本實用新型涉及齒輪傳動領(lǐng)域，具體涉及一種齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，在一般的傳動機(jī)構(gòu)中，齒輪齒條驅(qū)動方式一直被設(shè)計者大量應(yīng)用，但隨著機(jī)床行業(yè)的發(fā)展，齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)存在一定的發(fā)展限制，主要原因有，在使用一段時間后齒輪與齒條會產(chǎn)生較大的間隙；另外，因齒條的長度問題，在一般的安裝中不能準(zhǔn)確的保證齒輪與齒條中的配合精度，因此在傳動中運(yùn)運(yùn)噪聲較大，而間隙問題得不到有效的解決，就會產(chǎn)生很大的噪音，給作業(yè)環(huán)境極大的噪音污染，還會影響齒輪與齒條的壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供了一種使齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)在精度與傳動聲音得到較大的提升的齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)。

實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)本體、相對電機(jī)設(shè)置的固定塊、支座和齒條，所述電機(jī)本體的轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有電機(jī)板，所述電機(jī)本體的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，所述齒輪與齒條相咬合，所述齒輪兩側(cè)各設(shè)有一根固定電機(jī)板上的壓條，且壓條的設(shè)置方向與齒條垂直，所述壓條通過壓條定位螺絲固定在支座上，兩根壓條上均在沿轉(zhuǎn)軸方向均設(shè)有縱向定位螺絲，且其中一根壓條上在沿齒條方向設(shè)有橫向定位螺絲；所述電機(jī)板在沿齒輪咬合齒條的方向上設(shè)有與固定塊相連的螺桿，所述螺桿上設(shè)有彈簧和用于調(diào)節(jié)彈簧壓力的彈簧調(diào)節(jié)螺母。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓條與支座之間采用壓條定位螺絲固定相連。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述橫向定位螺絲上設(shè)有橫向定位螺母。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述縱向定位螺絲上設(shè)有縱向定位螺母。

本實用新型的齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)可以達(dá)到如下有益效果：

本實用新型的齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)，通過包括電機(jī)本體、相對電機(jī)設(shè)置的固定塊、支座和齒條，所述電機(jī)本體的轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有電機(jī)板，所述電機(jī)本體的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，所述齒輪與齒條相咬合，所述齒輪兩側(cè)各設(shè)有一根固定電機(jī)板上的壓條，且壓條的設(shè)置方向與齒條垂直，所述壓條通過壓條定位螺絲固定在支座上，兩根壓條上均在沿轉(zhuǎn)軸方向均設(shè)有縱向定位螺絲，且其中一根壓條上在沿齒條方向設(shè)有橫向定位螺絲；所述電機(jī)板在沿齒輪咬合齒條的方向上設(shè)有與固定塊相連的螺桿，所述螺桿上設(shè)有彈簧和用于調(diào)節(jié)彈簧壓力的彈簧調(diào)節(jié)螺母，本實用新型通過壓條固定電機(jī)板的活動空間，使電機(jī)板有一定的活動間隙，此間隙可由橫向定位螺絲和縱向定位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時使用固定塊與彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)齒輪與齒條的配合度，調(diào)整完成后使用彈簧調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行彈簧的力度調(diào)節(jié)，使用彈簧推動電機(jī)板從而將齒輪與齒條的間隙消除，使齒輪齒條配合精度更精準(zhǔn)，從而消除齒輪與齒條在運(yùn)行中的聲音問題，可大大改善機(jī)床在運(yùn)行中的噪聲問題，為操作人員提供了更舒適環(huán)境。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)提供的一實例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型圖1的正視圖。

圖中：1、電機(jī)本體，2、電機(jī)板，3、橫向壓緊螺母，4、橫向壓緊螺絲，5、縱向壓緊螺絲，6、縱向壓緊螺母，7、壓條定位螺絲，8、壓條，9、支座，10、齒條，11、齒輪，12、彈簧，13、彈簧調(diào)節(jié)螺母，14、固定塊。

本實用新型目的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進(jìn)一步描述。較佳實施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等用語，僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。

圖1為本實用新型齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)提供的一實例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型圖1的正視圖。

如圖1和圖2所示，齒輪齒條間隙清除機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)本體1、相對電機(jī)設(shè)置的固定塊14、支座9和齒條10，所述電機(jī)本體1的轉(zhuǎn)軸端面設(shè)有電機(jī)板2，所述電機(jī)本體1的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪11，所述齒輪11與齒條10相咬合，所述齒輪11兩側(cè)各設(shè)有一根固定電機(jī)板2上的壓條8，且壓條8的設(shè)置方向與齒條10垂直，所述壓條8固定在支座9上，兩根壓條8上均在沿轉(zhuǎn)軸方向均設(shè)有縱向定位螺絲5，且其中一根壓條8上在沿齒條10方向設(shè)有橫向定位螺絲4；所述電機(jī)板2在沿齒輪11咬合齒條10的方向上設(shè)有與固定塊14相連的螺桿，所述螺桿上設(shè)有彈簧12和用于調(diào)節(jié)彈簧12壓力的彈簧調(diào)節(jié)螺母13。

具體實施中，所述壓條8與支座9之間采用壓條定位螺絲7固定相連。

具體實施中，作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述橫向定位螺絲4上設(shè)有橫向定位螺母3，通過橫向定位螺母3調(diào)節(jié)橫向定位螺絲4的松緊度，使壓條8帶動電極板橫向移動，從而達(dá)到調(diào)節(jié)齒輪11與齒條10的在橫向上的配合精度，方便安裝、維護(hù)時齒輪11與齒條10的調(diào)節(jié)。

具體實施中，作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述縱向定位螺絲5上設(shè)有縱向定位螺母6，通過縱向定位螺母6調(diào)節(jié)橫向定位螺絲4的松緊度，使壓條8帶動電極板縱向移動，從而達(dá)到調(diào)節(jié)齒輪11與齒條10的在縱向上的配合精度，方便安裝、維護(hù)時齒輪11與齒條10的調(diào)節(jié)。

為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解并實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案，下面詳述本實用新型的使用方法。

在齒輪11齒條10傳動中，采用壓條8固定電機(jī)板2的上下及左右的活動空間，使電機(jī)板2有一定的活動間隙，此間隙可由橫向定位螺絲4和縱向定位螺絲5進(jìn)行調(diào)節(jié)。

因齒條10的長度問題，在一般的安裝中不能準(zhǔn)確的保證齒輪11與齒條10中的配合精度，本實用新型中齒輪11與齒條10的間隙為活動式，固定電機(jī)板2后，使用固定塊14與彈簧12進(jìn)行調(diào)節(jié)齒輪11與齒條10的配合度，調(diào)整完成后可使用彈簧調(diào)節(jié)螺母13進(jìn)行彈簧12的力度調(diào)節(jié)，使用彈簧12推動電機(jī)板2從而將齒輪11與齒條10的間隙消除，使齒輪11齒條10配合精度更精準(zhǔn)。

由于彈簧12力度可調(diào)整，在消除齒輪11齒條10的間隙同條，還可消除齒輪11與齒條10在運(yùn)行中的聲音問題，可大大改善齒輪11傳動機(jī)床在運(yùn)行中的噪聲問題。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，可以對本實施方式做出多種變更或修改，而不背離本實用新型的原理和實質(zhì)，本實用新型的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。