后懸置膠墊總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車結(jié)構(gòu)技術領域，尤其涉及一種后懸置膠墊總成。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著國家城鎮(zhèn)化的迅速推進，重型工程自卸車得到持續(xù)的發(fā)展。重型自卸車的動力總成的重量一般都在100kg以上，在惡劣工況下，動力總成的懸置部分會受到巨大的沖擊力。
[0003]目前的重型工程自卸車中，動力總成的后懸置膠墊總成種類繁多，但后懸置膠墊總成主要包括膠墊壓塊、膠墊、膠墊底座以及限位螺栓等，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
[0004]如圖2所示，傳統(tǒng)的膠墊底座分為左右對稱的兩部分，單側(cè)由斜置鋼板11和底板12組成。該膠墊底座有以下缺陷:兩側(cè)的斜置鋼板11支撐膠墊時，其能夠提供的支撐力比較有限，因此斜置鋼板11受到來自膠墊的作用力后容易開裂。
[0005]如圖3所示，傳統(tǒng)的膠墊壓塊整體呈倒梯字形結(jié)構(gòu)，其上端開設兩個安裝孔，此兩個安裝孔用于與動力總成相連接；膠墊壓塊的兩側(cè)為與膠墊進行硫化粘結(jié)的傾斜面；膠墊壓塊的下端面的中心開設一個限位螺栓孔，該限位螺栓孔用于安裝限位螺栓及限位膠塊。上述膠墊壓塊存在以下缺陷:其一，膠墊壓塊的內(nèi)部為倒梯字形的空心結(jié)構(gòu)，導致膠墊壓塊兩端的折彎處a承受整個動力總成的沖擊力與慣性力矩后，出現(xiàn)開裂頻繁的問題；其二，膠墊壓塊兩側(cè)的斜面與膠墊硫化粘結(jié)在一起，當車輛經(jīng)過惡劣的路面時，動力總成將在豎直方向上產(chǎn)生巨大的瞬間拉伸力和壓縮力，導致膠墊頻繁發(fā)生撕裂和壓裂的現(xiàn)象。
[0006]如圖4所不，傳統(tǒng)的膠墊分為左右對稱的兩部分，每一部分上均具有相對的第一斜面13和第二斜面14，兩者分別與膠墊壓塊和膠墊底座進行硫化繼而粘結(jié)成一體，以此緩沖動力總成的振動與沖擊力。上述膠墊存在以下缺陷:其一，膠墊的剛度較小，抵抗重型自卸車動力總成的瞬間沖擊能力不足，易導致膠墊主體被壓裂；其二，膠墊兩側(cè)的第一斜面13和第二斜面14分別直接與膠墊壓塊及膠墊底座硫化粘結(jié)，缺乏防護與限位措施，此種結(jié)構(gòu)為了保證粘接強度，會對硫化工藝提出較高的要求，一旦硫化工藝的精度出現(xiàn)誤差，將在實際使用工況中，導致膠墊硫化粘結(jié)面撕裂問題頻發(fā)。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是提供一種后懸置膠墊總成，該后懸置膠墊總成中的膠墊底座、膠墊壓塊不容易開裂，同時其膠墊不容易被壓裂。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0009]一種后懸置膠墊總成，包括膠墊底座、膠墊壓塊和膠墊，其中:
[0010]所述膠墊底座包括固定連接的兩個半底座，兩個所述半底座之間形成膠墊支撐空間，所述半底座包括底板以及與所述底板固定的斜支撐板，所述半底座還包括輔助支撐板，所述輔助支撐板的一端與所述底板相固定，另一端與所述斜支撐板相固定，且所述輔助支撐板的外壁與所述斜支撐板之間形成預設夾角；
[0011]所述膠墊壓塊包括壓塊本體，所述壓塊本體上具有上安裝面、膠墊粘接面，所述壓塊本體的內(nèi)部固定支撐筋，所述支撐筋的兩側(cè)均形成減重孔，所述減重孔由所述壓塊本體的內(nèi)壁和所述支撐筋圍成；
[0012]所述膠墊包括相固定的兩個膠墊本體，所述膠墊本體包括至少兩個疊置的本體，以及固定于相鄰的兩個所述本體之間的襯板，所述襯板的相對兩個表面分別與兩個所述本體上的斜面相貼合。
[0013]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述底板與所述斜支撐板的連接處具有限位凸部，所述限位凸部與所述膠墊限位配合。
[0014]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述限位凸部的外表面包括與所述斜支撐板的內(nèi)壁垂直相連的第一表面、與所述底板的內(nèi)壁垂直相連的第二表面，以及連接于所述第一表面和所述第二表面之間的過渡弧面；各所述本體和所述襯板的同側(cè)端部相平齊，以形成分別位于所述膠墊本體兩端的第一限位面和第二限位面；所述第一表面與所述第一限位面相擋接。
[0015]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述斜支撐板的頂端固定頂部限位板，沿著膠墊安裝方向，所述頂部限位板位于所述膠墊支撐空間的外側(cè)。
[0016]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述頂部限位板與所述斜支撐板之間連接限位筋板，所述限位筋板位于所述輔助支撐板的內(nèi)側(cè)，且所述限位筋板、所述頂部限位板和所述輔助支撐板之間形成第一減重孔，所述限位筋板上具有與所述斜支撐板的內(nèi)壁垂直相連的第三表面，所述第三表面與所述第二限位面相擋接。
[0017]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，位于膠墊最內(nèi)側(cè)的所述本體的頂部具有U形限位板，所述壓塊本體的側(cè)壁上固設耳板，所述耳板與所述U形限位板內(nèi)的U形限位槽限位配入口 ο
[0018]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述U形限位槽的兩個側(cè)壁均垂直于所述膠墊的安裝方向。
[0019]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，還包括連接于兩個所述膠墊本體之間的膠塊，所述膠塊位于所述膠墊本體上靠近所述膠墊底座的一側(cè)。
[0020]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中:所述膠塊為矩形結(jié)構(gòu)，所述膠塊的頂面垂直于所述膠墊的安裝方向；和/或，所述膠塊上靠近所述膠墊底座的表面具有變形凹槽。
[0021]優(yōu)選的，上述后懸置膠墊總成中，所述襯板為多個，各所述襯板和各所述本體交錯疊置，且所述襯板的數(shù)量與所述本體的數(shù)量相等，位于膠墊最外側(cè)的所述襯板與所述膠墊底座相接觸。
[0022]在上述技術方案中，本實用新型提供的后懸置膠墊總成具有以下有益效果:
[0023]膠墊底座中，半底座包括底板、斜支撐板和輔助支撐板，該輔助支撐板的一端與底板相固定，另一端與斜支撐板相固定，且輔助支撐板的外壁與斜支撐板之間形成預設夾角，因此，輔助支撐板能夠為斜支撐板提供輔助支撐力，以此增加斜支撐板承受外力的能力，使得斜支撐板支撐膠墊時不容易出現(xiàn)開裂；
[0024]膠墊壓塊包括壓塊本體以及固定于壓塊本體內(nèi)的支撐筋，該支撐筋能夠增加膠墊壓塊的力學強度，即使膠墊壓塊受到較大的沖擊力和慣性力，其也不容易出現(xiàn)開裂問題；
[0025]膠墊包括相固定的兩個膠墊本體，該膠墊本體包括至少兩個疊置的本體，以及固定于相鄰的兩個本體之間的襯板，使得膠墊本體的整體剛度增加。因此，相比于【背景技術】中所介紹的內(nèi)容，該膠墊抵抗動力總成的瞬間沖擊的能力有所提升，其不容易被壓裂。
【附圖說明】
[0026]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027]圖1為傳統(tǒng)后懸置膠墊總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為傳統(tǒng)技術中的膠墊底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為傳統(tǒng)技術中的膠墊壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為傳統(tǒng)技術中的膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5為本實用新型實施例提供的后懸置膠墊總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6為本實用新型實施例提供的膠墊底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖7為本實用新型實施例提供的膠墊底座的主視圖；
[0034]圖8為本實用新型實施例提供的膠墊底座的俯視圖；
[0035]圖9為本實用新型實施例提供的膠墊底座的仰視圖；
[0036]圖10為本實用新型實施例提供的膠墊壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖11為本實用新型實施例提供的膠墊壓塊的主視圖；
[0038]圖12為本實用新型實施例提供的膠墊壓塊的俯視圖；
[0039]圖13為本實用新型實施例提供的膠墊壓塊的仰視圖；
[0040]圖14為本實用新型實施例提供的膠墊壓塊的側(cè)視圖；
[0041]圖15為本實用新型實施例提供的膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖16為本實用新型