本實用新型屬于輪胎檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種模具胎側(cè)曲面標(biāo)識測深裝置。

背景技術(shù)：

輪胎模具胎側(cè)為曲面結(jié)構(gòu)，曲面上加工多種標(biāo)識，如標(biāo)識深度控制不好，造成輪胎外觀差；為加強(qiáng)控制曲面標(biāo)識深度，采用深度尺進(jìn)行測量，因基準(zhǔn)是弧面，定位難度大，測量誤差大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是采用深度尺進(jìn)行測量，因基準(zhǔn)是弧面，定位難度大，測量誤差大，為解決上述問題，本實用新型提供一種模具胎側(cè)曲面標(biāo)識測深裝置。

本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的：

一種模具胎側(cè)曲面標(biāo)識測深裝置，包括測深套，測深套上端安裝有百分表，百分表與測深桿連接，測深桿位于測深套內(nèi)，測深桿下端為針式結(jié)構(gòu)，針式結(jié)構(gòu)從測深套內(nèi)伸出一定長度，測深桿上端設(shè)置有用于與百分表連接的連接部件。

所述測深套上端設(shè)置有安裝固定孔，下端為漸變式端頭，端頭底面為長方形平面。

所述漸變式端頭為對稱雙曲面切割圓柱體。

所述測深套下端中部設(shè)置有U型洞口。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型用于模具曲面標(biāo)識深度測量，結(jié)構(gòu)制做和操作簡單，外形小巧，有效的解決測量模具胎側(cè)曲面標(biāo)識的深度問題,提高輪胎外觀。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的側(cè)視圖。

圖3是圖1下端部的放大圖。

圖4是圖2下端部的放大圖。

其中，1是測深桿；2是測深套；3是百分表；4是U型洞口。

具體實施方式

如附圖1-2所示，一種模具胎側(cè)曲面標(biāo)識測深裝置，包括測深套2，測深套2上端安裝有百分表3，百分表3與測深桿1連接，測深桿1位于測深套2內(nèi)。

測深桿1下端為針式結(jié)構(gòu)，針式結(jié)構(gòu)從測深套2內(nèi)伸出一定長度，可以插入字體線寬中進(jìn)行測量，測深桿上端設(shè)置有用于與百分表3連接的連接部件。

測深套2上端設(shè)置有安裝固定孔，固定百分表，下端為漸變式端頭，端頭底面為長方形平面，定位穩(wěn)定準(zhǔn)確。

漸變式端頭為對稱雙曲面切割圓柱體。

測深套2下端中部設(shè)置有U型洞口4，由于輪胎為曲面，若不設(shè)置U型洞口4，測深套2端頭底面為長方形平面，長方形平面在輪胎曲面上定位是不準(zhǔn)確的，導(dǎo)致測量不精確；設(shè)置U型洞口4后，由平面定位變?yōu)閮牲c定位，定位更準(zhǔn)確，測量更精確，更有利于測深裝置的定位與測量。

本實用新型的工作過程如下：測深裝置本體由測深桿1和測深套2組成，測量時，將百分表3與測深桿1連接，裝入測深套2中，配合到位后，測深套2固定百分表3，測量時，在測量區(qū)空白處取測量基準(zhǔn)面，旋轉(zhuǎn)表盤，將指針指向0標(biāo)識，隨后測量相近的區(qū)間內(nèi)所有標(biāo)識的深度，讀相應(yīng)的讀數(shù)即可。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍。