本實用新型屬于檢測工裝，具體涉及一種管道氣密試驗的檢測裝置。

背景技術(shù)：

汽車上配置有各種管道，例如進氣/排氣管道、進油/排油管道,這些管道很多都是由至少兩個零部件相互焊接而成，焊接過程中如果存在焊接缺陷，管道的密封性就不能得到保證，安裝到汽車上后，存在一定的安全隱患。

因此，對于焊接而成的管道，焊接后需要進行氣密性檢測?，F(xiàn)有的管道氣密性檢測，如圖1所述，由操作人員用手將管道1塞入堵頭2的一端后，將管道浸沒入水中，此時堵頭的另一端通入高壓氣體(圖1中的箭頭方向)，由操作人員觀察管道焊接位置是否有氣泡產(chǎn)生。而在整個氣密試驗過程中，產(chǎn)品內(nèi)部處于高壓狀態(tài)，如果堵頭與管道連接不緊，管道將會彈出，很容易對操作人員造成傷害。

另外堵頭一般采用特氟龍材料制作而成，人工將管道與堵頭對接，安裝不準確也會對堵頭造成磨損，增加生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了至少部分地解決上述問題，本實用新型公開了一種管道氣密檢測裝置，包括堵頭，所述堵頭一端與所需檢測的管道相配，堵頭的另一端連通有高壓氣，所述堵頭與驅(qū)動氣缸相連，所述驅(qū)動氣缸能夠驅(qū)動堵頭運動。

優(yōu)選的，本實用新型管道氣密檢測裝置中，所述管道氣密檢測裝置還包括固定座，所述驅(qū)動氣缸固定在固定座上。

優(yōu)選的，本實用新型管道氣密檢測裝置中，所述管道氣密檢測裝置可整體運動，并可將管道整體浸入到水中。

優(yōu)選的，本實用新型管道氣密檢測裝置中，所述管道氣密檢測裝置還包括PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)與驅(qū)動氣缸連通。

優(yōu)選的，本實用新型管道氣密檢測裝置中，所述PLC控制系統(tǒng)還與高壓氣供應(yīng)裝置連通。

本實用新型的管道氣密檢測裝置，堵頭與驅(qū)動氣缸連接，同時通過PLC控制系統(tǒng)對驅(qū)動氣缸和高壓氣進行控制，能夠一鍵操作，即可實現(xiàn)堵頭與管道管口的對接固定，并根據(jù)管道所需檢測的要求，控制高壓氣體的輸出壓力，能夠適應(yīng)多種管道零件的氣密檢測，避免人工操作存在的安全隱患，同時提升氣密檢測的效率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有管道氣密檢測裝置氣密檢測時的示意圖；

圖2為本實用新型管道氣密檢測裝置氣密檢測前的示意圖；

圖3為本實用新型管道氣密檢測裝置氣密檢測時的示意圖；

【附圖標記說明】

1、管道 2、堵頭 3、固定座

4、驅(qū)動氣缸

具體實施方式

在下文的描述中，給出了具體的細節(jié)以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本實用新型實施方式可以無需一個或多個這些細節(jié)而得以實施。在特定的示例中，為了避免與本實用新型實施方式發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進行詳盡地描述。

為了徹底了解本實用新型實施方式，將在下列的描述中提出詳細的結(jié)構(gòu)。顯然，本實用新型實施方式的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細節(jié)。本實用新型的較佳實施方式詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。

如圖2、3所示，本實用新型公開了一種管道氣密性檢測裝置，包括堵頭2，其一端可與所需檢測的管道1連通，堵頭的另一端連通有高壓氣，所述堵頭2與驅(qū)動氣缸4連接，驅(qū)動氣缸4可以帶動堵頭2運動從而堵住管道1的管口。

為確保驅(qū)動氣缸工作時的穩(wěn)定可靠，管道氣密性檢測裝置還包括固定座3，驅(qū)動氣缸4固定在固定座3上。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)自動化的操作，管道氣密性檢測裝置還包括PLC控制系統(tǒng)(圖中未顯示)，PLC控制系統(tǒng)與驅(qū)動氣缸4連通，能夠控制驅(qū)動氣缸的工作，一鍵操作，即可實現(xiàn)堵頭2與管道1管口的連接。進一步的，PLC控制系統(tǒng)還與高壓氣供應(yīng)裝置(圖中未顯示)連通，用于控制高壓氣體向堵頭2的流通，如圖3中的箭頭方向，同時根據(jù)管道的要求，PLC控制系統(tǒng)還可以控制高壓氣體裝置中輸出的高壓氣體的壓力，以適應(yīng)各種管道零件的氣密性檢測。

本實用新型管道氣密性檢測裝置的檢測過程為：將所需檢測的管道1在設(shè)定位置進行固定，一鍵操作PLC控制系統(tǒng)，使得驅(qū)動氣缸4帶動堵頭2箱管道1方向運動，并堵住管道1的堵口。根據(jù)管道1的實際情況，通過PLC控制系統(tǒng)控制高壓氣體裝置中高壓氣體的壓力并輸出到堵頭2，從而實現(xiàn)管道1內(nèi)部通入高壓氣。在管道1的管口堵住后以及高壓氣體輸入前，該管道氣密檢測裝置可以整體進行移動，并將檢測管道1整體浸沒到水中，此時輸入高壓氣體，檢測人員觀察管道的焊接部位是否有氣泡產(chǎn)生，如沒有氣泡產(chǎn)生，則該管道氣密性合格，反之如果焊接部位有氣泡產(chǎn)生，則說明該管道的氣密性不合格，需要返工處理。

除非另有定義，本文中所使用的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施目的，不是旨在限制本實用新型。本文中出現(xiàn)的諸如“設(shè)置”等術(shù)語既可以表示一個部件直接附接至另一個部件，也可以表示一個部件通過中間件附接至另一個部件。本文中在一個實施例中描述的特征可以單獨地或與其它特征結(jié)合地應(yīng)用于另一個實施例，除非該特征在該另一個實施例中不適用或是另有說明。

本實用新型已經(jīng)通過上述實施例進行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實用新型限制于所描述的實施例范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，根據(jù)本實用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護的范圍以內(nèi)。