用于驅動裝置的連接元件以及具有連接件的驅動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電動的驅動裝置，尤其用于用在電氣的窗戶升降器中，并且此外還涉及驅動裝置的結構和電接觸。本發(fā)明尤其涉及在與驅動裝置相接觸的引線和要運行的電機之間的電子構件的布置方式。
【背景技術】
[0002]通常使用電驅動裝置來運行關閉系統(tǒng)、例如自動的窗戶升降系統(tǒng)，其電驅動器能夠使得窗板移動以用于關閉和打開窗戶。為此，驅動裝置被布置在車門的空腔內，其中，可用的安裝空間是十分有限的。因此，這樣的驅動裝置以緊湊的方式設置有其它構件，這些構件必須布置在驅動裝置的電驅動器近旁，以便節(jié)省空間地實現(xiàn)附加的功能。這些功能例如能夠包括電磁的排干擾或驅動器的轉子軸的位置探測。
[0003]為了進行位置探測，通常使用磁場傳感器例如霍爾-傳感器結合布置在轉子軸上的環(huán)-磁體。從位置探測中能夠在外部的控制器內計算出速度并且能夠實現(xiàn)其它的功能，例如在關閉系統(tǒng)中防止夾住。
[0004]用于位置識別的磁場傳感器通常與其它電子構件一起在預安裝步驟中被安裝到電路板上。然后電路板能夠在安裝步驟中通過釬焊或按壓技術與在連接元件尤其是在插頭殼體內的連接線路(Verbindungsleitung)相連接，所述連接元件還設置了例如通過電纜束連到終端線路的插頭接口。
[0005]在第一預安裝步驟中為電路板裝配電子元件并且在接下來的安裝步驟中將先前完成安置的電路板與連接元件進行釬焊或者壓入到該連接元件內并最后進行檢查，這種處理方法是復雜的。
[0006]文獻DE 44 04 986 Al為此公開了一種用于電導體接觸的裝置，所述電導體布置在絕緣的支承件上。通過將電導體在安置到支承件上之后分開的方式使得電導體由一體地構造在支承件上的導體電路結構構成。

【發(fā)明內容】

[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種連接元件和一種驅動裝置，它們能夠較簡單、特別是采用較少數(shù)量制造步驟地被制造。
[0008]所述目的通過根據(jù)權利要求1所述的用于驅動裝置的連接元件以及通過根據(jù)并列權利要求所述的驅動裝置和用于制造用于驅動裝置的連接元件的方法來解決。
[0009]本發(fā)明的其它有利的設計方案在從屬權利要求中給出。
[0010]根據(jù)第一方面，設置一種用于驅動裝置的、尤其用于機動車內的電氣的關閉裝置的連接元件，包括:
-具有多個沖壓格柵導線的沖壓格柵；
-包套，用于隔離沖壓格柵導線，其中，沖壓格柵的區(qū)段在連接元件的一端伸出，從而使得沖壓格柵導線裸露；和 -一個或多個構件，其被導電地安裝在沖壓格柵導線的伸出的區(qū)段上，其中，所述構件被構造為SMD-構件(表面安裝元件)。
[0011]上述連接元件的理念在于，迄今被布置在電路板上的構件直接與連接元件內的導線、尤其沖壓格柵的沖壓格柵導線接觸。由此能夠省去電路板的安裝并且省去將電路板與連接元件進行連接的制造步驟。為此，沖壓格柵的要被設置給所述構件的導線區(qū)段在區(qū)段內對于裝配所述構件來說是能夠自由夠及的，并且導體元件通過包套與連接元件的殼體件相隔咼。
[0012]此外可以在連接元件的另一端上布置插接連接器。
[0013]尤其所述一個或多個構件能夠包括電容器和/或線圈和/或磁場傳感器。
[0014]在沖壓格柵上能夠布置用于接觸電驅動器的接觸元件。
[0015]沖壓格柵導線的至少一部分能夠被布置在一個平面內。
[0016]根據(jù)另一方面設置了驅動裝置。該驅動裝置包括:
-具有電驅動器的驅動器殼體；和
-上述連接元件，其中，連接元件的端部伸入到驅動器殼體內，以便對電驅動器進行供應，
其中，磁場傳感器作為構件通過沖壓格柵導線被電接觸，其中，磁場傳感器通過沖壓格柵被如此定位在驅動器殼體內，使得基于驅動裝置的運行的磁場變化是能夠被探測到的。
[0017]此外，磁場感應器(Magnetfeldgeber)能夠與電驅動器的轉子軸相連接，其中，磁場傳感器能夠被布置在轉子軸旁側或者轉子軸端側。
[0018]根據(jù)另一方面，提出了一種用于制造連接元件的方法，包括以下步驟:
-制造具有多個沖壓格柵導線的沖壓格柵；
-隔離沖壓格柵導線，從而沖壓格柵的區(qū)段在連接元件的一端伸出，從而使得沖壓格柵導線裸露；并且
-導電地將一個或多個構件安裝在沖壓格柵導線的伸出的區(qū)段上。
[0019]此外，制造沖壓格柵能夠包括進行預制包封注塑，以便將沖壓格柵導線彼此相對地固定。
[0020]能夠規(guī)定，在安裝了所述一個或多個構件之后對沖壓格柵導線進行隔離。
[0021]根據(jù)一種實施方式，將所述一個或多個構件導電地安裝在沖壓格柵導線上能夠通過釬焊或導電粘接(Leitkleben)來實現(xiàn)。因為導電粘接在相對低的溫度下時效硬化，所述構件-尤其是SMD-構件-即使在塑料注塑之后也能夠與導線帶相連接。沖壓格柵導線也能夠由多個單獨的插入件構成。通過電氣構件在沖壓格柵導線上的直接接觸能夠有利地省去附加的電路板例如傳感器板(Senor i kp I at i nen )。
【附圖說明】
[0022]下面借助于附圖對本發(fā)明的優(yōu)選的實施方式進行詳述。在附圖中:
圖1示出了具有插入的連接元件的驅動裝置的橫截面圖；
圖2示出了用于驅動裝置的連接元件的側視圖；
圖3示出了用于驅動裝置的另一連接元件的側視圖；
圖4示出了圖2的連接元件的沖壓格柵的視圖； 圖5示出了連接元件的另一實施方式的側視圖；
圖6示出了布置在驅動裝置的轉子軸上的連接元件的另一實施方式的側視圖；
圖7示出了用來解釋用于制造連接元件的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0023]圖1示出了驅動裝置I，其具有殼體4和作為驅動馬達而布置在驅動器殼體4內的電刷換向的(bUrstenkommutiert)直流馬達2。
[0024]直流馬達2具有包圍內部空腔的定子磁體22，在該內部空腔中布置具有轉子繞組(未不出)的轉子23。轉子23在轉子軸21上可轉動地安置在驅動器殼體4內。直流馬達2具有布置在轉子軸21上的換向器3，該換向器包括具有換向器片(未示出)的換向器環(huán)31和在電刷軸(BUrstenschaften)32內朝換向器片取向的電刷33。電刷33沿著換向器片的方向被預緊并由此與所述換向器片電接觸。電刷33通過電刷線(未示出)與電刷觸點處在電連接中。
[0025]殼體4具有空腔，在安裝驅動裝置I時，插頭殼體5作為連接元件通過所述空腔裝入，通過所述插頭殼體可將電刷觸點電接觸。
[0026]插頭殼體5提供用于容納電纜束或類似物的插頭的插頭容納部6 (插接連接器)并且還包括電連接導線51，這些電連接線路從插頭容納部6通過插頭殼體5引入到驅動裝置I的驅動器殼體4的內部。也能夠設置其它類型的連接裝置來替代插頭容納部6，以便提供與引線或電纜束尤其可解除的電連接。
[0027]為此，插頭殼體5具有導線包套7，該導線包套從插頭容納部6 —直延伸到驅動裝置I的驅動器殼體4內的一端，并且在那里提供觸針52或叉式觸點或者類似物，以便與布置在那里的電刷觸點電接觸。能夠通過將插頭殼體5插入到驅動器殼體4內來建立電連接。此外，連接線路51的至少一部分由沖壓格柵構成，所述沖壓格柵同樣從位于驅動器殼體4內的端部伸出。以下將被構造為沖壓格柵的那部分的連接線路51描述為沖壓格柵導線12。
[0028]導線包套7被彎曲地構造，從而在本實施例中，觸針53在插頭容納部6內基本上平行于驅動器2的轉子軸21的軸線方向地延伸。但是替代地，也能夠直線地構造或者采用其它形式地構造導線包套7。
[0029]至少沖壓格柵導線12優(yōu)選地以預沖壓的且彼此相對固定的板條或者類似的形式構造在插頭殼體5內，其中，沖壓格柵導線12在插頭容納部6內形成觸針53，并且一直延伸到驅動器殼體4的殼體內部中，并且在那里一方面提供接觸電刷觸點，另一方面提供連接電子構件9的可能性。
[0030]要布置在由沖壓格柵構成的沖壓格柵導線12上的電子構件9例如能夠包括排干擾構件如電容器或線圈、或傳感器構件如用于磁場傳感器的構件?；魻?傳感器、AMR-傳感器、GMR-傳感器都能夠被用作磁場傳感器。在驅動裝置I方面實現(xiàn)功能的其它類型的構件也能夠被布置在延伸到驅動器殼體4內的沖壓格柵導線12上。構件(9)優(yōu)選地被構造為SMD-構件(表面安裝元件)，其例如借助于導電粘接或SMD-釬焊而在沖壓格柵上被電連接。
[0031]沖壓格柵的沖壓格柵導線12優(yōu)選如此遠地伸入到驅動器殼體4內，使得安裝在其上的磁場傳感器能夠探測到布置在轉子軸21的區(qū)段上的環(huán)形磁體10的磁場。環(huán)形磁體10被如此