一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種側(cè)翻升降平臺(tái)，尤其涉及一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的野外電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)工作方式是將電視機(jī)放入升降架處，利用升降架來(lái)提高或降低電視機(jī)的高度，如在野外遇到地面不平整(凹凸面)等因素，會(huì)造成電視機(jī)排放位置傾斜，影像觀影效果，同時(shí)此種工作方式無(wú)法調(diào)節(jié)電視機(jī)觀影的角度位置，最終導(dǎo)致觀影人無(wú)法體驗(yàn)或享受野外觀影的樂(lè)趣，對(duì)觀影人造成了極大的不便，鑒于以上缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)，來(lái)解決目前因地面不平整而造成電視機(jī)傾斜或無(wú)法調(diào)節(jié)電視機(jī)觀影角度位置，最終嚴(yán)重影響了觀音人觀影效果的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)，包括底座，還包括電力油栗、下油缸、下滑軌、第一剪叉、第二剪叉、加強(qiáng)板、滾輪、支撐板、第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)、第一油管、第二油管、第一感應(yīng)器、第二感應(yīng)器、感應(yīng)閥門(mén)、升降平臺(tái)、上滑軌、上油缸、第三感應(yīng)器、第四感應(yīng)器、側(cè)翻臺(tái)、電視機(jī)，所述的電力油栗位于底座外部頂端中側(cè)，所述的電力油栗與底座螺紋相連，所述的下油缸位于底座外部頂端右側(cè)，所述的下油缸與底座螺紋相連，所述的下滑軌數(shù)量為若干件，所述的下滑軌均勻分布于底座外部頂端前后兩側(cè)，所述的下滑軌與底座螺紋相連，所述的第一剪叉位于下滑軌內(nèi)部處，所述的剪叉與下滑軌滑動(dòng)相連，所述的第二剪叉位于下滑軌內(nèi)部處，所述的第二剪叉與下滑軌滑動(dòng)相連，所述的加強(qiáng)板位于第一剪叉和第二剪叉內(nèi)部中端，所述的加強(qiáng)板與第一剪叉和第二剪叉焊接相連，所述的加強(qiáng)板橋接第一剪叉和第二剪叉，所述的滾輪數(shù)量為若干件，所述的滾輪與第一剪叉外部頂端左側(cè)和第一剪叉外部底端右側(cè)滾動(dòng)相連，所述的滾輪與第二剪叉外部頂端左側(cè)和第二剪叉外部底端右側(cè)滾動(dòng)相連，所述的支撐板位于底座外部左側(cè)，所述的支撐板與底座焊接相連，所述的第一開(kāi)關(guān)位于支撐板外部前端上側(cè)，所述的第一開(kāi)關(guān)與支撐板螺紋相連，所述的第二開(kāi)關(guān)位于支撐板外部前端，所述的第二開(kāi)關(guān)與支撐板螺紋相連，所述的第一油管入油口處位于電力油栗外部右側(cè)，所述的第一油管入油口處與電力油栗卡扣相連，所述的第一油管出油口處位于下油缸外壁處，所述的第一油管出油口處與下油缸卡扣相連，所述的第二油管入油口處位于電力油栗外部左側(cè)，所述的第二油管入油口處與電力油栗卡扣相連，所述的第一感應(yīng)器位于下油缸外壁處，所述的第一感應(yīng)器與下油缸膠水相連，所述的第二感應(yīng)器位于下油缸外壁處，所述的第二感應(yīng)器與下油缸膠水相連，所述的感應(yīng)閥門(mén)位于第二油管外壁，所述的感應(yīng)閥門(mén)與第二油管卡扣相連，所述的升降平臺(tái)位于第一剪叉和第二剪叉外部頂端，所述的升降平臺(tái)外部底端左側(cè)與第一剪叉頂部左側(cè)和第二剪叉頂部左側(cè)滑動(dòng)相連，所述的升降平臺(tái)外部底端右側(cè)與第一剪叉頂部右側(cè)和第二剪叉頂部右側(cè)螺紋相連，所述的上滑軌數(shù)量為若干件，所述的上滑軌均勻分布于升降平臺(tái)外部底端前后兩側(cè)，所述的上滑軌與升降平臺(tái)螺紋相連，所述的上油缸位于升降平臺(tái)中端，所述的上油缸貫穿升降平臺(tái)，所述的上油缸底部與升降平臺(tái)底部螺紋相連，所述的第三感應(yīng)器位于上油缸外壁處，所述的第三感應(yīng)器與上油缸膠水相連，所述的第四感應(yīng)器位于上油缸外壁處，所述的第四感應(yīng)器與上油缸膠水相連，所述的側(cè)翻平臺(tái)位于上油缸前端，所述的側(cè)翻臺(tái)與上油缸螺紋相連，所述的側(cè)翻臺(tái)外部底端右側(cè)與升降平臺(tái)外部頂端右側(cè)螺紋相連，所述的電視機(jī)位于側(cè)翻臺(tái)外部頂端，所述的電視機(jī)與側(cè)翻臺(tái)螺紋相連。
[0005]進(jìn)一步，所述的底座外部頂端四周還均勻設(shè)有固定桿，所述的固定桿與底座焊接相連。
[0006]進(jìn)一步，所述的固定桿頂部還均勻設(shè)有可調(diào)定位桿，所述的可調(diào)定位桿與固定桿螺紋相連。
[0007]進(jìn)一步，所述的可調(diào)定位桿外部頂端還均勻設(shè)有第一保護(hù)墊，所述的第一保護(hù)墊與可調(diào)定位桿膠水相連。
[0008]進(jìn)一步，所述的升降平臺(tái)外部頂端左側(cè)還均勻設(shè)有限位桿，所述的限位桿與升降平臺(tái)焊接相連。
[0009]進(jìn)一步，所述的限位桿外部頂端還均勻設(shè)有第二保護(hù)墊，所述的第二保護(hù)墊與限位桿覺(jué)膠水相連。
[0010]進(jìn)一步，所述的滾輪中心處還均勻設(shè)有連接銷(xiāo)，所述的滾輪與連接銷(xiāo)滑動(dòng)相連，所述的連接銷(xiāo)貫穿滾輪和剪叉。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)，使用時(shí)，首先點(diǎn)按第一開(kāi)關(guān)，第一開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)電力油栗，使電力油栗內(nèi)部的液壓油通過(guò)第一油管流入下油缸，在下油缸工作前，第一感應(yīng)器是被激活的，讓使用者了解此時(shí)的下油缸內(nèi)部的頂桿處于最低位置，當(dāng)液壓油流入下油缸后，下油缸內(nèi)部的頂桿推動(dòng)加強(qiáng)板聯(lián)動(dòng)剪叉，使剪叉在下油缸、加強(qiáng)板、上滑軌、下滑軌和滾輪的相互作用下同時(shí)帶到升降平臺(tái)做向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙袘?yīng)器被激活時(shí)，此時(shí)升降平臺(tái)移至最高位置無(wú)法繼續(xù)提升，注:使用者可在第一感應(yīng)器與第二感應(yīng)器的工作區(qū)域內(nèi)點(diǎn)按第一開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的高度位置調(diào)節(jié)，當(dāng)?shù)诙袘?yīng)器被激活后，下油缸被鎖死下油缸頂桿無(wú)法繼續(xù)上升，而第二感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)給感應(yīng)閥門(mén)，驅(qū)動(dòng)感應(yīng)閥門(mén)打開(kāi)，繼續(xù)點(diǎn)按第一開(kāi)關(guān)，液壓油會(huì)流入第二油管，最終流入上油缸處，在液壓油流入上油缸之前，第三感應(yīng)器是被激活的，顯示上油缸內(nèi)部的頂桿處于最低位置，當(dāng)液壓油流入上油缸后，上油缸內(nèi)部的頂桿被頂出，此時(shí)電視機(jī)在上油缸、側(cè)翻臺(tái)、升降平臺(tái)的作用下做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，直至第四感應(yīng)器被激活，上油缸停止工作，同時(shí)第四感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)給第二感應(yīng)器，強(qiáng)制下油缸運(yùn)動(dòng)，直至第三感應(yīng)器被激活后，第二感應(yīng)器才恢復(fù)正常工作，注:使用者可以利用第一開(kāi)關(guān)在第三感應(yīng)器與第四感應(yīng)器工作區(qū)域內(nèi)點(diǎn)動(dòng)控制電視機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度位置，再開(kāi)啟第二開(kāi)關(guān)，由于第四感應(yīng)器對(duì)第二感應(yīng)器的作用，使液壓油必須先通過(guò)第二管道，并使上油缸歸位，直至第三感應(yīng)器被激活，(第三感應(yīng)器被激活時(shí)，此時(shí)的側(cè)翻臺(tái)已經(jīng)帶動(dòng)電視機(jī)歸位)，下油缸才開(kāi)始工作，下油缸回油，促使升降平臺(tái)歸位，同時(shí)，底座外部頂端四周的固定桿，放置可調(diào)定位桿的位置，固定桿頂部的可調(diào)定位桿，限制升降平臺(tái)的高度，可調(diào)定位桿外部頂端的第一保護(hù)墊，使可調(diào)定位桿與升降平臺(tái)軟接觸，升降平臺(tái)外部頂端左側(cè)的限位桿，限制側(cè)翻臺(tái)歸位工具，限位桿外部頂端的第二保護(hù)墊，使限位桿與側(cè)翻臺(tái)軟接觸，滾輪中心處的連接銷(xiāo)，連接滾輪和第一剪叉、第二剪叉的工具，該野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)，方便了觀影人在野外觀看電視機(jī)時(shí)可以根據(jù)自身的身高要求調(diào)節(jié)觀影角度位置，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)榈孛娌黄秸脑蚨鴮?dǎo)致電視機(jī)傾斜，影像觀影者心情，極大的提高了觀影效果。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)的主視圖
[0013]圖2是野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)的左視圖
[0014]圖3是野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)的3D示意圖
[0015]底座I電力油栗2
[0016]下油缸3下滑軌4
[0017]第一剪叉5第二剪叉6
[0018]加強(qiáng)板7滾輪8
[0019]支撐板9第一開(kāi)關(guān)10
[0020]第二開(kāi)關(guān)11第一油管12
[0021]第二油管13第一感應(yīng)器14
[0022]第二感應(yīng)器15感應(yīng)閥門(mén)16
[0023]升降平臺(tái)17上滑軌18
[0024]上油缸19第三感應(yīng)器20
[0025]第四感應(yīng)器21側(cè)翻臺(tái)22
[0026]電視機(jī)23固定桿101
[0027]可調(diào)定位桿1011第一保護(hù)墊1012
[0028]限位桿1701第二保護(hù)墊1702
[0029]連接銷(xiāo)801
[0030]如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0031]在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來(lái)實(shí)踐。在其他情況下，沒(méi)有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0032]如圖1、圖2、圖3所示，一種野外用電視機(jī)側(cè)翻升降平臺(tái)。包括底座1、電力油栗2、下油缸3、下滑軌4、第一剪叉5、第二剪叉6、加強(qiáng)板7、滾輪8、支撐板9、第一開(kāi)關(guān)10、第二開(kāi)關(guān)11、第一油管12、第二油管13、第一感應(yīng)器14、第二感應(yīng)器15、感應(yīng)閥門(mén)16、升降平臺(tái)17、上滑軌18、上油缸19、第三感應(yīng)器20、第四感應(yīng)器21、側(cè)翻臺(tái)22、電視機(jī)23，所述的電力油栗2位于底座I外部頂端中側(cè)，所述的電力油栗2與底座I螺紋相連，所述的下油缸3位于底座I外部頂端右側(cè)，所述的下油缸3與底座I螺紋相連，所述的下滑軌4數(shù)量為若干件，所述的下滑軌4均勻分布于底座I外部頂端前后兩側(cè)，所述的下滑軌4與底座I螺紋相連，所述的第一剪叉位5于下滑軌4內(nèi)部處，所述的第一剪叉5與下滑軌4滑動(dòng)相連，所述的第二剪叉6位于下滑軌4內(nèi)部處，所述的第二剪叉6與下滑軌4滑動(dòng)相連，所述的加強(qiáng)板7位于第一剪叉5和第二剪叉6內(nèi)部中端，所述的加強(qiáng)板7與第一剪叉5和第二剪叉6焊接相連，所述的加強(qiáng)板7橋接第一剪叉5和第二剪叉6，所述的滾輪8數(shù)量為若干件，所述的滾輪8與第一剪叉5外部頂端左側(cè)和第一剪叉5外部底端右側(cè)滾動(dòng)相連，所述的滾輪8與第二剪叉6外部頂端左側(cè)和第二剪叉6外部底端右側(cè)滾動(dòng)相連，所述的支撐板9位于底座I外部左側(cè)，所述的支撐板9與底座I焊接相連，所述的第一開(kāi)關(guān)10位于支撐板9外部前端上側(cè)，所述的第一開(kāi)關(guān)10與支撐板9螺紋相連，所述的第二開(kāi)關(guān)11位于支撐板9外部前端，所述的第二開(kāi)關(guān)11與支撐板9螺紋相連，所述的第一油管12入油口處位于電力油栗2外部右側(cè)，所述的第一油管12入油口處與電力油栗2卡扣相連，所述的第一油管12出油口處位于下油缸3外壁處，所述的第一油管