活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油氣分離裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及真空栗領域，具體而言，涉及一種活塞式真空栗和基于活塞式真空栗的油氣分離裝置。
【背景技術】
[0002]在交通工具或者一些機械設備中，通常安裝有油箱與油栗，油栗通常將油箱中的油栗入發(fā)動機內(nèi)作為潤滑油或者燃料，在實際栗油的過程中，油箱與油栗的安裝位置常常存在高低差，將油栗與油箱導通的輸油管中常常存在著空氣，在栗油時空氣會被抽吸到油栗中，造成油栗真空反復運動，真空反復運動會對油栗造成一定的磨損，減少油栗的使用壽命O
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種活塞式真空栗和基于活塞式真空栗的油氣分離裝置，以改善上述的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種活塞式真空栗，包括外殼、推拉桿、活塞、活動板、第一通孔、單向閥、吸油缸、進油管以及出油管，所述吸油缸位于所述外殼內(nèi)，且所述吸油缸的外壁與所述外殼形成間隙空間，所述活塞與所述吸油缸的內(nèi)壁滑動連接，所述活塞設有第一通孔，所述吸油缸的側壁設有第二通孔，所述第二通孔到所述吸油缸頂部的距離大于所述活塞的厚度，所述活動板覆蓋于所述第一通孔處，所述吸油缸的側壁的頂部設有排油孔，所述進油管與所述吸油缸導通，所述出油管與所述間隙空間的底部導通，所述推拉桿的一端與所述活塞連接，所述單向閥安裝于所述進油管內(nèi)。
[0006]進一步地，所述活塞的幾何形狀為圓柱形，所述活塞的直徑為40mm?60mm，所述活塞設有5?8個所述第一通孔，每個所述第一通孔的孔徑為6mm?8mm。
[0007]考慮到由于活塞的直徑和吸油缸的內(nèi)徑相等，并且通常情況下該真空栗安裝于狹小的空間內(nèi)，如果活塞的直徑過大會導致吸油缸的體積過大，不利于吸油缸的安裝，因此將活塞的直徑設為40mm?60mm是較好的選擇?？紤]到基于上述的活塞的直徑的大小如果第一通孔的數(shù)量過小且直徑過小，該真空栗的抽吸油氣的效率非常低，而且由于活塞直徑的大小的限制，第一通孔的數(shù)量無法設置的過多，孔徑不能設置的過大，因此將第一通孔的數(shù)量設置為5?8個，每個第一通孔的孔徑設置為6mm?8mm是較好的選擇。
[0008]進一步地，所述吸油缸設有兩個第二通孔和兩個排油孔，兩個所述第二通孔分別位于所述吸油缸的兩側，兩個所述排油孔分別位于所述吸油缸的兩側。
[0009]這樣設置增加了活塞在上下抽動時的排氣量，減小了活塞上下抽動時的阻力。
[0010]進一步地，所述吸油缸的內(nèi)壁蒸鍍有真空金屬薄膜。
[0011]考慮到活塞在吸油缸的內(nèi)壁長期上下抽動，對吸油缸的內(nèi)壁有一定的磨損，因此在吸油缸的內(nèi)壁蒸鍍有一層真空金屬薄膜，真空金屬薄膜是利用物理、化學手段將固體表面涂覆一層特殊性能的鍍膜，可使得吸油缸的內(nèi)壁的表面具有耐磨損、耐腐蝕、抗氧化、等優(yōu)越性能，可提高吸油缸的內(nèi)壁的耐磨程度，從而延長了吸油缸的使用壽命。
[0012]進一步地，所述真空蒸鍍金屬薄膜為真空蒸鍍鋁薄膜。
[0013]進一步地，所述吸油缸的頂部與所述外殼的頂部一體成型，所述吸油缸的頂部設置有閥門，所述閥門處安裝有真空計。
[0014]在吸油缸的頂部安裝真空計，真空計可利用不同氣壓下氣體的某種物理效應的變化進行氣壓的測量，可實時測量到吸油缸內(nèi)的氣壓，可使得用戶實時的了解到吸油缸內(nèi)的真空度，以做相應的調(diào)節(jié)氣壓的措施。
[0015]進一步地，所述外殼的一側設置有容置腔，所述容置腔內(nèi)設置有小孔消聲器。
[0016]考慮到該活塞式真空栗在運轉時，會產(chǎn)生噪聲污染，為了減小由于活塞式真空栗運轉產(chǎn)生的噪聲給他人帶來的影響，因此在外殼設置有容置腔，在容置腔內(nèi)設置有小孔消聲器，可在一定程度上減小活塞式真空栗在運轉時產(chǎn)生的噪聲。
[0017]進一步地，所述外殼的底部設置有地腳。
[0018]考慮到如果直接將該活塞式真空栗置于地面，活塞式真空栗在運轉時容易發(fā)生位移，因此在外殼的底部設置有地腳，可增強該活塞式真空栗在工作時的穩(wěn)定性。
[0019]本實用新型還提供了一種基于活塞式真空栗的油氣分離裝置，包括油箱、油栗、第一輸油管、第二輸油管以及上述任一所述活塞式真空栗，所述活塞式真空栗、所述油栗均位于所述油箱的上方，所述油箱的頂部設有排氣孔，所述活塞式真空栗的所述出油管與所述油箱通過所述第一輸油管導通，所述第二輸油管設有兩個輸油口，所述油栗通過所述第二輸油管的一個所述輸油口與所述油箱導通，所述活塞式真空栗的所述進油管通過所述第二輸油管的另一個所述輸油口與所述油栗導通。
[0020]進一步地，所述油箱的排氣孔處安裝有油霧過濾器。
[0021]為了避免排氣孔排出的油霧影響活塞式真空栗周圍的空氣質(zhì)量，既而影響到人體的健康，因此在油箱的排氣孔處設置有油霧過濾器。油霧過濾器是一種工業(yè)環(huán)保設備，可吸除吸油缸內(nèi)的油霧，達到凈化空氣，保護工人體健康的目的。
[0022]相對現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下有益效果:本實用新型提供的一種活塞式真空栗和基于活塞式真空栗的油氣分離裝置，該活塞式真空栗可與油箱、油栗配合使用，使用時先將油栗關閉，打開真空栗開關，當推拉桿向上抽動時，此時真空栗可將連接油栗、油箱的第二輸油管中的空氣和油箱中的油通過進油管預先抽入吸油缸中，當推拉桿向下推動時，由于進油管處安裝有單向閥，油和空氣通過第一通孔沖開活動板，并通過排油孔進入間隙空間，通過出油管和第一輸油管再次進入油箱，由于油的密度大于空氣的密度，因此空氣會從油箱的頂部的排氣孔排出，此時再關閉真空栗的開關，打開油栗，此時油栗從油箱中抽取的油，不含有空氣，因此不會造成油栗真空反復運動，從而減少了油栗的磨損，延長了油栗的使用壽命。本實用新型提供的一種活塞式真空栗，構思巧妙、易于實施，推廣強。
[0023]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0024]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]圖1為本實用新型實施例一提供的活塞式真空栗的結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型實施例一提供的活塞的結構示意圖；
[0027]圖3為本實用新型實施例二提供的活塞式真空栗的結構示意圖；
[0028]圖4為本實用新型實施例三提供的基于活塞式真空栗的油氣分離裝置的結構示意圖。
[0029]其中，附圖標記與部件名稱之間的對應關系如下:外殼101，推拉桿102，活塞103，活動板104，第一通孔105，單向閥