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一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9287028閱讀:719來(lái)源:國(guó)知局
一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載智能設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及的是一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),越來(lái)越多人都在使用車載導(dǎo)航儀。車載導(dǎo)航儀是汽車上用于定位、導(dǎo)航和娛樂(lè)的設(shè)備。隨著汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁,車載導(dǎo)航儀顯得很重要,準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂(lè)功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求,成為車上的基本裝備。
[0003]正因?yàn)檐囕d導(dǎo)航儀對(duì)車主生活帶來(lái)了潛移默化的影響,車主們也對(duì)車載導(dǎo)航儀提出了新的希望和需求。例如:車主由于手機(jī)沒(méi)帶、手機(jī)停機(jī)等原因?qū)е虏荒芡ㄟ^(guò)手機(jī)直接打電話,而現(xiàn)有技術(shù)中在行車過(guò)程中,為車主提供打電話便利的方式,也均依賴于手機(jī),比如:通過(guò)車載藍(lán)牙觸發(fā)手機(jī)撥通車載后臺(tái)電話,因此當(dāng)手機(jī)不能用于接通電話時(shí),車主就無(wú)法實(shí)現(xiàn)手機(jī)通話。
[0004]因此,現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本發(fā)明的目的在于為用戶提供一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法及系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術(shù)中車載導(dǎo)航儀無(wú)法直接用于建立通話,當(dāng)用戶未攜帶通訊工具時(shí),無(wú)法建立通話連接的問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:
一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述方法包括:
Al、在主叫車載導(dǎo)航儀和被叫車載導(dǎo)航儀中均安裝通信模塊,并通過(guò)通信模塊建立的通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進(jìn)行連接;
B1、主叫車載導(dǎo)航儀通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出與被叫車載導(dǎo)航儀建立通話連接的呼叫請(qǐng)求;
Cl、服務(wù)器接收所述呼叫請(qǐng)求后,將其轉(zhuǎn)發(fā)到被叫車載導(dǎo)航儀;被叫車載導(dǎo)航儀對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,執(zhí)行步驟Dl ;
D1、服務(wù)器建立主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀之間的網(wǎng)絡(luò)通話通道,并接收和轉(zhuǎn)發(fā)兩者之間傳輸?shù)囊纛l數(shù)據(jù)包,實(shí)現(xiàn)主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀之間的網(wǎng)絡(luò)通話。
[0007]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述步驟Cl還包括:
C11、服務(wù)器還對(duì)被叫車載導(dǎo)航儀是否在線進(jìn)行檢測(cè),若在線,則轉(zhuǎn)發(fā)所述呼叫請(qǐng)求到被叫車載導(dǎo)航儀,若不在線,則執(zhí)行步驟C12 ;
C12、連接GSM網(wǎng)絡(luò)或固話網(wǎng)絡(luò);將所述呼叫請(qǐng)求發(fā)送到與被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備上;
C13、被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,建立所述主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備之間的通話連接。
[0008]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述步驟Dl還包括:
D11、主叫車載導(dǎo)航儀和被叫車載導(dǎo)航儀接收用戶發(fā)出的語(yǔ)音信息,將所述語(yǔ)音信息依次進(jìn)行數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換、編碼和封裝成TCP或者UDP的數(shù)據(jù)包,通過(guò)所述通信模塊發(fā)送到服務(wù)器,由服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)到對(duì)方;
D12、主叫車載導(dǎo)航儀和被叫車載導(dǎo)航儀接收從服務(wù)器中接收到的數(shù)據(jù)包,對(duì)其依次進(jìn)行拆包和解碼成音頻數(shù)據(jù)后,通過(guò)音頻模塊播放。
[0009]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述主叫車載導(dǎo)航儀或者被叫車載導(dǎo)航儀為:車機(jī)式導(dǎo)航儀、后視鏡式導(dǎo)航儀和便攜式導(dǎo)航儀中的一種。
[0010]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述方法包括:
A2、在主叫車載導(dǎo)航儀中安裝通信模塊,并通過(guò)通信模塊建立的通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進(jìn)行連接;
B2、主叫車載導(dǎo)航儀通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出與被叫通訊終端建立通話連接的呼叫請(qǐng)求;
C2、服務(wù)器接收所述呼叫請(qǐng)求后,連接GSM網(wǎng)絡(luò)或固話網(wǎng)絡(luò);將所述呼叫請(qǐng)求發(fā)送到被叫通訊終端上;被叫通訊終端對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,執(zhí)行步驟D2 ;
D2、服務(wù)器建立主叫車載導(dǎo)航儀與被叫通訊終端之間的網(wǎng)絡(luò)通話通道,并接收和轉(zhuǎn)發(fā)兩者之間傳輸?shù)囊纛l數(shù)據(jù)包,實(shí)現(xiàn)主叫車載導(dǎo)航儀與被叫通訊終端之間的網(wǎng)絡(luò)通話。
[0011]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,其中,所述主叫車載導(dǎo)航儀為:車機(jī)式導(dǎo)航儀、后視鏡式導(dǎo)航儀和便攜式導(dǎo)航儀中的一種。
[0012]—種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng),其中,包括:主叫車載導(dǎo)航儀、被叫車載導(dǎo)航儀和服務(wù)器;
所述主叫車載導(dǎo)航儀和被叫車載導(dǎo)航儀中均安裝有通信模塊,并通過(guò)通信模塊建立的通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進(jìn)行連接;
主叫車載導(dǎo)航儀通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出與被叫車載導(dǎo)航儀建立通話連接的呼叫請(qǐng)求;
所述服務(wù)器,用于接收所述呼叫請(qǐng)求后,將其轉(zhuǎn)發(fā)到被叫車載導(dǎo)航儀;還用于,當(dāng)被叫車載導(dǎo)航儀接收并對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,建立主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀之間的網(wǎng)絡(luò)通話通道,并接收和轉(zhuǎn)發(fā)兩者之間傳輸?shù)囊纛l數(shù)據(jù)包,實(shí)現(xiàn)主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀之間的網(wǎng)絡(luò)通話。
[0013]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng),其中,所述服務(wù)器還包括:
在線檢測(cè)單元,用于對(duì)被叫車載導(dǎo)航儀是否在線進(jìn)行檢測(cè),若在線,則轉(zhuǎn)發(fā)所述呼叫請(qǐng)求到被叫車載導(dǎo)航儀;
呼叫轉(zhuǎn)接單元,用于連接GSM網(wǎng)絡(luò)或固話網(wǎng)絡(luò);將所述呼叫請(qǐng)求發(fā)送到與被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備上;
轉(zhuǎn)接通話單元,用于被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,建立所述主叫車載導(dǎo)航儀與被叫車載導(dǎo)航儀所對(duì)應(yīng)的通訊設(shè)備之間的通話連接。
[0014]一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng),其中,包括:主叫車載導(dǎo)航儀、被叫通訊終端和服務(wù)器;所述主叫車載導(dǎo)航儀中安裝有通信模塊,并通過(guò)通信模塊建立的通信網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器進(jìn)行連接;
主叫車載導(dǎo)航儀通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出與被叫通訊終端建立通話連接的呼叫請(qǐng)求;
所述服務(wù)器,用于接收所述呼叫請(qǐng)求,連接GSM網(wǎng)絡(luò)或固話網(wǎng)絡(luò);將所述呼叫請(qǐng)求發(fā)送到被叫通訊終端上,還用于當(dāng)被叫通訊終端接收并對(duì)所述呼叫請(qǐng)求進(jìn)行確認(rèn)應(yīng)答后,建立主叫車載導(dǎo)航儀與被叫通訊終端之間的網(wǎng)絡(luò)通話通道,并接收和轉(zhuǎn)發(fā)兩者之間傳輸?shù)囊纛l數(shù)據(jù)包,實(shí)現(xiàn)主叫車載導(dǎo)航儀與被叫通訊終端之間的網(wǎng)絡(luò)通話。
[0015]所述實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng),其中,所述主叫車載導(dǎo)航儀為:車機(jī)式導(dǎo)航儀、后視鏡式導(dǎo)航儀和便攜式導(dǎo)航儀中的一種。
[0016]有益效果,本發(fā)明提供了一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法及系統(tǒng),通過(guò)在車載導(dǎo)航儀中安裝通信模塊,通過(guò)通信模塊建立車載導(dǎo)航儀與服務(wù)器之間的網(wǎng)絡(luò)連接,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器建立網(wǎng)絡(luò)通話通路和轉(zhuǎn)發(fā)通話的音頻數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀與之間的網(wǎng)絡(luò)通話功能。所述方法及系統(tǒng),為車載導(dǎo)航儀增加了通話功能,從而為用戶在行車過(guò)程中順利通話提供了更多的選擇,另外本發(fā)明所述通話為網(wǎng)絡(luò)通話,為用戶提供更為廉價(jià)的通話方式,為用戶的行車提供便利的同時(shí),節(jié)約通話的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法第一實(shí)施例的步驟流程圖。
[0018]圖2是本發(fā)明所述一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法第一實(shí)施例在具體應(yīng)用時(shí)的示意圖。
[0019]圖3是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法第二實(shí)施例的步驟流程圖。
[0020]圖4是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法第二實(shí)施例在具體應(yīng)用時(shí)的不意圖。
[0021]圖5是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng)第一實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖6是本發(fā)明一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的系統(tǒng)第二實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0024]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的車載導(dǎo)航儀不具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的缺陷,本發(fā)明提供了一種實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀具有網(wǎng)絡(luò)通話功能的方法,如圖1所示,所述方法包括:
S11、在主叫車載導(dǎo)航儀和被叫車載導(dǎo)航儀中均安裝通信模塊,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)分別建立所述主叫車載導(dǎo)航儀、被叫車載導(dǎo)航儀與服務(wù)器之間的連接。
[0025]首先在想要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通話功能的車載導(dǎo)航儀中安裝通信模塊,所述通信模塊,可以使車載導(dǎo)航儀具有上網(wǎng)功能,從而車載導(dǎo)航儀可以通過(guò)通信模塊連接到服務(wù)器,進(jìn)而通過(guò)服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)其需要發(fā)送到建立通話通路的車載導(dǎo)航儀上。
[0026]由于本實(shí)施例中為實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航儀之間的網(wǎng)絡(luò)通話,因此需要想要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通話的車載導(dǎo)航儀都安裝有通信模塊,兩個(gè)車載導(dǎo)航儀都與服務(wù)器相連接,從而可以向服務(wù)器發(fā)送信息或者從服務(wù)器中獲取信息。
[0027]S12、主叫車載導(dǎo)航儀通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)出與被叫車載導(dǎo)航儀建立通話連接的呼叫請(qǐng)求。
[0028]當(dāng)主叫
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