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多級變速器的制造方法

文檔序號:8279429閱讀:691來源:國知局
多級變速器的制造方法
【技術領域】
[0001] 本公開涉及用于機動車輛的自動變速器領域。更具體地講,本公開涉及動力傳動 系中的齒輪、離合器的布置以及它們之間的相互連接。
【背景技術】
[0002] 很多車輛在寬范圍的車速(包括前進和倒車運動兩者)下使用。然而,某些類型 的發(fā)動機只能在窄的轉速范圍內有效地運轉。所以,能夠以多個傳動比有效地傳遞動力的 變速器被頻繁地使用。當車輛處于低轉速時,變速器通常以高傳動比運轉,使得變速器為提 高加速度而使發(fā)動機扭矩倍增。在高車速下,變速器以低傳動比運轉而允許與安靜、燃料高 效的巡航關聯(lián)的發(fā)動機轉速。通常,變速器具有安裝至車輛結構的殼體、通過發(fā)動機曲軸驅 動的輸入軸以及通常經(jīng)由差速器總成驅動車輪的輸出軸,在車輛轉彎時,差速器總成允許 左車輪和右車輪以稍微不同的轉速旋轉。

【發(fā)明內容】

[0003] 在變速器中,四個齒輪傳動裝置在輸入、輸出以及第一軸至第四軸之間施加特定 轉速關系。第一齒輪傳動裝置在輸入、第一軸與第二軸之間固定地施加線性轉速關系。第一 齒輪傳動裝置可以是(例如)具有固定地結合到輸入的中心齒輪、固定地結合到第二軸的 環(huán)形齒輪以及固定地結合到第一軸的齒輪架的簡單行星齒輪組。第二齒輪傳動裝置在第二 軸與第三軸之間固定地施加成比例的轉速關系。第二齒輪傳動裝置可以是(例如)具有固 定地結合到第二軸的中心齒輪、固定地保持不旋轉的環(huán)形齒輪以及固定地結合到第三軸的 齒輪架的簡單行星齒輪組。第三齒輪傳動裝置在第三軸、輸出與第四軸之間固定地施加線 性轉速關系。第三齒輪傳動裝置可以是(例如)具有固定地結合到第四軸的中心齒輪、固 定地結合到第三軸的環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸出的齒輪架的簡單行星齒輪組。最后, 第四齒輪傳動裝置在第一軸、輸入與輸出之間選擇性地施加線性轉速關系。第四齒輪傳動 裝置可以是(例如)具有固定地結合到第一軸的中心齒輪、通過離合器選擇性地結合到輸 出的環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸入的齒輪架的簡單行星齒輪組。作為另一示例,第四齒 輪傳動裝置可以是具有通過離合器選擇性地結合到第一軸的中心齒輪、固定地結合到輸出 的環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸入的齒輪架的簡單行星齒輪組。所述變速器還可包括制動 器,所述制動器選擇性地保持第一軸和第二軸分別不旋轉。離合器可使第四軸選擇性地分 別結合到第二軸和輸入。
[0004] 所述第二齒輪傳動裝置包括簡單行星齒輪組,所述簡單行星齒輪組具有固定地結 合到第二軸的中心齒輪、固定地結合到變速器殼體的環(huán)形齒輪以及固定地結合到第三軸的 行星齒輪架。
[0005] 所述第三齒輪傳動裝置包括簡單行星齒輪組,所述簡單行星齒輪組具有固定地結 合到第四軸的中心齒輪、固定地結合到第三軸的環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸出的行星齒 輪架。
[0006] 所述第四齒輪傳動裝置包括:簡單行星齒輪組,具有固定地結合到第一軸的中心 齒輪、環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸入的行星齒輪架;第三離合器,被構造為使環(huán)形齒輪選 擇性地結合到輸出。
[0007] 所述第四齒輪傳動裝置包括:簡單行星齒輪組,具有中心齒輪、固定地結合到輸出 的環(huán)形齒輪以及固定地結合到輸入的行星齒輪架;第三離合器,被構造為使中心齒輪選擇 性地結合到第一軸。
[0008] 所述變速器還包括第四離合器,所述第四離合器被構造為使中心齒輪選擇性地結 合到第二軸。
[0009] -種變速器包括:齒輪傳動裝置-1,被構造為在輸入、軸-1與軸_2之間固定地施 加線性轉速關系;齒輪傳動裝置-2,被構造為在軸_2與軸-3之間施加低速傳動關系;齒 輪傳動裝置-3,被構造為在軸_3、輸出與軸-4之間固定地施加線性轉速關系;齒輪傳動裝 置-4,被構造為在軸-1、輸入與輸出之間選擇性地施加線性轉速關系。
[0010] 所述齒輪傳動裝置-2在軸-2與軸-3之間固定地施加低速傳動關系。
[0011] 所述變速器還包括:制動器-1,被構造為選擇性地保持軸-1不旋轉;制動器_2, 被構造為選擇性地保持軸-2不旋轉;離合器-1,被構造為使軸-2選擇性地結合到軸-4 ;離 合器-2,被構造為使輸入選擇性地結合到軸_4。
[0012] 所述變速器還包括單向制動器,所述單向制動器被構造為在允許軸-1沿前進方 向旋轉的同時被動地保持軸-1沿反方向不旋轉。
[0013] 所述齒輪傳動裝置-4包括:齒輪傳動裝置,被構造為在軸-5、輸入與輸出之間固 定地施加線性轉速關系;離合器-3,被構造為使軸-5選擇性地結合到軸-1。
[0014] 所述變速器還包括離合器_4,所述離合器-4被構造為使軸-5選擇性地結合到 軸-2。
[0015] 所述變速器還包括離合器_5,所述離合器-5被構造為使輸出選擇性地結合到 軸-2。
【附圖說明】
[0016]圖1是第一變速器齒輪傳動裝置的示意圖;
[0017] 圖2是第二變速器齒輪傳動裝置的示意圖;
[0018] 圖3是第三變速器齒輪傳動裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0019] 在此描述本公開的實施例。然而,應理解的是,所公開的實施例僅僅是示例,并且 其它實施例可按照各種和可選形式來實施。附圖不一定成比例地繪制;一些特征可被夸大 或最小化,以顯示特定組件的細節(jié)。因此,在此公開的具體結構和功能細節(jié)不應當被解釋為 限制,而僅作為用于教導本領域技術人員以不同的方式應用本發(fā)明的代表性基礎。如本領 域普通技術人員將理解的,參照任一附圖示出和描述的多種特征可與在一個或更多個其它 附圖中示出的特征相組合,以產(chǎn)生未明顯示出或描述的實施例。示出的特征的組合為典型 應用提供代表性實施例。然而,對于特定應用或實施方式,可期望與本公開的教導一致的特 征的各種組合和修改。
[0020] 如果一組旋轉元件被約束為在所有運轉工況下均作為一個單元而旋轉,則這組旋 轉元件
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