一種鋼鋁導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及導(dǎo)軌，尤其設(shè)及一種鋼侶導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002] 導(dǎo)軌是一種能夠使物件在導(dǎo)軌上承載往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)的工件，現(xiàn)有的工業(yè)用導(dǎo)軌一 般是=段式導(dǎo)軌，即包括內(nèi)軌、中軌和外軌，在使用時(shí)物件的重量會(huì)對(duì)外軌W及內(nèi)軌造成壓 迫，使得=段式導(dǎo)軌完全拉伸后形變較為嚴(yán)重。另外目前的導(dǎo)軌其材質(zhì)一般選用鋼材，因?yàn)?鋼的密度大，硬度高，耐拉伸性能好，能夠很好地滿足工業(yè)要求。但另一方面因鋼本身的重 量較重，導(dǎo)致鋼型導(dǎo)軌整體的重量較重，進(jìn)一步加重了導(dǎo)軌在完全拉伸后的形變程度，使得 一般完全拉伸長度在1200mm的鋼型導(dǎo)軌只能承重200kg左右，承重效果不甚理想，而若要 提升其承重能力，則只能按比例將導(dǎo)軌加大加工，成本較高，不能滿足客戶輕量化的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)軌承重能力差、提升承重能力時(shí)成本較高等缺 陷，提供了 一種新的鋼侶導(dǎo)軌。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過W下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)： 一種鋼侶導(dǎo)軌，包括活動(dòng)承重軌、兩組滑軌、滑動(dòng)輔助件，所述的活動(dòng)承重軌兩側(cè)分別 設(shè)置有凹槽，所述的兩組滑軌分別通過滑動(dòng)輔助件滑動(dòng)設(shè)置于活動(dòng)承重軌兩側(cè)的凹槽內(nèi)， 所述的滑動(dòng)輔助件與滑軌之間設(shè)置有第一耐磨件，所述的滑動(dòng)輔助件與活動(dòng)承重軌之間設(shè) 置有第二耐磨件，所述的活動(dòng)承重軌W及滑軌的材質(zhì)皆為侶合金，所述的第一耐磨件、第二 耐磨件的材質(zhì)皆為鋼。 陽〇化]兩組滑軌滑動(dòng)設(shè)置于活動(dòng)承重軌兩側(cè)的凹槽內(nèi)，使得兩組滑軌可相對(duì)活動(dòng)承重軌 進(jìn)行滑動(dòng)。使用時(shí)，將其中一組滑軌固定在非移動(dòng)物件上，并將另外一組滑軌固定在待移動(dòng) 物件上，則整個(gè)導(dǎo)軌被拉出后，待移動(dòng)物件的重量大部分集中于活動(dòng)承重軌上，從而降低了 導(dǎo)軌完全伸出后的形變程度，提升了導(dǎo)軌承重能力。其中活動(dòng)承重軌W及兩組滑軌的材質(zhì) 皆為侶合金，因侶合金的重量輕且耐拉伸性能較好，能夠大大減小活動(dòng)承重軌W及滑軌本 身的重量，從而降低整個(gè)導(dǎo)軌的重量，再次降低了導(dǎo)軌完全伸出后的形變程度，進(jìn)一步提升 了導(dǎo)軌承重能力。而第一耐磨件、第二耐磨件的材質(zhì)皆為鋼，因鋼的硬度大，耐拉伸性能W 及耐磨性能好，一方面能夠提升導(dǎo)軌的承重能力，另一方面能夠避免兩組滑軌直接與活動(dòng) 承重軌摩擦，提升了導(dǎo)軌的使用壽命。本發(fā)明通過W上結(jié)構(gòu)，能夠大大提升導(dǎo)軌的承重能力 和使用壽命，性能十分優(yōu)異，且相比目前具有的相同承重能力的導(dǎo)軌成本更低。
[0006] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，所述的第一耐磨件與第二耐磨件呈條狀并 分別嵌入滑軌、活動(dòng)承重軌。能夠進(jìn)一步提升滑軌、活動(dòng)承重軌的耐拉伸性能，從而進(jìn)一步 提升整個(gè)導(dǎo)軌的承重能力，且條狀的第一耐磨件與第二耐磨件體積小，重量輕，成本較低。
[0007] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，所述的第一耐磨件與第二耐磨件呈滑軌狀， 所述的第二耐磨件與活動(dòng)承重軌的凹槽相緊貼，所述的第一耐磨件與滑軌相嵌合并與第二 耐磨件相貼合。第一耐磨件與第二耐磨件兩者呈滑軌狀，能夠與活動(dòng)承重軌W及滑軌更加 契合，且能夠支撐活動(dòng)承重軌W及滑軌從而進(jìn)一步提升導(dǎo)軌的承重能力，另外在滑軌滑動(dòng) 的過程中能夠更好防止滑軌與活動(dòng)承重軌相互摩擦，提升了導(dǎo)軌的使用壽命。
[0008] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，所述的活動(dòng)承重軌與第二耐磨件之間還設(shè) 置有調(diào)節(jié)條。調(diào)節(jié)條用于調(diào)節(jié)活動(dòng)承重軌的凹槽與第二耐磨件之間的間隙，從而提升整個(gè) 導(dǎo)軌的精度。
[0009] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，其中一組滑軌上還設(shè)置有直角。安裝時(shí)能夠 直接將待拉伸物件放置于直角上，安裝更加方便。
[0010] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，所述的活動(dòng)承重軌端部還設(shè)置有第一防塵 蓋板。能夠防止灰塵或顆粒物等進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)部而對(duì)導(dǎo)軌造成損害，提升導(dǎo)軌的使用壽命。
[0011] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，所述的滑軌端部還設(shè)置有第二防塵蓋板。能 夠防止灰塵或顆粒物等進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)部而對(duì)導(dǎo)軌造成損害，提升導(dǎo)軌的使用壽命。
[0012] 作為優(yōu)選，上述所述的一種鋼侶導(dǎo)軌，還包括防塵件，所述的防塵件遮擋滑軌與活 動(dòng)承重軌之間的間隙。能夠防止灰塵或顆粒物等進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)部而對(duì)導(dǎo)軌造成損害，提升導(dǎo) 軌的使用壽命。
【附圖說明】
[0013] 圖1為本發(fā)明實(shí)施例1中導(dǎo)軌完全拉伸狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明實(shí)施例1中導(dǎo)軌的爆炸圖； 圖3為本發(fā)明實(shí)施例1中導(dǎo)軌的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明實(shí)施例2中導(dǎo)軌完全拉伸狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明實(shí)施例2中導(dǎo)軌的爆炸圖； 圖6為本發(fā)明實(shí)施例2中導(dǎo)軌的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖1-6和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但它們不是對(duì)本 發(fā)明的限制： 實(shí)施例1 如圖1、圖2、圖3所示，一種鋼侶導(dǎo)軌，包括活動(dòng)承重軌2、兩組滑軌1、滑動(dòng)輔助件4， 所述的活動(dòng)承重軌2兩側(cè)分別設(shè)置有凹槽5,所述的兩組滑軌1分別通過滑動(dòng)輔助件4滑 動(dòng)設(shè)置于活動(dòng)承重軌2兩側(cè)的凹槽5內(nèi)，所述的滑動(dòng)輔助件4與滑軌1之間設(shè)置有第一耐 磨件3,所述的滑動(dòng)輔助件4與活動(dòng)承重軌2之間設(shè)置有第二耐磨件8,所述的活動(dòng)承重軌 2W及滑軌1的材質(zhì)皆為侶合金，所述的第一耐磨件3、第二耐磨件8的材質(zhì)皆為鋼，所述的 第一耐磨件3與第二耐磨件8呈條狀并分別嵌入滑軌1、活動(dòng)承重軌2。
[0015] 作為優(yōu)選，所述的活動(dòng)承重軌2端部還設(shè)置有第一防塵蓋板9。
[0016] 作為優(yōu)選，所述的滑軌1端部還設(shè)置有第二防塵蓋板7。
[0017] 作為優(yōu)選，還包括防塵件6,所述的防塵件6遮擋滑軌1與活動(dòng)承重軌2之間的間 隙。
[0018] 使用時(shí)，可將其中一組滑軌1固定在非移動(dòng)物件上，并將另外一組滑軌1固定在待 移動(dòng)的物件上，當(dāng)待移動(dòng)的物件被完全拉出后，即呈圖I所示的狀態(tài)。在此狀態(tài)下，兩組滑 軌1所受的力將