單體電池的散熱裝置、電池模組以及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及動力電池技術領域，特別涉及一種單體電池的散熱裝置、包括該散熱裝置的一種電池模組、以及包括該電池模組的一種汽車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的新能源汽車所用到的軟包鋰電池電池箱，熱管理零件水室與電池模組導熱板的接觸是影響熱管理效率及好壞的關鍵。
[0003]圖1示出了現(xiàn)有的單體電池的散熱裝置的局部側視圖。如圖1所示，該單體電池1的散熱裝置包括水室2、導熱板3、和導熱硅膠墊4。其中，單體電池1包括電池框la和設置在電池框la中的電芯單元lb，水室2固定在電池框la的一端，硅膠墊4設置在水室2與電池框la之間，導熱硅膠墊4貼合水室2。導熱板3包括與電芯單元lb貼合的平板部3a、以及與導熱硅膠墊4貼合的翻邊部3b，翻邊部3b自平板部3a的一端彎折至電池框la的一端與導熱硅膠墊4之間，翻邊部3b的一個側面設置在電池框la的一端并由其提供支撐，另一個側面貼合導熱硅膠墊4。
[0004]由于導熱板3與水室2均為剛性結構，兩者之間的接觸多為線接觸，因此設置在導熱板3與水室2之間的導熱硅膠墊4能夠填充水室2與導熱板3之間的間隙，增加導熱接觸面積。但是由于導熱硅膠墊4的導熱效率有限，沒有水室2與導熱板3直接接觸的熱管理效率高，因此這種結構的熱管理效率有限。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種單體電池的散熱裝置、電池模組和包括該電池模組的汽車，其能夠確保導熱板與單體電池的良好接觸。
[0006]本實用新型提供了一種單體電池的散熱裝置，所述單體電池包括電池框以及在所述電池框中的電芯單元，所述散熱裝置包括:
[0007]水室，所述水室固定在所述電池框的一端；
[0008]導熱板，所述導熱板具有與所述電芯單元貼合的平板部，和貼合所述水室的翻邊部，所述翻邊部自所述平板部的一端彎折至所述電池框的所述一端與所述水室之間；和
[0009]泡棉，所述泡棉填充至所述翻邊部與所述電池框的所述一端之間的空隙中。
[0010]在該實施例中，所述水室的延伸方向與所述電芯單元的延伸方向垂直，所述翻邊部與所述平板部之間的夾角大于90°，所述水室固定在所述電池框的所述一端時將所述翻邊部朝向所述電池框的所述一端擠壓，以使所述泡棉發(fā)生彈性形變、并產生將所述翻邊部朝向所述水室擠壓的彈力。
[0011]在該實施例中，所述夾角為91°。
[0012]在該實施例中，所述電池框的所述一端進一步包括緊固件，所述緊固件將所述水室固定在所述電池框的所述一端，所述緊固件包括:
[0013]卡槽，所述卡槽位于所述電池框的所述一端的一側，以卡持所述水室的一側；和
[0014]彈性卡鉤，所述彈性卡鉤位于所述電池框的所述一端的另一側，以卡持所述水室的另一側。
[0015]在該實施例中，所述泡棉貼附在所述電池框的所述一端，并位于所述卡槽和彈性卡鉤之間。
[0016]本實用新型的另一個實施例提供了一種電池模組，包括:單體電池，所述單體電池包括電池框、以及固定在所述電池框中的電芯單元；以及如上述實施例所述的散熱裝置。
[0017]本實用新型的又一個實施例還提供了一種汽車，所述汽車包括上述的電池模組。
[0018]根據(jù)上述的各實施例，導熱板與單體電池能夠良好地接觸。
【附圖說明】
[0019]以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。
[0020]圖1為現(xiàn)有的單體電池的散熱裝置的局部側視圖。
[0021]圖2為本實用新型的電池模組在一個方向上的局部側視圖。
[0022]圖3為本實用新型的單體電池的散熱裝置的結構示意圖。
[0023]圖4為本實用新型中的導熱板的結構示意圖。
[0024]圖5為本實用新型中的導熱板的側視圖。
[0025]圖6為本實用新型的單體電池的散熱裝置在另一個方向上的局部側視圖。
[0026]標號說明:
[0027]1單體電池
[0028]la電池框
[0029]lb電芯單元
[0030]2 水室
[0031]3導熱板
[0032]3a平板部
[0033]3b翻邊部
[0034]4導熱硅膠墊
[0035]10單體電池
[0036]11電池框
[0037]12電芯單元
[0038]13緊固件
[0039]13a 卡槽
[0040]13b彈性卡鉤
[0041]20散熱裝置
[0042]21 水室
[0043]22導熱板
[0044]22a平板部
[0045]22b翻邊部
[0046]α平板部與翻邊部之間的夾角
[0047]23 泡棉
[0048]30電池模組
【具體實施方式】
[0049]為了對實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】，在各圖中相同的標號表示相同的部分。
[0050]在本文中，“示意性”表示“充當實例、例子或說明”，不應將在本文中被描述為“示意性”的任何圖示、實施方式解釋為一種更優(yōu)選的或更具優(yōu)點的技術方案。
[0051]為使圖面簡潔，各圖中的只示意性地表示出了與本實用新型相關部分，而并不代表其作為產品的實際結構。另外，以使圖面簡潔便于理解，在有些圖中具有相同結構或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個，或僅標出了其中的一個。
[0052]為了解決現(xiàn)有技術中導熱板與單體電池不能良好接觸的技術問題，本實用新型提供了一種單體電池的散熱裝置，其能夠確保導熱板與單體電池的良好接觸。
[0053]圖2為本實用新型的電池模組在一個方向上的局部側視圖。圖3為本實用新型的單體電池的散熱裝置的結構示意圖。結合圖2和圖3所示，本實施例提供了一種電池模組30，其包括一個或多個單體電池10，以及用于單體電池10的散熱裝置20。其中，單體電池10包括電池框11以及在電池框11中的電芯單元12。
[0054]散熱裝置20包括:
[0055]水室21，水室21固定在電池框11的一端；
[0056]導熱板22，導熱板22用于電芯單元12與水室21之間的熱傳導，因此結合圖4所示，導熱板22具有與電芯單元12貼合的平板部22a，和貼合水室21的翻邊部22b。其中，翻邊部22b自平板部22a的一端彎折至電池框11的一端與水室21之間；和
[0057]泡棉23，泡棉23填充至翻邊部22b與電池框11的一端之間的空隙中。
[0058]如圖2所示，在本實施例中，導熱板22通過翻邊部22b與水室21直接接觸，以確保能夠最大限度地保證電芯單元12與水室21之間的熱傳導。具有彈性的泡棉23填充了翻邊部22b與電池框11的一端之間的空隙，從而為導熱板22提供朝向水室21方向的支撐力，以保證導熱板22與水室21之間良好的接觸。
[0059]進一步地，結合圖2和圖5所示，水室21的延伸方向與電芯單元12的延伸方向垂直，翻邊部22b與平板部22a之間的夾角α大于90°，在水室21固定在電池框11的一端時，由