一種在線換油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸變電設(shè)備配套器材技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種在線換油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在輸變電線路系統(tǒng)中，有載分接開(kāi)關(guān)作為電力調(diào)壓系統(tǒng)的心臟，它的使用壽命和使用環(huán)境直接影響到供電質(zhì)量。
[0003]在通常的設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，由于分接開(kāi)關(guān)在帶負(fù)荷條件下切換分接頭的過(guò)程中容易產(chǎn)生游離碳和金屬微粒，會(huì)對(duì)其絕緣油質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，甚至導(dǎo)致絕緣油變質(zhì)，而變質(zhì)后的絕緣油繼續(xù)使用無(wú)疑會(huì)給分接開(kāi)關(guān)乃至整個(gè)輸變電系統(tǒng)造成嚴(yán)重的安全隱患；同時(shí)，由于日常設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的損耗以及季節(jié)交替環(huán)境溫差等因素影響，絕緣油會(huì)出現(xiàn)液位降低、油液不足的現(xiàn)象，為了保證設(shè)備的連續(xù)正常運(yùn)行，必須要及時(shí)為分接開(kāi)關(guān)補(bǔ)充絕緣油。
[0004]另一方面，由于供電系統(tǒng)的特殊性，為了滿足上述換油或補(bǔ)油作業(yè)需要而進(jìn)行較頻繁的停電維護(hù)作業(yè)顯然無(wú)法滿足實(shí)際的工況需要，因此，簡(jiǎn)便高效地實(shí)施不停電在線換油和補(bǔ)油作業(yè)才是解決相關(guān)問(wèn)題的關(guān)鍵。
[0005]因此，如何簡(jiǎn)便高效地為有載分接開(kāi)關(guān)實(shí)施在線濾油、補(bǔ)油和換油是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種在線換油裝置，該在線換油裝置能夠簡(jiǎn)便高效地為有載分接開(kāi)關(guān)實(shí)施在線濾油、補(bǔ)油和換油。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種在線換油裝置，包括機(jī)體，所述機(jī)體上具有與分接開(kāi)關(guān)的油腔相連通的第一進(jìn)油口和第一出油口，還具有與外部供油設(shè)備相連通的第二進(jìn)油口以及與外部?jī)?chǔ)油設(shè)備相連通的第二出油口；
[0008]所述第一進(jìn)油口與所述第一出油口之間沿油液流向依次連通有第一濾芯和第二濾芯，所述第一濾芯與所述第一進(jìn)油口之間連通有第一油栗和第二油栗，且所述第一油栗與所述第二油栗相并聯(lián)，所述第二油栗與所述第一進(jìn)油口之間連通有電動(dòng)閥；
[0009]所述第一油栗的排油端與所述第二出油口相連通，所述第二油栗的進(jìn)油端與所述第二進(jìn)油口相連通；
[0010]所述機(jī)體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述第一油栗和所述第二油栗運(yùn)行的主電機(jī)，所述機(jī)體內(nèi)還設(shè)置有與所述主電機(jī)相配合的斷路器，所述機(jī)體的外部連接有數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述第二進(jìn)油口處設(shè)置有第一流量監(jiān)測(cè)儀，所述第二出油口處設(shè)置有第二流量監(jiān)測(cè)儀，所述第二油栗的進(jìn)油端設(shè)置有副電機(jī)。
[0012]優(yōu)選地，所述第一出油口處設(shè)置有取樣閥。
[0013]優(yōu)選地，所述機(jī)體的底部設(shè)置有風(fēng)扇。
[0014]優(yōu)選地，所述機(jī)體上設(shè)置有觸摸屏。
[0015]相對(duì)上述【背景技術(shù)】，本發(fā)明所提供的在線換油裝置，其工作過(guò)程中，當(dāng)需要對(duì)分接開(kāi)關(guān)的絕緣油進(jìn)行濾油作業(yè)時(shí)，電動(dòng)閥開(kāi)啟，主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一油栗和第二油栗運(yùn)行，油液在第一油栗和第二油栗的作用下自分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)經(jīng)由所述第一進(jìn)油口通入機(jī)體內(nèi)，之后經(jīng)過(guò)第一油栗和第二油栗后依次流經(jīng)第一濾芯和第二濾芯，并最終經(jīng)由第一出油口重新通入分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)，在此過(guò)程中，第二進(jìn)油口和第二出油口均關(guān)閉，保證整個(gè)濾油回路的相對(duì)封閉，且由第一濾芯和第二濾芯構(gòu)成的兩級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)能夠有效保證油液過(guò)濾效率和過(guò)濾后的油液質(zhì)量；當(dāng)需要對(duì)分接開(kāi)關(guān)的絕緣油進(jìn)行換油作業(yè)時(shí)，電動(dòng)閥關(guān)閉，主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一油栗和第二油栗運(yùn)行，分接開(kāi)關(guān)油腔內(nèi)的油液在第一油栗的作用下經(jīng)由第一進(jìn)油口通入，并在經(jīng)過(guò)第一油栗后由第二出油口排出至外部?jī)?chǔ)油設(shè)備內(nèi)，同時(shí)，外部供油設(shè)備內(nèi)的新鮮油液在第二油栗的作用下經(jīng)由第二進(jìn)油口通入機(jī)體內(nèi)，并依次經(jīng)過(guò)第二油栗、第一濾芯和第二濾芯，之后由第一出油口處通入分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)；當(dāng)需要對(duì)分接開(kāi)關(guān)的絕緣油進(jìn)行補(bǔ)油作業(yè)時(shí)，電動(dòng)閥關(guān)閉，主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二油栗運(yùn)行，外部供油設(shè)備內(nèi)的新鮮油液在第二油栗的作用下經(jīng)由第二進(jìn)油口通入，并依次經(jīng)過(guò)第二油栗、第一濾芯和第二濾芯，之后由第一出油口處通入分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)，在此過(guò)程中，第一進(jìn)油口關(guān)閉，以保證整個(gè)補(bǔ)油回路的相對(duì)密封。上述各在線作業(yè)過(guò)程中，工作人員均可以通過(guò)數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和油液處理數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，并可根據(jù)實(shí)際工況靈活調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)還可以通過(guò)斷路器控制整個(gè)在線換油裝置的啟停，以滿足不同工況條件下的使用需要。所述在線換油裝置的實(shí)際操作過(guò)程簡(jiǎn)便易行，且其各個(gè)作業(yè)過(guò)程連續(xù)高效。
[0016]在本發(fā)明的另一優(yōu)選方案中，所述第二進(jìn)油口處設(shè)置有第一流量監(jiān)測(cè)儀，所述第二出油口處設(shè)置有第二流量監(jiān)測(cè)儀，所述第二油栗的進(jìn)油端設(shè)置有副電機(jī)。在補(bǔ)油或換油作業(yè)過(guò)程中，第一流量監(jiān)測(cè)儀和第二流量監(jiān)測(cè)儀可以分別對(duì)第二進(jìn)油口和第二出油口處的油液流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)處，工作人員可以由數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)處及時(shí)了解油液處理狀態(tài)并通過(guò)數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)控制副電機(jī)運(yùn)行，通過(guò)副電機(jī)運(yùn)行調(diào)整第二油栗的進(jìn)油口徑，直至達(dá)到油液流量平衡，避免分接開(kāi)關(guān)內(nèi)進(jìn)油量過(guò)大導(dǎo)致油液外溢或進(jìn)油量過(guò)小導(dǎo)致開(kāi)關(guān)內(nèi)部絕緣性能降低。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】所提供的在線換油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明的核心是提供一種在線換油裝置，該在線換油裝置能夠簡(jiǎn)便高效地為有載分接開(kāi)關(guān)實(shí)施在線濾油、補(bǔ)油和換油。
[0020]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]請(qǐng)參考圖1，圖1為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】所提供的在線換油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]在【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明所提供的在線換油裝置，包括機(jī)體11，機(jī)體11上具有與分接開(kāi)關(guān)的油腔相連通的第一進(jìn)油口 111和第一出油口 112，還具有與外部供油設(shè)備相連通的第二進(jìn)油口 113以及與外部?jī)?chǔ)油設(shè)備相連通的第二出油口 114;第一進(jìn)油口 111與第一出油口 112之間沿油液流向依次連通有第一濾芯121和第二濾芯122，第一濾芯121與第一進(jìn)油口 111之間連通有第一油栗131和第二油栗132，且第一油栗131與第二油栗132相并聯(lián)，第二油栗132與第一進(jìn)油口 111之間連通有電動(dòng)閥14 ;第一油栗131的排油端與第二出油口 114相連通，第二油栗132的進(jìn)油端與第二進(jìn)油口 113相連通；機(jī)體11內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)第一油栗131和第二油栗132運(yùn)行的主電機(jī)15，機(jī)體11內(nèi)還設(shè)置有與主電機(jī)15相配合的斷路器16，機(jī)體11的外部連接有數(shù)據(jù)控制計(jì)算機(jī)(圖中未示出)。
[0023]工作過(guò)程中，當(dāng)需要對(duì)分接開(kāi)關(guān)的絕緣油進(jìn)行濾油作業(yè)時(shí)，電動(dòng)閥14開(kāi)啟，主電機(jī)15驅(qū)動(dòng)第一油栗131和第二油栗132運(yùn)行，油液在第一油栗131和第二油栗132的作用下自分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)經(jīng)由第一進(jìn)油口 111通入機(jī)體11內(nèi)，之后經(jīng)過(guò)第一油栗131和第二油栗132后依次流經(jīng)第一濾芯121和第二濾芯122，并最終經(jīng)由第一出油口 112重新通入分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)，在此過(guò)程中，第二進(jìn)油口 113和第二出油口 114均關(guān)閉，保證整個(gè)濾油回路的相對(duì)封閉，且由第一濾芯121和第二濾芯122構(gòu)成的兩級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)能夠有效保證油液過(guò)濾效率和過(guò)濾后的油液質(zhì)量。
[0024]應(yīng)當(dāng)指出，在上述濾油作業(yè)的實(shí)際操作過(guò)程中，可以在機(jī)體11內(nèi)各油路交匯處各設(shè)置一個(gè)單向閥，以確保濾油過(guò)程中機(jī)體11內(nèi)的油路與分接開(kāi)關(guān)油腔間構(gòu)成一個(gè)封閉的單向內(nèi)循環(huán)回路，避免因油液回流導(dǎo)致的設(shè)備故障或其他相關(guān)的不利影響。
[0025]當(dāng)需要對(duì)分接開(kāi)關(guān)的絕緣油進(jìn)行換油作業(yè)時(shí)，電動(dòng)閥14關(guān)閉，主電機(jī)15驅(qū)動(dòng)第一油栗131和第二油栗132運(yùn)行，分接開(kāi)關(guān)油腔內(nèi)的油液在第一油栗131的作用下經(jīng)由第一進(jìn)油口 111通入，并在經(jīng)過(guò)第一油栗131后由第二出油口 114排出至外部?jī)?chǔ)油設(shè)備內(nèi)，同時(shí)，外部供油設(shè)備內(nèi)的新鮮油液在第二油栗132的作用下經(jīng)由第二進(jìn)油口 113通入機(jī)體11內(nèi)，并依次經(jīng)過(guò)第二油栗132、第一濾芯121和第二濾芯122，之后由第一出油口 112處通入分接開(kāi)關(guān)的油腔內(nèi)。
[0026]當(dāng)需要對(duì)分接