推力滑動(dòng)軸承的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】推力滑動(dòng)軸承
[0001]本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2011年6月15日(PCT/JP2011/003406)、申請(qǐng)人為“奧依列斯工業(yè)株式會(huì)社”、題為“推力滑動(dòng)軸承”中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種合成樹(shù)脂制成的推力滑動(dòng)軸承，且更具體地涉及作為支柱型懸架(麥克弗森型)的推力滑動(dòng)軸承適當(dāng)?shù)丶{入到四輪車(chē)輛中的推力滑動(dòng)軸承。
【背景技術(shù)】
[0003]在例如專(zhuān)利文獻(xiàn)I中，提出一種合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承，其包括:合成樹(shù)脂制成的下殼體、疊置在該下殼體上的合成樹(shù)脂制成的上殼體、以及介于上殼體與下殼體之間的合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)支承裝置，所述合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承包括設(shè)置在上殼體與下殼體之間外周側(cè)上的外部彈性密封裝置和設(shè)置在上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)上的內(nèi)部彈性密封裝置。在例如專(zhuān)利文獻(xiàn)2中，提出一種合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承，其包括:合成樹(shù)脂制成的下殼體、疊置在該下殼體上的合成樹(shù)脂制成的上殼體、以及介于上殼體與下殼體之間空間內(nèi)的合成樹(shù)脂制成的推力滑動(dòng)支承件，該合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承包括設(shè)置在上殼體與下殼體之間空間的外周側(cè)上的外部密封裝置和設(shè)置在上殼體與下殼體之間空間的內(nèi)周側(cè)上的內(nèi)部迷宮式密封裝置。在例如專(zhuān)利文獻(xiàn)3中，提出一種合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承，其包括:合成樹(shù)脂制成的下殼體、疊置在該下殼體上的合成樹(shù)脂制成的上殼體、以及介于上殼體與下殼體之間的合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)支承裝置，該合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承包括彈性密封裝置，該彈性密封裝置設(shè)置成覆蓋下殼體的外表面并在兩環(huán)形端部密封上殼體與下殼體之間空間的環(huán)形開(kāi)口。在例如專(zhuān)利文獻(xiàn)4中，提出一種合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承，其包括:具有環(huán)形下表面的上殼體、疊置在該上殼體上以繞上殼體的軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)并具有環(huán)形上表面的下殼體、以及設(shè)置在環(huán)形下表面與環(huán)形上表面之間的環(huán)形空間內(nèi)的環(huán)形推力滑動(dòng)支承件，該滑動(dòng)軸承包括設(shè)置在環(huán)形空間的外周側(cè)和內(nèi)周側(cè)中至少一側(cè)上的密封裝置。此外，在例如專(zhuān)利文獻(xiàn)5中，提出一種合成樹(shù)脂制成的滑動(dòng)軸承，其包括:具有環(huán)形下表面的合成樹(shù)脂制成的上殼體、具有環(huán)形上表面的合成樹(shù)脂制成的下殼體、以及設(shè)置在環(huán)形下表面與環(huán)形上表面之間的環(huán)形間隙內(nèi)的推力滑動(dòng)支承件。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0006][專(zhuān)利文獻(xiàn)I] JP-A-2001-27227
[0007][專(zhuān)利文獻(xiàn)2] JP-A-2001-27228
[0008][專(zhuān)利文獻(xiàn)3]JP-A-2001-27229
[0009][專(zhuān)利文獻(xiàn)4] JP-A-2007-303643
[0010][專(zhuān)利文獻(xiàn)5] JP-A-2009-250278

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明要解決的問(wèn)題
[0012]順便提及，對(duì)于專(zhuān)利文獻(xiàn)I的滑動(dòng)軸承，為了密封上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上的相應(yīng)間隙，內(nèi)部彈性密封裝置和外部彈性密封裝置是設(shè)置在相應(yīng)間隙內(nèi)的分開(kāi)的構(gòu)件，從而在組裝操作中需要時(shí)間，且因此可能造成制造成本的上升。對(duì)于專(zhuān)利文獻(xiàn)2的滑動(dòng)軸承，由于迷宮式密封裝置用于密封上殼體與下殼體之間的內(nèi)部間隙，所以防止灰塵和泥水從內(nèi)周側(cè)上的間隙侵入的特性與彈性密封裝置相比稍差。對(duì)于專(zhuān)利文獻(xiàn)3的滑動(dòng)軸承，由于用于密封上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上相應(yīng)間隙的彈性密封裝置設(shè)置在下殼體的外表面上，所以當(dāng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期使用時(shí)，彈性密封裝置可能與下殼體脫開(kāi)。對(duì)于專(zhuān)利文獻(xiàn)4的滑動(dòng)軸承，為了密封上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上的相應(yīng)間隙，內(nèi)部彈性密封裝置和外部彈性密封裝置是設(shè)置在相應(yīng)間隙內(nèi)的分開(kāi)的構(gòu)件，從而在組裝操作中需要時(shí)間，且因此可能與專(zhuān)利文獻(xiàn)I的滑動(dòng)軸承以相同方式造成較高成本。對(duì)于專(zhuān)利文獻(xiàn)5的滑動(dòng)軸承，由于迷宮式密封裝置用于密封上殼體與下殼體之間的相應(yīng)間隙，所以防止灰塵和泥水從內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上的間隙侵入的特性與彈性密封裝置相比稍差。這些滑動(dòng)軸承在關(guān)于制造成本、耐用性和密封性方面都還不能讓人滿(mǎn)意。
[0013]考慮上述方面設(shè)計(jì)了本發(fā)明，且其目的是提供一種在組裝效率和可替換性方面優(yōu)異的推力滑動(dòng)軸承，使得能夠降低制造成本，并能夠進(jìn)一步改進(jìn)耐用性和密封性。
[0014]解決問(wèn)題的方法
[0015]根據(jù)本發(fā)明的推滑動(dòng)軸承包括:合成樹(shù)脂制成的上殼體，該合成樹(shù)脂制成的上殼體一體地包括:沿軸向具有環(huán)形下表面的環(huán)形上殼體基部、從上殼體基部的環(huán)形下表面的徑向內(nèi)周端部懸置的內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分、以及從上殼體基部的環(huán)形下表面的徑向外周端部懸置的外周側(cè)懸置圓筒形部分；合成樹(shù)脂制成的下殼體，該合成樹(shù)脂制成的下殼體一體地包括:環(huán)形下殼體基部和環(huán)形突起，該環(huán)形下殼體基部沿軸向具有環(huán)形上表面并疊置在上殼體上以可相對(duì)于上殼體繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，環(huán)形突起從下殼體基部的環(huán)形上表面朝向上殼體基部的環(huán)形下表面突出；合成樹(shù)脂制成的推力滑動(dòng)支承件，該合成樹(shù)脂制成的推力滑動(dòng)支承件設(shè)置在上殼體基部的環(huán)形下表面與下殼體基部的環(huán)形上表面之間的環(huán)形間隙內(nèi)，從而在其軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面處與上殼體基部的環(huán)形下表面和內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分的徑向外周表面可滑動(dòng)接觸，同時(shí)在其軸向環(huán)形下表面和徑向圓柱形外周表面處與環(huán)形突起的軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面接觸；以及合成樹(shù)脂制成的密封件，該合成樹(shù)脂制成的密封件在其徑向內(nèi)周側(cè)上具有柔性?xún)?nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分，在其徑向外周側(cè)上具有柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分，并具有多個(gè)連接部分，該柔性?xún)?nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與上殼體的內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封上殼體的內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分與下殼體的下殼體基部之間的間隙，柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分與上殼體的外周側(cè)懸置圓筒形部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封上殼體的外周側(cè)懸置圓筒形部分與下殼體的下殼體基部之間的間隙，多個(gè)連接部分沿繞軸線的方向彼此間隔地布置，從而將內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與外周側(cè)環(huán)形密封部分彼此連接；其中多個(gè)連接部分中的每個(gè)穿入推力滑動(dòng)支承件與下殼體的環(huán)形突起之間，且在其一端部一體地連接到內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分，而在其另一端部一體地連接到外周側(cè)環(huán)形密封部分。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的推力滑動(dòng)軸承，由于多個(gè)連接部分中的每個(gè)在其一端部一體地連接到內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分且在另一端部一體地連接到外周側(cè)環(huán)形密封部分，從而可減少部件的數(shù)量，并使組裝效率和可替換性?xún)?yōu)異，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)制造成本的降低。此外，由于多個(gè)連接部分中的每個(gè)穿入推力滑動(dòng)支承件和下殼體的環(huán)形突起之間，所以可消除脫開(kāi)的可能性從而改進(jìn)耐用性。此外，由于密封件具有用于在徑向內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上密封上殼體的內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分與下殼體的下殼體基部之間的間隙的內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和外周側(cè)環(huán)形密封部分，所以可進(jìn)一步改善密封性。
[0017]在根據(jù)本發(fā)明的推力滑動(dòng)軸承的較佳實(shí)例中，所述密封件的每個(gè)連接部分具有徑向連接部分和軸向連接部分，徑向連接部分在其一徑向端部一體地連接到外周側(cè)環(huán)形密封部分，軸向連接部分在其一軸向端部一體地連接到徑向連接部分的另一徑向端部并在其另一軸向端部連接到內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分；其中下殼體的環(huán)形突起具有上表面溝槽和內(nèi)周表面溝槽，上表面溝槽通過(guò)沿繞軸線的方向彼此間隔開(kāi)地布置在環(huán)形突起的軸向上表面上并接納各連接部分的各徑向連接部分中相應(yīng)的一個(gè)徑向連接部分，內(nèi)周表面溝槽沿繞軸線的方向彼此間隔開(kāi)地布置在環(huán)形突起的徑向內(nèi)周表面上，并連接到各上表面溝槽中相應(yīng)一個(gè)上表面溝槽，且接納各連接部分的各軸向連接部分中相應(yīng)的一個(gè)軸向連接部分；其中下殼體的環(huán)形突起的除了上表面溝槽以外的上表面定位成平齊或高于連接部分的徑向連接部分的軸向上表面，且下殼體的環(huán)形突起的除了內(nèi)周表面溝槽以外的內(nèi)周表面相對(duì)于連接部分的軸向連接部分的徑向內(nèi)側(cè)表面平齊或徑向向內(nèi)定位；以及其中推力滑動(dòng)支承件具有徑向支承件部分和軸向支承件部分，徑向支承件部分與下殼體的環(huán)形突起的上表面接觸，且軸向支承件部分與下殼體的環(huán)形突起的內(nèi)周表面接觸。
[0018]在該實(shí)例的推力滑動(dòng)軸承中，徑向支承件部分可與下殼體的環(huán)形突起的上表面和連接部分的徑向連接部分的上表面接