(shè)置與輪盤3上的多個(gè)葉片1，其成為在葉輪的軸向X上細(xì)長(zhǎng)地形成的多張葉片1相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸X呈放射狀且以規(guī)定間隔配置而成的圓筒形狀。所述葉片1的第一端部12安裝于大致圓形的輪盤3上，葉片1的第二端部設(shè)有葉片環(huán)2。輪盤3在中央設(shè)有用于與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸(圖中未示出)相連接的軸套部31，在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，葉輪以旋轉(zhuǎn)軸為中心繞X軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選的方式，軸套部31的外周還設(shè)有連接轉(zhuǎn)盤3的加強(qiáng)肋32，加強(qiáng)肋32可提升軸套部31和轉(zhuǎn)盤3的整體強(qiáng)度。在圖1中采用的是輪盤3布置在中間，輪盤的兩側(cè)均設(shè)置葉片1的結(jié)構(gòu)，但本實(shí)用新型并不限于圖1中的結(jié)構(gòu)，其他已有的葉輪結(jié)構(gòu)，例如輪盤設(shè)置在葉輪的側(cè)部，輪盤的一側(cè)面設(shè)置葉片1的結(jié)構(gòu)也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。此外輪盤也不限于圖1中的平面結(jié)構(gòu)，輪盤還可以是中心凸出的立體的碗狀結(jié)構(gòu)，碗狀結(jié)構(gòu)的邊緣部與葉片相連接，碗狀結(jié)構(gòu)的中心位于葉片的徑向內(nèi)側(cè)并與電機(jī)軸相連接(圖中未示出)。
[0037]其中，葉片1的外輪廓包括用于與輪盤3連接的第一端部12、和與第一端部12相對(duì)的遠(yuǎn)離輪盤3的第二端部11，以及配置在內(nèi)周一側(cè)的內(nèi)邊緣部18和配置在外周一側(cè)的外邊緣部19 ;所述內(nèi)邊緣部18與所述第二端部11相會(huì)于一內(nèi)邊緣端，所述外邊緣部19與所述第二端部11相會(huì)于外邊緣端。第一端部12和第二端部11分別連接在內(nèi)邊緣部18和外邊緣部19之間。相會(huì)的含義是可以是兩面相交，也可以是兩面之間平滑過渡。第二端部11連接內(nèi)邊緣端16和外邊緣端17，在第二端部11上形成有在葉輪的軸向方向X上朝遠(yuǎn)離所述輪盤3的方向延伸的凸出部。優(yōu)選的，該凸出部被設(shè)置為相對(duì)于內(nèi)邊緣部18位置的徑向截面朝遠(yuǎn)離所述輪盤的方向凸出。
[0038]作為一種較優(yōu)的實(shí)施方式，凸出部靠近外邊緣部19設(shè)置，這樣使得葉片1的凸出部可以形成與蝸殼5的喇叭口部51的形狀相配合的形狀，當(dāng)葉輪被安裝到蝸殼5內(nèi)時(shí)，可有效的減少氣流流過蝸殼5與葉片外邊緣之間的間隙，進(jìn)而降低整機(jī)的容積損失。
[0039]作為一種較優(yōu)的實(shí)施方式，凸出部包括傾斜段，傾斜段被設(shè)置為自內(nèi)周向外周