變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)及其過渡連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械測試技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置。此外，本實(shí)用新型還涉及一種具有上述過渡連接裝置的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]變速箱是汽車上的主要部件，其一方面能夠使汽車的行駛速度和驅(qū)動(dòng)輪的扭矩在較大的范圍內(nèi)改變，滿足汽車的不同行駛需求；另一方面還能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的倒車和空擋需求。在實(shí)際生產(chǎn)中，需要對(duì)變速箱進(jìn)行各項(xiàng)檢測，以確保變速箱出廠的合格性。下線試驗(yàn)臺(tái)是變速箱生產(chǎn)下線檢測中必不可少的設(shè)備，其能夠?qū)ψ兯傧淇偝蛇M(jìn)行逐一檢測，包括檢測變速箱在試驗(yàn)規(guī)范給定的轉(zhuǎn)速下各檔位傳動(dòng)比、換擋平順性、密封性、車速傳感器、高低檔開關(guān)、倒檔開關(guān)和空檔開關(guān)等，從而保證變速箱的可靠性和安全性。
[0003]現(xiàn)有的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)，其主要包括機(jī)械傳動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、測量控制和計(jì)算機(jī)監(jiān)控等。在對(duì)變速箱進(jìn)行測試時(shí)，將變速箱直接安裝在下線試驗(yàn)臺(tái)中的安裝支座上，因此現(xiàn)有的下線試驗(yàn)臺(tái)的安裝支座上均設(shè)置有十二個(gè)螺紋孔，用于安裝固定變速箱。在上述設(shè)置中，對(duì)多個(gè)變速箱進(jìn)行檢測時(shí)，便需要頻繁更換變速箱，由于變速箱的經(jīng)常拆裝，長期檢測后，螺紋孔便會(huì)出現(xiàn)滑絲的現(xiàn)象，此時(shí)，便需要再次攻絲，以確保螺絲孔的正常使用，使得檢測中的拆裝效率較低，且后續(xù)維修較復(fù)雜。
[0004]綜上所述，如何提供一種變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置，以提高檢測中的拆裝效率，簡化維修步驟，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置，以提高檢測中的拆裝效率，簡化維修步驟。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有上述過渡連接裝置的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置，包括:呈圓環(huán)狀的連接裝置本體，所述連接裝置本體上設(shè)置有用于固定所述過渡連接裝置的固定孔，及用于安裝變速箱的安裝孔，安裝時(shí)，螺母位于所述安裝孔靠近所述連接裝置本體第二端面的一側(cè)，所述固定孔和所述安裝孔均呈圓周分布在所述連接裝置本體上，所述連接裝置本體上的通孔與下線試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)軸配合。
[0008]優(yōu)選的，所述固定孔和所述安裝孔均設(shè)置十二個(gè)。
[0009]優(yōu)選的，四個(gè)所述安裝孔上設(shè)置有用于連接變速箱并對(duì)變速箱及所述連接裝置本體進(jìn)行定位的定位銷。
[0010]優(yōu)選的，所述固定孔設(shè)置在所述安裝孔的外周。
[0011]優(yōu)選的，所述固定孔和所述安裝孔均呈圓周均勻分布在所述連接裝置本體上，且兩者間隔分布。
[0012]優(yōu)選的，所述安裝孔位于所述連接裝置本體第二端面的一端設(shè)置有用于安裝螺母擋塊的腰子孔。
[0013]優(yōu)選的，所述連接裝置本體上還包括與所述通孔同軸且相連的定位孔，所述定位孔的直徑大于所述通孔的直徑，用于與變速箱的安裝端配合定位。
[0014]優(yōu)選的，所述連接裝置本體的第一端面的邊緣處設(shè)置為倒角，以便于拆裝。
[0015]本實(shí)用新型提供的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置，其能夠通過固定孔安裝在下線試驗(yàn)臺(tái)上，且在安裝時(shí)，連接裝置本體上的通孔能夠與下線試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)軸配合，以對(duì)過渡連接裝置的安裝進(jìn)行導(dǎo)向和定位。此外，連接裝置本體上的安裝孔能夠用于安裝變速箱，安裝時(shí)，螺母安裝在安裝孔靠近連接裝置本體第二端面的一側(cè)上，即與下線試驗(yàn)臺(tái)靠近，螺母安裝在下線試驗(yàn)臺(tái)和連接裝置本體之間。此時(shí)，在對(duì)變速箱進(jìn)行檢測時(shí)，只需將變速箱通過螺栓安裝在連接裝置本體上即可，拆裝時(shí)，也只需要擰開螺栓，無需反復(fù)使用下線試驗(yàn)臺(tái)上的螺紋孔，避免了下線試驗(yàn)臺(tái)上的螺紋孔滑絲，并提高了檢測中的拆裝效率。長期使用時(shí)，下線試驗(yàn)臺(tái)和連接裝置本體之間的螺母可能會(huì)滑絲，此時(shí)，只需拆下過渡連接裝置并更換螺母即可，而該拆裝頻率遠(yuǎn)小于原有安裝中變速箱的拆裝頻率，因此最大限度的保護(hù)了下線試驗(yàn)臺(tái)的螺紋孔，維修時(shí)僅需更換螺母而避免了攻絲，進(jìn)而簡化了維修步驟。
[0016]基于上述提供的過渡連接裝置，本實(shí)用新型還提供一種變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和測量控制系統(tǒng)，還包括上述任一項(xiàng)所述的過渡連接裝置，用于連接下線試驗(yàn)臺(tái)和變速箱。
[0017]由于該變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)包括上述過渡連接裝置，因此該變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)直接或間接的具有上述過渡連接裝置所具有的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置的主視圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的過渡連接裝置的A-A向剖視圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的過渡連接裝置的后視圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的過渡連接裝置中擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]上圖1-5 中:
[0025]1為連接裝置本體、11為固定孔、12為安裝孔、121為腰子孔、13為通孔、14為定位孔、2為安裝支座、3為擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0027]請(qǐng)參見圖1至圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的變速箱下線試驗(yàn)臺(tái)的過渡連接裝置，包括呈圓環(huán)狀的連接裝置本體1，連接裝置本體1上設(shè)置有用于固定過渡連接裝置的固定孔11，及用于安裝變速箱的安裝孔12。安裝時(shí)，螺母位于安裝孔12靠近連接裝置本體1第二端面的一側(cè)，固定孔11和安裝孔12均呈圓周分布在連接裝置本體1上，且連接裝置本體1上的通孔13與下線試驗(yàn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)軸配合。上述第二端面指的是連接裝置本體1靠近下線試驗(yàn)臺(tái)中安裝支座2的一側(cè)，即安裝時(shí)螺母位于安裝支座2與連接裝置本體1之間，安裝變速箱時(shí)，只需自第一端面擰緊螺栓即可，無需同時(shí)固定螺母及螺栓，簡化了安裝步驟；維修時(shí)，只需更換故障的螺母，無需攻絲，便簡化了維修步驟。
[0028]由于法蘭上一般設(shè)置有十二個(gè)安裝位置，因此本申請(qǐng)的一個(gè)具體實(shí)施例中，固定孔11和安裝孔12均設(shè)置十二個(gè)，以與法蘭配合安裝，從而將變速箱與下線試驗(yàn)臺(tái)固定。為了確保變速箱的安裝準(zhǔn)確性，可在上述十二個(gè)安裝孔12中選擇四個(gè)安裝孔12，在該四個(gè)安裝孔12中設(shè)置定位銷，用于連接變速箱并對(duì)變速箱及連接裝置本體1進(jìn)行定位，確保二者之