一種交通擁堵情況實時發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及交通信息發(fā)布領域，尤其涉及一種交通擁堵情況實時發(fā)布系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]近年來城市交通快速發(fā)展，同時，交通擁堵也成為公眾日常出行的難題，也是影響城市經(jīng)濟社會正常發(fā)展的重大瓶頸。公眾對于獲取實時交通信息來解決出行難問題的需求也日益強烈。
[0003]目前，公眾一般都是只能通過Web查詢方式來獲取交通信息，其一般是通過地圖顯示和文字描述來向公眾展示路況信息。
[0004]但是，這種方式只是以顯示播放為主，且只是單純的在地圖上以簡單的文字或者顏色顯示來標示路況信息，較為單一，同時，這種方式只能針對互聯(lián)網(wǎng)用戶，且要公眾主動進行查詢才能獲取路況信息，在公眾對交通信息獲取強烈的信息時代，顯然這種方式給人們造成一定的不便。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術中的問題，本發(fā)明的目的是提供一種可實現(xiàn)實時發(fā)布、語音播報、在多種終端使用的交通擁堵情況實時發(fā)布系統(tǒng)，其包括:
信息讀取單元:用于讀取用戶在終端輸入的信息和用戶的位置信息；
實時路況信息單元:根據(jù)信息讀取單元讀取的信息從交通中心服務器上獲取對應的實時路況信息，并在終端的顯示界面上顯示；
所述實時路況信息單元包括路況發(fā)展趨勢子單元、路況排行子單元、出行提示子單元、數(shù)據(jù)更新子單元和語音播報子單元，所述路況發(fā)展趨勢子單元用于分析和顯示實時交通擁堵指數(shù)與歷史交通擁堵的趨勢；所述路況排行子單元用于分析和顯示各路段的交通擁堵排行情況；所述數(shù)據(jù)更新子單元用于提示用戶進行位置信息和系統(tǒng)的更新；所述出行提示子單元用于根據(jù)實時路況情況對用戶進行提醒；所述語音播報子單元用于將路況信息轉化為語音進行播報。
[0007]進一步的，所述語音播報子單元用于將路況信息轉化為語音進行播報具體為: 交通中心服務器將獲取的實時路況信息生成語音文件；
終端下載語音文件；
語音播報子單元將下載的語音文件合成適合終端播放的語音文件；
終端播放語音文件。
[0008]進一步的，所述實時路況信息單元獲取的實時路況存儲在終端本地數(shù)據(jù)庫中，并根據(jù)信息讀取單元讀取的信息實時更新路況信息。
[0009]進一步的，所述出行提示子單元從交通中心服務器上獲取提醒數(shù)據(jù)并存儲在終端的本地數(shù)據(jù)庫中。
[0010]進一步的，所述實時路況信息單元根據(jù)信息讀取單元讀取的信息從交通中心服務器上獲取對應的實時路況信息，并在終端的顯示界面上顯示其具體為:
實時路況信息單元通過信息讀取單元獲取信息；
根據(jù)獲取的信息從交通中心服務器中提取相匹配區(qū)域的路況信息；
終端顯示相匹配區(qū)域的路況信息。
[0011 ] 優(yōu)選的，所述終端為電子顯示設備，所述電子顯示設備包括手機、PC。
[0012]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)通過推送服務器與交通中心服務器建立數(shù)據(jù)推送通道，交通中心服務器通過數(shù)據(jù)推送通道主動推送數(shù)據(jù)信息至終端。
[0013]優(yōu)選的，所述主動推送數(shù)據(jù)信息至終端中的數(shù)據(jù)信息包括根據(jù)終端所在的位置，主動推送相應路段的實時路況。
[0014]進一步的，所述推送服務器為安卓手機的C2DM推送服務器、蘋果手機的APNS推送服務器或PC的Web Service推送服務器。
[0015]進一步的，所述實時路況信息包括區(qū)域車速、發(fā)展趨勢、出行建議、交通指數(shù)、路況中的至少一種。
[0016]優(yōu)選的，所述用戶在終端輸入的信息包括地名和街道名。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明采用以上技術方案，通過該系統(tǒng)能夠?qū)崟r獲取路況信息，方便公眾及時的決定出行路線和時間，給公眾帶來極大的便利；通過語音播報，更加全面方便的向公眾展示路況信息，減少使用者的操作；同時本系統(tǒng)可在手機或PC等終端上使用，擴大了使用人群，實現(xiàn)了信息的多渠道發(fā)布，給更多人帶來方便；本發(fā)明還通過設立實時路況信息單元，確保實時路況信息的準確無誤的展示；而且信息讀取單元能夠讀取用戶輸入的信息或者公眾的位置信息，支持公眾的查詢需求，為不同公眾提供針對性的交通信息服務；同時交通中心服務器還可以通過數(shù)據(jù)推送通道主動推送數(shù)據(jù)信息至終端，進一步實現(xiàn)了交通信息的實時發(fā)布。
[0018]
【附圖說明】
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1為本發(fā)明交通擁堵情況實時發(fā)布系統(tǒng)的系統(tǒng)結構示意圖；
圖2為本發(fā)明語音播報子單元的語音播放方法流程圖；
圖3為本發(fā)明實時路況信息單元顯示實時路況數(shù)據(jù)的方法流程圖；
圖4為本發(fā)明實時路況顯示界面示意圖；
圖5為本發(fā)明出行提示子單元進行提示的方法流程圖；
圖6為本發(fā)明出行提示界面示意圖；
圖7為本發(fā)明實時路況信息單元獲取實時路況數(shù)據(jù)的方法流程圖；
圖8為本發(fā)明實時路況信息單元獲取實時路況數(shù)據(jù)的界面示意圖；
圖9為本發(fā)明路況發(fā)展趨勢子單元顯示路況趨勢的流程示意圖；
圖10為本發(fā)明路況發(fā)展趨勢子單元顯示路況趨勢的界面示意圖；
圖11為本發(fā)明路況排行子單元顯示路況排行的流程示意圖；
圖12為本發(fā)明路況排行子單元顯示路況排行的界面示意圖；
圖13為本發(fā)明數(shù)據(jù)更新子單元更新過程的流程示意圖；
【具體實施方式】如圖1所示，本發(fā)明公布了一種可交通擁堵情況實時發(fā)布系統(tǒng)，其包括:
信息讀取單元1:用于讀取用戶在終端輸入的信息和用戶的位置信息；
實時路況信息單元2:根據(jù)信息讀取單元讀取的信息從交通中心服務器上獲取對應的實時路況信息，并在終端的顯示界面上顯示；
所述實時路況信息單元包括路況發(fā)展趨勢子單元21、路況排行子單元22、出行提示子單元23、數(shù)據(jù)更新子單元24和語音播報子單元25，所述路況發(fā)展趨勢子單元21用于分析和顯示實時交通擁堵指數(shù)與歷史交通擁堵的趨勢；所述路況排行子單元22用于分析和顯示各路段的交通擁堵排行情況；所述數(shù)據(jù)更新子單元24用于提示用戶進行位置信息和系統(tǒng)的更新；所述出行提示子單元23用于根據(jù)實時路況情況對用戶進行提醒；所述語音播報子單元25用于將路況信息轉化為語音進行播報。
[0019]如圖2所示，所述語音播報子單元用于將路況信息轉化為語音進行播報具體為: 交通中心服務器獲取實時路況信息；
交通中心服務器將獲取到的實時路況信息生成語音文件；
終端下載語音文件；
終端將下載的語音文件合成適合終端播放的語音文件；
終端播放語音文件。
[0020]具體的如，交通中心服務器獲取路況為嚴重擁堵，則處理后將在終端上通過語音方式播放，更加明了快捷。
[0021]如圖3所示，所述實時路況信息單元獲取的實時路況存儲在終端本地數(shù)據(jù)庫中，并根據(jù)信息讀取單元讀取的信息實時更新路況信息，具體步驟如下:
實時路況信息單元讀取終端本地數(shù)據(jù)庫實時路況數(shù)據(jù)；
在終端顯示實時路況數(shù)據(jù)；
并且實時路況信息單元從交通中心服務器上不斷獲取更新實時路況信息，并保存在終端的本地數(shù)據(jù)庫中。
[0022]通過以上，既保證了終端正常顯示數(shù)據(jù)，又可顯示最新的交通路況數(shù)據(jù)，給用戶一個全新的體驗。用戶可隨時刷新實時路況數(shù)據(jù)，也可選擇感興趣的路段。
[0023]如圖4所示，本發(fā)明所述出行提示子單元從交通中心服務器上獲取提醒數(shù)據(jù)并存儲在終端的本地數(shù)據(jù)庫中，具體的為:
出行提示子單元讀取終