本技術(shù)涉及新能源車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種電池包、電池包檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)和車輛。

背景技術(shù)：

1、電池包是當(dāng)前新能源車輛的主要?jiǎng)恿碓?，其使用性能不僅影響車輛的行駛狀態(tài)，更是直接決定了整車的駕駛安全。

2、因此，對(duì)電池包的檢測(cè)尤為重要，但是目前的檢測(cè)方法難以檢測(cè)電池包的損傷位置，無法全面了解電池包的健康狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)提供一種電池包、電池包檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)和車輛，能夠檢測(cè)電池包的損傷位置。

2、第一方面，本技術(shù)提供一種電池包，?包括電池單元、損傷檢測(cè)單元，所述損傷檢測(cè)單元設(shè)置在所述電池單元的至少部分表面，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述損傷檢測(cè)單元產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷位置的信號(hào)。

3、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元包括電荷板和感應(yīng)板，所述感應(yīng)板設(shè)置在所述電荷板和所述電池單元之間。

4、在一些實(shí)施例中，所述電荷板為金屬板，所述電荷板的厚度處于0.1mm~3mm。

5、在一些實(shí)施例中，所述感應(yīng)板包括絕緣板以及位于所述絕緣板中的多個(gè)感應(yīng)端頭，所述感應(yīng)端頭的頭部對(duì)應(yīng)所述電荷板設(shè)置。

6、在一些實(shí)施例中，所述絕緣板厚度處于0.1mm~3mm。

7、在一些實(shí)施例中，還包括：

8、屏蔽板，所述屏蔽板設(shè)置在所述電池單元和所述損傷檢測(cè)單元之間。

9、在一些實(shí)施例中，所述屏蔽板為金屬板，所述屏蔽板的厚度處于0.1mm~3mm。

10、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述感應(yīng)板獲取所述電荷板的電荷變化而產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷位置的信號(hào)。

11、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述損傷檢測(cè)單元產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)。

12、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元具有第一狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)下，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述感應(yīng)板獲取受沖擊位置的電荷板的電荷變化而產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷程度的第一信號(hào)；

13、當(dāng)處于所述第一狀態(tài)時(shí)，所述電荷板處于原始形態(tài)，所述第一信號(hào)為所述電池單元未受損傷的信號(hào)。

14、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元具有第二狀態(tài)，在所述第二狀態(tài)下，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述感應(yīng)板獲取受沖擊位置的電荷板的電荷變化而產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷程度的第二信號(hào)；

15、當(dāng)處于所述第二狀態(tài)時(shí)，所述電荷板處于變形形態(tài)，所述第二信號(hào)為所述電池單元變形損傷或擊穿損傷的信號(hào)。

16、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元具有第三狀態(tài)，在所述第三狀態(tài)下，所述損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，所述感應(yīng)板獲取受沖擊位置的電荷板的電荷變化而產(chǎn)生可表征所述電池單元損傷程度的第三信號(hào)；

17、當(dāng)處于所述第三狀態(tài)時(shí)，所述電荷板處于擊穿形態(tài)，所述第三信號(hào)為所述電池單元擊穿損傷的信號(hào)。

18、在一些實(shí)施例中，所述電池單元包括電池包底板；

19、所述電荷板的形變位置和形變程度與所述電池包底板的損傷位置和損傷程度對(duì)應(yīng)。

20、第二方面，本技術(shù)提供一種電池包檢測(cè)方法，所述方法用于檢測(cè)上述所述的電池包。

21、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元包括電荷板和感應(yīng)板，所述感應(yīng)板設(shè)置在所述電荷板和所述電池單元之間；

22、所述方法包括：

23、當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，通過所述感應(yīng)板獲取所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量；

24、根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量獲取所述電池單元損傷位置，并產(chǎn)生表征所述電池單元損傷位置的信號(hào)。

25、在一些實(shí)施例中，所述根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量獲取所述電池單元損傷位置，包括：

26、所述電荷板上存在電荷量處于預(yù)設(shè)電荷量范圍的第一區(qū)域時(shí)，確定所述第一區(qū)域?yàn)殡姾砂逍巫兾恢?；所述電荷板上存在電荷量為零的第二區(qū)域，且所述第二區(qū)域的周圍存在電荷量處于所述預(yù)設(shè)電荷量范圍的第三區(qū)域時(shí)，確定所述第二區(qū)域?yàn)殡姾砂逍巫兾恢茫?/p>

27、根據(jù)所述電荷板形變位置確定電池單元損傷位置。

28、在一些實(shí)施例中，所述根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量獲取所述電池單元損傷位置，包括：

29、根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量構(gòu)建二維矩陣；

30、對(duì)所述二維矩陣進(jìn)行歸一化處理，獲得等效電荷矩陣；

31、所述等效電荷矩陣中存在處于預(yù)設(shè)數(shù)值范圍的第一數(shù)值時(shí)，確定所述第一數(shù)值對(duì)應(yīng)的區(qū)域?yàn)殡姾砂逍巫兾恢茫凰龅刃щ姾删仃囍写嬖诹銛?shù)值，且所述零數(shù)值的周圍存在處于所述預(yù)設(shè)數(shù)值范圍的第二數(shù)值時(shí)，確定所述零數(shù)值對(duì)應(yīng)的區(qū)域?yàn)殡姾砂逍巫兾恢茫?/p>

32、根據(jù)所述電荷板形變位置確定電池單元損傷位置。

33、在一些實(shí)施例中，所述產(chǎn)生表征所述電池單元損傷位置的信號(hào)，包括：

34、以數(shù)值形式和圖像形式中的至少一個(gè)，輸出可表征所述電池單元損傷位置的信號(hào)。

35、在一些實(shí)施例中，所述方法包括：

36、當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，產(chǎn)生表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)。

37、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元包括電荷板和感應(yīng)板，所述感應(yīng)板設(shè)置在所述電荷板和所述電池單元之間；

38、所述當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，產(chǎn)生表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)，包括：

39、當(dāng)所述電池單元受到外力沖擊時(shí)，通過所述感應(yīng)板獲取所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量；

40、根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量確定所述電池單元損傷程度，并產(chǎn)生表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)。

41、在一些實(shí)施例中，所述根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量確定所述電池單元損傷程度，并產(chǎn)生表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)，包括：

42、所述電荷板上存在電荷量處于預(yù)設(shè)電荷量范圍的第一區(qū)域時(shí)，確定所述電荷板處于變形狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元變形損傷的信號(hào)；

43、所述電荷板上存在電荷量為零的第二區(qū)域，且所述第二區(qū)域的周圍存在電荷量處于所述預(yù)設(shè)電荷量范圍的第三區(qū)域時(shí)，確定所述電荷板處于擊穿狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元擊穿損傷的信號(hào)；

44、所述電荷板上未存在電荷量處于所述預(yù)設(shè)電荷量范圍的區(qū)域時(shí)，確定所述電荷板處于原始狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元未受損傷的信號(hào)。

45、在一些實(shí)施例中，所述根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量獲取所述電池單元損傷程度，包括：

46、根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量構(gòu)建二維矩陣；

47、對(duì)所述二維矩陣進(jìn)行歸一化處理，獲得等效電荷矩陣；

48、所述等效電荷矩陣中存在處于預(yù)設(shè)數(shù)值范圍的第一數(shù)值時(shí)，確定所述電荷板處于變形狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元變形損傷或擊穿損傷的信號(hào)；

49、所述等效電荷矩陣中存在零數(shù)值，且所述零數(shù)值的周圍存在處于所述預(yù)設(shè)數(shù)值范圍的第二數(shù)值時(shí)，確定所述電荷板處于擊穿狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元擊穿損傷的信號(hào)；

50、所述等效電荷矩陣中未存在處于所述預(yù)設(shè)數(shù)值范圍的數(shù)值時(shí)，確定所述電荷板處于原始狀態(tài)，產(chǎn)生表征所述電池單元未受損傷的信號(hào)。

51、在一些實(shí)施例中，所述產(chǎn)生表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)，包括：

52、以數(shù)值形式和圖像形式中的至少一個(gè)，輸出可表征所述電池單元損傷程度的信號(hào)。

53、第三方面，本技術(shù)提供一種電池包檢測(cè)系統(tǒng)，包括：權(quán)利要求上述所述的電池包和存儲(chǔ)器，所述損傷檢測(cè)單元包括處理器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令，所述處理器執(zhí)行所述存儲(chǔ)器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)指令，以實(shí)現(xiàn)上述所述的方法。

54、在一些實(shí)施例中，所述損傷檢測(cè)單元包括電荷板和感應(yīng)板，所述感應(yīng)板設(shè)置在所述電荷板和所述電池單元之間；

55、還包括：

56、傳感器，所述傳感器連接所述感應(yīng)板和所述處理器；所述傳感器通過所述感應(yīng)板獲取所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量，并發(fā)送至所述處理器；

57、所述處理器用于根據(jù)所述電荷板上各個(gè)區(qū)域的電荷量獲取所述電池單元損傷位置或損傷程度，并產(chǎn)生表征所述電池單元損傷位置或損傷程度的信號(hào)。

58、在一些實(shí)施例中，所述傳感器包括靜態(tài)傳感器。

59、第四方面，本技術(shù)提供一種車輛，包括上述所述的電池包檢測(cè)系統(tǒng)。

60、第五方面，本技術(shù)提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令，當(dāng)電子設(shè)備的至少一個(gè)處理器執(zhí)行該計(jì)算機(jī)指令時(shí)，電子設(shè)備執(zhí)行第二方面及第二方面任一種可能的設(shè)計(jì)中的方法。

61、第六方面，本技術(shù)提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)指令，當(dāng)電子設(shè)備的至少一個(gè)處理器執(zhí)行該計(jì)算機(jī)指令時(shí)，電子設(shè)備執(zhí)行第二方面及第二方面任一種可能的設(shè)計(jì)中的方法。

62、本技術(shù)提供的電池包、電池包檢測(cè)方法、檢測(cè)系統(tǒng)和車輛，包括電池單元和損傷檢測(cè)單元，損傷檢測(cè)單元設(shè)置在電池單元的至少部分表面，損傷檢測(cè)單元被配置為，當(dāng)電池包受到外力沖擊時(shí)，損傷檢測(cè)單元產(chǎn)生可表征電池單元損傷位置的信號(hào)，從而能夠有效檢測(cè)電池包的損傷位置，全面了解電池包的健康狀態(tài)，提高安全性。