一種導(dǎo)航信息提示方法及終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)航信息提示方法及終端。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，便攜式終端成為了現(xiàn)代人必不可少的工具，且終端經(jīng)常作為人行走或駕駛汽車的導(dǎo)航工具，但是，現(xiàn)有的采用終端進(jìn)行導(dǎo)航的方式一般是不管當(dāng)前是怎樣的行走或駕駛狀態(tài)，需要人時時注視屏幕了解導(dǎo)航情況，尤其是在駕駛汽車時，將終端固定在駕駛室前方，駕駛員要時時注視終端屏幕了解導(dǎo)航情況，這樣，給人行走過程中或駕駛過程中帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種導(dǎo)航信息提示方法及終端，以根據(jù)不同的導(dǎo)航信息，提供不同的提示方法，使用戶無需時時注視終端屏幕，即可了解提示的導(dǎo)航信息，避免事故的發(fā)生。
[0004]一方面，提供了一種導(dǎo)航信息提示方法，所述方法包括:
[0005]獲取導(dǎo)航?目息；
[0006]根據(jù)獲取的所述導(dǎo)航信息，查詢所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系；
[0007]根據(jù)查詢到的與所述導(dǎo)航信息對應(yīng)的振動提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的振動提示動作。
[0008]優(yōu)選地，所述導(dǎo)航信息包括當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息的異常信息，或目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向；
[0009]所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系包括:
[0010]至少一個類型/程度的導(dǎo)航信息與所述至少一個設(shè)定等級的振動提示方式的對應(yīng)關(guān)系，所述振動提示方式的等級根據(jù)振動的時間、強(qiáng)度和/或頻率而設(shè)定。
[0011]優(yōu)選地，當(dāng)所述導(dǎo)航信息包括當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息的異常信息時，所述至少一個類型/程度的導(dǎo)航信息與至少一個設(shè)定等級的振動提示方式的對應(yīng)關(guān)系包括:
[0012]第一類導(dǎo)航信息對應(yīng)第一等級振動提示方式；和，
[0013]第二類導(dǎo)航信息對應(yīng)第二等級振動提示方式；
[0014]其中，所述第一類導(dǎo)航信息包括:用戶當(dāng)前行走或行駛方向偏離無法達(dá)到目的地；
[0015]所述第二類導(dǎo)航信息包括:車的剩余油量無法支撐達(dá)到目的地、終端的剩余電量無法支撐達(dá)到目的地、或人的體力無法支撐達(dá)到目的地?zé)o法支撐達(dá)到目的地中的一種或幾種；
[0016]所述第一等級振動提示方式與所述第二等級振動提示方式的振動時間、強(qiáng)度、和/或頻率不同。
[0017]優(yōu)選地，當(dāng)所述導(dǎo)航信息包括目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向時，所述目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向包括直行、倒車、左轉(zhuǎn)、或右轉(zhuǎn)；
[0018]所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系包括:
[0019]目標(biāo)導(dǎo)航信息的直行、倒車、左轉(zhuǎn)、或右轉(zhuǎn)這四種行進(jìn)方向分別一一對應(yīng)一種振動提示方式，其中四種振動提示方式的振動時間、振動強(qiáng)度、和/或振動頻率不同。
[0020]優(yōu)選地，所述導(dǎo)航信息還包括:
[0021]用戶當(dāng)前行走或行駛方向與目標(biāo)導(dǎo)航信息一致。
[0022]另一方面，提供了一種終端，所述終端包括:
[0023]獲取單元，用于獲取導(dǎo)航信息；
[0024]查詢單元，用于根據(jù)所述獲取單元獲取的所述導(dǎo)航信息，查詢所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系；
[0025]執(zhí)行單元，用于根據(jù)所述查詢單元查詢到的與所述導(dǎo)航信息對應(yīng)的振動提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的振動提示動作。
[0026]優(yōu)選地，所述導(dǎo)航信息包括當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息的異常信息，或目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向；
[0027]所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系包括:
[0028]至少一個類型/程度的導(dǎo)航信息與至少一個設(shè)定等級的振動提示方式的對應(yīng)關(guān)系，所述振動提示方式的等級根據(jù)振動的時間、強(qiáng)度和/或頻率而設(shè)定。
[0029]優(yōu)選地，當(dāng)所述導(dǎo)航信息包括當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息的異常信息時，所述至少一個類型/程度的導(dǎo)航信息與所述至少一個設(shè)定等級的振動提示方式的對應(yīng)關(guān)系包括:
[0030]第一類導(dǎo)航信息對應(yīng)第一等級振動提示方式；和，
[0031]第二類導(dǎo)航信息對應(yīng)第二等級振動提示方式；
[0032]其中，所述第一類導(dǎo)航信息包括:用戶當(dāng)前行走或行駛方向偏離無法達(dá)到目的地；
[0033]所述第二類導(dǎo)航信息包括:車的剩余油量無法支撐達(dá)到目的地、終端的剩余電量無法支撐達(dá)到目的地、或人的體力無法支撐達(dá)到目的地?zé)o法支撐達(dá)到目的地中的一種或幾種；
[0034]所述第一等級振動提示方式與所述第二等級振動提示方式的振動時間、強(qiáng)度、和/或頻率不同。
[0035]優(yōu)選地，當(dāng)所述導(dǎo)航信息包括目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向時，所述目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向包括直行、倒車、左轉(zhuǎn)、或右轉(zhuǎn)；
[0036]所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系包括:
[0037]目標(biāo)導(dǎo)航信息的直行、倒車、左轉(zhuǎn)、或右轉(zhuǎn)這四種行進(jìn)方向分別一一對應(yīng)一種振動提示方式，其中四種振動提示方式的振動時間、振動強(qiáng)度、和/或振動頻率不同。
[0038]優(yōu)選地，所述導(dǎo)航信息還包括:
[0039]用戶當(dāng)前行走或行駛方向與目標(biāo)導(dǎo)航信息一致。
[0040]可見，根據(jù)本發(fā)明提供的一種導(dǎo)航信息提示方法及終端，通過獲取導(dǎo)航信息，根據(jù)獲取的導(dǎo)航信息，查詢導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系，根據(jù)查詢到的與獲取的導(dǎo)航信息對應(yīng)的振動提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的振動提示動作，從而可以根據(jù)不同的導(dǎo)航信息，提供不同的振動提示方法，用戶無需時時注視終端屏幕，即可了解提示的導(dǎo)航信息，避免事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0041]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0042]圖1為本發(fā)明實施例提供的一種導(dǎo)航信息提示方法的流程示意圖；
[0043]圖2為本發(fā)明實施例提供的另一種導(dǎo)航信息提示方法的流程示意圖；
[0044]圖3為本發(fā)明實施例提供的又一種導(dǎo)航信息提示方法的流程示意圖；
[0045]圖4為本發(fā)明實施例提供的一種終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0046]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0047]本發(fā)明涉及的終端為便捷式終端，可以是手機(jī)、平板電腦、個人助理等。本發(fā)明采用終端進(jìn)行導(dǎo)航，通過獲取導(dǎo)航信息，根據(jù)獲取的導(dǎo)航信息，查詢導(dǎo)航信息與提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系，根據(jù)查詢到的與獲取的導(dǎo)航信息對應(yīng)的提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的提示動作，從而可以根據(jù)不同的導(dǎo)航信息，提供不同的提示方法，用戶無需時時注視終端屏幕，即可了解提示的導(dǎo)航信息，避免事故的發(fā)生。
[0048]下面結(jié)合圖1-圖3，對本發(fā)明提供的導(dǎo)航信息提示方法進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0049]請參閱圖1，為本發(fā)明實施例提供的一種導(dǎo)航信息提示方法的流程示意圖，該方法包括以下步驟:
[0050]步驟S101，獲取導(dǎo)航信息。
[0051]終端一般都安裝有GPS等定位裝置，可以獲取用戶的當(dāng)前行程信息，而用戶去往一個目的地，通常預(yù)先設(shè)置好目標(biāo)導(dǎo)航信息，目標(biāo)導(dǎo)航信息可以是一個路徑。
[0052]而獲取導(dǎo)航信息，不僅可以獲取目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向，也可以根據(jù)當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息，判斷用戶當(dāng)前行走或行駛方向是否偏離無法達(dá)到目的地，車的剩余油量、終端的剩余電量、或人的體力是否能支撐達(dá)到目的地，即導(dǎo)航信息可以包括目標(biāo)導(dǎo)航信息的行進(jìn)方向、當(dāng)前行程信息與目標(biāo)導(dǎo)航信息的正?；虍惓Ｐ畔?。
[0053]步驟S102，根據(jù)獲取的所述導(dǎo)航信息，查詢所述導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系。
[0054]由于如果導(dǎo)航過程中需要時時注視終端，會給行走或駕駛中的用戶帶來安全隱患，因此，可以采用振動提示方式，采用振動提示方式，用戶無需時刻盯著終端。而如果當(dāng)前行程與目標(biāo)方向一致或者以當(dāng)前的行進(jìn)速度能在預(yù)設(shè)時間內(nèi)到達(dá)目的地，與當(dāng)前行程與目標(biāo)導(dǎo)航之間出現(xiàn)異常，則可以設(shè)置不同的振動提示方式，且異常的類型或程度不同，也可以設(shè)置不同的振動提示方式，這樣，導(dǎo)航過程中，用戶不僅不需要查看終端，而且根據(jù)振動提示方式的不同，知道提示的是哪種導(dǎo)航信息。
[0055]在終端中預(yù)先設(shè)置有導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系，根據(jù)獲取的導(dǎo)航信息，可以查詢到該導(dǎo)航信息與振動提示方式的預(yù)設(shè)對應(yīng)關(guān)系。
[0056]步驟S103，根據(jù)查詢到的與所述導(dǎo)航信息對應(yīng)的振動提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的振動提示動作。
[0057]根據(jù)查詢到的與獲取的導(dǎo)航信息對應(yīng)的振動提示方式，執(zhí)行相應(yīng)的振動提示動作，采用振動提示方式，用戶無需時時注視終端屏幕，可以避免事故的發(fā)生，保證用戶的