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引氣溫度傳感器測(cè)試儀的制作方法

文檔序號(hào):9993978閱讀:700來源:國知局
引氣溫度傳感器測(cè)試儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛機(jī)制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種引氣溫度傳感器測(cè)試儀。
【背景技術(shù)】
[0002]波音737NG系列飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)的功用是為飛機(jī)氣源系統(tǒng)提供壓力和溫度調(diào)節(jié)的壓縮空氣,供給氣源用戶系統(tǒng)。其中450 °?恒溫器和390 °?傳感器該是控制發(fā)動(dòng)機(jī)引氣溫度的重要檢測(cè)部件,溫度傳感器的健康狀況影響著飛機(jī)引氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了準(zhǔn)確檢查判斷引氣系統(tǒng)的溫度傳感器健康狀況和故障,使用專門的測(cè)試設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)的溫度傳感器進(jìn)行健康檢查測(cè)試?,F(xiàn)有技術(shù)的設(shè)備存在以下缺點(diǎn):
[0003]1、設(shè)備采用大流量的氣源系統(tǒng)和大電功率的加熱系統(tǒng),需要配置專門的氣源站和加熱站,配套的設(shè)施繁多,對(duì)設(shè)備的使用條件極高,造成設(shè)備的造價(jià)即為昂貴和使用成本尚O
[0004]2、設(shè)備操作復(fù)雜,需要多人操作,生產(chǎn)作業(yè)成本高。
[0005]3、設(shè)備的外形體積龐大,占用大量的空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提出一種引氣溫度傳感器測(cè)試儀,克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、小巧,制作成本低,節(jié)省空間,控制精確,不易損壞,減輕工作強(qiáng)度和節(jié)省工作時(shí)間,提高了工作效率。
[0007]為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種引氣溫度傳感器測(cè)試儀,包括測(cè)試氣源控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、測(cè)試腔系統(tǒng)、夕卜接壓縮氣源、外接電源,所述測(cè)試氣源控制系統(tǒng)密封連接到外接壓縮氣源,測(cè)試氣源控制系統(tǒng)分別密封連接到加熱系統(tǒng)、測(cè)試腔系統(tǒng),所述測(cè)試腔系統(tǒng)包括測(cè)試腔及引氣溫度傳感器,所述引氣溫度傳感器固定在測(cè)試腔頂部,且引氣溫度傳感器的測(cè)試口從測(cè)試腔內(nèi)穿出,所述加熱系統(tǒng)連接到外接電源,所述加熱系統(tǒng)包括加熱控制器、加熱器,所述加熱器連接到加熱控制器,加熱控制器連接到外接電源,所述加熱器連接到測(cè)試腔系統(tǒng);所述測(cè)試氣源控制系統(tǒng)包括熱氣源流量控制管、加熱氣源供給控制管、測(cè)試氣源供給控制管,所述熱氣源流量控制管密封連接到測(cè)試腔系統(tǒng),所述加熱氣源供給控制管密封連接到加熱器,所述測(cè)試氣源供給控制管密封連接到引氣溫度傳感器的測(cè)試口。
[0009]優(yōu)選地,所述熱氣源流量控制管上設(shè)有并列的三根支管,在三根支管處加熱氣源流量控制管分離為三個(gè)管路,所述三根支管上分別設(shè)有閥門V1、V2、V3,所述三根支管左側(cè)的熱氣源流量控制管上設(shè)有調(diào)氣閥CVl及壓力表Gl,所述三根支管右側(cè)的熱氣源流量控制管上設(shè)有壓力表G2及排氣管,排氣管上設(shè)有閥門V4。
[0010]優(yōu)選地,所述加熱氣源供給控制管上設(shè)有調(diào)氣閥CVX、壓力表G3、單向閥,所述加熱氣源供給控制管上還設(shè)有排氣管,排氣管上設(shè)有閥門V6。
[0011]優(yōu)選地,所述測(cè)試氣源供給控制管上設(shè)有并列的兩根支管,在兩根支管處加熱氣源流量控制管分離為兩個(gè)管路,所述兩根支管上分別設(shè)有調(diào)氣閥CV4、CV5,所述測(cè)試氣源供給控制管末端設(shè)有消音器。
[0012]更優(yōu)選地,所述測(cè)試腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)溫度傳感器,檢測(cè)溫度傳感器通過線路連接到加熱器。
[0013]更優(yōu)選地,所述測(cè)試腔上設(shè)有壓力表G4及安全閥。
[0014]更優(yōu)選地,所述測(cè)試氣源控制系統(tǒng)與外接壓縮氣源之間設(shè)有壓縮氣源過濾器。
[0015]更優(yōu)選地,所述測(cè)試氣源控制系統(tǒng)與外接壓縮氣源連接的管路上設(shè)有排氣管,排氣管上設(shè)有閥門V5。
[0016]本實(shí)用新型所述的引氣溫度傳感器測(cè)試儀的有益效果是:其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、小巧,制作成本低,節(jié)省空間,控制精確,不易損壞,減輕工作強(qiáng)度和節(jié)省工作時(shí)間,提高了工作效率。
[0017]具體為:
[0018]1、設(shè)備采用小流量氣源和小功率的加熱器即可提供滿足測(cè)試引氣溫度傳感器所需的溫度氣體,簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu),大大降低了設(shè)備造價(jià)。
[0019]2、設(shè)備外形小巧,集合程度高所有的模塊集合在一輛移動(dòng)車上,節(jié)省設(shè)備占用的空間極小。
[0020]3、設(shè)備采用工業(yè)用小流量的壓縮氣源和小功率的加熱系統(tǒng),一般工業(yè)車間使用的的壓縮源和電源,即可滿足設(shè)備的使用要求,需要的配套設(shè)施少,節(jié)約大量的使用成本。
[0021]4、設(shè)備的測(cè)量?jī)x表和操作開關(guān)都在操作面板上,測(cè)試功能模塊集合程度高,人機(jī)操作界面友好,測(cè)試操作清晰明了,一個(gè)人即可操作設(shè)備。有利于測(cè)試操作人員依據(jù)規(guī)定的流程實(shí)現(xiàn)正確無誤操作,減輕工作強(qiáng)度和節(jié)省工作時(shí)間,提高了工作效率。
[0022]5、設(shè)備把測(cè)試工件(引氣溫度傳感器)所用對(duì)應(yīng)的節(jié)流小孔,集成安裝在操作面板上,測(cè)試時(shí)只需把開關(guān)切換到對(duì)應(yīng)的節(jié)流小孔即可測(cè)試對(duì)應(yīng)的引氣溫度傳感器。操作簡(jiǎn)單,減輕工作強(qiáng)度和節(jié)省工作時(shí)間,提高了工作效率。
[0023]6、設(shè)備測(cè)試腔設(shè)置有測(cè)試工件(引氣溫度傳感器)的專門安裝口,只需4顆小螺釘即可方便快速的安裝測(cè)試工件,減輕工作強(qiáng)度和節(jié)省工作時(shí)間,提高了工作效率。
[0024]7、設(shè)備的測(cè)試腔設(shè)置有安全閥,保證測(cè)試腔和加熱器的壓力在安全壓力范圍內(nèi)。
[0025]8、設(shè)備加熱器設(shè)有單向閥,防止加熱器產(chǎn)生的熱氣源的反流對(duì)測(cè)試氣源控制系統(tǒng)的損壞。
[0026]9、設(shè)備氣源接入端設(shè)有壓縮氣源過濾器,確保輸入測(cè)試氣源控制系統(tǒng)的氣源是干燥、潔凈的,以免損壞系統(tǒng)的儀表、堵塞閥門、節(jié)流小孔等。
[0027]10、設(shè)備加熱系統(tǒng)采用PID溫控模式對(duì)測(cè)試所用的溫度實(shí)現(xiàn)精密控溫,檢測(cè)溫度傳感器用于加熱器控制加熱的輸出,測(cè)溫度傳感器用于加熱器的超溫報(bào)警,防止損壞整個(gè)加熱系統(tǒng)。
[0028]11、設(shè)備表測(cè)試采用高精度數(shù)字壓力表,保證測(cè)試所需的氣壓的準(zhǔn)確性,在測(cè)試中無需切換量程,避免了使用中過壓造成儀表損壞。
[0029]12、設(shè)備的壓力輸出采用2路穩(wěn)壓獨(dú)立調(diào)節(jié)模式,具有很好的精準(zhǔn)度和調(diào)節(jié)能力,擁有冗余的多路調(diào)節(jié)壓力輸出能力。
[0030]13、設(shè)備的連接簡(jiǎn)單,使用是只需把外接壓縮氣源、外接電源、測(cè)試工件(引氣溫度傳感器)安裝在設(shè)備對(duì)應(yīng)的接入端,即可對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用。
【附圖說明】
[0031]圖1是本實(shí)用新型所述引氣溫度傳感器測(cè)試儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。
[0033]如圖1所示,所述的引氣溫度傳感器測(cè)試儀,包括測(cè)試氣源控制系統(tǒng)1、加熱系統(tǒng)2、測(cè)試腔系統(tǒng)3、外接壓縮氣源4、外接電源5,所述測(cè)試氣源控制系統(tǒng)I通過帶有連接端口的管路密封連接到外接壓縮氣源4,測(cè)試氣源控制系統(tǒng)I通過帶有連接端口的管路分別密封連接到加熱系統(tǒng)2、測(cè)試腔系統(tǒng)3,所述測(cè)試腔系統(tǒng)3包括測(cè)試腔及引氣溫度傳感器,所述引氣溫度傳感器固定在測(cè)試腔頂部,且引
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