本發(fā)明涉及新能源汽車電機(jī)層疊鐵芯制造，尤其是一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車電機(jī)主要由電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯和電機(jī)定子鐵芯組成；目前，電機(jī)定子鐵芯由多片鐵芯片層疊而形成，并且鐵芯片為整片式硅鋼片，因此在生產(chǎn)時(shí)，利用連續(xù)沖裁模具對(duì)料帶進(jìn)行連續(xù)步進(jìn)式?jīng)_裁而形成多片整片式鐵芯片、并進(jìn)行相互層疊，其中，在整片式鐵芯片生產(chǎn)過程中容易使得料帶的材料利用率低，會(huì)有較多廢料產(chǎn)生，同時(shí)，一個(gè)模具中僅單列生產(chǎn)，使得生產(chǎn)效率低，因此急需一種能克服上述缺陷的電機(jī)層疊鐵芯的制造方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題的不足而設(shè)計(jì)的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法。

2、本發(fā)明所設(shè)計(jì)的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，包括步驟如下：

3、s1、兩條料帶以步進(jìn)方式在連續(xù)沖裁模具的上模和下模之間作連續(xù)直線運(yùn)動(dòng)，并且在每一次的直線運(yùn)動(dòng)后，在連續(xù)沖裁模具的上模和下模合模作用下使得兩條料帶上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置的成型區(qū)中均沖裁成型多個(gè)間隔設(shè)置的槽形，各槽形沿成型區(qū)的長(zhǎng)度方向排列；

4、s2、對(duì)各料帶上具有槽形的成型區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖裁，以在各料帶上的處成型區(qū)內(nèi)形成帶槽形的片體坯料，并且片體坯料上的至少部分邊緣仍與成型區(qū)內(nèi)的成型邊界連接，多個(gè)槽形排列于片體坯料內(nèi)側(cè)的外形邊緣處；

5、s3、對(duì)各料帶上的片體坯料的上表面或下表面附著粘接劑；

6、s4、沿各料帶上附著有粘接劑的片體坯料的邊緣進(jìn)行沖裁，以使片體坯料的邊緣與成型區(qū)內(nèi)的成型邊界的連接處被切斷而分離，以在各料帶上的成型區(qū)內(nèi)同時(shí)成型用于拼裝形成鐵芯片且沿料帶長(zhǎng)度方向設(shè)置的1/n單片，n為2以上整數(shù)中的偶數(shù)，并且每一次同步成型后的兩片1/n單片處于相對(duì)位置；

7、s5、兩片相對(duì)分布的1/n單片在與料帶分離后分別落入連續(xù)沖裁模具中的一個(gè)落料通道內(nèi)的拼接層內(nèi)，1/n單片位于拼接層內(nèi)的1/n區(qū)域內(nèi)，并且落料通道內(nèi)的1/n單片在被鎖緊結(jié)構(gòu)(100)鎖緊的情況下旋轉(zhuǎn)360°/a，a為2以上的整數(shù),以使落料通道內(nèi)1/n單片端部旁側(cè)的1/n區(qū)域位移至料帶上需落料的片體坯料下方，并且在多次的落料及旋轉(zhuǎn)運(yùn)行下，使得落料通道內(nèi)一層的拼接層內(nèi)分布有多片1/n單片，并且多片1/n單片首尾相接以形成鐵芯片；

8、s6、在每完成一次步驟s1-s5后，各拼接層內(nèi)的鐵芯片在被鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊的情況下再次旋轉(zhuǎn)360°/b，b為3以上的整數(shù),?,360°/a?＞360°/b并且在旋轉(zhuǎn)后落料的1/n單片貼合于落料通道內(nèi)最上層的1/n單片上表面，以使相鄰兩拼接層內(nèi)的1/n單片呈錯(cuò)位分布、并且相互之間通過粘接劑粘接，進(jìn)而在落料通道內(nèi)形成層疊鐵芯。

9、另一方面，本發(fā)明所設(shè)計(jì)的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，包括步驟如下：

10、s1、料帶以步進(jìn)方式在連續(xù)沖裁模具的上模和下模之間作連續(xù)直線運(yùn)動(dòng)，并且在每一次的直線運(yùn)動(dòng)后，在連續(xù)沖裁模具的上模和下模合模作用下使得料帶上兩處錯(cuò)位或相對(duì)分布的成型區(qū)中均沖裁成型多個(gè)間隔設(shè)置的槽形，各槽形沿成型區(qū)的長(zhǎng)度方向排列；

11、s2、對(duì)具有槽形的成型區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖裁，以在成型區(qū)內(nèi)形成帶槽形的片體坯料，并且片體坯料上的至少部分邊緣仍與成型區(qū)內(nèi)的成型邊界連接，多個(gè)槽形排列于片體坯料內(nèi)側(cè)的邊緣處；

12、s3、對(duì)各片體坯料的上表面或下表面附著粘接劑；

13、s4、沿附著有粘接劑的片體坯料的邊緣進(jìn)行沖裁，以使片體坯料的邊緣與成型區(qū)內(nèi)的成型邊界的連接處被切斷而分離，以在料帶的各成型區(qū)內(nèi)同時(shí)成型用于拼裝形成鐵芯片且沿料帶寬度方向設(shè)置的1/n單片，n為2以上整數(shù)中的偶數(shù)，并且每一次同步成型后的兩片1/n單片處于相對(duì)位置或相互錯(cuò)位的位置；

14、s5、兩片錯(cuò)位或相對(duì)分布的1/n單片在與料帶分離后分別落入連續(xù)沖裁模具中兩個(gè)錯(cuò)位或相對(duì)分布的落料通道內(nèi)的拼接層內(nèi)，1/n單片位于拼接層內(nèi)的1/n區(qū)域內(nèi)，并且落料通道內(nèi)的1/n單片在被鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊的情況下旋轉(zhuǎn)360°/a，a為2以上的整數(shù),以使落料通道內(nèi)1/n單片端部旁側(cè)的1/n區(qū)域位移至料帶上需落料的片體坯料下方，并且在多次的落料及旋轉(zhuǎn)運(yùn)行下，使得落料通道內(nèi)一層的拼接層內(nèi)分布有多片1/n單片，并且多片1/n單片首尾相接以形成鐵芯片；

15、s6、在每完成一次步驟s1-s5后，各拼接層內(nèi)的鐵芯片在被鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊的情況下再次旋轉(zhuǎn)360°/b，b為3以上的整數(shù),?,360°/a?＞360°/b并且在旋轉(zhuǎn)后落料的1/n單片貼合于落料通道內(nèi)最上層的1/n單片上表面，以使相鄰兩拼接層內(nèi)的1/n單片呈錯(cuò)位分布、并且相互之間通過粘接劑粘接，進(jìn)而在落料通道內(nèi)形成層疊鐵芯。

16、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在步驟s2中：

17、s21、對(duì)具有槽形的成型區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖裁，以在該處成型區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度方向的兩端分別成型拼合邊緣；

18、s22、對(duì)具有槽形和拼合邊緣的成型區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖裁，以在該處成型區(qū)內(nèi)寬度方向的兩側(cè)分別成型外形邊緣，進(jìn)而通過兩處拼合邊緣和兩處外形邊緣的成型而使得該處成型區(qū)內(nèi)形成片體坯料，并且拼合邊緣的至少部分或外形邊緣的至少部分與成型區(qū)內(nèi)的成型邊界仍處于連接狀態(tài)。

19、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在步驟s2中：

20、s21、對(duì)具有槽形的成型區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖裁，以在該處成型區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度方向的兩端分別成型拼合邊緣；

21、s22、對(duì)相鄰兩個(gè)具有槽形和拼合邊緣的成型區(qū)之間的外形成型區(qū)域進(jìn)行沖裁，以在一成型區(qū)朝向落料方向的一側(cè)和另一成型區(qū)朝向進(jìn)料方向的一側(cè)同時(shí)成型外形邊緣；

22、s23、在每完成一次步驟s22后料帶向落料方向位移一次，并對(duì)朝向落料方向的一側(cè)具有外形邊緣的成型區(qū)與朝向落料方向的一側(cè)不具有外形邊緣的成型區(qū)之間進(jìn)行沖裁，使得朝向落料方向的一側(cè)具有外形邊緣的成型區(qū)的另一側(cè)成型外形邊緣，該另一側(cè)外形邊緣位于成型區(qū)上朝向進(jìn)料方向的一側(cè)。

23、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在步驟s22中：一側(cè)的外形邊緣兩端分別與兩處拼合邊緣的一端連接，另一側(cè)的外形邊緣兩端分別通過連接處與各拼合邊緣的另一端連接。

24、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在步驟s1之前或之后具有多個(gè)冷油孔成型步驟，各冷油孔成型步驟選擇性執(zhí)行沖裁工作，當(dāng)各冷油孔成型步驟執(zhí)行沖裁工作時(shí)，在成型區(qū)沖裁成型多個(gè)間隔設(shè)置的冷油孔，多個(gè)冷油孔沿成型區(qū)朝向進(jìn)料方向的一側(cè)外形邊緣排列設(shè)置，并且相鄰兩個(gè)冷油孔成型步驟中所成型的冷油孔位置不同；

25、在層疊鐵芯成型后，各鐵芯片上的冷油孔位置相互對(duì)應(yīng)。

26、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在步驟s1之前或之后、以及步驟s21中均具有至少一個(gè)缺口成型步驟，其步驟如下：

27、各處缺口成型步驟選擇性執(zhí)行沖裁工作，當(dāng)至少一個(gè)缺口成型步驟執(zhí)行沖裁工作時(shí)，在成型區(qū)沖裁成型至少一個(gè)缺口，至少一個(gè)所述缺口位于成型區(qū)朝向進(jìn)料方向的一側(cè)外形邊緣上。

28、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，當(dāng)連續(xù)落入落料通道內(nèi)的1/n單片均具有缺口時(shí)，至少一拼接層內(nèi)通過多片具有缺口的1/n單片作環(huán)形陣列分布并拼接而形成具有多個(gè)缺口的鐵芯片，并且該具有多個(gè)缺口的鐵芯片粘接于層疊鐵芯的底部、頂部或中部，以使得在軸向上具有缺口的1/n單片與不具有缺口的1/n單片之間呈對(duì)應(yīng)設(shè)置。

29、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，在層疊鐵芯的底部、頂部或中部層疊并兩層以上具有缺口的鐵芯片而形成鐵芯定位層時(shí)，在層疊鐵芯的軸向上不具有缺口的1/n單片與鐵芯定位層中具有缺口的1/n單片之間呈錯(cuò)位設(shè)置，對(duì)每處相鄰兩層具有缺口的鐵芯片進(jìn)行層疊并粘接時(shí)，落料通道內(nèi)的鎖緊結(jié)構(gòu)不發(fā)生旋轉(zhuǎn)，以使鐵芯定位層中軸向相鄰的兩片1/n單片位置對(duì)應(yīng)、并且其兩者的邊緣相互齊平，使得鐵芯定位層中軸向相鄰的兩個(gè)缺口的位置相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。

30、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，鎖緊結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)設(shè)置于連續(xù)沖裁模具內(nèi)的鎖緊座、固定設(shè)置于鎖緊座的落料通道內(nèi)壁上的外鎖緊體、以及旋轉(zhuǎn)安裝于鎖緊座的落料通道內(nèi)的內(nèi)鎖緊體，連續(xù)沖裁模具的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置與鎖緊座傳動(dòng)連接；

31、各鐵芯片的1/n單片的內(nèi)側(cè)外形邊緣與內(nèi)鎖緊體的外壁抵觸，其外側(cè)的外形邊緣與外鎖緊體的抵觸，當(dāng)連續(xù)沖裁模具的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)鎖緊座旋轉(zhuǎn)后在內(nèi)鎖緊體和外鎖緊體的作用下帶動(dòng)各鐵芯片旋轉(zhuǎn)。

32、根據(jù)以上所述的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，1/n單片上的兩處外形邊緣分別為弧形邊緣，并且兩處弧形邊緣同圓心設(shè)置，1/n單片上的兩處拼合邊緣均呈傾斜設(shè)置，并且兩處傾斜設(shè)置的拼合邊緣在1/n單片上呈對(duì)稱，以使1/n單片呈扇形結(jié)構(gòu)。

33、本發(fā)明所設(shè)計(jì)的一種電機(jī)層疊鐵芯的制造方法，其有益效果如下：

34、1、利用在料帶上僅沖裁成型用于鐵芯片形成的1/n單片，使得料帶上成型多片1/n單片時(shí)可在較小步距下成型，從而使得料帶上各成型區(qū)較為緊密，進(jìn)一步提升料帶的材料利用率，同時(shí)采用料條沖裁工藝使得加工效率也更高。

35、2、在層疊鐵芯成型后，軸向相鄰兩片1/n單片呈錯(cuò)位設(shè)置、并相互粘接，從而通過錯(cuò)位排布以使得各鐵芯片相互層疊后固定的牢固度較高，進(jìn)而提升層疊鐵芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

36、3、模內(nèi)實(shí)現(xiàn)1/n單片回轉(zhuǎn)，出料即為鐵芯成品，無需在模具外進(jìn)行人工拼接，從而減少了人工拼接誤差、裝配誤差和定位誤差，以進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的尺寸精度和位置精度。不需要模外輔助設(shè)備進(jìn)行拼接，從而節(jié)約了設(shè)備成本和人工成本，并且成型的層疊鐵芯適用家電電機(jī)或工業(yè)電機(jī)，使得應(yīng)用范圍較廣。

37、4、軸向相鄰的兩片1/n單片采用粘接劑粘合固定，由于，膠水以膠點(diǎn)的形式大面積鋪設(shè)在1/n單片表面，使得相對(duì)于扣點(diǎn)局部鉚接的形式，膠粘面積更廣，覆蓋面更大，以實(shí)現(xiàn)相鄰兩片之間的1/n單片進(jìn)行粘接后的連接強(qiáng)度較大，并且采用橋接式拼接后粘接使得成型鐵芯后的強(qiáng)度較佳，疊壓率高。

38、5、膠接強(qiáng)度與膠水?dāng)傞_面積成正比；膠粘之后片與片間的間隙相比常規(guī)扣點(diǎn)來說，只有原來的1/10，使得整體層疊鐵芯的具有間隙的面積量少，進(jìn)一步對(duì)冷卻油的密封性起到了保護(hù)作用，并且與常規(guī)的扣點(diǎn)鉚接的形式相比，利用膠水粘接，面積更廣并在圓周內(nèi)形成隔離層；不會(huì)損傷沖片破壞晶體組織，因此可以顯著降低電磁損耗，并且粘接鐵芯的抗震性能和防水性能更好。