液體測量裝置、油箱、車輛以及燃油測量方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液體測量技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種液體測量裝置、油箱、車輛以及燃油測量方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對于汽車油箱內(nèi)的油量測量，主要是將滑桿與設(shè)置在滑桿上的浮子放入油箱內(nèi)，浮子隨油量變化而上下浮動，油表通過浮子變化即可顯示油量多少。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中通過浮子測量油箱油量時，浮子會與滑桿發(fā)生摩擦干涉，如此影響了測量的準(zhǔn)確性，并且浮子受摩擦影響會移動緩慢，使得測量結(jié)果存在滯后性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種液體測量裝置、油箱、車輛以及燃油測量方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的測量結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種液體測量裝置，包括:光信號發(fā)射器，光信號發(fā)射器用于向儲液箱內(nèi)的液體發(fā)射測量光;反射結(jié)構(gòu)，設(shè)置在儲液箱的底部，反射結(jié)構(gòu)用于反射進入液體內(nèi)的光信號;接收器，接收器用于接收經(jīng)反射結(jié)構(gòu)反射并從液體折射出的光信號;處理器，處理器與接收器連接，處理器根據(jù)經(jīng)反射結(jié)構(gòu)反射并從液體折射出的光信號確定儲液箱內(nèi)的液體量。
[0006]進一步地，光信號發(fā)射器包括:信號發(fā)射單元，用于發(fā)射初始光;吸能組件，設(shè)置在初始光的光路上，吸能組件用于降低初始光的能量，初始光經(jīng)過吸能組件后形成測量光。
[0007]進一步地，吸能組件包括散射透鏡。
[0008]進一步地，吸能組件還包括:平面反射透鏡，設(shè)置在散射透鏡至液體的光信號的路徑上。
[0009]進一步地，吸能組件還包括:散熱板，設(shè)置在平面反射透鏡折射的光的路徑上。
[0010]進一步地，油箱包括箱體和設(shè)置在箱體開口的法蘭，光信號發(fā)射器和接收器均設(shè)置在法蘭上。
[0011]進一步地，信號發(fā)射單元的中心線與散射透鏡的中心線重合，平面反射透鏡的中心位于信號發(fā)射單元的中心線上。
[0012]進一步地，信號發(fā)射單元為激光器。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種油箱，包括液體測量裝置，液體測量裝置為上述提供的液體測量裝置。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種車輛，包括油箱，油箱為上述提供的油箱。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種燃油測量方法，通過上述提供的液體測量裝置測量儲液箱的液體量，燃油測量方法包括通過光信號發(fā)射器從液體上方向液體內(nèi)發(fā)送光信號;通過接收器接收由液體內(nèi)的反射結(jié)構(gòu)反射并從液體內(nèi)折射出的光信號;根據(jù)折射出的光信號計算儲液箱內(nèi)的液體量。
[0016]進一步地，通過接收器接收由液體內(nèi)反射結(jié)構(gòu)反射并從液體內(nèi)折射出的光信號，獲取光信號的位置參數(shù);根據(jù)位置參數(shù)計算儲液箱內(nèi)的液體量。
[0017]進一步地，預(yù)先標(biāo)定儲液箱內(nèi)沒有液體時，接收器接收到的光信號的位置，以及標(biāo)定儲液箱存滿液體時，接收器接收到的光信號的位置;將測量的光信號的位置參數(shù)與預(yù)先標(biāo)定的光信號的位置比較，獲取液體高度數(shù)據(jù);根據(jù)液體高度數(shù)據(jù)計算儲液箱的液體量。
[0018]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過在儲液箱內(nèi)設(shè)置光信號發(fā)射器、反射結(jié)構(gòu)和接收器，并將接收器與處理器電連接，處理器通過接收器接收到的光信號進行計算，即可得出儲液箱內(nèi)的油量。通過本發(fā)明提供的液體測量裝置，可避免與其它結(jié)構(gòu)或液體接觸，減少其它結(jié)構(gòu)對測量結(jié)果的影響，進而能夠提高液體量檢測的準(zhǔn)確性;并且，通過光信號進行檢測能夠提高數(shù)據(jù)檢測速度。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實施例提供的液體測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2示出了圖1中光信號發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明實施例提供的燃油測量方法的流程示意圖。
[0023]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0024]10、光信號發(fā)射器；11、信號發(fā)射單元；12、散射透鏡；13、平面反射透鏡；14、散熱板;20、反射結(jié)構(gòu);30、接收器;40、法蘭;50、燃油液面。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0026]如圖1所述，本實施例的液體測量裝置包括:光信號發(fā)射器10、反射結(jié)構(gòu)20、接收器30以及處理器。其中，在本實施例中，該儲液箱為油箱，液體為燃油。光信號發(fā)射器10用于向燃油液面50發(fā)射初始光信號，反射結(jié)構(gòu)20設(shè)置在油箱底部，通過反射結(jié)構(gòu)20進入燃油內(nèi)的光信號反射出燃油層。接收器30將經(jīng)反射結(jié)構(gòu)20反射并從燃油層折射出的光信號接收并發(fā)送給處理器，處理器通過處理并計算光信號發(fā)射器10發(fā)送的初始光信號數(shù)據(jù)以及經(jīng)反射結(jié)構(gòu)20反射并從燃油液面折射出的光信號數(shù)據(jù)，并結(jié)合油箱的具體幾何結(jié)構(gòu)，即可計算出油箱內(nèi)的剩余油量。具體地，記錄光信號發(fā)射器10發(fā)送光信號進入燃油液面的入射角為α，進入燃油液面后的折射角為β，液面深度為h，液面變化量為Ah，當(dāng)液面變化Ah時，接收器30接收到由液面折射出的光信號會移動s的距離，由此可以計算得出Ah與s的關(guān)系，然后算出當(dāng)油箱從滿油狀態(tài)至無油狀態(tài)時光點的移動位置關(guān)系，即可得到當(dāng)液面折射出的光信號位于接收器30某一位置時對應(yīng)的油液高度，再結(jié)合油箱體積，即可計算得到此時油箱的油量。
[0027]應(yīng)用本發(fā)明提供的燃油測量裝置的實施例，通過在油箱內(nèi)設(shè)置光信號發(fā)射器10、反射結(jié)構(gòu)20和接收器30，并將接收器30與處理器電連接，即可通過處理器處理接收器30接收到的光信號，經(jīng)計算即可得到油箱內(nèi)的剩余油量。通過本發(fā)明提供的液體測量裝置，在光信號發(fā)射器10反射光信號以及接收器30接收光信號的過程中，無其它結(jié)構(gòu)干擾，如此可減少其它結(jié)構(gòu)對測量結(jié)果的影響，進而能夠提高油量檢測的準(zhǔn)確性;并且，以光作為媒介進行檢測能夠提高數(shù)據(jù)檢測速度，使油量變化能夠通過處理器實時計算出來，并顯示給用戶。
[0028]在本實施例中，光信號發(fā)射器10包括信號發(fā)射單元11以及吸能組件。信號發(fā)射單元11用于發(fā)射初始光。其中，為了避免光信號發(fā)射器10發(fā)出的光信號帶有較高能量，使油箱發(fā)生危險。在光信號發(fā)射器10發(fā)出的光信號照射在燃油之前，通過吸能組件降低信號發(fā)射單元11向燃油發(fā)射的光信號的能量。初始光經(jīng)吸能組件后形成的為測量光。
[0029]具體地，該吸能組件包括散射透鏡12。其中，散射透鏡12設(shè)置在信號發(fā)射單元11向燃油發(fā)射的光信號的路徑上。通過散射透鏡12散射光信號，以降低照射在燃油上的光信號的能量。其中，根據(jù)使用需要，可設(shè)置多組散射透鏡12，以將由信號發(fā)射單元11發(fā)出的光束分散成較大的光斑，從而減少油液單位體積上吸收的光信號的能量。
[0030]在本實施例中，該吸能組件還包括平面反射透鏡13。其中，該平面反射透鏡13設(shè)置在散射透鏡12至燃油的光信號的路徑上。具體地，可根據(jù)需要設(shè)置多組平面反射透鏡13以進一步減少光信號的能量。該平面反射透鏡13可將入射的光信號分成反射光和折射光，其中，為了進一步減少進入燃油時的光信號的能量，可調(diào)整平面反射透鏡13的角度，以使反射光照入燃油內(nèi)，而將